專利名稱：用于液化石油氣車輛的帶浮子鋼瓶閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
發(fā)明領(lǐng)域本實用新型涉及用于液化石油氣車輛的鋼瓶閥，這種鋼瓶閥帶有浮子。
發(fā)明背景隨著環(huán)境污染問題日益受到社會的關(guān)注，采用清潔燃料替代原有燃料逐漸成為一種趨勢，燃?xì)廛囕v也就隨之越來越多。
眾所周知，液化氣的特性是當(dāng)溫度變化時體積迅速膨脹；比如20℃時占鋼瓶體積是80％，而60℃時就會增加到99％。這樣就存在一個安全問題，在向鋼瓶內(nèi)充氣時，必須在液化氣達(dá)到一定體積比例時能精確地自動截止。而帶有浮子的鋼瓶閥就可以實現(xiàn)這一要求。但是，對浮子重量恒定性要求也就很高。另外，由于浮子始終工作在壓力環(huán)境中，而且由于車輛的運(yùn)行情況有時會使壓力很高，所以浮子的耐壓性也一定要好。綜合以上兩點(diǎn)，中國氣瓶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會頒發(fā)了現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定液化氣鋼瓶閥浮子必須經(jīng)過一小時50公斤水壓試驗，所增加的重量不得超過原浮子重量的2％。
目前市場上現(xiàn)有的實芯浮子往往不能通過上述試驗，例如由羅達(dá)萊克斯集團(tuán)生產(chǎn)的液化石油氣鋼瓶閥采用聚氨酯作為浮子的材料，這種材料密度小、強(qiáng)度高、抗液化石油氣，很適合作為液化石油氣鋼瓶閥的浮子。但該浮子由于材料的多孔性，當(dāng)進(jìn)行50千克水壓試驗的時候，高壓將水壓入浮子的孔隙中，使浮子重量增加，而達(dá)不到中國氣瓶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會所頌布的標(biāo)準(zhǔn)。
為了解決此問題，本申請人也曾嘗試用金屬浮子替代多孔材料制成的浮子。但金屬浮子很難應(yīng)用于此，其原因一是金屬密度大，所以做成的浮子必須體積大、壁薄，這樣造成加工上的困難，使用上的不方便，二是密封性能差。當(dāng)然這兩點(diǎn)并不是無法克服的，但即使能被克服，產(chǎn)品的成本也必將很高，而無法適應(yīng)市場需要。

發(fā)明內(nèi)容
為此，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種帶浮子的鋼瓶閥，其上的浮子在50千克的壓力下能夠不讓水進(jìn)入現(xiàn)有的由多孔材料制成的浮子，使這利浮子耐壓而不泄漏。這種帶浮子的鋼瓶閥可以僅通過對現(xiàn)有的鋼瓶閥進(jìn)行加工、處理，因此，所增加的成本低，而具有廣泛的適用性、實用性。
為解決上述問題，本實用新型提供了一種用于液化石油氣車輛的帶浮子鋼瓶閥，所述閥包括一閥體，閥體上設(shè)有充氣接嘴和出氣接嘴，閥體內(nèi)構(gòu)成一有一充氣通道和一出氣通道，充氣通道的底部連接有一浮子，其特點(diǎn)為，所述浮子的外表面設(shè)有一防水層。
較佳地，所述防水層由PVC覆膜構(gòu)成。
較佳地，所述防水層由硅膠覆膜制成。
根據(jù)本實用新型在鋼瓶閥浮子外表面形成均勻的防水保護(hù)層，此保護(hù)層可以通過濺射、電鍍、浸滲、噴涂、化學(xué)物沉積等工藝，而很好地保護(hù)浮子不被水侵入，而滿足即使在50公斤的水壓壓力下受壓1小時，增加的重量也不超過原重量2％的要求。
附圖簡述為使對實用新型上述特點(diǎn)及其技術(shù)效果有進(jìn)一步的了解，以下結(jié)合圖中所示實施例對本實用新型作詳細(xì)描述。其中，


圖1是本實用新型的帶浮子的鋼瓶閥截面圖；以及圖2是
圖1所示實施例中浮子的局部放大圖。
較佳實施例的詳細(xì)描述參見
圖1所示，本實用新型的帶浮子鋼瓶閥用于液化石油氣車輛的貯液鋼瓶上。這種鋼瓶閥包括一閥體1，使用時，鋼瓶閥安裝于貯液鋼瓶口上，閥體1位于貯液鋼瓶內(nèi)。在閥體1上連接有一充氣接嘴2和一出氣接嘴3，這兩個接嘴都位于鋼瓶口外。在閥體內(nèi)還構(gòu)成有一出氣通道4和一充氣通道5，在充氣通道5的下部連接有一浮子6。當(dāng)貯液鋼瓶內(nèi)的液體達(dá)到所規(guī)定的體積比例時，如占到80％的鋼瓶容積時，浮子上浮，而使充氣通道內(nèi)的閥芯下落，阻止氣體繼續(xù)充注，從而實現(xiàn)充氣的自動截止。
為了保證貯液鋼瓶內(nèi)液化氣所占的體積比例在安全范圍內(nèi)，浮子的重量設(shè)計是非常重要的，同時由于浮子長期處于高壓和液體中，其重量穩(wěn)定性也是非常重要的。為此，對于現(xiàn)有的由多孔材料制成的浮子，為了防止在高壓下液體進(jìn)入孔隙中，本實用新型在浮子外表面上設(shè)置了防水層61，此防水層可由PVC、硅膠或其它防水材料制成，只要這些材料能滿足在高壓下不易被液體滲透的特性。經(jīng)過實驗，將此浮子置于50千克水壓下受壓1小時，所增加的重量未超過原重量的2％，因此可以符合中國氣瓶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會頒布的標(biāo)準(zhǔn)。
本實用新型帶浮子的鋼瓶閥可以對現(xiàn)有的鋼瓶閥進(jìn)行改制而成，因此，其所增加的成本小，而具有廣泛的實用性。
權(quán)利要求1.一種用于液化石油氣車輛的帶浮子鋼瓶閥，所述閥包括一閥體，閥體上設(shè)有充氣接嘴和出氣接嘴，閥體內(nèi)構(gòu)成一有一充氣通道和一出氣通道，充氣通道的底部連接有一浮子，其特征在于，所述浮子的外表面設(shè)有一防水層。
2.如權(quán)利要求1所述的用于液化石油氣車輛的帶浮子鋼瓶閥，其特征在于，所述防水層由PVC覆膜構(gòu)成。
3.如權(quán)利要求1所述的用于液化石油氣車輛的帶浮子鋼瓶閥，其特征在于，所述防水層由硅膠覆膜制成。
專利摘要一種用于液化石油氣車輛的帶浮子鋼瓶閥，所述閥包括一閥體，閥體上設(shè)有充氣接嘴和出氣接嘴，閥體內(nèi)構(gòu)成一有一充氣通道和一出氣通道，充氣通道的底部連接有一浮子，其中，所述浮子的外表面設(shè)有一防水層。浮子在50千克的壓力下能夠不讓水進(jìn)入現(xiàn)有的由多孔材料制成的浮子，使這種浮子耐壓而不泄漏。這種帶浮子的鋼瓶閥可以僅通過對現(xiàn)有的鋼瓶閥進(jìn)行加工、處理，因此，所增加的成本低，而具有廣泛的適用性、實用性。
文檔編號F16K33/00GK2562019SQ0226540
公開日2003年7月23日 申請日期2002年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月10日
發(fā)明者鄭道泓, 朱達(dá)開, 謝溦, 秦杰, 曹廣濱 申請人:羅達(dá)萊克斯閥門(上海)有限公司