采用調(diào)壓插裝閥的風(fēng)機調(diào)節(jié)潤滑裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種采用調(diào)壓插裝閥的風(fēng)機調(diào)節(jié)潤滑裝置,包括與油箱相通的油泵,油泵的出口與過濾器進(jìn)口連接,過濾器出口通過輸出管道與調(diào)節(jié)風(fēng)葉角度的液壓機構(gòu)連接;所述輸出管道上設(shè)有支管,支管與限壓閥連接,限壓閥出口與冷卻器連接,冷卻器出口與節(jié)流閥連接,節(jié)流閥出口通向風(fēng)機軸承潤滑點;過濾器進(jìn)口與和油箱相通的安全閥連接;冷卻器采用釬焊式冷卻器所述油泵采用高壓螺桿泵;冷卻器的出口還通過另一安全閥與油箱連接;冷卻器的出口還通過另一節(jié)流閥與油箱連接;所述安全閥、另一安全閥、限壓閥為插裝閥。本實用新型結(jié)構(gòu)合理,性能好,體積小,噪音低,能耗省,使用壽命長。
【專利說明】
采用調(diào)壓插裝閥的風(fēng)機調(diào)節(jié)潤滑裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種風(fēng)機調(diào)節(jié)潤滑裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的風(fēng)機調(diào)節(jié)潤滑裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,能耗大、噪音大、使用壽命短,使用性能不理想,需要進(jìn)一步加以改進(jìn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理,使用性能好的采用調(diào)壓插裝閥的風(fēng)機調(diào)節(jié)潤滑裝置。
[0004]本實用新型的技術(shù)解決方案是:
[0005]—種采用調(diào)壓插裝閥的風(fēng)機調(diào)節(jié)潤滑裝置,其特征是:包括與油箱相通的油栗,油栗的出口與過濾器進(jìn)口連接,過濾器出口通過輸出管道與調(diào)節(jié)風(fēng)葉角度的液壓機構(gòu)連接;所述輸出管道上設(shè)有支管,支管與限壓閥連接,限壓閥出口與冷卻器連接,冷卻器出口與節(jié)流閥連接,節(jié)流閥出□通向風(fēng)機軸承潤滑點;過濾器進(jìn)□與和油箱相通的安全閥連接;冷卻器采用釬焊式冷卻器;所述油栗采用高壓螺桿栗;冷卻器的出口還通過另一安全閥與油箱連接;冷卻器的出口還通過另一節(jié)流閥與油箱連接;所述安全閥、另一安全閥、限壓閥為插裝閥。
[0006]所述油栗為并聯(lián)的二個油栗,一個使用,另一個備用。
[0007]所述過濾器為并聯(lián)的二個過濾器,一個使用,另一個備用。
[0008]所述限壓閥為并聯(lián)的二個限壓閥,一個使用,另一個備用。
[0009]所述冷卻器為并聯(lián)的二個冷卻器,一個使用,另一個備用。
[0010]本實用新型結(jié)構(gòu)合理,性能好,體積小,噪音低,能耗省,使用壽命長,吸油能力強,流量和壓力輸出穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0011 ]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0012]圖1是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]—種采用調(diào)壓插裝閥的風(fēng)機調(diào)節(jié)潤滑裝置,包括與油箱I相通的油栗2,油栗的出口與過濾器3進(jìn)口連接,過濾器出口通過輸出管道4與調(diào)節(jié)風(fēng)葉角度的液壓機構(gòu)連接;所述輸出管道上設(shè)有支管5,支管與限壓閥6連接,限壓閥出口與冷卻器7連接,冷卻器出口與節(jié)流閥8連接,節(jié)流閥出口通向風(fēng)機軸承潤滑點;過濾器進(jìn)口與和油箱相通的安全閥9連接;冷卻器采用釬焊式冷卻器;所述油栗采用高壓螺桿栗;冷卻器的出口還通過另一安全閥10與油箱連接;冷卻器的出口還通過另一節(jié)流閥11與油箱連接;所述安全閥9、另一安全閥10、限壓閥6為插裝閥。
[0014]所述油栗為并聯(lián)的二個油栗,一個使用,另一個備用。
[0015]所述過濾器為并聯(lián)的二個過濾器,一個使用,另一個備用。
[0016]所述限壓閥為并聯(lián)的二個限壓閥,一個使用,另一個備用。
[0017]所述冷卻器為并聯(lián)的二個冷卻器,一個使用,另一個備用。
【主權(quán)項】
1.一種采用調(diào)壓插裝閥的風(fēng)機調(diào)節(jié)潤滑裝置,其特征是:包括與油箱相通的油栗,油栗的出口與過濾器進(jìn)口連接,過濾器出口通過輸出管道與調(diào)節(jié)風(fēng)葉角度的液壓機構(gòu)連接;所述輸出管道上設(shè)有支管,支管與限壓閥連接,限壓閥出口與冷卻器連接,冷卻器出口與節(jié)流閥連接,節(jié)流閥出口通向風(fēng)機軸承潤滑點;過濾器進(jìn)口與和油箱相通的安全閥連接;冷卻器采用釬焊式冷卻器;所述油栗采用高壓螺桿栗;冷卻器的出口還通過另一安全閥與油箱連接;冷卻器的出口還通過另一節(jié)流閥與油箱連接;所述安全閥、另一安全閥、限壓閥為插裝閥。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用調(diào)壓插裝閥的風(fēng)機調(diào)節(jié)潤滑裝置,其特征是:所述油栗為并聯(lián)的二個油栗,一個使用,另一個備用。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的采用調(diào)壓插裝閥的風(fēng)機調(diào)節(jié)潤滑裝置,其特征是:所述過濾器為并聯(lián)的二個過濾器,一個使用,另一個備用。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的采用調(diào)壓插裝閥的風(fēng)機調(diào)節(jié)潤滑裝置,其特征是:所述限壓閥為并聯(lián)的二個限壓閥,一個使用,另一個備用。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的采用調(diào)壓插裝閥的風(fēng)機調(diào)節(jié)潤滑裝置,其特征是:所述冷卻器為并聯(lián)的二個冷卻器,一個使用,另一個備用。
【文檔編號】F04D29/06GK205578334SQ201620213068
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月21日
【發(fā)明人】楊健健, 莊永飛, 張愛東
【申請人】南通市南方潤滑液壓設(shè)備有限公司