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      一種抽油機(jī)電動(dòng)剎車裝置的制作方法

      文檔序號:5637500閱讀:331來源:國知局
      專利名稱:一種抽油機(jī)電動(dòng)剎車裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種油田采油廠中抽油機(jī)用的電動(dòng)剎車裝置。
      目前國內(nèi)在原油開采過程中各采油廠的抽油機(jī)剎車裝置都采用手動(dòng)剎車裝置,該裝置存在的主要問題是零部件多,加工繁瑣,生產(chǎn)成本高,生產(chǎn)、管理人員多,遇到突發(fā)事故,如突然停電,手動(dòng)剎車不能馬上停車,則可造成燒皮帶等損失,不但造成經(jīng)濟(jì)損失,而且還影響生產(chǎn)。
      針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種抽油機(jī)電動(dòng)剎車裝置,它具有零部件少,由原來的65個(gè)品種120多件減少到6種15件,每臺重由原來的140kg減少到115kg,節(jié)省原材料,結(jié)構(gòu)簡單,簡化工序,生產(chǎn)、安裝工人每臺8人減少到3人,每臺可節(jié)約資金450元,經(jīng)濟(jì)效益顯著,剎車靈敏度高,經(jīng)實(shí)驗(yàn)該裝置性能良好,完全滿足生產(chǎn)部門的需要。
      本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的。首先從市場按設(shè)計(jì)要求購買所需材料和零部件,然后按附圖
      制作剎車輪2,支撐座3,在購買電動(dòng)制動(dòng)器2時(shí)必須按抽油機(jī)的型號相應(yīng)的選擇電動(dòng)制動(dòng)器2的型號,使之相匹配,減速箱1是利用抽油機(jī)上的減速箱它必須能滿足抽油機(jī)和電動(dòng)剎車裝置的需要。將上述零部件組裝而成抽油機(jī)電動(dòng)剎車裝置如附圖,本實(shí)用新型由電動(dòng)制動(dòng)器2、剎車輪4和支撐座3組成。發(fā)明者根據(jù)電動(dòng)剎車原理,將電動(dòng)制動(dòng)器2的剎瓦與剎車輪之間保持0.5-3.5mm的間隙,電動(dòng)制動(dòng)器用螺栓固定在支撐座3上,支撐座3用螺栓固定在減速箱1的輸入軸端蓋上,剎車輪4用平鍵固定在減速箱1的輸入軸上。操作時(shí)按一下電動(dòng)制動(dòng)器的制動(dòng)按鈕,則電動(dòng)制動(dòng)器開始運(yùn)轉(zhuǎn),殺瓦制動(dòng)抱住剎車輪,抽油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)抽油機(jī)工作時(shí),按動(dòng)一下啟動(dòng)按鈕,電動(dòng)制動(dòng)器的電動(dòng)剎車開始運(yùn)作,則殺瓦松開剎車輪抽油機(jī)開始正常工作。
      本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有結(jié)構(gòu)簡單,零部件少,節(jié)約原材料,減少生產(chǎn)、管理人員,剎車靈敏度高,每臺可降低成本450元,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
      附圖是抽油機(jī)電動(dòng)剎車裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖,圖中1是減速箱,2是電動(dòng)制動(dòng)器,3是支撐座,4是剎車輪。
      以下結(jié)合附圖通過實(shí)施例更詳細(xì)地描述本實(shí)用新型首先按設(shè)計(jì)要求從市場購買所需材料和與抽油機(jī)型號相匹配的電動(dòng)制動(dòng)器2利用抽油機(jī)上的減速箱1,電動(dòng)制動(dòng)器主要包括離心泵在其上部設(shè)有微型電機(jī)并與推桿、杠桿、支撐桿連接,支撐桿與剎瓦連接,外接啟動(dòng)按鈕和制動(dòng)按鈕;用鑄鐵制作直徑φ250-550mm,厚為120-190mm空心圓柱形的剎車輪4;再用10mm厚的普通鋼板制作底邊長110-130mm、底座夾角各為30°-70°扇形邊長400-700mm的支撐座3,將上述零部件進(jìn)行組裝;將支撐座3用螺栓固定在減速箱1的輸入軸的端蓋上,而后把剎車輪4用平鍵固定在減速箱1的輸入軸上,把電動(dòng)制動(dòng)器2用螺栓固定在支撐座3上,電動(dòng)制動(dòng)器2中的剎瓦與剎車輪4的間隙為0.5-3.5mm,組裝后則構(gòu)成抽油機(jī)電動(dòng)剎車裝置。操作時(shí)如抽油機(jī)停止抽油時(shí)只按動(dòng)制動(dòng)按鈕,電動(dòng)制動(dòng)器2的剎瓦抱住剎車輪4,則抽油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),如抽油機(jī)工作時(shí),按動(dòng)啟動(dòng)按鈕,電動(dòng)制動(dòng)器2的剎瓦松開剎車輪4,則抽油機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行工作。
      權(quán)利要求1.一種油田采油廠中抽油機(jī)用的電動(dòng)剎車裝置,其特征在于(a)將扇形支撐座3用螺栓固定在減速箱1的輸入軸的端蓋上,把空心圓柱形的剎車輪4用平鍵固定在減速箱1的輸入軸上,電動(dòng)制動(dòng)器2用螺栓固定在扇形支撐座3上則組成電動(dòng)剎車裝置;(b)電動(dòng)制動(dòng)器2中的剎瓦與剎車輪4的間隙為0.5-3.5mm;(c)扇形支撐座3的底座夾角各為30°-70°。
      專利摘要一種油田采油廠中抽油機(jī)用的電動(dòng)剎車裝置,扇形支撐座3固定在減速箱1的輸入軸的端蓋上,剎車輪4固定在輸入軸上,電動(dòng)制動(dòng)器2固定在支撐座上組成電動(dòng)剎車裝置。其主要利用剎車輪與電動(dòng)制動(dòng)器的結(jié)合達(dá)到電動(dòng)剎車的目的,解決了抽油機(jī)手動(dòng)剎車靈敏度不高,經(jīng)濟(jì)效益差等問題,其結(jié)構(gòu)簡單、剎車靈敏度高、成本低,可廣泛應(yīng)用于油田采油作業(yè)。
      文檔編號F16D49/00GK2444087SQ0021045
      公開日2001年8月22日 申請日期2000年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月25日
      發(fā)明者徐永安, 趙德文, 任寶祥, 劉建英, 張仁全 申請人:遼河石油勘探局振興公用事業(yè)公司
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