專利名稱：氣動(dòng)伸縮式旋塞閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種雙面密封的氣動(dòng)伸縮式旋塞閥。
目前，在中國專利報(bào)上公開了許多關(guān)于控制閥門閥芯運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，閥門開啟時(shí)，在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用下，閥桿先作上升運(yùn)動(dòng)，使閥芯在旋轉(zhuǎn)前，讓閥芯上的動(dòng)密封從兩側(cè)閥座脫離，之后，閥桿作螺旋運(yùn)動(dòng)(包括上升和旋轉(zhuǎn))。由于受閥桿與閥芯連接結(jié)構(gòu)的限制，實(shí)際上，在閥桿作螺旋運(yùn)動(dòng)之前密封面之間脫開的間距很小，在中高壓的條件下，密封面之間無法避開摩擦，長期使用不能保持較好的密封性能，而且，卸荷量很小，其操作力矩仍然很大。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種密封性能好的氣動(dòng)伸縮式旋塞閥。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)解決方案一種氣動(dòng)伸縮式旋塞閥，包含閥桿、閥芯，閥桿由導(dǎo)桿和導(dǎo)套組成，導(dǎo)桿通過導(dǎo)套與閥芯相連接，導(dǎo)桿與導(dǎo)套之間設(shè)有螺旋傳動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，導(dǎo)套與支架之間設(shè)有“L”型運(yùn)動(dòng)軌跡的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。動(dòng)力通過螺旋導(dǎo)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳遞給導(dǎo)套，然后由導(dǎo)套通過“L”型運(yùn)動(dòng)軌跡的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)控制密封滑瓣從兩側(cè)閥座拉回再旋轉(zhuǎn)或控制動(dòng)密封件旋轉(zhuǎn)再將密封滑瓣向兩側(cè)閥座擠壓，使閥門密封結(jié)合面間無發(fā)生摩擦，實(shí)現(xiàn)閥門能夠長期保持較好的密封性能。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。
圖2為
圖1中閥桿組成連接結(jié)構(gòu)圖。
圖3為
圖1沿B-B放大剖面圖。
如
圖1、圖2所示，本實(shí)施例包含氣動(dòng)執(zhí)行裝置(9)、閥桿、閥芯(12)，閥桿由導(dǎo)桿(3)和導(dǎo)套(8)組成，氣動(dòng)執(zhí)行裝置(9)通過活塞桿(10)與導(dǎo)桿(3)同軸線相連，導(dǎo)桿(3)通過導(dǎo)套(8)與閥芯(12)相連接，導(dǎo)桿(3)與導(dǎo)套(8)之間設(shè)有螺旋導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(5、6)，導(dǎo)套(8)與支架(11)之間設(shè)有“L”型運(yùn)動(dòng)軌跡的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(1、7)，導(dǎo)套(8)與支架之間設(shè)有直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(2、4)。其中，螺旋傳動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(5、6)由設(shè)在導(dǎo)桿(3)上的兩對稱的螺旋槽(5)與設(shè)在導(dǎo)套(8)上的相對應(yīng)的控軌螺栓(6)構(gòu)成，其主要作用是傳遞動(dòng)力與控制閥門的開閉時(shí)間；直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(2、4)由設(shè)在導(dǎo)桿(3)上的兩對稱的直線槽(4)與設(shè)在支架(11)上的相對應(yīng)的控軌螺栓(2)構(gòu)成，使導(dǎo)桿(3)長期運(yùn)作能夠保持作直線運(yùn)動(dòng)；“L”型運(yùn)動(dòng)軌跡的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(1、7)由設(shè)在導(dǎo)套(8)上的兩對稱的角度槽(7)與設(shè)在支架(11)上的相對應(yīng)的控軌螺栓(1)構(gòu)成，它使導(dǎo)套(8)運(yùn)動(dòng)軌跡分為直線和旋轉(zhuǎn)兩段。
氣動(dòng)執(zhí)行裝置(9)通過活塞桿(10)輸出動(dòng)力，使環(huán)閥桿中的導(dǎo)桿(3)與導(dǎo)套(8)按執(zhí)行規(guī)定逐漸上升(或下降)，導(dǎo)桿(3)運(yùn)動(dòng)軌跡由直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(2、4)控制，作直線上升(或下降)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)套(8)在螺旋傳動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(5、6)的驅(qū)動(dòng)下，其運(yùn)動(dòng)軌跡由“L”型運(yùn)動(dòng)軌跡的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(1、7)控制，作直線上升、旋轉(zhuǎn)(或旋轉(zhuǎn)、下降)運(yùn)動(dòng)。閥門開啟時(shí)，導(dǎo)套(8)牽引閥芯(12)的兩對稱密封滑瓣(13、13’)完全離開閥體(14)的兩閥座并同步抬高作垂直移動(dòng)，閥桿繼續(xù)上升，閥芯(12)的兩對稱密封滑瓣(13、13’)與閥體(14)的兩閥座之間形成一定距離，使密封滑瓣(13、13’)在旋轉(zhuǎn)過程中始終和閥體(14)的閥座保持一定的縫隙，在密封結(jié)合面之間無發(fā)生摩擦，長期使用密封結(jié)合面無損壞，閥門密封性能無失效。在現(xiàn)場使用過程中介質(zhì)污濁、濃度重力偏析、管線上壓力、流量波動(dòng)或溫度變化等工況，不會(huì)使密封部位不到位或失去密封功能。閥門關(guān)閉時(shí)，導(dǎo)套(8)先帶動(dòng)閥芯(12)的密封滑瓣(13、13’)旋轉(zhuǎn)90°，之后帶動(dòng)閥芯(12)向下推，閥芯(12)的密封滑瓣(13、13’)被強(qiáng)制的均衡地?cái)D壓到上游閥座和下游閥座的孔上，形成雙面雙關(guān)斷密封。
綜上所述，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、由于閥門開啟或關(guān)閉時(shí)，密封滑瓣和閥座之間的密封面無摩擦發(fā)生，閥門使用壽命有效延長；2、由于閥門開啟時(shí)，先卸荷再開啟，而且卸荷到最大時(shí)再開啟，操作扭矩輕；3、由于采用螺旋傳動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)作為動(dòng)力傳動(dòng)裝置，傳遞動(dòng)力大，使操作力矩要求較小。
4、由于采用螺旋傳動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)作為導(dǎo)向裝置，閥門開閉迅速。
5、由于在所有的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中采用兩對稱槽，因此開啟動(dòng)作穩(wěn)定。
權(quán)利要求1.一種氣動(dòng)伸縮式旋塞閥，包含閥桿、閥芯(12)，其特征在于閥桿由導(dǎo)桿(3)和導(dǎo)套(8)組成，導(dǎo)桿(3)通過導(dǎo)套(8)與閥芯(12)相連接，導(dǎo)桿(3)與導(dǎo)套(8)之間設(shè)有螺旋傳動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(5、6)，導(dǎo)套(8)與支架(11)之間設(shè)有“L”型運(yùn)動(dòng)軌跡的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(1、7) 。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)伸縮式旋塞閥，其特征在于導(dǎo)套(8)與支架(11)之間設(shè)有直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(2、4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的氣動(dòng)伸縮式旋塞閥，其特征在于上述所有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)涉及的各類槽都在相應(yīng)的部件上對稱設(shè)置，并與相對應(yīng)的控軌螺栓相配合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種雙面密封的氣動(dòng)伸縮式旋塞閥。它包含閥桿、閥芯，閥桿由導(dǎo)桿和導(dǎo)套組成，導(dǎo)桿通過導(dǎo)套與閥芯相連接，導(dǎo)桿與導(dǎo)套之間設(shè)有螺旋傳動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，導(dǎo)套與支架之間設(shè)有“L”型運(yùn)動(dòng)軌跡的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。其目的是設(shè)計(jì)一種密封性能好的氣動(dòng)伸縮式旋塞閥。與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有低扭矩、開閉迅速、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16K5/00GK2567411SQ0224608
公開日2003年8月20日 申請日期2002年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月21日
發(fā)明者葉展磊, 李建忠, 卓曙光 申請人:溫州市甌斯特閥門有限公司