專利名稱：改進的軸尾端軸座系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軸系傳動部件，尤指軸的尾端軸座系統(tǒng)。
本實用新型用于轉(zhuǎn)盤曝氣機上時，實現(xiàn)在一定的偏范圍內(nèi)可自動調(diào)心，尾端軸座系統(tǒng)的軸承選擇調(diào)心軸承，也可以選擇不調(diào)心但吃力更大的圓錐滾子軸承，使用圓錐滾子軸承時，必須將軸承套擱置在軸承座內(nèi)增設(shè)的拱形尼龍襯座上，與拱形尼龍襯座對應(yīng)的軸承套上還設(shè)有定位伸縮槽，尼龍襯座具有圓弧形的表面，能使整個軸承在一定范圍內(nèi)軸向移動并上下左右擺動，實現(xiàn)調(diào)心作用和自動伸縮。
本實用新型的軸承座設(shè)計為具有傾斜式或?qū)Π胄畏趾厦娴纳舷聝刹糠郑渲袃A斜式能使軸承在運轉(zhuǎn)時受力更合理均勻。
本實用新型的軸頭通過法蘭與主軸聯(lián)接，該軸座系統(tǒng)用于氧化溝曝氣機上時，其主軸的直徑設(shè)計在φ80-φ600mm之間，效果明顯。
本實用新型正是采用機油潤滑軸承，通過動靜兩種形式的密封件，密封可靠，能自動磨合，使用壽命長，用圓錐滾子軸承與拱形尼龍襯座配合，既能實現(xiàn)調(diào)心，使尾端軸座系統(tǒng)具有θ≤30°的調(diào)心量和δ≤60mm的軸向伸縮量，又使承載能力大。
圖2為本實用新型的側(cè)示圖。
權(quán)利要求1.改進的軸尾端軸座系統(tǒng)，包括軸承座、軸承、軸承套、前后端蓋以及與主軸聯(lián)接的軸頭，其特征在于軸承套尾部設(shè)有與軸承套內(nèi)部相通的加油管和油位標尺，軸承套與前后端蓋間置有彈性密封圈，軸承套與軸頭間設(shè)有浮動式機械密封磨擦付。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸尾端軸座系統(tǒng)，其特征在于軸承為調(diào)心軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸尾端軸座系統(tǒng)，其特征在于軸承為圓錐滾子軸承，軸承座內(nèi)設(shè)有拱形尼龍襯座，軸承套擱置在所述的拱形尼龍襯座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸尾端軸座系統(tǒng)，其特征在于與尼龍襯座對應(yīng)的軸承套上置有定位伸縮槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4之一所述的軸尾端軸座系統(tǒng)，其特征在于設(shè)計為具有傾斜式或?qū)Π敕趾厦娴纳舷聝刹糠帧?br> 6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軸尾端軸座系統(tǒng)，其特征在于軸承座上蓋部設(shè)有定位螺銷。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸尾端軸座系統(tǒng)，其特征在于軸頭通過法蘭與主軸聯(lián)接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軸尾端軸座系統(tǒng)，其特征在于主軸的直徑設(shè)計在φ80-φ600mm之間。
專利摘要改進的軸尾端軸座系統(tǒng)，屬軸系傳動部件，包括軸承座、軸承、軸承套、前后端蓋以及與主軸聯(lián)接的軸頭，軸承套尾部設(shè)有與軸承套內(nèi)部相通的加油管和油位標尺，軸承套與前后端蓋間置有彈性密封圈，軸承套與軸頭間設(shè)有浮動式機械密封摩擦副，本實用新型采用機油潤滑軸承，通過動靜兩種形式的密封件，密封可靠，能自動磨合，使用壽命長，另外用圓錐滾子軸承與拱形尼龍襯座配合，既能實現(xiàn)調(diào)心，使尾端軸座系統(tǒng)具有θ≤30°的調(diào)心量和δ≤60mm的軸向伸縮量，又使承載能力大。
文檔編號F16C35/06GK2586004SQ02286339
公開日2003年11月12日 申請日期2002年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月26日
發(fā)明者凌躍成 申請人:宜興市溢洋水工業(yè)有限公司