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      冷凍設備的軸承保護裝置的制造方法

      文檔序號:10977952閱讀:694來源:國知局
      冷凍設備的軸承保護裝置的制造方法
      【專利摘要】本實用新型涉及冷凍設備的軸承保護裝置;目的是提供一種能夠有效保護冷凍設備的軸承、延長軸承的使用壽命的冷凍設備的軸承保護裝置。包括對壓縮機能級活塞進行加油潤滑的能級活塞油管、對壓縮機主機進行加油潤滑的主機油管、對壓縮機后端軸承一側進行加油潤滑的后端軸承油管A,所述能級活塞油管、主機油管、后端軸承油管A并聯與油泵出油口連通,所述油泵出油口還并聯后端軸承油管B,所述后端軸承油管B與后端軸承油管A關于軸承軸向對稱設置。本實用新型冷凍設備的軸承保護裝置能夠有效延長軸承的使用壽命,降低壓縮機運行噪音,同時在保證冷凍設備壓縮機穩(wěn)定運行的情況下還可以對潤滑油進行分離排除影響系統穩(wěn)定的油氣。
      【專利說明】
      冷凍設備的軸承保護裝置
      技術領域
      [0001]本實用新型涉及一種軸承保護裝置,具體涉及一種冷凍設備的軸承保護裝置。
      【背景技術】
      [0002]冷凍設備壓縮機的軸承是通過添加冷凍潤滑油進行潤滑和保護作用,現有技術中,冷凍潤滑油經栗加壓后通常分成三股對壓縮機進行潤滑和保護:一股去控制能級活塞,調節(jié)制冷量;一股從壓縮機殼體中部進入壓縮機,起冷卻和降噪作用;一股去壓縮機后端軸承,起潤滑軸承作用。但目前存在潤滑效果不理想,軸承仍容易磨損,壓縮機噪聲大,壓縮機壽命短等問題,尤其是去壓縮機后端潤滑油壓力較高,容易造成壓縮機后端軸承受力不均從而造成上述問題。
      【實用新型內容】
      [0003]本實用新型的主要目的是提供一種能夠有效保護冷凍設備的軸承、延長軸承的使用壽命的冷凍設備的軸承保護裝置。
      [0004]為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:冷凍設備的軸承保護裝置,包括對壓縮機能級活塞進行加油潤滑的能級活塞油管、對壓縮機主機進行加油潤滑的主機油管、對壓縮機后端軸承一側進行加油潤滑的后端軸承油管A,所述能級活塞油管、主機油管、后端軸承油管A并聯與油栗出油口連通;所述油栗出油口還并聯后端軸承油管B,所述后端軸承油管B與后端軸承油管A關于軸承軸向對稱設置。壓縮機后端軸承即是壓縮機中離外部電機最近的一端的軸承部分。
      [0005]也就是說,四根將潤滑油輸入壓縮機內部對其軸承進行潤滑保護的級活塞油管、主機油管、后端軸承油管A和所述后端軸承油管B并聯后與油栗出油口相連,這樣一方面可以保持壓縮機內潤滑油的壓力相同,同時可以使得后端軸承避免由于壓差造成受力不均而產生振動位移而產生磨損和噪音,大大延長了軸承壽命。
      [0006]進一步的,所述軸承保護裝置還包括油分離器,所述壓縮機內部的潤滑油密封通過設置在油分離器的側壁上的分離進油管輸入油分離器,油分離器底部的分離出油管與油栗進油□連通。也就是說壓縮機內部的潤滑油、油分離器和油栗之間形成一個閉循環(huán)。油分離器通常為化工單元里的氣液分離器,圓柱體狀,油進入油分離器中通過在圓柱體內進行切向螺旋運動使得潤滑油一方面可以使得潤滑油實現循環(huán)使用,另一方面也可以將壓縮機工質氣體分離出去以免破壞換熱、損害整個系統。
      [0007]進一步優(yōu)選的,所述分離進油管設置于油分離器側壁上1/4高處。也就是說潤滑油通過油分離器的側壁上設置的分離進油管進入油分離器,分離進油管的高度為整個油分離器的1/4高處,這樣既能保證油氣分離效果也能避免氣體重新進入潤滑油循環(huán)系統。
      [0008]進一步的,所述油栗為齒輪栗。
      [0009]進一步的,所述油分離器頂部設置分離排氣管,油分離器側壁中部設置可與外界連通的分離放油管。
      [0010]進一步優(yōu)選的,所述油分離器側壁上距頂部1/6高處設置分離平衡管。也就是說油分離器側壁頂部位置設置與外界連通的分離平衡管,所述分離平衡管距油分離器頂部的高度為整個油分離器高度的1/6。這樣一方面平衡系統內部的壓力,另一方面還可回收油氣。
      [0011]更進一步優(yōu)選的,所述壓縮機內部設置能檢測軸承位移的軸承位移檢測器。也就是說壓縮機內部設置軸承位移檢測器,所述軸承位移檢測器對壓縮機的軸承位移進行檢測,檢測信號引入PLC以便隨時了解軸承的磨損狀況,使得整個系統運行起來更加安全。
      [0012]本實用新型冷凍設備的軸承保護裝置能夠有效延長軸承的使用壽命,降低壓縮機運行噪音,同時在保證冷凍設備壓縮機穩(wěn)定運行的情況下還可以對潤滑油進行分離排除影響系統穩(wěn)定的油氣。
      【附圖說明】
      [0013]圖1是本實用新型冷凍設備的軸承保護裝置的結構示意圖。
      【具體實施方式】
      [0014]參照圖1具體說明如下:一種冷凍設備,具體為甲烷氯化物二期冷凍機組的軸承保護裝置,包括對壓縮機3能級活塞進行加油潤滑的能級活塞油管9、對壓縮機3主機進行加油潤滑的主機油管8、對壓縮機3后端軸承一側進行加油潤滑的后端軸承油管A7,所述能級活塞油管9、主機油管8、后端軸承油管A7并聯與油栗5出油口連通;所述油栗5出油口還并聯后端軸承油管B6,所述后端軸承油管B6與后端軸承油管A7關于軸承軸向對稱設置。所述后端軸承即為接近壓縮機3外部帶動壓縮機3軸承轉動的電動機I 一端的軸承部分。
      [0015]所述軸承保護裝置還包括油分離器4,所述壓縮機3內部的冷凍潤滑油與R22(二氟一氯甲烷)氣體經壓縮機3排氣端通過設置在油分離器4的側壁上的分離進油管12進入油分離器4,油分離器4底部的分離出油管13與油栗5進油口連通,整個冷凍潤滑油實現循環(huán)使用。
      [0016]所述分離進油管12設置于油分離器4側壁上1/4高處,所述油栗5為齒輪栗,所述油分離器4頂部設置分離排氣管14,油分離器4側壁中部設置可與外界連通的分離放油管11;所述油分離器4側壁上距頂部1/6高處設置分離平衡管10,所述壓縮機3內部設置能檢測軸承位移的軸承位移檢測器2,所述軸承位移檢測器2對壓縮機3的軸承位移進行檢測,檢測信號引入PLC以便隨時了解軸承的磨損狀況,使得整個系統運行起來更加安全。
      【主權項】
      1.冷凍設備的軸承保護裝置,包括對壓縮機(3)能級活塞進行加油潤滑的能級活塞油管(9)、對壓縮機(3)主機進行加油潤滑的主機油管(8)、對壓縮機(3)后端軸承一側進行加油潤滑的后端軸承油管A(7),所述能級活塞油管(9)、主機油管(8)、后端軸承油管A(7)并聯與油栗(5)出油口連通,其特征在于:所述油栗(5)出油口還并聯后端軸承油管B(6),所述后端軸承油管B(6)與后端軸承油管A(7)關于軸承軸向對稱設置。2.根據權利要求1所述的冷凍設備的軸承保護裝置,其特征在于:所述軸承保護裝置還包括油分離器(4),所述壓縮機(3)內部的潤滑油密封通過設置在油分離器(4)的側壁上的分離進油管(12)輸入油分離器(4),油分離器(4)底部的分離出油管(13)與油栗(5)進油口連通。3.根據權利要求2所述的冷凍設備的軸承保護裝置,其特征在于:所述分離進油管(12)設置于油分離器(4)側壁上1/4高處。4.根據權利要求1所述的冷凍設備的軸承保護裝置,其特征在于:所述油栗(5)為齒輪栗O5.根據權利要求2至4任意一項所述的冷凍設備的軸承保護裝置,其特征在于:所述油分離器(4)頂部設置分離排氣管(14),油分離器(4)側壁中部設置可與外界連通的分離放油管(11)。6.根據權利要求2至4任意一項所述的冷凍設備的軸承保護裝置,其特征在于:所述油分離器(4)側壁上距頂部1/6高處設置分離平衡管(10)。7.根據權利要求2至4任意一項所述的冷凍設備的軸承保護裝置,其特征在于:所述壓縮機(3)內部設置能檢測軸承位移的軸承位移檢測器(2)。
      【文檔編號】F04C29/02GK205669489SQ201620586156
      【公開日】2016年11月2日
      【申請日】2016年6月16日
      【發(fā)明人】田其偉, 劉小平, 敬松, 鄧磊, 王朝焱
      【申請人】重慶天原化工有限公司
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