專利名稱：固定到一個結(jié)構(gòu)件上的操作件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種固定到一個橫截面至少大致圓形的結(jié)構(gòu)件例如方向盤輪緣或方向盤輻條上的操作件，尤其用于汽車用收音機。
最近人們試圖在汽車方向盤上安置操作按鈕，從而能夠例如操作一個汽車用收音機或汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，而手不用遠離方向盤。對于新車，可以在方向盤中集成這種操作按鈕。如果想在已有的車上事后配備相應(yīng)的操作設(shè)備，則必須例如借助橡膠帶或張緊卡圈在方向盤上固定一個獨立的操作件，這既費事又不可靠。
本發(fā)明的任務(wù)是，提出一種固定到一個結(jié)構(gòu)件尤其是方向盤上的操作件，使得這種固定能夠迅速又可靠地完成，而不需要工具。
根據(jù)本發(fā)明，該任務(wù)是這樣解決的，即操作件有兩個相互連接的帶狀零件以纏繞結(jié)構(gòu)件，并且一個帶狀零件備有一個上緊桿以偏轉(zhuǎn)到一個上死點位置，在該位置帶狀零件處于張緊位置。
通過這種帶狀零件和上緊桿，在通過帶狀零件纏繞結(jié)構(gòu)件和連結(jié)帶狀零件之后，通過簡單的扳下上緊桿即可產(chǎn)生要求的張緊力。因此這種張緊力可靠且不用工具即可實現(xiàn)。另外可以通過帶狀零件或多或少地搭接，簡單地與操作件應(yīng)固定到其上的結(jié)構(gòu)件的各種不同直徑匹配。
上緊桿可以固定到一個帶狀零件的自由端，類似于在一種張緊帶情況下。根據(jù)本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，上緊桿以其擺動軸鉸接在操作件上，一個帶狀零件鉸接在上緊桿的一個平行于擺動軸的軸線上，并且上緊桿可以擺動以繞其擺動軸從一個張緊位置經(jīng)過一個死點偏轉(zhuǎn)到一個釋放位置，其中在張緊位置軸線離操作件距離最小，在釋放位置軸線離操作件距離較大，這樣，上緊桿可以用一只手操作，不必使其擺動軸能夠移置。
如果一個帶狀零件有內(nèi)側(cè)的齒條狀齒部，另一個帶狀零件有相應(yīng)的外側(cè)齒條狀齒部，并且在上緊桿附近有一個通孔用于穿過另一個帶狀零件，則操作件的固定機構(gòu)的操作特別簡單。這種張緊零件在冰鞋上已證明非?？煽?。
根據(jù)本發(fā)明的另一種方案，帶狀零件設(shè)計成彈性的，則為閉合帶狀零件，該帶狀零件可以總是繃得緊緊地位于操作件應(yīng)固定到其上的結(jié)構(gòu)件上，接著扳下上緊桿，不會發(fā)生張力過高的危險。
本發(fā)明可以有多種實施形式。附圖中給出了其中一種，并在下面描述。圖示

圖1是帶有用于固定到一個結(jié)構(gòu)件上的開啟的帶狀零件的操作件，圖2是帶狀零件相互搭接的操作件，圖3是帶狀零件閉合張緊的操作件，圖4是帶有張緊的帶狀零件的操作件橫截面。
圖1示出了一種操作件1，其前側(cè)有一個翻轉(zhuǎn)開關(guān)2，利用該開關(guān)例如可以調(diào)節(jié)收音機音量。在操作件1的下面鉸接一個上緊桿3可繞一擺動軸4可擺動。在所示的上緊桿3張緊位置，平行于該擺動軸4有一條軸線5，在該軸線上固定有一個帶狀零件6。該帶狀零件6有一個外側(cè)的齒條狀齒部7，并在其上緊桿側(cè)的端部有一個通孔8。
同樣鉸接在操作件1的下面的是第二帶狀零件9，該帶狀零件有一個相應(yīng)于齒部7的內(nèi)側(cè)的齒部10。
圖2示出了為將操作件1固定到圖4以橫截面示出的一個結(jié)構(gòu)件11上，首先如何將帶狀零件9引到帶狀零件6上方。此時上緊桿3在圖中擺向下方。接著帶狀零件9的端部穿過通孔8，直到帶狀零件6,9繃得緊緊地置于圖2中未示出的結(jié)構(gòu)件11上。
圖3示出了兩個帶狀零件6,9到達一個張緊位置，此時上緊桿3回到圖1所示的張緊位置?？梢钥闯觯S線5比圖2更靠近操作件1，從而給出張緊行程。
圖4示出了上緊桿3從一個點劃線示出的釋放位置以其軸線經(jīng)過一死點可到達一個張緊位置，在該位置帶狀零件6,9張緊。
權(quán)利要求
1．固定到一個橫截面至少大致圓形的結(jié)構(gòu)件如方向盤輪緣或方向盤輻條上的操作件，尤其用于汽車用收音機，其特征在于，該操作件(1)有兩個可相互連接的帶狀零件(6,9)用于纏繞結(jié)構(gòu)件(11)，一個帶狀零件(6)備有一個上緊桿(3)以偏轉(zhuǎn)到一個上死點位置，在該位置，帶狀零件(6,9)處于一個張緊位置。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的操作件，其特征在于，上緊桿(3)6以其擺動軸(4)鉸接于操作件(1)上，一個帶狀零件(6)鉸接于上緊桿(3)的平行于擺動軸(4)的一條軸線(5)上，并且，上緊桿(3)是可擺動的，以便繞其擺動軸(4)從一個張緊位置經(jīng)過一個死點偏轉(zhuǎn)到一個釋放位置，其中在張緊位置軸線(5)離操作件(1)的距離最小，在釋放位置軸線(5)離操作件(1)的距離較大。
3．根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的操作件，其特征在于，一個帶狀零件(9)具有內(nèi)側(cè)的齒條狀齒部(10)，另一個帶狀零件(6)具有相應(yīng)的外側(cè)齒條狀齒部(7)，在上緊桿(3)附近有一個通孔(8)用于穿過另一個帶狀零件(9)。
4．根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項所述的操作件，其特征在于，帶狀零件(6,9)設(shè)計成彈性的。
全文摘要
一種操作件(1)，用于固定到一個橫截面基本圓形的結(jié)構(gòu)件上，例如方向盤輪緣或方向盤輻條上。為此在操作件(1)上安置兩個相互可連接的帶狀零件(6,9)以纏繞結(jié)構(gòu)件。一個帶狀零件(6)備有一個上緊桿(3)用于偏轉(zhuǎn)到一個上死點位置，在該位置帶狀零件(6,9)位于張緊位置。
文檔編號F16B2/08GK1316353SQ0111247
公開日2001年10月10日 申請日期2001年4月4日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月4日
發(fā)明者P·維爾貝克, S·梅洛, B·奧貝爾特 申請人:曼內(nèi)斯曼Vdo股份公司