專利名稱：潤滑系統(tǒng)的自控平衡式卸荷閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及潤滑系統(tǒng)卸荷閥技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種自控式平衡式卸荷閥。
在目前潤滑系統(tǒng)應(yīng)用的卸荷閥中，卸荷功能都是由閥外部的油壓控制的，通常被卸荷的是閥的進(jìn)口壓力，以達(dá)到液壓系統(tǒng)中油泵卸荷或油缸在有載荷時(shí)先卸荷后換向的目的，這樣必須有另外單獨(dú)油路進(jìn)行外控，增加了設(shè)備投入，如我國實(shí)用新型專利等值控制卸荷閥(專利號(hào)9324497)即是以雙泵雙回路方式實(shí)現(xiàn)卸荷的。
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種不需外控油路和外控泵，在潤滑系統(tǒng)中應(yīng)用的自控平衡式卸荷閥。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的，一種潤滑系統(tǒng)的自控平衡式卸荷閥，包括一個(gè)二位三通平衡閥和一個(gè)單向閥組成，它由閥體，進(jìn)油口，出油孔，卸油孔等組成，閥體中的閥孔下端是進(jìn)油口，進(jìn)油口正上方有一密封柱，密封柱的下腔呈盲孔形，其側(cè)邊開有通油孔，密封柱與閥體之間的臺(tái)階槽中嵌有密封圈，密封柱上端有一階梯形的彈簧座，彈簧座上設(shè)有兩組彈簧，分別頂住錐閥的閥芯及錐閥套，錐閥套由接頭固定在閥體的閥孔內(nèi)，接頭與閥體之間也有密封圈，接頭中間有一卸荷孔，在閥孔中部設(shè)有出油孔。
本實(shí)用新型的工作原理是在潤滑系統(tǒng)中，為達(dá)到定量分配潤滑油，需控制系統(tǒng)中主油路油壓是工作還是卸荷，當(dāng)油泵供入的壓力油進(jìn)入密封柱下腔時(shí)，在油壓作用下，壓縮彈簧，密封柱向上移，使進(jìn)油孔與出油孔相連通，同時(shí)錐閥關(guān)閉卸荷孔，使油源連續(xù)供油，當(dāng)供油壓力達(dá)到潤滑系統(tǒng)中的設(shè)定壓力且持續(xù)一段時(shí)間后，在程控器的控制下電機(jī)停止工作，此時(shí)系統(tǒng)壓力大于進(jìn)油口壓力，在系統(tǒng)油壓和彈簧力的共同作用下，彈簧座及密封柱復(fù)位，同時(shí)拉動(dòng)錐閥閥芯，打開卸油孔卸油，從而完成了一個(gè)循環(huán)。
由于采用了上述技術(shù)方案，不必另設(shè)獨(dú)立外控油路，即能實(shí)現(xiàn)卸荷，節(jié)省成本，卸荷完全由油泵出口壓力和系統(tǒng)的平衡來控制，具有卸荷平穩(wěn)、徹底、可靠等優(yōu)點(diǎn)。
下面對(duì)照附圖
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
由附圖所示本實(shí)用新型的一種潤滑系統(tǒng)的自控平衡式卸荷閥，包括一個(gè)二位三通平衡閥和一個(gè)單向閥組成，它由閥體11，進(jìn)油口12，出油孔14，卸油孔15等組成，閥體11中的閥孔下端是進(jìn)油口12，進(jìn)油口正上方有一密封柱10，密封柱的下腔呈盲孔形，其側(cè)邊開有通油孔13，密封柱與閥體之間的臺(tái)階槽中嵌有密封圈9，密封柱上端有一階梯形的彈簧座8，彈簧座上設(shè)有兩組彈簧5、6，分別頂住錐閥的閥芯4及錐閥套3，閥芯4下端由開口擋圈7與彈簧座相固定，錐閥套3由接頭1固定在閥體的閥孔內(nèi)，接頭與閥體之間也有密封圈2，接頭中間有一卸荷孔15，在閥孔中部設(shè)有出油孔14。
權(quán)利要求1.一種潤滑系統(tǒng)的自控平衡式卸荷閥，包括一個(gè)二位三通平衡閥和一個(gè)單向閥組成，它由閥體(11)，進(jìn)油口(12)，出油孔(14)，卸油孔(15)等組成，其特征在于閥體(11)中的閥孔下端是進(jìn)油口(12)，進(jìn)油口正上方有一密封柱(10)，密封柱的下腔呈盲孔形，其側(cè)邊開有通油孔(13)，密封柱與閥體之間的臺(tái)階槽中嵌有密封圈(9)，密封柱上端有一階梯形的彈簧座(8)，彈簧座上設(shè)有兩組彈簧(5、6)，分別頂住錐閥的閥芯(4)及錐閥套(3)，閥芯(4)下端由開口擋圈(7)與彈簧座相固定，錐閥套(3)由接頭(1)固定在閥體的閥孔內(nèi)，接頭與閥體之間也有密封圈(2)，接頭中間有一卸荷孔(15)，在閥孔中部設(shè)有出油孔(14)。
專利摘要本實(shí)用新型的一種潤滑系統(tǒng)的自控平衡式卸荷閥,由閥體,進(jìn)油口,出油孔,卸油孔等組成,閥體中的閥孔下端是進(jìn)油口,進(jìn)油口正上方有一密封柱,密封柱的下腔呈盲孔形,其側(cè)邊開有通油孔,密封柱與閥體之間的臺(tái)階槽中嵌有密封,密封柱上端有一階梯形的彈簧座,彈簧座上設(shè)有兩組彈簧,分別頂住錐閥的閥芯及錐閥套,錐閥套由接頭固定在閥體的閥孔內(nèi),接頭中間有一卸荷孔,在閥孔中部設(shè)有出油孔。本實(shí)用新型不必另設(shè)獨(dú)立外控油路即能實(shí)現(xiàn)卸荷,節(jié)省成本且卸荷平穩(wěn)、徹底、可靠。
文檔編號(hào)F16N23/00GK2455996SQ0024789
公開日2001年10月24日 申請(qǐng)日期2000年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月30日
發(fā)明者黃其中 申請(qǐng)人:寧波市三浪潤滑元件有限公司