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      機(jī)電一體化電動(dòng)閥門(mén)的制作方法

      文檔序號(hào):5529394閱讀:552來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):機(jī)電一體化電動(dòng)閥門(mén)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種閥門(mén),特別是一種機(jī)電一體化電動(dòng)閥門(mén)。
      對(duì)流體或氣體的關(guān)閉或開(kāi)啟通常都使用閥門(mén),目前所使用的電動(dòng)閥門(mén),其電動(dòng)部件與閥體分離,設(shè)于閥體外,造成結(jié)構(gòu)不合理、體積大,外部電動(dòng)部件易損壞、不安全;而采用電磁閥門(mén)則使用功率較大,不能自鎖,且不易細(xì)分控制。
      本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種電動(dòng)部件在閥體內(nèi),結(jié)構(gòu)合理、體積小,使用安全方便能夠自鎖和細(xì)分控制的機(jī)電一體化電動(dòng)閥門(mén)。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,機(jī)電一體化電動(dòng)閥門(mén),包括電源線(xiàn)、電動(dòng)機(jī)、密封圈、減速器、閥體、閥罩、閥芯,其特征在于在閥體上部的閥罩內(nèi)設(shè)置電動(dòng)機(jī)、密封圈、減速器,減速器的傳動(dòng)軸上套有外圓面有螺紋的傳動(dòng)桿、傳動(dòng)桿上嚙合有外表面為多邊形的活動(dòng)閥桿,活動(dòng)閥桿的外沿配合有固定導(dǎo)向板,活動(dòng)閥桿的頂端連接帶錐度的閥芯。
      按本實(shí)用新型提供的機(jī)電一體化電動(dòng)閥門(mén),電動(dòng)部件在閥體內(nèi),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、體積小、使用方便,節(jié)約能源,運(yùn)行可靠,能實(shí)現(xiàn)自鎖和細(xì)分控制。
      本實(shí)用新型的附圖
      為機(jī)電一體化電動(dòng)閥門(mén)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-電源線(xiàn)2-電動(dòng)機(jī)3-密封圈4-減速器5一密封圈6-閥罩7-傳動(dòng)桿8-活動(dòng)閥桿9-固定導(dǎo)向板10-閥芯11-閥體下面參照附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方案。機(jī)電一體化電動(dòng)閥門(mén)如附圖所示,包括有電源線(xiàn)1,閥體11上部閥罩6內(nèi)設(shè)置電動(dòng)機(jī)2,密封圈3、減速器4、密封圈5,減速器4的傳動(dòng)軸上套傳動(dòng)桿7,傳動(dòng)桿7外圓面有螺紋,與活動(dòng)閥桿8嚙合,活動(dòng)閥桿外表面為多邊形(或正多邊形),活動(dòng)閥桿的外沿配合有固定導(dǎo)向板9,活動(dòng)閥桿8的頂端連接帶錐度的閥芯10。
      接通電源對(duì)電動(dòng)機(jī)供電后,電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,同時(shí)帶動(dòng)減速器,減速增大轉(zhuǎn)矩,減速器的傳動(dòng)軸輸出減速后的轉(zhuǎn)矩,并同步傳遞給傳動(dòng)桿,傳動(dòng)桿實(shí)現(xiàn)螺旋運(yùn)動(dòng),使活動(dòng)閥桿經(jīng)固定導(dǎo)向板將螺旋升降運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€(xiàn)運(yùn)動(dòng),自動(dòng)快速推動(dòng)閥體中閥口上的閥芯,從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén)的目的,且可進(jìn)行細(xì)分控制開(kāi)啟大小,一但終止對(duì)電動(dòng)機(jī)供電,可自鎖閥門(mén)在當(dāng)前的開(kāi)啟或關(guān)閉位置。
      權(quán)利要求1.一種機(jī)電一體化電動(dòng)閥門(mén),包括電源線(xiàn)、電動(dòng)機(jī)、密封圈、減速器、閥體、閥罩、閥芯,其特征在于在閥體上部的閥罩內(nèi)設(shè)置電動(dòng)機(jī)、密封圈、減速器,減速器的傳動(dòng)軸上套有外圓面有螺紋的傳動(dòng)桿、傳動(dòng)桿上嚙合有外表面為多邊形的活動(dòng)閥桿,活動(dòng)閥桿的外沿配合有固定導(dǎo)向板,活動(dòng)閥桿的頂端連接帶錐度的閥芯。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)電一體化電動(dòng)閥門(mén),包括電源線(xiàn)、電動(dòng)機(jī)、密封圈、減速器、閥體、閥罩、閥芯,其特征在于在閥體上部的閥罩內(nèi)設(shè)置電動(dòng)機(jī)、密封圈、減速器,減速器的傳動(dòng)軸上套有外圓面有螺紋的傳動(dòng)桿、傳動(dòng)桿上嚙合有外表面為多邊形的活動(dòng)閥桿,活動(dòng)閥桿的外沿配合有固定導(dǎo)向板,活動(dòng)閥桿的頂端連接帶錐度的閥芯。能在不同電壓下,使用不同種類(lèi)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、能自鎖和細(xì)分控制。
      文檔編號(hào)F16K1/00GK2416291SQ0022281
      公開(kāi)日2001年1月24日 申請(qǐng)日期2000年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月14日
      發(fā)明者李吉鐳 申請(qǐng)人:李吉鐳
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