專利名稱：排氣放氣閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種排氣放氣閥，尤其是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)用的排氣放氣閥。
帶排氣放氣閥的蝸輪增壓器及其發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越受到汽車制造廠家的重視。帶排氣放氣閥的渦輪增壓器，一方面可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩，使發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能及汽車爬坡性能改善，同時(shí)降低排氣煙度，減少對(duì)空氣的污染；另一方面又能控制發(fā)動(dòng)機(jī)高工況時(shí)爆發(fā)壓力過(guò)高，熱負(fù)荷過(guò)高而損壞，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，所以帶排氣放氣閥的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越顯示其優(yōu)越性。
排氣放氣閥是一個(gè)止回閥，在發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)載(在某一增壓壓力以下)時(shí)排氣放氣閥完全關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣完全通過(guò)增壓器蝸輪，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)載(在某一增壓壓力以下)時(shí)，排氣放氣閥打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣旁通一部分，使氣缸內(nèi)壓力控制在安全的范圍。
中國(guó)專利00219069給出的排氣放氣閥是這樣的結(jié)構(gòu)，包括上、下蓋、膜片、彈簧、膜片、膜片支架、拉桿等組成，拉桿與膜片支架固接，拉桿穿過(guò)上蓋，下蓋殼上設(shè)有進(jìn)氣管，彈簧設(shè)在膜片支架構(gòu)成的碗內(nèi)，上蓋內(nèi)設(shè)有套上拉桿的拉桿固定架，拉桿固定架同時(shí)又套在彈簧內(nèi)，其結(jié)構(gòu)能夠滿足帶增壓器蝸輪的發(fā)動(dòng)機(jī)的需要。
但現(xiàn)有本實(shí)用新型排氣放氣閥的下蓋殼上設(shè)有的進(jìn)氣管的位置在側(cè)部，安裝時(shí)進(jìn)氣管還需要進(jìn)行調(diào)整，且下蓋殼與上蓋殼的滾邊密封安裝工藝無(wú)法進(jìn)行。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)上便于安裝和裝配的排氣放氣閥，使下蓋殼與上蓋殼的密封好，進(jìn)氣管的位置一般也無(wú)須調(diào)整，結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)明，。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，排氣放氣閥，包括上、下蓋、彈簧、膜片、膜片支架、拉桿等組成，拉桿與膜片支架固接，拉桿穿過(guò)上蓋，下蓋殼上設(shè)有進(jìn)氣管，彈簧設(shè)在膜片支架構(gòu)成的碗內(nèi)，上蓋內(nèi)設(shè)有套上拉桿的拉桿固定架，拉桿固定架同時(shí)又套在彈簧內(nèi)，其特征是進(jìn)氣接頭設(shè)在下蓋殼底部，上蓋，下蓋殼用滾邊密封固定。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是，結(jié)構(gòu)上便于下蓋殼與上蓋殼的安裝和裝配，進(jìn)氣管無(wú)需進(jìn)行調(diào)整。
以下結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖如圖所示，排氣放氣閥，包括上、下蓋9、1，膜片9、彈簧11、膜片支架4、拉桿7等組成，拉桿與膜片支架固接，拉桿穿過(guò)上蓋9，下蓋殼上設(shè)有進(jìn)氣管2，彈簧設(shè)在膜片支架構(gòu)成的碗內(nèi)，上蓋內(nèi)設(shè)有套上拉桿的拉桿固定架，拉桿固定架同時(shí)又套在彈簧內(nèi)，進(jìn)氣接頭設(shè)在下蓋殼上，上、下蓋殼用滾邊密封固定。
彈簧固定架，固定架制成一寶塔形，其頂部套在拉桿的中部。另還設(shè)有一導(dǎo)向環(huán)10，套在拉桿上，嵌入拉桿固定架內(nèi)。彈簧套在拉桿7上，膜片及膜片支架均為凹形，膜片的邊緣被上、下蓋結(jié)合部固定。膜片支架在膜片內(nèi)側(cè)，中心為彈簧定位圈，拉桿與膜片支架4固定，上蓋設(shè)有套上拉桿的拉桿固定架5，固定架制成一寶塔形狀，寶塔形頂部套在拉桿的中部，又套住拉桿又限位彈簧。
膜片以氰化丁腈橡膠制成，膜片用橡膠織物骨架制成，保證耐溫及良好的耐久性，膜片能保證11萬(wàn)次開(kāi)閥試驗(yàn)，用戶30萬(wàn)公里無(wú)故障，彈簧要保證線性及壓縮位移的均勻。
權(quán)利要求1.排氣放氣閥，包括上、下蓋、膜片、彈簧、膜片支架、拉桿等組成，拉桿與膜片支架固接，拉桿穿過(guò)上蓋，下蓋殼上設(shè)有進(jìn)氣管，彈簧設(shè)在膜片支架構(gòu)成的碗內(nèi)，上蓋內(nèi)設(shè)有套上拉桿的拉桿固定架，拉桿固定架同時(shí)又套在彈簧內(nèi)，其特征是進(jìn)氣接頭設(shè)在下蓋殼底部，上蓋，下蓋殼用滾邊密封固定。
專利摘要排氣放氣閥，包括上、下蓋、膜片、彈簧、膜片支架、拉桿等組成，拉桿與膜片支架固接，拉桿穿過(guò)上蓋，下蓋殼上設(shè)有進(jìn)氣管，彈簧設(shè)在膜片支架構(gòu)成的碗內(nèi)，上蓋內(nèi)設(shè)有套上拉桿的拉桿固定架，拉桿固定架同時(shí)又套在彈簧內(nèi)，其特征是進(jìn)氣接頭設(shè)在下蓋殼上，上蓋，下蓋殼用滾邊密封固定。本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)上便于下蓋殼與上蓋殼的安裝和裝配，進(jìn)氣管無(wú)需進(jìn)行調(diào)整。
文檔編號(hào)F16K17/04GK2451849SQ0024110
公開(kāi)日2001年10月3日 申請(qǐng)日期2000年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月23日
發(fā)明者劉正高 申請(qǐng)人:劉正高