專利名稱:減速箱軸承雙密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及軸承軸封,特別涉及減速箱軸承雙密封裝置。
背景技術(shù):
在油田抽油機(jī)井設(shè)備中,都裝有減速箱,有輸入出軸和內(nèi)部調(diào)速齒輪,軸上裝有軸承和軸封,以防滲漏。從目前來(lái)看,減速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中漏油現(xiàn)象比較普遍,雖然采用不同形式的軸封,但漏油現(xiàn)象依然存在,污染環(huán)境,增加維修時(shí)間,影響生產(chǎn)。
(三)實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)背景技術(shù)中存在的問(wèn)題,而提供一種可避免滲漏的減速箱軸承雙密封裝置。
本實(shí)用新型解決其問(wèn)題可通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)達(dá)到在軸承密封處含有凹槽式軸封和端蓋,又在軸封與端蓋之間嵌入密封環(huán),密封環(huán)之外裝壓蓋,該環(huán)可由3塊以上弧形體組成,并在該環(huán)的周向外環(huán)面上嵌有彈簧環(huán)。
在上述方案中,密封環(huán)可由4塊均布的弧形體組成。由于本軸封構(gòu)成雙密封軸封環(huán),外部第二道軸封環(huán)是在里部第一道軸封出現(xiàn)滲漏時(shí)起密封作用,如第二道軸封出現(xiàn)磨損,由于彈簧的緊箍作用,第二道軸封上每塊弧形體同時(shí)受到徑向力(指向圓心)作用,隨時(shí)彌補(bǔ)磨損與軸相抱合,密封效果更好。
本實(shí)用新型與上述背景技術(shù)相比較可具有如下有益效果由于本軸封構(gòu)成雙密封軸封環(huán),外部第二道軸封環(huán)是在里部第一道軸封出現(xiàn)滲漏時(shí)起密封作用,如第二道軸封出現(xiàn)磨損,由于彈簧的緊箍作用,第二道軸封上每塊弧形體同時(shí)受到徑向力(指向圓心)作用,隨時(shí)彌補(bǔ)磨損與軸跟隨相抱合,密封效果更好。
附圖1是本軸封雙密封安裝圖;附圖2是圖1上密封環(huán)4的主視圖;附圖3是圖1上密封環(huán)4的左視剖面圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例將對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明由附圖1結(jié)合圖2所示,在軸承密封處含有凹槽式軸封6和端蓋1,又在軸封6與端蓋1之間嵌入密封環(huán)4,密封環(huán)之外裝壓蓋2,該環(huán)4可由3塊以上弧形體7組成,并在該環(huán)4的周向外環(huán)面上嵌有彈簧環(huán)5。
在以上方案中,第一道軸封是在軸3與端蓋1之間形成凹槽環(huán)。密封環(huán)4可由4塊均布的弧形體7組成。由于本軸封構(gòu)成雙密封軸封,外部第二道軸封環(huán)是在里部第一道軸封出現(xiàn)滲漏時(shí)起密封作用,如第二道軸封出現(xiàn)磨損,由于彈簧的緊箍作用,第二道軸封上每塊弧形體同時(shí)受到徑向力(指向圓心)作用,隨時(shí)彌補(bǔ)磨損與軸相抱合,密封效果更好。
權(quán)利要求1.一種涉及軸承密封的減速箱軸承雙密封裝置,在軸承密封處含有凹槽式軸封(6)和端蓋(1),其特征在于在軸封(6)與端蓋(1)之間又嵌入密封環(huán)(4),密封環(huán)(4)之外裝有壓蓋(2);該環(huán)(4)可由3塊以上弧形體(7)組成,并在該環(huán)(4)的周向外環(huán)面上嵌有彈簧環(huán)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于密封環(huán)(4)可由4塊均布的弧形體(7)組成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及減速箱軸承雙密封裝置,使其更加密封。在軸封(6)與端蓋(1)之間又嵌入密封環(huán)(4),該環(huán)(4)可由3塊以上弧形體(7)組成,并在該環(huán)(4)的周向外環(huán)面上嵌有彈簧環(huán)(5)。密封環(huán)(4)可由4塊均布的弧形體(7)組成。由于本軸封構(gòu)成雙密封軸封環(huán),外部第二道軸封環(huán)是在里部第一道軸封出現(xiàn)滲漏時(shí)起密封作用,如第二道軸封出現(xiàn)磨損,由于彈簧的緊箍作用,第二道軸封上每塊弧形體同時(shí)受到徑向力(指向圓心)作用,隨時(shí)彌補(bǔ)磨損與軸相抱合,密封效果更好。
文檔編號(hào)F16J15/16GK2536848SQ02207899
公開日2003年2月19日 申請(qǐng)日期2002年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月13日
發(fā)明者李廣福, 陳業(yè)生, 邵臣良, 于小波, 楊學(xué)全 申請(qǐng)人:大慶石油管理局, 大慶石油管理局特種汽車制造總廠