汽油機(jī)水泵的防護(hù)機(jī)架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種汽油機(jī)水泵的防護(hù)機(jī)架，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的汽油機(jī)水泵的防護(hù)機(jī)架的維修和保養(yǎng)較為不便的問(wèn)題。本汽油機(jī)水泵的防護(hù)機(jī)架，包括中部用于安裝水泵組件以及進(jìn)氣組件的機(jī)架本體，機(jī)架本體包括底架以及設(shè)置在底架一側(cè)的側(cè)框，機(jī)架本體靠近側(cè)框的另一側(cè)用于安裝進(jìn)氣組件，機(jī)架本體的另一側(cè)具有供進(jìn)氣組件進(jìn)出的讓位區(qū)間。本汽油機(jī)水泵的防護(hù)機(jī)架具有便于對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行維系和保養(yǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】
汽油機(jī)水泵的防護(hù)機(jī)架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種防護(hù)機(jī)架，特別是一種汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)有的汽油機(jī)水栗防護(hù)機(jī)架的結(jié)構(gòu)形式無(wú)法直接對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)(空濾器、化油器、進(jìn)氣管等)進(jìn)行拆卸修理和維護(hù)更換新零件，需要將防護(hù)機(jī)架整個(gè)拆卸下來(lái)后才能對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行維修、保養(yǎng)和更換。
[0003]如中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)的一種汽油機(jī)水栗機(jī)架(申請(qǐng)?zhí)?201120221760.7)，包括機(jī)架本體，在機(jī)架本體下安裝固定板，在固定板上安裝汽油機(jī)水栗組，汽油機(jī)水栗組經(jīng)螺釘與固定板相固定，其特征在于所述機(jī)架本體分為上防護(hù)架和下承載架，在上防護(hù)架的下端制有插頭，插頭中安裝扁彈簧，扁彈簧的端部有固定鋼球，在下承載架的上端中心開(kāi)有插孔，下承載架上端的兩側(cè)開(kāi)有鋼球定位孔，插頭插入插孔，扁彈簧頂壓鋼球，使鋼球與鋼球定位孔相配合。但該汽油機(jī)水栗機(jī)架需要拆下整個(gè)上防護(hù)架后才能夠?qū)ζ蜋C(jī)水栗機(jī)架內(nèi)的進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行維修和保養(yǎng)，因此其維修和保養(yǎng)較為不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種便于對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行維系和保養(yǎng)的汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架。
[0005]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架，汽油機(jī)水栗包括水栗組件以及進(jìn)氣組件，本防護(hù)機(jī)架包括中部用于安裝水栗組件以及進(jìn)氣組件的機(jī)架本體，所述的機(jī)架本體包括底架以及設(shè)置在底架一側(cè)的側(cè)框，其特征在于，所述的機(jī)架本體靠近側(cè)框的另一側(cè)用于安裝進(jìn)氣組件，所述機(jī)架本體的另一側(cè)具有供進(jìn)氣組件進(jìn)出的讓位區(qū)間。
[0006]汽油機(jī)水栗的進(jìn)氣組件包括空濾器、化油器以及進(jìn)氣管。當(dāng)需要對(duì)該進(jìn)氣組件進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和更換時(shí)，可以直接將進(jìn)氣組件拆卸，并直接經(jīng)過(guò)讓位區(qū)間將進(jìn)氣組件移出，具有維修和保養(yǎng)較為方便的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然，柴油機(jī)水栗也安裝在本汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架上。
[0007]在上述的汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架中，所述的側(cè)框呈四方形。側(cè)框采用該設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)度較高且結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
[0008]在上述的汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架中，所述的機(jī)架本體包括兩個(gè)上下水平設(shè)置且均呈L形的上支撐管以及下支撐管，所述的上支撐管包括相互垂直設(shè)置的上管體一以及上管體二，所述的下支撐管包括相互垂直設(shè)置的下管體一以及下管體二，所述的上管體一、上管體二與所述的下管體一、下管體二為一一相對(duì)應(yīng)，所述的上管體一與所述的下管體一的外端分別與所述的側(cè)框的一側(cè)的上下兩端相固連，所述的上管體二與所述的下管體二通過(guò)一連接管相固連。機(jī)架本體采用上述的結(jié)構(gòu)，具有整體強(qiáng)度較高且防護(hù)較為可靠的優(yōu)點(diǎn)。
[0009]在上述的汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架中，所述的上支撐管以及下支撐管之間形成所述的讓位區(qū)間。上支撐管以及下支撐管之間形成所述的讓位區(qū)間，使讓位區(qū)間的空間較大，便于進(jìn)氣固件的移出。
[0010]在上述的汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架中，所述的連接管與所述的側(cè)框的另一側(cè)平行且相對(duì)設(shè)置。
[0011]在上述的汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架中，所述的上支撐管、所述的連接管以及所述的下支撐管采用折彎成型一體結(jié)構(gòu)。上支撐管、連接管以及下支撐管采用折彎成型一體結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度較高且制造較為方便的優(yōu)點(diǎn)。
[0012]在上述的汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架中，所述的下管體二與所述的側(cè)框的下側(cè)之間固連有若干安裝板，所述的下管體二、所述的安裝板以及所述的側(cè)框的下側(cè)形成底架。通過(guò)采用下管體二、安裝板以及側(cè)框的下側(cè)形成底架，具有強(qiáng)度較高且結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
[0013]在上述的汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架中，所述的上管體二與所述的側(cè)框的上側(cè)之間設(shè)有若干安裝板。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0015]1、當(dāng)需要對(duì)該進(jìn)氣組件進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和更換時(shí)，可以直接將進(jìn)氣組件拆卸，并直接經(jīng)過(guò)讓位區(qū)間將進(jìn)氣組件移出，具有維修和保養(yǎng)較為方便的優(yōu)點(diǎn)；
[0016]2、機(jī)架本體包括兩個(gè)上下水平設(shè)置且均呈L形的上支撐管以及下支撐管，上支撐管的上管體二與下支撐管的下管體二通過(guò)一連接管相固，具有整體強(qiáng)度較高且防護(hù)較為可靠的優(yōu)點(diǎn)；
[0017]3、上支撐管、連接管以及下支撐管采用折彎成型一體結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度較高且制造較為方便的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是本汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中，1、水栗組件;2、進(jìn)氣組件;3、機(jī)架本體;3a、底架;3b、側(cè)框;3c、讓位區(qū)間；3d、上支撐管;3dl、上管體一；3d2、上管體二;3e、下支撐管;3el、下管體一；3e2、下管體二;3f、
連接管;3g、安裝板。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0021]如圖1所示，汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架，汽油機(jī)水栗包括水栗組件I以及進(jìn)氣組件2，本防護(hù)機(jī)架包括中部用于安裝水栗組件I以及進(jìn)氣組件2的機(jī)架本體3，機(jī)架本體3包括底架3a以及設(shè)置在底架3a—側(cè)的呈四方形側(cè)框3b，機(jī)架本體3靠近側(cè)框3b的另一側(cè)用于安裝進(jìn)氣組件2，機(jī)架本體3的另一側(cè)具有供進(jìn)氣組件2進(jìn)出的讓位區(qū)間3c。
[0022]機(jī)架本體3包括兩個(gè)上下水平設(shè)置且均呈L形的上支撐管3d以及下支撐管3e，上支撐管3d包括相互垂直設(shè)置的上管體一 3dl以及上管體二 3d2，下支撐管3e包括相互垂直設(shè)置的下管體一3e I以及下管體二3e2，上管體一3dl、上管體二3d2與下管體一3e 1、下管體二3e2為一一相對(duì)應(yīng)，上管體一3dl與下管體一3e I的外端分別與側(cè)框3b的一側(cè)的上下兩端相固連，上管體二 3d2與下管體二 3e2通過(guò)一連接管3f相固連，連接管3f與所述的側(cè)框3b的另一側(cè)平行且相對(duì)設(shè)置，上支撐管3d、連接管3f以及下支撐管3e采用折彎成型一體結(jié)構(gòu)，機(jī)架本體3采用上述的結(jié)構(gòu)，具有整體強(qiáng)度較高且防護(hù)較為可靠的優(yōu)點(diǎn)。上支撐管3d以及下支撐管3e之間形成所述的讓位區(qū)間3c。
[0023]下管體二3e2與側(cè)框3b的下側(cè)之間固連有若干安裝板3g，下管體二 3e2、安裝板3g以及側(cè)框3b的下側(cè)形成底架3a。上管體二 3d2與側(cè)框3b的上側(cè)之間設(shè)有若干安裝板3g。
[0024]汽油機(jī)水栗的進(jìn)氣組件2包括空濾器、化油器以及進(jìn)氣管。當(dāng)需要對(duì)該進(jìn)氣組件2進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和更換時(shí)，可以直接將進(jìn)氣組件2拆卸，并直接經(jīng)過(guò)讓位區(qū)間3c將進(jìn)氣組件2移出，具有維修和保養(yǎng)較為方便的優(yōu)點(diǎn)。側(cè)框3b呈四方形，具有強(qiáng)度較高且結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。上支撐管3d、連接管3f以及下支撐管3e采用折彎成型一體結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度較高且制造較為方便的優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)采用下管體二 3e2、安裝板3g以及側(cè)框3b的下側(cè)形成底架3a，具有強(qiáng)度較高且結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
[0025]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
[0026]盡管本文較多地使用了水栗組件1、進(jìn)氣組件2、機(jī)架本體3、底架3a、側(cè)框3b、讓位區(qū)間3c、上支撐管3d、上管體一 3dl、上管體二 3d2、下支撐管3e、下管體一 3el、下管體二 3e2、連接管3f、安裝板3g等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架，汽油機(jī)水栗包括水栗組件(I)以及進(jìn)氣組件(2)，本防護(hù)機(jī)架包括中部用于安裝水栗組件(I)以及進(jìn)氣組件(2)的機(jī)架本體(3)，所述的機(jī)架本體(3)包括底架(3a)以及設(shè)置在底架(3a)—側(cè)的側(cè)框(3b)，其特征在于，所述的機(jī)架本體(3)靠近側(cè)框(3b)的另一側(cè)用于安裝進(jìn)氣組件(2)，所述機(jī)架本體(3)的另一側(cè)具有供進(jìn)氣組件(2)進(jìn)出的讓位區(qū)間(3c)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架，其特征在于，所述的側(cè)框(3b)呈四方形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架，其特征在于，所述的機(jī)架本體(3)包括兩個(gè)上下水平設(shè)置且均呈L形的上支撐管(3d)以及下支撐管(3e)，所述的上支撐管(3d)包括相互垂直設(shè)置的上管體一 (3dl)以及上管體二 (3d2)，所述的下支撐管(3e)包括相互垂直設(shè)置的下管體一(3el)以及下管體二 (3e2)，所述的上管體一 (3dl)、上管體二(3d2)與所述的下管體一 (3el)、下管體二 (3e2)為一一相對(duì)應(yīng)，所述的上管體一 (3dl)與所述的下管體一 (3el)的外端分別與所述的側(cè)框(3b)的一側(cè)的上下兩端相固連，所述的上管體二 (3d2)與所述的下管體二 (3e2)通過(guò)一連接管(3f)相固連。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架，其特征在于，所述的上支撐管(3d)以及下支撐管(3e)之間形成所述的讓位區(qū)間(3c)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架，其特征在于，所述的連接管(3f)與所述的側(cè)框(3b)的另一側(cè)平行且相對(duì)設(shè)置。6.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架，其特征在于，所述的上支撐管(3d)、所述的連接管(3f)以及所述的下支撐管(3e)采用折彎成型一體結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架，其特征在于，所述的下管體二(3e2)與所述的側(cè)框(3b)的下側(cè)之間固連有若干安裝板(3g)，所述的下管體二 (3e2)、所述的安裝板(3g)以及所述的側(cè)框(3b)的下側(cè)形成底架(3a)。8.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的汽油機(jī)水栗的防護(hù)機(jī)架，其特征在于，所述的上管體二(3d2)與所述的側(cè)框(3b)的上側(cè)之間設(shè)有若干安裝板(3g)。
【文檔編號(hào)】F04B53/00GK205689404SQ201620555906
【公開(kāi)日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月8日 公開(kāi)號(hào)201620555906.4, CN 201620555906, CN 205689404 U, CN 205689404U, CN-U-205689404, CN201620555906, CN201620555906.4, CN205689404 U, CN205689404U
【發(fā)明人】曹良志, 曾成艇, 劉龍生
【申請(qǐng)人】利歐集團(tuán)浙江泵業(yè)有限公司