專利名稱：徑向推力組合軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域。
對于重載的機(jī)械傳動軸，當(dāng)要求一個支承點(diǎn)既受徑向力又受軸向力時，通常采用圓錐滾子軸承(GB/T 297-94，這在每一本機(jī)械設(shè)計(jì)手冊中都有)。但是圓錐滾子的大端的端面和內(nèi)圈擋邊之間是有壓力的，是滑動摩擦，從而引起摩擦發(fā)熱，并且端面的力會使?jié)L子歪斜或有歪斜的傾向，導(dǎo)致滾子上受載不勻，影響軸承壽命。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種可以同時承受徑向力和軸向力的而沒有滑動摩擦的徑向推力組合軸承。
為達(dá)到上述目的，把左右兩個圓柱滾子軸承(GB/T283-94的NU型)和中間一個雙向推力球軸承(GB/T301-94)組合起來。左右兩個圓柱滾子軸承的外圈在靠近球軸承那端的擋邊加高，使端面加大，在端面上磨出鋼球的滾道，供鋼球滾動，從而省去了雙向推力球軸承的左右兩個推力盤。左右兩個圓柱滾子軸承的內(nèi)圈加長，以共同夾住雙向推力球軸承的中間推力盤。左右兩個內(nèi)圈在加工時一起裝夾，同時磨削左右兩個內(nèi)圈的內(nèi)徑，再同時磨削左右兩個內(nèi)圈的外徑，左右兩個配對不互換；對兩個外圈也這樣配對磨削，使這些尺寸左右相同，確保徑向力左右平分。
本實(shí)用新型由兩列圓柱滾子共同承擔(dān)徑向力，由兩列鋼球中的一列承擔(dān)一個方向的軸向力，分別承擔(dān)，各施其責(zé)，承載能力顯然增加；特別是免除了滑動摩擦，降低溫度，提高效率；滾子上受載均勻，增加軸承壽命；而且在裝配時只要壓緊就是，不用調(diào)整軸向游隙。
附圖
是本實(shí)用新型的剖視圖，原GB/T283-94的NU型軸承的外圈1和3的兩端有擋邊，今把靠近球軸承的那端的擋邊加高。在端面上磨出鋼球的滾道，兩列鋼球夾著中間推力盤5；內(nèi)圈4和6加長，直接夾住中間推力盤5。兩個外圈1和3還夾著中間套筒2。中間套筒寬度的公稱尺寸是推力盤5兩邊滾道底部之間的距離加上兩個鋼球的直徑，再減去兩個鋼球埋入外圈1和3的深度；由上述這些尺寸能達(dá)到的精度來確定中間套筒2的長度的公差數(shù)值，使裝配后的軸向游隙剛好，不用像圓錐滾子軸承那樣需要在裝配時進(jìn)行軸向游隙的調(diào)整。圓柱滾子軸承的保持架和推力球軸承的保持架都同現(xiàn)生產(chǎn)的保持架一樣，不用變，只是在裝配時圓柱滾子軸承的保持架的端部凸緣向內(nèi)的那一端裝在擋邊加高的那一側(cè)，它們就不會相碰。
凡是本來使用圓錐滾子軸承的地方都可以改用本實(shí)用新型的軸承。附圖所示各零件外圈1和3及中間套筒2裝在軸承座孔內(nèi)，是不轉(zhuǎn)的；內(nèi)圈4和6及中間推力盤5裝在軸上，同軸一起轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)動零件和不轉(zhuǎn)零件之間是滾動體兩列圓柱滾子和兩列鋼球。軸的徑向力由左右兩列圓柱滾子共同承擔(dān)。軸上的軸向推力向左時，由左列鋼球承擔(dān)；軸向推力向右時，由右列鋼球承擔(dān)。
附圖是嚴(yán)格按比例繪制的，各項(xiàng)尺寸可以按比例縮小或放大，可以為某個設(shè)備需要繪制這種軸承，也可以從小到大進(jìn)行系列設(shè)計(jì)，批量生產(chǎn)。
權(quán)利要求1.徑向推力組合軸承，是一種可以同時承受徑向力和軸向力而沒有滑動摩擦的軸承，它由左右兩個圓柱滾子軸承和中間一個雙向推力球軸承所組成，其特征在于圓柱滾子軸承的外圈在靠近球軸承的那端的擋邊加高，使端面加大，在端面上磨出鋼球的滾道，供鋼球滾動；內(nèi)圈加長，以共同夾住雙向推力球軸承的中間推力盤；兩個外圈和它們所夾著的中間套筒裝在軸承座孔內(nèi)，是不轉(zhuǎn)的；兩個內(nèi)圈和它們所夾著的中間推力盤裝在軸上，同軸一起轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)動零件和不轉(zhuǎn)零件之間是滾動體兩列圓柱滾子和兩列鋼球，分別承擔(dān)徑向力及向左或向右的軸向力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的徑向推力組合軸承，其特征在于中間套筒的公稱尺寸是推力盤兩邊滾道底部之間的距離加上兩個鋼球的直徑，再減去兩個鋼球埋入外圈的深度；由上述這些尺寸能達(dá)到的精度來確定中間套筒的長度的公差數(shù)值，使裝配后的軸向游隙剛好，不像圓錐滾子軸承那樣需要在裝配時調(diào)整軸向游隙。
專利摘要本實(shí)用新型的名稱是徑向推力組合軸承。它屬于機(jī)械領(lǐng)域。它是一種可以同時承受徑向力和軸向力而沒有滑動摩擦的軸承。它由左右兩個圓柱滾子軸承和中間一個雙向推力球軸承所組成。圓柱滾子軸承的外圈在靠近球軸承的那端的擋邊加高,使端面加大,在端面上磨出鋼球的滾道。內(nèi)圈加長,以共同夾住雙向推力球軸承的中間推力盤。外圈和它們所夾著的中間套筒裝在軸承座孔內(nèi),是不轉(zhuǎn)的;內(nèi)圈和它們所夾著的中間推力盤裝在軸上,同軸一起轉(zhuǎn);轉(zhuǎn)動零件和不轉(zhuǎn)零件之間是滾動體:圓柱滾子和鋼球。徑向推力組合軸承是用來代替圓錐滾子軸承,可以免去圓錐滾子端面的滑動摩擦,從而降低溫度,提高效率。
文檔編號F16C19/49GK2499626SQ0025754
公開日2002年7月10日 申請日期2000年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月30日
發(fā)明者陳武亮 申請人:陳武亮, 陳朔冬