專利名稱：一種新型拖拉機(jī)車輪制動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種小型拖拉機(jī)車輪制動器。
傳統(tǒng)的拖拉機(jī)車輪制動器，一般有左、右制動蹄各一片，對稱安裝在剎車底盤上，每個制動蹄的下端分別與一個固定在剎車底盤上的固定柱相鉸接，并可繞柱旋轉(zhuǎn)。制動時，通過底盤背面的制動連桿帶動搖臂使制動扁銷旋動，向兩側(cè)推擠剎車鼓內(nèi)緣，形成制動。由于高速轉(zhuǎn)動的剎車鼓在制動中對于兩個制動蹄產(chǎn)生不同方向的分力，對于其中順向的一塊產(chǎn)生一個減小制動磨擦力的作用，即減弱制動效果。從而增大了制動必須的力矩。使得兩個制動蹄制力并不均衡，制動效果也較差。
本實用新型的目的是要提供一種更優(yōu)化的結(jié)構(gòu)使拖拉機(jī)車輪在制動時，左、右制動蹄的制動力更均衡，制動力輕、制動效果更可靠。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，左、右兩個制動蹄不再分別與固定柱鉸聯(lián)，而是兩制動蹄下端由一個調(diào)節(jié)柱相撐連，左、右制動蹄在剎車底盤內(nèi)由彈簧牽連處于浮動狀態(tài)，其上部內(nèi)端平面，由于回位彈簧的作用、緊靠在同一個固定柱上，其下方在水平方向有一個支撐柱，支撐柱左端鉸套著一個搖臂凸輪，當(dāng)通向底盤背面的搖臂端被制動搖桿推拉時，即可推開兩制動蹄而形成制動，搖臂端從搖槽中通向背面與制動連桿相聯(lián)，搖槽的縱向距離略大、使搖臂可作適度位移，在制動時，即可對兩制動蹄受到不均衡力矩進(jìn)行聯(lián)動調(diào)節(jié)。
本實用新型由于比傳統(tǒng)制動器，增加了使左、右制動蹄在制動時可產(chǎn)生的聯(lián)動調(diào)整功能，使得兩制動蹄在制動狀態(tài)產(chǎn)生的制動力及制動效果較為均衡，同時也達(dá)到了在相同制動力作用下、產(chǎn)生更好的制動效果。
以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)描述


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意主視圖。
圖2是本實用新型后視圖。
實施例用金屬制作一個拖拉機(jī)車輪制動器，它由左、右制動蹄(1、6)，固定柱(3)、剎車底盤(5)、回位彈簧(7)、制動桿(9)組成，其結(jié)構(gòu)特點在于左、右制動蹄(1、6)下端由一根調(diào)節(jié)柱(8)相撐連，一個固定柱(3)置于左、右制動蹄(1、6)上部端面之間，一個水平方向置放的支撐柱(4)的左、右兩端具有垂直方向的通槽，并分別卡接在左、右制動蹄(1、6)的上部，支撐柱(4)左端具有一個水平方向的通槽，一個搖臂凸輪(2)的凸輪端，由銷釘(11)鉸套在水平槽中，可以自由轉(zhuǎn)動，搖臂端穿過剎車底盤(5)上的搖槽(10)與制動連桿(9)相鉸聯(lián)，搖槽(10)縱向尺寸略大于搖臂寬度，使搖臂端在制動連桿(9)的帶動下，可作適度前后位移，當(dāng)制動時即可產(chǎn)生聯(lián)動調(diào)節(jié)，使左、右制動蹄(1、6)受到的不均衡分力趨于均衡，左、右制動蹄(1、6)由不少于兩根回位彈簧(7)相牽引。
權(quán)利要求一、一種新型拖拉機(jī)車輪制動器，由左、右制動蹄(1、6)、固定柱(3)，剎車底盤(5)，回位彈簧(7)，制動連桿(9)組成，其特征在于左、右制動蹄(1、6)下端由一根調(diào)節(jié)柱(8)相撐連，一個固定柱(3)置于右制動蹄(1、6)上部端面之間，一個支撐柱(4)左、右兩端具有垂直方向的槽，并分別卡接在左、右制動蹄(1、6)的上端部，支撐柱(4)左端具有一個水平方向的通槽，一個搖臂凸輪(2)的凸輪端，由銷釘(11)鉸套在水平槽中，可以自由轉(zhuǎn)動，搖臂端穿過剎車底盤(5)上的搖槽(10)，與制動連桿(9)相聯(lián)，搖槽(10)縱向尺寸寬于搖臂寬度，使搖臂端在制動連桿(9)的帶動下，可作為適度前、后位移，左、右制動蹄(1、6)由不少于兩根回位彈簧相牽引。
專利摘要本實用新型提供了一種拖拉機(jī)車輪制動器,它由左、右制動蹄、固定柱、調(diào)節(jié)柱、支撐柱、剎車底盤、回位彈簧等部件組成,其結(jié)構(gòu)特點在于,在剎車底盤上僅有一個固定柱,左、右制動蹄下端由調(diào)節(jié)柱相撐連,處于浮動狀態(tài),在可調(diào)節(jié)的搖臂凸輪作用下,在制動時能產(chǎn)生聯(lián)動調(diào)節(jié),能有效地使兩個制動蹄受到因方向相反產(chǎn)生的不均衡力趨于均衡,又能提高制動效果。
文檔編號F16D65/22GK2492705SQ0120659
公開日2002年5月22日 申請日期2001年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月15日
發(fā)明者李能 申請人:李能