用于汽車的高效散熱鼓風(fēng)電動機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為用于汽車的高效散熱鼓風(fēng)電動機(jī)，包括法蘭盤，所述法蘭盤內(nèi)側(cè)中心孔中裝有電動機(jī)，所述的電動機(jī)包括主軸，主軸上設(shè)有第一定位環(huán)面和第二定位環(huán)面，第一定位環(huán)面與第二定位環(huán)面通過錐面連接；所述的法蘭盤包括法蘭體和設(shè)在法蘭體上且內(nèi)呈空腔的盤體，盤體通過若干條支架連接有端蓋，任意相鄰的兩個(gè)支架之間形成一個(gè)散熱窗；所述的法蘭體上設(shè)有圍堰，法蘭體上設(shè)有分別與圍堰和盤體連接的若干條加強(qiáng)筋，所述的圍堰上設(shè)有第一定位部、第二定位部和第三定位部，第一定位部和第二定位部上分別設(shè)有一個(gè)定位孔，第三定位部上設(shè)有兩個(gè)定位孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說明】
用于汽車的高效散熱鼓風(fēng)電動機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為用于汽車的高效散熱鼓風(fēng)電動機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)鼓風(fēng)電動機(jī)因其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緣故，導(dǎo)致鼓風(fēng)電動機(jī)在工作過程中散熱效果差，內(nèi)部塑料配件容易老化，使用壽命短；同時(shí)，傳統(tǒng)的鼓風(fēng)電動機(jī)中的盤體與法蘭體在工作過程中容易出現(xiàn)裂縫，導(dǎo)致鼓風(fēng)電動機(jī)使用壽命降低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種高效散熱鼓風(fēng)電動機(jī)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:用于汽車的高效散熱鼓風(fēng)電動機(jī)，包括法蘭盤，所述法蘭盤內(nèi)側(cè)中心孔中裝有電動機(jī)，所述的電動機(jī)包括主軸，主軸上設(shè)有第一定位環(huán)面和第二定位環(huán)面，第一定位環(huán)面與第二定位環(huán)面通過錐面連接;所述的法蘭盤包括法蘭體和設(shè)在法蘭體上且內(nèi)呈空腔的盤體，盤體通過若干條支架連接有端蓋，任意相鄰的兩個(gè)支架之間形成一個(gè)散熱窗;所述的法蘭體上設(shè)有圍堰，法蘭體上設(shè)有分別與圍堰和盤體連接的若干條加強(qiáng)筋，所述的圍堰上設(shè)有第一定位部、第二定位部和第三定位部，第一定位部和第二定位部上分別設(shè)有一個(gè)定位孔，第三定位部上設(shè)有兩個(gè)定位孔。
[0005]進(jìn)一步，所述的法蘭體上還設(shè)有環(huán)筋，環(huán)筋分別與各條加強(qiáng)筋相交。
[0006]進(jìn)一步，所述的法蘭體上設(shè)有環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)填充有海綿條，海綿條與加強(qiáng)筋分別位于法蘭體的對立側(cè)。
[0007]對比現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案所帶來的有益效果:1.主軸上設(shè)有第一定位環(huán)面和第二定位環(huán)面，第一定位環(huán)面與第二定位環(huán)面通過錐面連接，同時(shí)葉輪上設(shè)有與分別與第一定位環(huán)面和第二定位環(huán)面適配的軸孔，通過以上設(shè)計(jì)，葉輪在安裝電動機(jī)的主軸上時(shí)，更加穩(wěn)定，使得葉輪在轉(zhuǎn)動的過程中不易偏擺;2.所述的法蘭盤包括法蘭體和設(shè)在法蘭體上且內(nèi)呈空腔的盤體，盤體通過若干條支架連接有端蓋，任意相鄰的兩個(gè)支架之間形成一個(gè)散熱窗，通過以上設(shè)計(jì)，使得電動機(jī)工作過程中產(chǎn)生的熱量可從散熱窗中散出，提高了扇熱效果，防止鼓風(fēng)電動機(jī)中的塑料配件老化，進(jìn)而延長了鼓風(fēng)電動機(jī)的使用壽命;3.所述的法蘭體上設(shè)有圍堰，法蘭體上設(shè)有分別與圍堰和盤體連接的若干條加強(qiáng)筋，通過以上設(shè)計(jì)，若干條加強(qiáng)筋使得圍堰和盤體形成一個(gè)整體，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，有效的防止盤體與法蘭體之間的連接處出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象發(fā)生，進(jìn)而提高了鼓風(fēng)電動機(jī)的使用壽命4.法蘭體上設(shè)有環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)填充有海綿條，海綿條與加強(qiáng)筋分別位于法蘭體的對立側(cè)，海綿條具有緩沖和密封的作用，使得法蘭體在固定的過程中更加穩(wěn)定，且使用過程中不易產(chǎn)生噪音。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0009]圖2為圖1的右視不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參照圖1-圖2對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0011 ]用于汽車的高效散熱鼓風(fēng)電動機(jī)，包括法蘭盤I，所述法蘭盤I內(nèi)側(cè)中心孔中裝有電動機(jī)2，所述的電動機(jī)2包括主軸21，主軸21上設(shè)有第一定位環(huán)面22和第二定位環(huán)面23，第一定位環(huán)面22與第二定位環(huán)面23通過錐面24連接;所述的法蘭盤I包括法蘭體11和設(shè)在法蘭體11上且內(nèi)呈空腔的盤體12，盤體12通過若干條支架13連接有端蓋14，任意相鄰的兩個(gè)支架13之間形成一個(gè)散熱窗；所述的法蘭體11上設(shè)有圍堰31，法蘭體11上設(shè)有分別與圍堰31和盤體12連接的若干條加強(qiáng)筋32，所述的圍堰31上設(shè)有第一定位部311、第二定位部312和第三定位部313，第一定位部311和第二定位部312上分別設(shè)有一個(gè)定位孔，第三定位部313上設(shè)有兩個(gè)定位孔。
[0012]主軸21上設(shè)有第一定位環(huán)面22和第二定位環(huán)面23，第一定位環(huán)面22與第二定位環(huán)面23通過錐面24連接，同時(shí)葉輪上設(shè)有與分別與第一定位環(huán)面22和第二定位環(huán)面23適配的軸孔，通過以上設(shè)計(jì)，葉輪在安裝電動機(jī)2的主軸21上時(shí)，更加穩(wěn)定，使得葉輪在轉(zhuǎn)動的過程中不易偏擺；
[0013]所述的法蘭盤I包括法蘭體11和設(shè)在盤體12上且內(nèi)呈空腔的盤體12，盤體12通過若干條支架13連接有端蓋14，任意相鄰的兩個(gè)支架13之間形成一個(gè)散熱窗，通過以上設(shè)計(jì)，使得電動機(jī)2工作過程中產(chǎn)生的熱量可從散熱窗中散出，提高了扇熱效果，防止鼓風(fēng)電動機(jī)2中的塑料配件老化，進(jìn)而延長了鼓風(fēng)電動機(jī)2的使用壽命；
[0014]所述的法蘭體11上設(shè)有圍堰31，法蘭體11上設(shè)有分別與圍堰31和盤體12連接的若干條加強(qiáng)筋32，通過以上設(shè)計(jì)，若干條加強(qiáng)筋32使得圍堰31和盤體12形成一個(gè)整體，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，有效的防止盤體12與法蘭體11之間的連接處出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象發(fā)生，進(jìn)而提高了鼓風(fēng)電動機(jī)2的使用壽命；
[0015]圍堰31上設(shè)有第一定位部311、第二定位部312和第三定位部313，第一定位部311、第二定位部312和第三定位部313依次均布在圍堰31的外周，第一定位部311和第二定位部312上分別設(shè)有一個(gè)定位孔，第三定位部313上設(shè)有兩個(gè)定位孔，通過以上設(shè)計(jì)，再配合螺絲等緊固件固定圍堰31，使其在工作過程中更加穩(wěn)定。
[0016]為了進(jìn)一步加強(qiáng)各加強(qiáng)筋32的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，所述的法蘭體11上還設(shè)有環(huán)筋33，環(huán)筋33分別與各條加強(qiáng)筋32相交。
[0017]進(jìn)一步，所述的法蘭體11上設(shè)有環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)填充有海綿條34，海綿條34與加強(qiáng)筋32分別位于法蘭體11的對立側(cè)，海綿條34具有緩沖和密封的作用，使得法蘭體11在固定的過程中更加穩(wěn)定，且使用過程中不易產(chǎn)生噪音。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行通常的變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于汽車的高效散熱鼓風(fēng)電動機(jī)，其特征在于:包括法蘭盤，所述法蘭盤內(nèi)側(cè)中心孔中裝有電動機(jī)，所述的電動機(jī)包括主軸，主軸上設(shè)有第一定位環(huán)面和第二定位環(huán)面，第一定位環(huán)面與第二定位環(huán)面通過錐面連接;所述的法蘭盤包括法蘭體和設(shè)在法蘭體上且內(nèi)呈空腔的盤體，盤體通過若干條支架連接有端蓋，任意相鄰的兩個(gè)支架之間形成一個(gè)散熱窗;所述的法蘭體上設(shè)有圍堰，法蘭體上設(shè)有分別與圍堰和盤體連接的若干條加強(qiáng)筋，所述的圍堰上設(shè)有第一定位部、第二定位部和第三定位部，第一定位部和第二定位部上分別設(shè)有一個(gè)定位孔，第三定位部上設(shè)有兩個(gè)定位孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車的高效散熱鼓風(fēng)電動機(jī)，其特征在于:所述的法蘭體上還設(shè)有環(huán)筋，環(huán)筋分別與各條加強(qiáng)筋相交。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于汽車的高效散熱鼓風(fēng)電動機(jī)，其特征在于:所述的法蘭體上設(shè)有環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)填充有海綿條，海綿條與加強(qiáng)筋分別位于法蘭體的對立側(cè)。
【文檔編號】F04D29/66GK205618403SQ201620319120
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年4月14日
【發(fā)明人】王加龍, 王輝, 周冰
【申請人】臺州通達(dá)機(jī)電有限公司