專利名稱:高能彈性阻尼體碟形減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種整體為扁平形的活塞式減震器,尤其是減震器內(nèi)填充的彈性阻尼體為單一的可壓縮半流體高分子材料。
背景技術(shù):
在重型機(jī)械(例如軋鋼機(jī))的設(shè)計(jì)制造過程中,對其結(jié)構(gòu)件的平衡,減震,緩沖常常采用碟形彈簧,環(huán)形氣液彈簧,橡膠墊或液壓機(jī)構(gòu)等結(jié)構(gòu)措施,這些多年來習(xí)用的措施,實(shí)踐告訴我們存在著很多不足之處,例如彈簧力的不均衡,長久使用更會不均衡,產(chǎn)生機(jī)械噪聲和疲勞斷裂,易損壞失效,橡膠制品同樣存在上述問題,易老化損壞,彈性不足,支反力過大,液壓機(jī)構(gòu)更是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不易安裝調(diào)試,長久使用泄漏污染,維修困難等等,這就啟示我們需要設(shè)計(jì)一種克服上述缺點(diǎn)的減震器。
發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)背景技術(shù)所述,本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于重型機(jī)械的結(jié)構(gòu)件的平衡,減震,緩沖方面的減震器,它是一種承載能力大,能以小行程承受大載荷,工作穩(wěn)定,外力撤消后自動回彈,無需設(shè)置回彈裝置,無老化問題,無噪聲污染,體積小,使用安裝方便,快捷,同時(shí)具備緩沖,減震和平衡外部載荷特性的高能彈性阻尼體碟形減震器。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種高能彈性阻尼體碟形減震器,主要由缸體(1),活塞(2),彈性阻尼體(3),密封裝置(4)組成,其中,結(jié)構(gòu)整體為軸向尺寸較短,徑向尺寸較大的筒形扁平結(jié)構(gòu),活塞桿(21)為圓筒形與活塞(2)制為一體,其臺肩部分為活塞(2),缸體(1)為圓筒形元件,其上端制有螺紋,下端制有安放密封裝置(4)的凹槽(41),活塞(2)和彈性阻尼體(3)置于缸體內(nèi)腔(12)中,并通過裝有密封裝置(4)的缸蓋(11)與缸體(1)螺接成一密封整體,彈性阻尼體(3)將被預(yù)先壓縮,活塞(2)的外徑與內(nèi)腔(12)之間留有間隙。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果
1、本實(shí)用新型適用于重型機(jī)械的平衡裝置,減震裝置,緩沖裝置。
2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)整體為扁平形,中部為通孔,可套在軸類零件上,方便替代原有彈簧裝置。
3、本實(shí)用新型采用了一種單一的高粘性,特殊的化學(xué)惰性,良好的熱穩(wěn)定性,可壓縮半流體高分子材料的彈性阻尼體,吸收能量大,減震和緩沖效果明顯。
4、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安裝方便,無老化及泄漏現(xiàn)象,使用壽命長,維護(hù)修理簡易。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)總體剖視示意圖圖2為本實(shí)用新型工作狀況示意圖圖中1-缸體,11-缸蓋,12-缸體內(nèi)腔,2-活塞,21-活塞桿,3-彈性阻尼體,4-密封裝置,41-凹槽具體實(shí)施方式
由圖1所示,高能彈性阻尼體碟形減震器,由缸體1,活塞2,彈性阻尼體3,密封裝置4組成,其中,結(jié)構(gòu)整體為軸向尺寸較短,徑向尺寸較大的筒形扁平結(jié)構(gòu),活塞桿21為圓筒形與活塞2制為一體,其臺肩部分為活塞2,缸體1為圓筒形元件,其上端制有螺紋,下端制有安放密封裝置4的凹槽41,活塞2和彈性阻尼體3置于缸體內(nèi)腔12中,并通過裝有密封裝置4的缸蓋11與缸體1螺接成一密封整體,彈性阻尼體3將被預(yù)先壓縮,活塞2的外徑與內(nèi)腔12之間留有間隙。
可知,本實(shí)用新型使用的彈性阻尼體3為單一的高粘性,具有特殊化學(xué)惰性,良好的熱穩(wěn)定性,可壓縮半流體高分子材料,性能良好。
由圖2可知,本實(shí)用新型缸體內(nèi)腔12中填充的高彈性阻尼體3被預(yù)先壓縮使其對缸體內(nèi)腔12保持具有一定的預(yù)壓力,當(dāng)活塞桿21受到外部載荷F力大于預(yù)壓縮力時(shí),活塞桿21向F力方向移動,逐漸埋入缸體1,壓縮彈性阻尼體3,形成位移,滿足工作行程的要求,彈性阻尼體3受壓縮后,自身產(chǎn)生動態(tài)反力,平衡外載荷F。當(dāng)外載荷F撤消后,活塞桿21在彈性阻尼體3產(chǎn)生的動態(tài)反力作用下,自動回復(fù)到原始狀態(tài)。
活塞桿21與缸體1和缸蓋11之間設(shè)置有密封裝置,以確保結(jié)構(gòu)的密封。
權(quán)利要求1.一種高能彈性阻尼體碟形減震器,主要由缸體(1),活塞(2),彈性阻尼體(3),密封裝置(4)組成,其特征在于結(jié)構(gòu)整體為軸向尺寸較短,徑向尺寸較大的筒形扁平結(jié)構(gòu),活塞桿(21)為圓筒形與活塞(2)制為一體,其臺肩部分為活塞(2),缸體(1)為圓筒形元件,其上端制有螺紋,下端制有安放密封裝置(4)的凹槽(41),活塞(2)和彈性阻尼體(3)置于缸體內(nèi)腔(12)中,并通過裝有密封裝置(4)的缸蓋(11)與缸體(1)螺接成一密封整體,彈性阻尼體(3)將被預(yù)先壓縮,活塞(2)的外徑與內(nèi)腔(12)之間留有間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高能彈性阻尼體碟形減震器,其特征在于彈性阻尼體(3)為高粘性,可壓縮半流體高分子材料。
專利摘要一種高能彈性阻尼體碟形減震器,主要由缸體(1),活塞(2),彈性阻尼體(3),密封裝置(4)組成,其中結(jié)構(gòu)整體為扁平形,活塞桿(21)為圓筒形與活塞(2)制為一體,其臺肩部分為活塞(2),缸體(1)為圓筒形元件,其上端制有螺紋,下端制有安放密封裝置(4)的凹槽(41),活塞(2)和彈性阻尼體(3)置于缸體內(nèi)腔(12)中,通過裝有密封裝置(4)的缸蓋(11)與缸體(1)螺接成一整體。本實(shí)用新型可適用于重型機(jī)械的平衡裝置,減震裝置,緩沖裝置,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安裝方便,維護(hù)修理簡易。
文檔編號F16F9/30GK2583438SQ0127476
公開日2003年10月29日 申請日期2001年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月28日
發(fā)明者吳懿兵 申請人:北京市捷瑞特彈性阻尼體技術(shù)研究中心