專利名稱：燒結(jié)雙金屬軸向推力軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種燒結(jié)雙金屬軸向推力軸承，是一種以燒結(jié)鋼作為軸承的基體襯背層，用燒結(jié)銅合金作為減摩層組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)的軸向推力軸承。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的一種燒結(jié)雙金屬軸向推力軸承，由基體襯背層和減摩層構(gòu)成，減摩層位于基體襯背層一側(cè)面，或兩側(cè)面，基體襯背層用燒結(jié)鋼制成，減摩層用燒結(jié)銅合金制成。減摩層是用熱輾壓復(fù)合在基體襯背層上。所述的燒結(jié)鋼為低碳鋼，或中碳鋼。所述燒結(jié)銅合金為錫青銅合金，或鉛青銅合金，或銅鉛合金。
本實用新型的優(yōu)點是具有材料利用率高、省加工、成本低。僅以小量生產(chǎn)的齒輪油泵中的8字形雙金屬浮動側(cè)扳(如


圖1所示)，該8字形板料銅合金厚度為0.8mm。該零件的傳統(tǒng)用料為銅合金42.24克，用冷軋鋼扳117克，而本實用新型用銅合金粉料為19.6克，用燒結(jié)鋼粉料為54.3克，節(jié)約銅合金53.59％，節(jié)約鋼料54％，因此，本實用新型具有良好的，可觀的經(jīng)濟效益。
權(quán)利要求1.一種燒結(jié)雙金屬軸向推力軸承，由減摩層所組成，其特征在于該推力軸承由基體襯背層和減摩層構(gòu)成，減摩層位于基體襯背層一側(cè)面，或兩側(cè)面，基體襯背層用燒結(jié)鋼制成，減摩層用燒結(jié)銅合金制成，減摩層是用熱輾壓復(fù)合在基體襯背層上。
2.按權(quán)利要求1所述的燒結(jié)雙金屬軸向推力軸承，其特征在于所述的燒結(jié)鋼為低碳鋼，或中碳鋼。
3.按權(quán)利要求1所述的燒結(jié)雙金屬軸向推力軸承，其特征在于所述燒結(jié)銅合金為錫青銅合金，或鉛青銅合金，或銅鉛合金。
專利摘要本實用新型涉及一種燒結(jié)雙金屬軸向推力軸承,由基體襯背層和減摩層構(gòu)成,減摩層位于基體襯背層一側(cè)面,或兩側(cè)面,基體襯背層用燒結(jié)鋼制成,減摩層用燒結(jié)銅合金制成。減摩層是用熱輾壓復(fù)合在基體襯背層上。所述的燒結(jié)鋼為低碳鋼,或中碳鋼。所述燒結(jié)銅合金為錫青銅合金,或鉛青銅合金,或銅鉛合金。本實用新型具有材料利用率高、省加工、成本低的優(yōu)點。
文檔編號F16C33/04GK2486773SQ0123299
公開日2002年4月17日 申請日期2001年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月13日
發(fā)明者胡長安 申請人:胡長安