專(zhuān)利名稱(chēng)：一種磁力減振裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械工程技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種利用磁力來(lái)減少振動(dòng)或減少撞擊力的裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的減振裝置大多使用彈簧(如板簧、螺旋彈簧或扭力彈簧)等減少振動(dòng)或減少撞擊力，但是彈簧使用壽命有限，而現(xiàn)有的磁控流變減振器(專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮?0119449.6)，是為減少汽車(chē)在行使中的振動(dòng)，改善汽車(chē)的平順性和操縱穩(wěn)定性，采用磁控方法來(lái)改變磁控變液的粘度，使減振器的阻尼系數(shù)能根據(jù)路況適時(shí)做出變化，提高汽車(chē)行使的平穩(wěn)性，而不需耗費(fèi)巨大的外部能源。但由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且需要一種磁控流變減振器專(zhuān)用的磁控變液，生產(chǎn)成本和維修費(fèi)用高，不易推廣。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了提供一種磁力減振裝置，通過(guò)磁力的變化，消除外部壓力的變化，從而達(dá)到減振、減壓和防撞的目的。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的利用磁鐵同極相排斥的原理，將3～7個(gè)永久磁鐵按磁性相反方向安裝在一個(gè)磁屏蔽并無(wú)磁性(如無(wú)磁性特殊鋼、銅或塑料)的管子中，管子的一端封死并安裝一個(gè)固定的永久磁鐵，另一端留有可通過(guò)活塞桿孔的封蓋，活塞桿與一個(gè)永久磁鐵活塞相連，在永久磁鐵活塞與固定的永久磁鐵之間安置1～5個(gè)可移動(dòng)的永久磁鐵，磁鐵活塞底部安裝壓力膨脹密封圈，密封磁鐵之間的空氣，活塞桿與產(chǎn)生壓力的外部物體相連。
除了固定的永久磁鐵外，其余的永久磁鐵纏繞上線圈，通電后產(chǎn)生與磁鐵相同方向的磁極力，在管子中設(shè)置傳感器與電源相連，控制通電后線圈產(chǎn)生的磁力大小。
當(dāng)壓力作用在活塞桿上時(shí)，推動(dòng)活塞移動(dòng)縮小磁鐵之間的距離，因此增加了活塞之間的排斥力以及空氣的阻力，如果這個(gè)合力可以抵消其壓力時(shí)，活塞移動(dòng)停止；否則，活塞繼續(xù)移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)到設(shè)定位置時(shí)，傳感器發(fā)出信號(hào)，接通電源并可調(diào)節(jié)電流，在永久磁鐵纏繞的線圈上產(chǎn)生與永久磁鐵相同的磁場(chǎng)，增強(qiáng)了活塞之間的排斥力以抵消其壓力，活塞移動(dòng)停止；當(dāng)壓力減少或者消失時(shí)，由于活塞之間的排斥力以及空氣的阻力使活塞自動(dòng)復(fù)位。
本實(shí)用新型的效果是生產(chǎn)成本低廉、簡(jiǎn)單，維護(hù)容易，不易損壞，使用壽命長(zhǎng)，在運(yùn)行中不產(chǎn)生噪音及對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。


附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖附圖2為本實(shí)用新型的工作狀態(tài)示意圖圖中，件1為管子，件2為固定的永久磁鐵，件3為留有可通過(guò)活塞桿孔的封蓋，件4為永久磁鐵活塞，件5為活塞桿，件6為可移動(dòng)的永久磁鐵，件7為壓力膨脹密封圈，件8為線圈，件9為傳感器，件10為線圈電源具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說(shuō)明磁屏蔽并無(wú)磁性的塑料管子1的一端封死并安裝一個(gè)固定的永久磁鐵2，另一端為留有可通過(guò)活塞桿孔的封蓋3，活塞桿5與一個(gè)永久磁鐵活塞4相連，在永久磁鐵活塞4與固定的永久磁鐵2之間安置1～5個(gè)可移動(dòng)的永久磁鐵6，本實(shí)施例為1個(gè)永久磁鐵6，磁鐵上安裝壓力膨脹密封圈7密封磁鐵之間的空氣，活塞桿5與產(chǎn)生壓力的外部物體相連；除了固定的永久磁鐵2外，其余的永久磁鐵4、6均纏繞上線圈8，在管子中設(shè)置傳感器9，可發(fā)出信號(hào)接通電源10并可調(diào)節(jié)電流，控制通電后線圈產(chǎn)生的磁力大小，通電后產(chǎn)生的磁極力方向與永久磁鐵的磁力方向相同。
當(dāng)壓力P作用在活塞桿5上時(shí)，推動(dòng)活塞4移動(dòng)縮小磁鐵4與6、6與2之間的距離，在活塞4頂部容器內(nèi)形成真空，磁鐵4與6、6與2之間由于距離縮小空氣被壓縮，因此增加了活塞之間的排斥力，從而消耗部分外部壓力；如果這個(gè)合力可以抵消其壓力時(shí)，活塞4移動(dòng)停止；否則，活塞繼續(xù)移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)到設(shè)定位置時(shí)，傳感器9發(fā)出信號(hào)，接通線圈電源10并可調(diào)節(jié)電流，在永久磁鐵纏繞的線圈8上產(chǎn)生與永久磁鐵4、6相同的磁場(chǎng)，增強(qiáng)了磁鐵之間的排斥力以抵消其壓力，活塞移動(dòng)停止；當(dāng)壓力減少或者消失時(shí)，由于磁鐵之間的排斥力以及壓縮空氣的作用下，使活塞4向上推并觸發(fā)傳感器9，傳感器9發(fā)出信號(hào)，斷開(kāi)線圈電源10，使活塞4自動(dòng)復(fù)位。以此磁鐵活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)達(dá)到物體的減振、減壓和防撞的目的。
本實(shí)用新型的效果是生產(chǎn)成本低廉、簡(jiǎn)單，維護(hù)容易，不易損壞，使用壽命長(zhǎng)，在運(yùn)行中不產(chǎn)生噪音及對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。本裝置特別適用于自行車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)等方面的減振；安裝在汽車(chē)的前后保險(xiǎn)杠上，可以減少汽車(chē)意外撞擊的破壞力，最大限度的提高車(chē)內(nèi)人員的安全保障。
權(quán)利要求1.一種磁力減振裝置，由永久磁鐵組成，其特征在于將3～7個(gè)永久磁鐵按磁性相反方向安裝在一個(gè)磁屏蔽并無(wú)磁性的管子中，管子的一端封死并安裝一個(gè)固定的永久磁鐵，另一端留有可通過(guò)活塞桿孔的封蓋，活塞桿與一個(gè)永久磁鐵活塞相連，在永久磁鐵活塞與固定的永久磁鐵之間安置1～5個(gè)可移動(dòng)的永久磁鐵，磁鐵活塞底部安裝壓力膨脹密封圈，密封磁鐵之間的空氣，活塞桿與產(chǎn)生壓力的外部物體相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁力減振裝置，其特征在于除了固定的永久磁鐵外，其余的永久磁鐵纏繞上線圈，通電后產(chǎn)生與磁鐵相同方向的磁極力，在管子中設(shè)置傳感器與電源相連。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種磁力減振裝置，屬于機(jī)械工程技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種利用磁力來(lái)減少振動(dòng)或減少撞擊力的裝置。將3～7個(gè)永久磁鐵按磁性相反方向安裝在一個(gè)管子中，管子的一端封死并安裝一個(gè)固定的永久磁鐵，另一端留有可通過(guò)活塞桿孔的封蓋，活塞桿與一個(gè)永久磁鐵活塞相連，在永久磁鐵活塞與固定的永久磁鐵之間安置1～5個(gè)可移動(dòng)的永久磁鐵，磁鐵活塞底部安裝壓力膨脹密封圈，密封磁鐵之間的空氣，活塞桿與產(chǎn)生壓力的外部物體相連。本裝置特別適用于自行車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)等方面的減振；安裝在汽車(chē)的前后保險(xiǎn)杠上，可以減少汽車(chē)意外撞擊的破壞力，最大限度的提高車(chē)內(nèi)人員的安全保障。
文檔編號(hào)F16F6/00GK2608757SQ02245169
公開(kāi)日2004年3月31日 申請(qǐng)日期2002年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月11日
發(fā)明者蘇祥忠 申請(qǐng)人:蘇祥忠