專利名稱：無鏈軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
無鏈軸承涉及對(duì)滾動(dòng)接觸軸承的改進(jìn)。
目前的滾動(dòng)接觸軸承，在內(nèi)外套之間的軌道上置有若干滾珠，滾珠之間用輛承鏈定位之間的距離，這樣結(jié)構(gòu)的軸承在滾動(dòng)過程中，極易將軸承鏈拉斷，造成軌道和滾珠嚴(yán)重磨損，以至報(bào)廢，使用壽命受到嚴(yán)重影響。
無鏈軸承的目的是設(shè)計(jì)一種滾珠間不用軸承鏈定位的軸承，達(dá)到延長(zhǎng)軸承使用壽命之目的。
上述目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，它包括外套和內(nèi)套及其之間的滾珠，在外套和內(nèi)套同側(cè)一邊緣到軌道中心線間各開有一個(gè)缺口。缺口的深度不小于軌道中心深度，缺口上有一個(gè)透過外套和內(nèi)套的螺釘孔，螺釘孔上各裝有螺釘，螺釘裝配后其頂帽不高于外表面。另外也可不必在內(nèi)外套的缺口上設(shè)置螺釘孔和配置螺釘，當(dāng)滾珠裝入內(nèi)外套軌道后，將缺口點(diǎn)焊上亦可。
使用這樣的無鏈軸承極大提高了軸承的使用壽命，經(jīng)試驗(yàn)至少提高一倍以上。
附


圖1為整體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為A-A向側(cè)視圖。
實(shí)施例1參閱
圖1和圖2，在外套1和內(nèi)套2裝配滾珠3前，在外套1和內(nèi)套2的一側(cè)，從邊緣到軌道4中心線間各有一個(gè)相同的缺口5和缺口6。缺口的深度分別與內(nèi)、外套間的軌道4底相平，其底為弧形，其寬度只要在內(nèi)外套間可放入一個(gè)滾珠3即可。在缺口5和缺口6的外邊與軌道4中心線間各加工有一個(gè)螺釘孔7和螺釘孔8，其深度不小于軌道4深度，并分別裝配相應(yīng)螺釘9和螺釘10，各螺釘擰入后頂帽不高于表面。在內(nèi)外套的缺口對(duì)齊后，可將適當(dāng)數(shù)目的滾珠3逐個(gè)從缺口處裝入軌道4，然后分別將螺釘9從外套1到表面和螺釘10從內(nèi)套2內(nèi)表面擰入螺孔7和螺孔8，以防軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)內(nèi)外套缺口對(duì)齊滾珠3溢出，從孔另一表面露出的螺釘長(zhǎng)度、缺口深度基本相同。
實(shí)施例2對(duì)于較大口徑的軸承，各缺口可不加工螺釘孔和設(shè)置螺釘，只是待滾珠裝入后將缺口焊平即可。
權(quán)利要求1.無鏈軸承涉及對(duì)滾動(dòng)接觸軸承的改進(jìn)，它包括外套1和內(nèi)套2及其之間的滾珠3，其特征在于在外套1和內(nèi)套2同側(cè)一邊緣到軌道4中心線間各開一個(gè)缺口5和缺口6，滾珠3置入軌道4后，將缺口5和缺口6點(diǎn)焊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無鏈軸承，其特征在于也可在缺口5和缺口6上有一個(gè)透過外套1和內(nèi)套2的螺釘孔7和螺釘孔8，螺釘孔上各裝有螺釘。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無鏈軸承，其特征在于螺釘孔7和螺釘孔8的深度不小于軌道4中心深度。
專利摘要無鏈軸承涉及對(duì)滾動(dòng)接觸軸承的改進(jìn)。該軸承包括外套和內(nèi)套及其之間的滾珠,主要是在內(nèi)、外套同側(cè)一邊緣到軌道中心線間各開一個(gè)缺口。滾珠置入軌道后,將缺口點(diǎn)焊上,也可在兩個(gè)缺口上各有一個(gè)透過內(nèi)、外套的螺釘孔和螺釘。使用這樣的無鏈軸承,極大提高了軸承的使用壽命,經(jīng)試驗(yàn)至少可提高一倍以上。
文檔編號(hào)F16C19/00GK2462138SQ0020737
公開日2001年11月28日 申請(qǐng)日期2000年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月7日
發(fā)明者侯水全 申請(qǐng)人:侯水全