專利名稱：雙級(jí)傳動(dòng)無級(jí)變速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及變速裝置，是一種雙級(jí)傳動(dòng)無級(jí)變速裝置。
背景技術(shù)：
申請(qǐng)人申請(qǐng)的無級(jí)變速裝置雖有較多優(yōu)點(diǎn)，可使設(shè)備實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，但經(jīng)過進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn)，它仍存在某些不足變速時(shí)的準(zhǔn)確性及變速后的自鎖狀態(tài)欠佳，較難滿足微細(xì)的變速要求等。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是，提供一種雙級(jí)傳動(dòng)無級(jí)變速裝置，使它具有如下優(yōu)點(diǎn)它可以應(yīng)用在各種采用皮帶傳動(dòng)的機(jī)加工設(shè)備上，使該設(shè)備實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，能做到變速操作簡(jiǎn)單、快捷、省力，變速時(shí)不需要設(shè)備停機(jī)，變速準(zhǔn)確，變速后的自鎖效果好，可在最大變速范圍內(nèi)滿足恒功率傳動(dòng)的要求，實(shí)現(xiàn)連續(xù)不間斷變速等。
本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題，采用如下方案進(jìn)行解決，它有調(diào)速軸，調(diào)速軸上設(shè)置螺紋，調(diào)速軸上安裝撥叉體，撥叉體上的內(nèi)螺紋與調(diào)速軸上的螺紋相配合，調(diào)速軸由調(diào)速手輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。撥叉體上的下?lián)懿婵梢耘c撥叉體為一體，上撥叉采用緊固件安裝在撥叉體上。調(diào)速軸的下端安裝從動(dòng)錐齒輪，從動(dòng)錐齒輪與主動(dòng)錐齒輪嚙合，主動(dòng)錐齒輪上安裝調(diào)速手輪。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下它能夠安裝在各種采用皮帶傳動(dòng)的機(jī)加工設(shè)備上使用，使該設(shè)備實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，變速操作簡(jiǎn)單、快捷、省力，變速時(shí)不需要設(shè)備停機(jī)，變速準(zhǔn)確，變速后的自鎖效果好，能夠?qū)崿F(xiàn)微細(xì)轉(zhuǎn)速的調(diào)整，可在最大變速范圍內(nèi)滿足恒功率傳動(dòng)的要求，實(shí)現(xiàn)連續(xù)不間斷變速，制造成本低等。


附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，附圖2是附圖1中A向視圖，附圖3是附圖2中B向視圖。
具體實(shí)施方式
圖中9是調(diào)速軸，調(diào)速軸9上設(shè)置螺紋7，調(diào)速軸9上安裝撥叉體8，撥叉體8上的內(nèi)螺紋與調(diào)速軸9上的螺紋7相配合，調(diào)速軸9由調(diào)速手輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。撥叉體8上的下?lián)懿?可以與撥叉體8為一體，上撥叉10采用緊固件安裝在撥叉體8上。調(diào)速軸9的下端安裝從動(dòng)錐齒輪3，從動(dòng)錐齒輪3與主動(dòng)錐齒輪6嚙合，主動(dòng)錐齒輪6上安裝調(diào)速手輪4。本實(shí)用新型調(diào)速時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速手輪4，通過主動(dòng)錐齒輪6和從動(dòng)錐齒輪2，帶動(dòng)調(diào)速軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)速軸9只做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，不做上下移動(dòng)。由于本實(shí)用新型使用時(shí)安裝在機(jī)加工設(shè)備上，撥叉安裝在需要調(diào)整的傳動(dòng)輪的軸承座上，所以當(dāng)調(diào)速軸9轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，推動(dòng)撥叉體8上下移動(dòng)，進(jìn)而通過撥叉撥動(dòng)傳動(dòng)輪上下移動(dòng)，改變傳動(dòng)輪與傳動(dòng)帶接觸的直徑位置，達(dá)到變速的目的。圖中2是支撐套，5是支撐套，用于安裝在設(shè)備上使用時(shí)的支撐。
權(quán)利要求1.雙級(jí)傳動(dòng)無級(jí)變速裝置，其特征在于它有調(diào)速軸(9)，調(diào)速軸(9)上設(shè)置螺紋(7)，調(diào)速軸(9)上安裝撥叉體(8)，撥叉體(8)上的內(nèi)螺紋與調(diào)速軸(9)上的螺紋(7)相配合，調(diào)速軸(9)由調(diào)速手輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙級(jí)傳動(dòng)無級(jí)變速裝置，其特征在于撥叉體(8)上的下?lián)懿?1)可以與撥叉體(8)為一體，上撥叉(10)采用緊固件安裝在撥叉體(8)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙級(jí)傳動(dòng)無級(jí)變速裝置，其特征在于調(diào)速軸(9)的下端安裝從動(dòng)錐齒輪(3)，從動(dòng)錐齒輪(3)與主動(dòng)錐齒輪(6)嚙合，主動(dòng)錐齒輪(6)上安裝調(diào)速手輪(4)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及變速裝置,是一種雙級(jí)傳動(dòng)無級(jí)變速裝置。它有調(diào)速軸,調(diào)速軸上設(shè)置螺紋,調(diào)速軸上安裝撥叉體,撥叉體上的內(nèi)螺紋與調(diào)速軸上的螺紋相配合,調(diào)速軸由調(diào)速手輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。它可以應(yīng)用在各種采用皮帶傳動(dòng)的機(jī)加工設(shè)備上,使該設(shè)備實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,能做到變速操作簡(jiǎn)單、快捷、省力,變速時(shí)不需要設(shè)備停機(jī),變速準(zhǔn)確,變速后的自鎖效果好,可在最大變速范圍內(nèi)滿足恒功率傳動(dòng)的要求,實(shí)現(xiàn)連續(xù)不間斷變速等。
文檔編號(hào)F16H63/30GK2514174SQ0126175
公開日2002年10月2日 申請(qǐng)日期2001年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月20日
發(fā)明者張衛(wèi)東 申請(qǐng)人:張衛(wèi)東