專利名稱：軸承裝置及使用該軸承裝置的馬達(dá)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及可旋轉(zhuǎn)支持軸體或可相對(duì)軸體旋轉(zhuǎn)支持旋轉(zhuǎn)體的軸承裝置及使用該軸承裝置的馬達(dá)。
背景技術(shù)：
作為使用馬達(dá)的電子機(jī)器，有信息記錄再生裝置。作為信息記錄再生裝置的一種的硬盤裝置，除了大型信息處理裝置或臺(tái)式個(gè)人計(jì)算機(jī)用的記錄裝置外，其用途已被擴(kuò)大，可用于筆記本式個(gè)人計(jì)算機(jī)或更小尺寸的攜帶用終端裝置等的電子機(jī)器。
最近，人們使用被稱作PC(Personal Computer)卡尺寸的IC(Integrated Circuit)存儲(chǔ)卡或具有卡式調(diào)制解調(diào)器程度大小的PC卡式硬盤裝置。使用者可根據(jù)需要，在筆記本式個(gè)人計(jì)算機(jī)或攜帶用終端機(jī)的PC卡槽中拔插該P(yáng)C卡式硬盤裝置而加以使用。
在這種硬盤裝置中設(shè)有用于旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)作為信息信號(hào)記錄媒體的硬盤的主軸馬達(dá)。主軸馬達(dá)用軸承裝置可旋轉(zhuǎn)地支持主軸。作為軸承裝置，使用摩擦阻力小、負(fù)載小的圖1所示的動(dòng)壓流體軸承裝置。
圖1所示的軸承裝置1060備有在軸部1068的一端部設(shè)有直徑大于軸部1068的做成圓盤狀的突出片1069的軸體1061；對(duì)軸體1061的圓周旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行支持的徑向軸承1062；用于支持設(shè)置在軸體1061的推力方向一端側(cè)的突出片1069的推力軸承1063；及容納地支持該徑向軸承1062與推力軸承1063的殼體1064。
在徑向軸承1062的內(nèi)周面，形成與軸部1068的外周面對(duì)峙的一對(duì)第一動(dòng)壓發(fā)生槽1062a、1062a，在徑向軸承1062的與軸體1061的突出片1069對(duì)峙的端面上，形成有第二動(dòng)壓發(fā)生槽1062b。在推力軸承1063的與軸體1061的突出片1069對(duì)峙的面上，形成有第三動(dòng)壓發(fā)生槽1063a。這些動(dòng)壓發(fā)生槽1062a、1062b、1063a，通過(guò)將做成V字狀的一對(duì)槽經(jīng)由連接槽在軸體1061的旋轉(zhuǎn)方向上連接，形成為人字型槽。
容納地支持用于支撐軸部1068的徑向軸承1062和推力軸承1063的殼體1064，被做成兩端開放的筒狀。殼體1064的配設(shè)推力軸承1063的一側(cè)，安裝有蓋體1065，成為密閉結(jié)構(gòu)。殼體1064的與配設(shè)推力軸承1063側(cè)對(duì)峙的一側(cè)，安裝有密封部件1066，在該密封部件1066上穿設(shè)有用于插通軸體1061的軸部1068的軸插通孔1067。
將軸體1061的軸部1068插到徑向軸承1062中，并通過(guò)推力軸承1063支持其一端側(cè)的突出片1069，由此，將軸體1061可旋轉(zhuǎn)地支持到殼體1064內(nèi)。這時(shí)，軸體1061的軸部1068的尖端側(cè)通過(guò)軸插通孔1067從殼體1064突出。
在殼體1064內(nèi)，填充有當(dāng)軸體1061旋轉(zhuǎn)時(shí)，經(jīng)過(guò)第一及第二動(dòng)壓發(fā)生槽1062a、1062b內(nèi)流動(dòng)而產(chǎn)生動(dòng)壓的粘性流體的潤(rùn)滑油。
為了防止填充到殼體1064內(nèi)的潤(rùn)滑油的泄出，用粘結(jié)劑將填充有這種粘性流體的殼體1064與密封部件1066之間的接合部1071及殼體1064與蓋體1065之間的接合部1072封住。為了防止軸體1061的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力等引起的潤(rùn)滑油從軸插通孔1067向殼體1064外方的移動(dòng)，在密封部件1066的內(nèi)周面涂敷有界面活性劑。
由于使用上述軸承裝置的軸體1061具有軸部1068和圓盤狀突出片1069，所以殼體1064內(nèi)的突出片1069所處位置的區(qū)域存在著大的空隙1070。
在這種動(dòng)壓流體軸承裝置中，為了使軸體1061旋轉(zhuǎn)時(shí)確實(shí)產(chǎn)生動(dòng)壓，軸體1061的突出片1069與徑向軸承1062之間的空隙及突出片1069與推力軸承1063之間的空隙必須維持高精度，例如維持?jǐn)?shù)μm的精度。如果這些空隙過(guò)大，當(dāng)軸體1061旋轉(zhuǎn)時(shí)，不僅不能充分的到通過(guò)第一及第二動(dòng)壓發(fā)生槽1062a、1062b產(chǎn)生的粘性流體的動(dòng)壓效果，而且，如果空隙不均勻，旋轉(zhuǎn)的軸體1061的振動(dòng)就會(huì)更加顯著地變化。
圖1所示的軸承裝置1060，如果存在大的空隙1070的話，就不能充分地得到通過(guò)軸體1061的旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的動(dòng)壓效果，會(huì)導(dǎo)致軸體1061的振動(dòng)顯著地劣化。這種軸承裝置1060，為了保持粘性流體在殼體1064內(nèi)不會(huì)泄漏，通過(guò)粘結(jié)劑封住經(jīng)過(guò)做成筒狀的殼體1064的敞開端安裝的蓋體1065及密封部件1066的接合部1071、1072，并且在密封部件1066上涂敷有界面活性劑。由于采用了這樣的構(gòu)成，不僅增加了零部件數(shù)目，而且會(huì)導(dǎo)致組裝工序復(fù)雜。另外，使用粘結(jié)劑的密封在管理上是困難的，有所謂的信賴性欠缺的問(wèn)題。
發(fā)明概述本發(fā)明的目的是，提供一種通過(guò)消除上述以往軸承裝置所存在的問(wèn)題而得到的新穎的軸承裝置，及使用該軸承裝置的馬達(dá)。
本發(fā)明的另一目的是，提供一種能零部件數(shù)目少、組裝容易、信賴性高的軸承裝置及使用該軸承裝置的馬達(dá)。
本發(fā)明的再一目的是，提供一種使軸體或支持在軸體上的部件在穩(wěn)定狀態(tài)圓滑地旋轉(zhuǎn)的軸承裝置及使用該軸承裝置的馬達(dá)。
本發(fā)明的再一目的是，提供一種可防止填充到殼體內(nèi)的潤(rùn)滑油等粘性流體的泄漏的軸承裝置及使用該軸承裝置的馬達(dá)。
本發(fā)明的再一目的是，提供一種能相對(duì)馬達(dá)的定子等給定的安裝位置容易且可靠地安裝的軸承裝置。
本發(fā)明的再一目的是，提供一種能可靠地將軸體等旋轉(zhuǎn)部分所產(chǎn)生的靜電向外部放電、確實(shí)保護(hù)使用這種軸承裝置的電子機(jī)器等的軸承裝置及使用該軸承裝置的馬達(dá)。
為了完成上述目的提出的本發(fā)明的軸承裝置，包括具有斷面做成圓形的軸部和設(shè)置在上述軸部一端部上的直徑大于上述軸部并做成圓盤狀的突出體的軸體；對(duì)軸體圍繞圓周方向進(jìn)行支持的徑向軸承；與突出體對(duì)峙(對(duì)向)配置，并支持軸體的推力方向的一端的推力軸承；將支持軸體的徑向軸承和推力軸承配置在內(nèi)部并填充有粘性流體，除了軸體插通的軸插通孔外，為密閉結(jié)構(gòu)的殼體；及配置在殼體的內(nèi)部，保持徑向軸承的端面與突出體的一個(gè)面之間的間隔的間隔部件，在突出體的與徑向軸承的端面對(duì)峙的一個(gè)面上或在與一個(gè)面對(duì)峙的徑向軸承的端面上的任何一方上，形成使粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的動(dòng)壓發(fā)生部，在推力軸承的與突出體另一面對(duì)峙的面上或在突出體的另一面上的任何一方上，形成使粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的動(dòng)壓發(fā)生部。
通過(guò)間隔部件，高精度地保持徑向軸承的端面和突出體一個(gè)面之間的間隔，可在各動(dòng)壓發(fā)生部產(chǎn)生穩(wěn)定動(dòng)壓。
本發(fā)明的軸承裝置，在徑向軸承的與軸部對(duì)峙的內(nèi)周面上，形成有使粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的動(dòng)壓發(fā)生部。
通過(guò)在徑向軸承上也設(shè)置動(dòng)壓發(fā)生部，可借助于動(dòng)壓發(fā)生部所產(chǎn)生的動(dòng)壓，在徑向方向和推力方向的所有方向上支持軸體，使軸體在抑制負(fù)載的情況下旋轉(zhuǎn)。
本發(fā)明的軸承裝置，軸體的與軸插通孔內(nèi)周面之間所形成的空隙，是足以防止填充到殼體中的粘性流體從殼體泄漏的空隙，從而可防止粘性流體從空隙的泄漏或飛散。
殼體是由合成樹脂成形體一體形成的。
在殼體上所形成的軸插通孔的內(nèi)周面或與內(nèi)周面對(duì)峙的軸體的外周面的任一個(gè)面上形成有錐部，該錐部是通過(guò)使軸體的外周面與軸插通孔的內(nèi)周面之間所形成的空隙向殼體外方擴(kuò)大而傾斜的。通過(guò)形成錐部，可將填充到殼體中的粘性流體導(dǎo)入殼體內(nèi)，能進(jìn)一步可靠地防止粘性流體從殼體的泄漏。
粘性流體至少面對(duì)軸體軸部的外周面和軸插通孔的內(nèi)周面之間所形成的空隙內(nèi)部填充到殼體內(nèi)。
間隔部件具有固定在殼體內(nèi)周面上的圓筒部、及與圓筒部一體形成的朝圓筒部半徑方向內(nèi)側(cè)突出的環(huán)狀套筒。
間隔部件的圓筒部的一部分通過(guò)殼體的孔露出到外部。
徑向軸承與間隔部件可以一體形成。
另外，殼體可與間隔部件一體形成。
軸體是通過(guò)徑向軸承和推力軸承相對(duì)于殼體可旋轉(zhuǎn)地支持著的旋轉(zhuǎn)軸。
最好是，軸體是固定軸體，殼體通過(guò)徑向軸承和推力軸承可相對(duì)于軸體旋轉(zhuǎn)。
殼體的配設(shè)有推力軸承側(cè)的端部一側(cè)的部分，由合成樹脂形成，并與配設(shè)有徑向軸承的由合成樹脂形成的殼體本體熔接、一體化。
另外，最好是，殼體的配設(shè)有推力軸承側(cè)的端部一側(cè)的部分，通過(guò)在配設(shè)有徑向軸承的殼體本體上進(jìn)行外部成形，與殼體本體一體化。
殼體的配設(shè)有推力軸承側(cè)的端部一側(cè)的部分，通過(guò)成形溫度低于配設(shè)有徑向軸承的殼體本體的耐熱溫度的合成樹脂，與殼體本體一體成形。
希望徑向軸承由燒結(jié)金屬形成。
最好是，軸體采用將由合成樹脂形成的突出體一體地安裝在金屬制的軸部上的結(jié)構(gòu)。這時(shí)，突出體由燒結(jié)金屬形成，并一體地安裝在金屬制的軸部上。
在軸承裝置的殼體上，設(shè)有用于相對(duì)于安裝殼體的作為安裝對(duì)象部分進(jìn)行機(jī)械地固定的固定裝置。借此能可靠地進(jìn)行定位。
軸體、粘性流體、徑向軸承及殼體，形成有向殼體的外部的放電路徑，借此，可使靜電向外部逃逸。
本發(fā)明的另一種軸承裝置，包括具有斷面做成圓形的軸部和設(shè)置在軸部一端部上的直徑大于軸部并做成圓盤狀的突出體的軸體；對(duì)軸體圍繞圓周方向進(jìn)行支持的徑向軸承；與突出體對(duì)峙配置，并支持軸體的推力方向的一端的推力軸承；及將支持軸體的徑向軸承和推力軸承配置在內(nèi)部并填充有粘性流體，除了軸部插通的軸插通孔外，都為密閉結(jié)構(gòu)的殼體，在殼體上設(shè)有用于容納并保持徑向軸承的第一容納保持部；用于容納并保持推力軸承的第二容納保持部；在徑向軸承和推力軸承之間形成，可旋轉(zhuǎn)地容納軸體的突出體的突出體容納部；及設(shè)置在將第一容納保持部與突出體容納部分隔的位置的分隔片。在分隔片的與軸體的突出體對(duì)峙的面上或在突出體的與分隔片對(duì)峙的面上的任何一方上，形成使粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的動(dòng)壓發(fā)生部。
在這種軸承裝置中，在徑向軸承的與軸部對(duì)峙的內(nèi)周面上，形成有使粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的動(dòng)壓發(fā)生部。
此外，在推力軸承的與突出體對(duì)峙的面上或在突出體的與推力軸承對(duì)峙的面上的任何一方上，形成使粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的動(dòng)壓發(fā)生部。
本發(fā)明涉及一種馬達(dá)，備有相對(duì)于定子可旋轉(zhuǎn)地支持轉(zhuǎn)子的軸承裝置，構(gòu)成該馬達(dá)的軸承裝置，包括具有斷面做成圓形的軸部和設(shè)置在軸部一端部上的直徑大于軸部并做成圓盤狀的突出體的軸體；對(duì)軸體圍繞圓周方向進(jìn)行支持的徑向軸承；與突出體對(duì)峙配置，并支持軸體的推力方向的一端的推力軸承；將支持軸體的徑向軸承和推力軸承配置在內(nèi)部并填充有粘性流體，除了軸體插通的軸插通孔外，都為密閉結(jié)構(gòu)的殼體；及配置在殼體的內(nèi)部，保持徑向軸承的端面與突出體的一個(gè)面之間的間隔的間隔部件，在與突出體的一個(gè)面對(duì)峙的徑向軸承的端面上，形成使粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的第一動(dòng)壓發(fā)生部，在推力軸承的與突出體另一面對(duì)峙的面上，形成使粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的第二動(dòng)壓發(fā)生部。
本發(fā)明的另一種馬達(dá)，備有相對(duì)于定子可旋轉(zhuǎn)地支持轉(zhuǎn)子的軸承裝置，構(gòu)成該馬達(dá)的軸承裝置，包括具有斷面做成圓形的軸部和設(shè)置在軸部一端部上的直徑大于軸部并做成圓盤狀的突出體的軸體；對(duì)軸體圍繞圓周方向進(jìn)行支持的徑向軸承；與突出體對(duì)峙配置，并支持軸體的推力方向的一端的推力軸承；及將支持軸體的徑向軸承和推力軸承配置在內(nèi)部并填充有粘性流體，除了軸體插通的軸插通孔外，都為密閉結(jié)構(gòu)的殼體，在殼體上設(shè)有用于容納并保持徑向軸承的第一容納保持部；用于容納并保持推力軸承的第二容納保持部；在徑向軸承和推力軸承之間形成，可旋轉(zhuǎn)地容納軸體的突出體的突出體容納部；及設(shè)置在將第一容納保持部與突出體容納部分隔的位置的分隔片，在分隔片的與軸體的突出體對(duì)峙的面上，形成使粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的動(dòng)壓發(fā)生部。
本發(fā)明的其他目的、通過(guò)本發(fā)明所得到具體優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)以下參照附圖所說(shuō)明的實(shí)施形式的描述，會(huì)更加清楚明了。
附圖的簡(jiǎn)要說(shuō)明圖1是表示以往所使用的軸承裝置的斷面圖。
圖2是表示采用使用了本發(fā)明軸承裝置的馬達(dá)的信息記錄再生裝置的一例子的盤驅(qū)動(dòng)裝置的平面圖。
圖3是表示圖2所示盤驅(qū)動(dòng)裝置的內(nèi)部機(jī)構(gòu)的分解透視圖。
圖4是進(jìn)一步分解圖2所示盤驅(qū)動(dòng)裝置的透視圖。
圖5是表示本發(fā)明軸承裝置定位于定子并安裝在定子上的狀態(tài)的主軸馬達(dá)的斷面圖。
圖6是表示本發(fā)明軸承裝置達(dá)的縱斷面圖。
圖7是表示在徑向軸承內(nèi)周面上所形成的動(dòng)壓發(fā)生槽的透視圖。
圖8是表示在一端面上形成有動(dòng)壓發(fā)生槽的徑向軸承的透視圖。
圖9是表示形成有動(dòng)壓發(fā)生槽的推力軸承的透視圖。
圖10是表示通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸外周面與殼體上所設(shè)置的軸插通孔的內(nèi)周面形成的空隙的斷面圖。
圖11是表示本發(fā)明軸承裝置另一例子的縱斷面圖。
圖12是表示圖11所示軸承裝置所使用的軸體、徑向軸承、推力軸承及間隔部件組合的一起的狀態(tài)的斷面圖。
圖13是表示本發(fā)明軸承裝置再一例子的縱斷面圖。
圖14是表示本發(fā)明軸承裝置再一例子的縱斷面圖。
圖15是表示本發(fā)明軸承裝置再一例子的縱斷面圖。
圖16是表示本發(fā)明軸承裝置再一例子的縱斷面圖。
圖17A是表示相對(duì)于徑向軸承把殼體進(jìn)行外部成形的狀態(tài)的斷面圖，圖17B是表示相對(duì)于殼體配置推力軸承、把底部封閉部進(jìn)行外部成形的狀態(tài)的斷面圖。
圖18是表示采用軸部與突出片獨(dú)立形成的軸體的軸承裝置的例子的斷面圖。
圖19是表示在突出片上設(shè)置動(dòng)壓發(fā)生槽的軸體的局部分解透視圖。
圖20是表示設(shè)置有動(dòng)壓發(fā)生槽的突出片底面一側(cè)的軸體的局部透視圖。
圖21是表示軸承裝置定位并安裝于定子的狀態(tài)的主軸馬達(dá)的斷面圖。
圖22是設(shè)置有作為定位并安裝于主軸馬達(dá)的定子上用的安裝裝置的卡合部的軸承裝置的透視圖。
圖23是表示使用固定有軸體、并可使殼體側(cè)旋轉(zhuǎn)的軸承裝置的主軸馬達(dá)的斷面圖。
圖24是表示使用具有靜電放電功能的軸承裝置的主軸馬達(dá)的斷面圖。
圖25是表示具有靜電放電功能的軸承裝置的斷面圖。
圖26是表示使用本發(fā)明軸承裝置的主軸馬達(dá)的斷面圖。
圖27是表示圖26所示主軸馬達(dá)所使用的另一例子的軸承裝置的斷面圖。
圖28是表示使用設(shè)置有分隔片的殼體的軸承裝置的分解透視圖。
圖29是表示將徑向軸承剖開表示的軸承裝置的分解透視圖。
圖30是表示設(shè)置在殼體上的分隔片的透視圖。
圖31是表示用于制造將軸體組裝到設(shè)有分隔片的殼體上的軸承裝置的構(gòu)成的工序圖。
實(shí)施發(fā)明的最佳形式以下，參照附圖，說(shuō)明適用于本發(fā)明的軸承裝置及使用該軸承裝置的馬達(dá)得到實(shí)施形式。
在說(shuō)明本發(fā)明的軸承裝置及使用該軸承裝置的馬達(dá)之前，先說(shuō)明以用本發(fā)明軸承裝置的馬達(dá)作為驅(qū)動(dòng)源使用的電子機(jī)器。
這種電子機(jī)器，內(nèi)置有進(jìn)行各種信息運(yùn)算處理等的信息處理裝置的計(jì)算機(jī)，或者是作為計(jì)算機(jī)外部記憶裝置使用的盤驅(qū)動(dòng)裝置。該盤驅(qū)動(dòng)裝置，安裝在筆記本式個(gè)人計(jì)算機(jī)的PC卡槽中使用，構(gòu)成非常小型而且薄型。
適用于本發(fā)明的盤驅(qū)動(dòng)裝置1，如圖2至圖4所示，備有構(gòu)成裝置本體的框體2；配置在該框體2內(nèi)的作為磁記錄媒體的硬盤3；旋轉(zhuǎn)操作該硬盤3的作為采用本發(fā)明的軸承裝置的馬達(dá)的主軸馬達(dá)4；對(duì)于通過(guò)主軸馬達(dá)4旋轉(zhuǎn)操作硬盤3的信號(hào)記錄區(qū)域進(jìn)行掃描的、支持相對(duì)于硬盤3進(jìn)行信息信號(hào)的記錄或再生的磁頭5的旋轉(zhuǎn)型促動(dòng)器。
框體2通過(guò)將上下一對(duì)半框體突接結(jié)合而形成。
硬盤3如圖5所示，固定在主軸馬達(dá)4的轉(zhuǎn)子15上與該轉(zhuǎn)子15一起旋轉(zhuǎn)。
用來(lái)支持對(duì)硬盤3進(jìn)行掃描的磁頭5的旋轉(zhuǎn)型促動(dòng)器6具有分別在硬盤3兩面延長(zhǎng)的一對(duì)頭支持臂7、7以及音圈8。音圈8如圖4所示，面對(duì)配置在框體2內(nèi)的一對(duì)磁鐵9、9之間而設(shè)置，構(gòu)成音圈馬達(dá)。旋轉(zhuǎn)型促動(dòng)器6通過(guò)把驅(qū)動(dòng)電流供給音圈8，并借助于給音圈8供電所產(chǎn)生的磁場(chǎng)和一對(duì)磁鐵9產(chǎn)生的磁場(chǎng)的作用所產(chǎn)生的電磁力，使頭支持臂7以支撐軸11為中心沿圖2及圖3中箭頭F1方向及箭頭F2方向旋轉(zhuǎn)。通過(guò)音圈馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)操作頭支持臂7、7，由此，使分別支持在頭支持臂7、7上的磁頭5、5相對(duì)于旋轉(zhuǎn)的硬盤3的任意記錄磁道進(jìn)行定位，進(jìn)行信息信號(hào)記錄或者對(duì)以前記錄的信息進(jìn)行再生。在這里，磁頭5是使用例如磁阻效應(yīng)元件。
另外，盤驅(qū)動(dòng)裝置1在框體2的一端側(cè)設(shè)置有用于相對(duì)于計(jì)算機(jī)等進(jìn)行電連接端子12。在框體2的內(nèi)部配置著實(shí)裝有系統(tǒng)LSI(大規(guī)模集成電路)13及IC(集成電路)等的一般電子部件等的電路基板14。
旋轉(zhuǎn)操作硬盤3的主軸馬達(dá)4如圖5所示，備有轉(zhuǎn)子15及定子16。
轉(zhuǎn)子15備有形成載置硬盤3的轉(zhuǎn)臺(tái)17的轉(zhuǎn)子殼體20、與轉(zhuǎn)臺(tái)17一起挾持卡緊部件18以及轉(zhuǎn)子磁鐵19。
在這里，轉(zhuǎn)子15將轉(zhuǎn)子殼體20相對(duì)于后述的本發(fā)明的軸承裝置30可旋轉(zhuǎn)地支持著。
轉(zhuǎn)子殼體20由例如鐵等磁性材料形成，在中心部穿設(shè)有嵌合孔26。轉(zhuǎn)子殼體20，通過(guò)把設(shè)置在支持于軸承裝置30上的作為主軸功能的軸體51尖端部的安裝部52壓入嵌合孔26內(nèi)，與軸承裝置30的軸體51一體旋轉(zhuǎn)地安裝著。
轉(zhuǎn)臺(tái)17從轉(zhuǎn)子殼體20的外周圍突出地形成，用于載置硬盤3。硬盤3，其內(nèi)周側(cè)部分通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)17和壓接在該轉(zhuǎn)臺(tái)17上的卡緊部件18與轉(zhuǎn)子殼體20一起旋轉(zhuǎn)地支持著。另外，卡緊部件18由例如不銹鋼形成環(huán)狀。
配置在轉(zhuǎn)子殼體20筒狀部分內(nèi)周面上的轉(zhuǎn)子磁鐵19做成環(huán)狀，圍繞圓周方向?qū)極與N極交替地勵(lì)磁。該磁鐵19由例如釹系燒結(jié)金屬體形成。
與上述轉(zhuǎn)子15一起構(gòu)成主軸馬達(dá)4的定子16具有定子殼體21、軸承裝置30的殼體56、驅(qū)動(dòng)線圈22、卷繞驅(qū)動(dòng)線圈22的鐵心23以及實(shí)裝有控制該主軸馬達(dá)4的旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電路等的圖中未示的撓性印刷電路板。
定子殼體21通過(guò)例如不銹鋼制作，撓性印刷電路板通過(guò)粘接固定在該殼體21上。撓性印刷電路板與驅(qū)動(dòng)線圈22電連接。該驅(qū)動(dòng)線圈22的U相端子、V相端子及W相端子和公用端子通過(guò)撓性印刷電路板從定子殼體21引出到外部。撓性印刷電路板通過(guò)連接器與通電控制部25電連接。
卷繞有驅(qū)動(dòng)線圈22的鐵心設(shè)有例如9極。與此相對(duì)，轉(zhuǎn)子磁鐵19圍繞圓周方向交替地形成例如12極的S極與N極。從通電控制部25以給定通電模式將驅(qū)動(dòng)電流供給驅(qū)動(dòng)線圈22時(shí)，借助于把電流供給驅(qū)動(dòng)線圈22所產(chǎn)生的磁場(chǎng)以及轉(zhuǎn)子磁鐵19所產(chǎn)生的磁場(chǎng)的相互作用，轉(zhuǎn)子15以軸體51位中心，相對(duì)于定子16連續(xù)地旋轉(zhuǎn)。
在定子殼體21上，向上直立地形成圓筒部28。具有構(gòu)成主軸馬達(dá)4的主軸的軸體51的軸承裝置30，通過(guò)插入安裝到該圓筒部28上。即是說(shuō)，圓筒部28成為軸承軸承裝置30的安裝部。
如上文所述，具有構(gòu)成主軸馬達(dá)4的主軸的軸體51的本發(fā)明的軸承裝置30，如圖6所示，包括在軸部53的一端部設(shè)有直徑大于軸部53的做成圓盤狀的作為突出體的突出片54的軸體51；對(duì)軸體51圍繞圓周方向進(jìn)行支持的徑向軸承55；支持設(shè)置在軸體51推力方向一端側(cè)的突出片54的推力軸承58；容納地支持該徑向軸承55及推力軸承58的殼體56。
另外，設(shè)置在軸體51一端側(cè)的圓盤狀的突出片54，通過(guò)徑向軸承55及推力軸承58支持軸體51而安裝到殼體56上時(shí)，與徑向軸承55的一端面接觸，起到作為防止從殼體56中拔出的防拔片的功能。
在支持軸體51的圍繞圓周方向的旋轉(zhuǎn)的徑向軸承55的內(nèi)周面上，形成與軸部53的外周面對(duì)峙的產(chǎn)生動(dòng)壓的動(dòng)壓發(fā)生部的一對(duì)第一動(dòng)壓發(fā)生槽，在與該徑向軸承55的軸體51的突出片54對(duì)峙的一端面上，也形成構(gòu)成用于產(chǎn)生動(dòng)壓的動(dòng)壓發(fā)生部的第二動(dòng)壓發(fā)生槽63。進(jìn)一步，在與推力軸承58的軸體51的突出片54對(duì)峙的面上，也形成構(gòu)成用于產(chǎn)生動(dòng)壓的動(dòng)壓發(fā)生部的第三動(dòng)壓發(fā)生槽64。
在徑向軸承55的內(nèi)周面上與軸部53的外周面對(duì)峙地形成的第一動(dòng)壓發(fā)生槽61、62如圖7所示，通過(guò)將做成V字狀的一對(duì)槽61a經(jīng)由連接槽61b圍繞圓周方向連接，而在徑向軸承55的內(nèi)周面上形成為人字型槽。第一及第二動(dòng)壓發(fā)生槽61、62做成使構(gòu)成V字狀的一對(duì)槽61a、61a的尖端側(cè)朝向軸體51的旋轉(zhuǎn)方向R1的結(jié)構(gòu)。在本例中，第一動(dòng)壓發(fā)生槽61、62沿著做成圓筒狀的徑向軸承55軸向的上下并列地形成。設(shè)置在徑向軸承55上的動(dòng)壓發(fā)生槽61、62的數(shù)目及大小，可根據(jù)徑向軸承55的大小或長(zhǎng)度等適當(dāng)?shù)剡x擇。
如圖8所示，徑向軸承55的一端面上所形成的第二動(dòng)壓發(fā)生槽63，位于徑向軸承55的一端面的外周側(cè)，也是通過(guò)將做成V字狀的一對(duì)槽63a、63a經(jīng)由連接槽63b圍繞圓周方向連接，而形成為人字型槽。這時(shí)，第二動(dòng)壓發(fā)生槽63做成使構(gòu)成V字狀的一對(duì)槽63a、63a的尖端側(cè)朝向軸體51的旋轉(zhuǎn)方向R1的結(jié)構(gòu)。
如圖9所示，在推力軸承58的與軸體51的突出片54對(duì)峙的面上所形成的第三動(dòng)壓發(fā)生槽，位于做成圓盤狀的推力軸承58的外周側(cè)，也是通過(guò)將做成V字狀的一對(duì)槽64a、64a經(jīng)由連接槽64b圍繞圓周方向連接，而形成為人字型槽。這時(shí)，第三動(dòng)壓發(fā)生槽64做成使構(gòu)成V字狀的一對(duì)槽64a、64a的尖端側(cè)朝向軸體51的旋轉(zhuǎn)方向R1的結(jié)構(gòu)。
第一至第三動(dòng)壓發(fā)生槽61～64，在軸體51由徑向軸承55及推力軸承58支持并在殼體56內(nèi)連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)填充到殼體56內(nèi)的粘性流體的潤(rùn)滑油67的流通，在軸體51、徑向軸承55及推力軸承58之間產(chǎn)生動(dòng)壓，對(duì)旋轉(zhuǎn)的軸體51進(jìn)行支持。換句話說(shuō)，徑向軸承55及推力軸承58具有作為動(dòng)壓流體軸承的功能。由于軸體51、徑向軸承55及推力軸承58之間的摩擦系數(shù)非常小，所以，通過(guò)軸體51的旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的動(dòng)壓，實(shí)現(xiàn)軸體55的圓滑旋轉(zhuǎn)。
另外，徑向軸承55由多孔質(zhì)的燒結(jié)金屬形成。另外，推力軸承58由不銹鋼等金屬形成。
本發(fā)明的軸承裝置30在徑向軸承55的一端面與推力軸承58之間，設(shè)置有環(huán)狀間隔部件65。間隔部件65的內(nèi)徑設(shè)定成稍大于軸體51一端部所形成的突出片54的外經(jīng)。間隔部件65的外周面固定在殼體56的外周面?zhèn)?。該間隔部件65具有下述的功能。
在圖6所示的本發(fā)明的軸承裝置30中，軸體51的突出片54的與徑向軸承55的一端面對(duì)峙的面和徑向軸承55的一端面之間的空隙C1、及突出片54的與推力軸承58對(duì)峙的面和推力軸承58之間的空隙C2，需要維持極高的精度。例如，用于前述盤驅(qū)動(dòng)裝置1的主軸馬達(dá)4所使用的軸承裝置30，為了保證軸體51的穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)，各空隙C1、C2必須維持在數(shù)μm的精度上。這些空隙過(guò)大時(shí)，不僅第一至第三動(dòng)壓發(fā)生槽61～64不能得到充分的動(dòng)壓效果，而且由于這些空隙的量不均勻，會(huì)導(dǎo)致軸體51的旋轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)顯著地變大。
因此，在本發(fā)明的軸承裝置30中，如圖5及圖6所示，通過(guò)在設(shè)置于軸體51上的突出片54的周圍配置間隔部件65，可縮小突出片54的外周面附近的空隙，借此縮小軸體51旋轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑油67移動(dòng)引起的紊亂，實(shí)現(xiàn)軸體51的穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。
在圖5及圖6所示的軸承裝置30中，通過(guò)在突出片54的周圍配置間隔部件65，可將軸體51的突出片54的與徑向軸承55的一端面對(duì)峙的面和徑向軸承55的一端面之間的空隙C1、及突出片54的與推力軸承58對(duì)峙的面和推力軸承58之間的空隙C2分別維持在數(shù)μm的精度上。
通過(guò)設(shè)置這樣的間隔部件65，填充到殼體56中的潤(rùn)滑油67能均勻地經(jīng)過(guò)設(shè)置在徑向軸承55的第二動(dòng)壓發(fā)生槽63及設(shè)置在推力軸承58上的第三動(dòng)壓發(fā)生槽64流通，能在形成第二及第三動(dòng)壓發(fā)生槽63、64的部分得到充分的動(dòng)壓發(fā)生效果。而且，由于軸體51的突出片54的與徑向軸承55的一端面對(duì)峙的面和徑向軸承55的一端面之間的空隙C1、及突出片54的與推力軸承58對(duì)峙的面和推力軸承58之間的空隙C2是均勻的，所以，可縮小軸體51旋轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)。并且因此可將軸體51相對(duì)于殼體56在軸向的相對(duì)位置精度變?yōu)楦呔?，因而可延長(zhǎng)軸承裝置30及使用該軸承裝置30的主軸馬達(dá)4的壽命，提高了其信賴性。
構(gòu)成圖5及圖6所示的軸承裝置30的殼體56，由做成筒狀的殼體本體71、將殼體本體71的一端側(cè)封閉的與殼體本體71一起形成的構(gòu)成一端側(cè)部分的底部封閉部72、構(gòu)成殼體本體71另一端部側(cè)的與殼體本體71一起形成的上部封閉部73組成。上部封閉部73的中央部設(shè)置有軸插通孔75，通過(guò)容納在殼體56中的徑向軸承55及推力軸承58可自由旋轉(zhuǎn)地支持的軸體51的軸部53穿過(guò)該軸插通孔75。
上述構(gòu)成的殼體56，通過(guò)順次重合將層疊的徑向軸承55、間隔部件65及推力軸承58包入，并對(duì)合成樹脂材料進(jìn)行外部成形，由此，如圖6所示，將徑向軸承55配置在殼體本體71的內(nèi)周側(cè)，并使推力軸承58位于殼體本體71的底部側(cè)，間隔部件65介于徑向軸承55與推力軸承58之間，然后，將殼體56一體形成。這時(shí)，軸體51的軸部53是預(yù)先插入圓筒狀的徑向軸承55中的，所以，也將軸體51組合成由徑向軸承55及推力軸承58支持的狀態(tài)。軸體51與一體成形的殼體56組合時(shí)，設(shè)置在一端側(cè)的突出片54與推力軸承58對(duì)峙，設(shè)置在另一端側(cè)的安裝部52側(cè)從殼體71的上部封閉部73上所設(shè)置的軸插通孔75突出。
于是，在內(nèi)包有徑向軸承55、間隔部件65及推力軸承58的支持軸體51并一體成形的殼體56中，填充有軸體51旋轉(zhuǎn)時(shí)經(jīng)過(guò)第一至第三動(dòng)壓發(fā)生槽61～64內(nèi)流動(dòng)并產(chǎn)生動(dòng)壓的作為粘性流體的潤(rùn)滑油67。
潤(rùn)滑油67的填充，是通過(guò)把插入有軸體51的殼體56投入到容納潤(rùn)滑油67的填充槽中實(shí)現(xiàn)的。接著，通過(guò)真空裝置對(duì)投入有殼體56的填充槽進(jìn)行真空吸引。之后，通過(guò)把真空吸引后的填充槽取出到大氣中，將潤(rùn)滑油67填充到殼體56內(nèi)。
這時(shí)，潤(rùn)滑油67填充到以下程度在通過(guò)溫度變化膨脹的情況下，可防止?jié)櫥?7從軸插通孔75內(nèi)泄漏到殼體56的外部，另外，在溫度變化引起收縮的情況下，不會(huì)發(fā)生向軸體51與軸插通孔75之間形成的空隙79的填充不足。即是說(shuō)，溫度變化引起的潤(rùn)滑油67的油面高度的變化，設(shè)定在軸插通孔75內(nèi)的范圍。
潤(rùn)滑油67向殼體56的填充是利用真空裝置進(jìn)行真空吸引而進(jìn)行的，因此，殼體56的內(nèi)部壓力處于低于外部的狀態(tài)。結(jié)果，可防止?jié)櫥?7從殼體56容易發(fā)生的泄漏。
本發(fā)明的軸承裝置30，由于徑向軸承55通過(guò)燒結(jié)金屬形成，潤(rùn)滑油67含浸在該徑向軸承55中，另外，潤(rùn)滑油67頁(yè)填充到通過(guò)軸體51的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生動(dòng)壓的第一至第三動(dòng)壓發(fā)生槽61～64中。也就是說(shuō)，潤(rùn)滑油67填充到殼體56的全部空隙中。
另外，構(gòu)成殼體56的合成樹脂材料并沒(méi)有特別的限定，但是，希望使用使填充到殼體56內(nèi)的潤(rùn)滑油67不沾、相對(duì)于潤(rùn)滑油67的接觸角度大的材料。因此，殼體56最好用聚酰亞胺、聚酰胺、聚縮醛等氟系合成樹脂，聚四氟乙烯特富龍、尼龍等合成樹脂。另外，也可以使用PC(聚碳酸酯)、ABS(丙烯烴-丁二烯-苯乙烯)等合成樹脂。再者，極高精度的成形還可以通過(guò)可能的液晶聚合物形成。
但是，在殼體56的上部封閉部73上所形成的軸插通孔75做成其內(nèi)徑稍大于軸部53的外徑的結(jié)構(gòu)，使穿過(guò)該插通孔75的軸體51的軸部53，在插通孔75的內(nèi)周面不滑動(dòng)接觸地轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí)，形成如圖6及圖10所示的軸插通孔75，使其內(nèi)周面與軸部53外周面之間具有能防止填充到殼體56內(nèi)的潤(rùn)滑油67從殼體56內(nèi)泄漏的足夠間隔C3的空隙79。于是，上部封閉部73構(gòu)成油密封部，在其與軸體51之間形成軸插通孔75，以便形成能防止填充到殼體56內(nèi)的潤(rùn)滑油67泄漏的空隙79。
與殼體56一體形成的上部封閉部73，由于是由聚酰亞胺、聚酰胺或尼龍等合成樹脂形成的，所以，能確保軸插通孔75的內(nèi)周面相對(duì)于潤(rùn)滑油67的接觸角度為60度的程度。本發(fā)明的軸承裝置30，由于在上部封閉部73上，包括構(gòu)成油密封部的軸插通孔75的內(nèi)周面在內(nèi)，都沒(méi)有涂敷界面活性劑，就能夠使?jié)櫥?7相對(duì)于上部封閉部73的接觸角度變大，因此，可防止軸體51旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力使?jié)櫥?7通過(guò)軸插通孔75向殼體56外部的移動(dòng)。
進(jìn)一步，在與軸體51的軸插通孔75的內(nèi)周面對(duì)峙的外周面上設(shè)置有錐部77。錐部77通過(guò)使軸體51的外周面與軸插通孔75的內(nèi)周面之間所形成的空隙79向殼體56的外方擴(kuò)大而傾斜。該錐部77在軸體51的外周面上與軸插通孔75的內(nèi)周面所形成的空隙79中形成壓力梯度，產(chǎn)生將填充到殼體56內(nèi)的潤(rùn)滑油67導(dǎo)入殼體56內(nèi)部的力。由于當(dāng)軸體51旋轉(zhuǎn)時(shí)，能夠把潤(rùn)滑油導(dǎo)入殼體56的內(nèi)部，因此，能使?jié)櫥痛_實(shí)浸入動(dòng)壓流體軸承構(gòu)成的徑向軸承55及推力軸承58上所設(shè)置的第一至第三動(dòng)壓發(fā)生槽61～64中，并產(chǎn)生動(dòng)壓，實(shí)現(xiàn)對(duì)軸體51的穩(wěn)定支持，而且，可防止填充到殼體56內(nèi)的潤(rùn)滑油67的泄漏。
在本發(fā)明的軸承裝置30中，浸入第一至第三動(dòng)壓發(fā)生槽61～64并產(chǎn)生動(dòng)壓的潤(rùn)滑油67，如圖6及圖10所示，從殼體56內(nèi)面對(duì)通過(guò)軸體51上形成的錐部77和軸插通孔75的內(nèi)周面兩者所形成的空隙79填充。換句話說(shuō)，潤(rùn)滑油67填充到殼體56內(nèi)的間隙中，而且含浸在燒結(jié)金屬組成的徑向軸承55中。
在這里，對(duì)于在軸體51上形成的軸體77和軸插通孔75的內(nèi)周面之間所形成的空隙79進(jìn)行說(shuō)明。該空隙79的最小間隔相當(dāng)于軸體51的外周面和軸插通孔75的內(nèi)周面之間所形成的間隔C3，該間隔C3取20μm～200μm比較合適，最好是100μm的程度。如果間隔C3小于20μm，通過(guò)合成樹脂對(duì)軸承裝置的30的殼體56一體成形進(jìn)行制作時(shí)的成形精度很難確保。如果空隙79的間隔C3大于200μm，當(dāng)沖擊作用到軸承裝置30上時(shí)，填充到殼體56內(nèi)的潤(rùn)滑油67就會(huì)飛散到殼體56的外部，導(dǎo)致耐沖擊性降低。
關(guān)于填充到殼體56內(nèi)潤(rùn)滑油67因沖擊而飛散到殼體56外部的耐沖擊性G，用下述式(1)表示。
G＝(12γcosβ/2ρc2)/g ..................(1)在這里γ表示潤(rùn)滑油的表面張力β表示潤(rùn)滑油的接觸角ρ表示潤(rùn)滑油的密度c表示旋轉(zhuǎn)軸與軸插通孔之間的間隔g表示自由落體加速度通過(guò)(1)可以看出，耐沖擊性G與空隙79的間隔c的2次方成反比。
另外，熱膨脹引起的油面上升量h由下述式(2)表示。
h＝VαΔt/2πRc ..................(2)在這里V表示潤(rùn)滑油的填充量α表示熱膨脹系數(shù)Δt表示溫度變化量R表示軸半徑從式(2)可以看出，由于油面上升量h與間隔c的大小成反比例，如果間隔c變窄，雖然可以提高耐沖擊性G，但是，由于溫度升高，潤(rùn)滑油67的油面高度h急劇地上升，就必須增加軸插通孔75的軸方向的厚度。
根據(jù)計(jì)算得出，在支持具有直徑2mm～3mm軸徑的軸部53的軸體51的軸承裝置30，如果軸部53與軸插通孔75之間形成的空隙79的間隙C3是100μm的程度，軸插通孔75的高度H1為1mm的程度時(shí)，耐沖擊性在1000G以上，耐溫度特性在80℃，能構(gòu)成可防止填充到殼體56內(nèi)的潤(rùn)滑油67飛散的、信賴性高的軸承裝置30。
另外，本發(fā)明的軸承裝置30，由于設(shè)置有通過(guò)使軸體51的外周面與軸插通孔75的內(nèi)周面之間所形成的空隙79的間隔C3向殼體56的外方擴(kuò)大而傾斜的錐部77，因此，在軸體51的外周面上與軸插通孔75的內(nèi)周面所形成的空隙79的間隔C3中形成壓力梯度，借助于軸體51旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力，產(chǎn)生將填充到殼體56內(nèi)的潤(rùn)滑油67導(dǎo)入殼體56內(nèi)部的力。
換句話說(shuō)，本發(fā)明的軸承裝置30，軸體51的外周面與軸插通孔75的內(nèi)周面之間所形成的空隙79，可借助于表面張力的密封防止?jié)櫥?7的飛散。
下面，參照?qǐng)D11及圖12說(shuō)明本發(fā)明的軸承裝置的另一例子。
圖11及圖12所示的軸承裝置80，可通過(guò)使殼體86更容易進(jìn)行的外部成形而形成。
另外，在圖11及圖12所示的軸承裝置80中，在與上述圖6所示軸承裝置30公用的部分標(biāo)有共用的符號(hào)，其詳細(xì)說(shuō)明省略。
圖11所示結(jié)構(gòu)的軸承裝置80，如圖12所示，預(yù)先準(zhǔn)備組件90。該組件90具有軸體51、徑向軸承55、推力軸承58及間隔部件81。間隔部件81將圓筒部82與環(huán)狀套筒83一體地構(gòu)成。環(huán)狀套筒83在圓筒部82的內(nèi)周面沿全周并朝向軸體51的突出片54外周面突出地形成。
如圖12所示，將軸體51、徑向軸承55、間隔部件81及推力軸承58作為預(yù)備組件暫時(shí)保持，將這些預(yù)備為組裝的結(jié)構(gòu)。相對(duì)于該組件90，將圖11所示的殼體86由合成樹脂進(jìn)行外部成形。通過(guò)準(zhǔn)備該預(yù)備組件，使殼體86的外部成形更容易進(jìn)行。
接著，參照?qǐng)D13，說(shuō)明本發(fā)明軸承裝置的再一例子。在該軸承裝置91中，在與上述圖6所示軸承裝置30公用的部分標(biāo)有共用的符號(hào)，其詳細(xì)說(shuō)明省略。下面只說(shuō)明與圖6所示軸承裝置30不同的點(diǎn)。即是說(shuō)，徑向軸承94與間隔部件95一體形成。于是，通過(guò)把徑向軸承94與間隔部件95一體形成，可減少零部件數(shù)目，降低費(fèi)用。
下面，參照?qǐng)D14，說(shuō)明本發(fā)明軸承裝置的再一例子。在該軸承裝置101中，在與上述圖6所示軸承裝置30公用的部分標(biāo)有共用的符號(hào)，其詳細(xì)說(shuō)明省略。與圖6所示軸承裝置30不同點(diǎn)在于，在間隔部件102的一部分上，設(shè)有面對(duì)殼體56的外部的突出部104，該突出部104與設(shè)置在殼體56上的貫通孔103嵌合。于是，由于突出部104與貫通孔103嵌合，將間隔部件102固定在殼體56上，因此，能相對(duì)于殼體56可靠地固定該間隔部件102。
但是，作為殼體56的成形材料使用的聚酰亞胺、聚酰胺、尼龍等合成樹脂，相對(duì)于金屬粘接的固結(jié)有可能不充分。本發(fā)明軸承裝置，是通過(guò)使合成樹脂制的殼體56位于最外周，將該合成樹脂制的殼體56與主軸馬達(dá)4的金屬制成的圓筒部28相嵌合而固定的。因此，不能用粘接劑將殼體56可靠地接合到金屬制成的圓筒部28上。
另一方面，配設(shè)在殼體56內(nèi)的間隔部件102是由例如鐵、黃銅、鋁等金屬形成。因此，通過(guò)在金屬形成的間隔部件102的一部分上設(shè)置突出部104，該突出部104面對(duì)殼體56的外部，能得到殼體56與圓筒部28的接合面彼此成為金屬的部分，因而，能用粘結(jié)劑可靠地把殼體56與金屬制成的圓筒部28接合在一起。
另外，設(shè)置在間隔部件102上的突出部104如圖15所示，也可以有設(shè)置有多個(gè)。這樣，通過(guò)設(shè)置多個(gè)面對(duì)殼體56的外部的金屬制成的突出部104，可增大與金屬制成的圓筒部28接觸的金屬制成的部分的面積，進(jìn)一步可靠地利用粘結(jié)劑并且殼體56與金屬制成的圓筒部28接合在一起。
下面，參照?qǐng)D16及圖17，說(shuō)明本發(fā)明軸承裝置的再一例子。另外，在該例子中，在與上述圖6所示軸承裝置30公用的部分標(biāo)有共用的符號(hào)，其詳細(xì)說(shuō)明省略。
圖16所示的軸承裝置110，將間隔部件111與殼體56的內(nèi)周側(cè)一體形成。在制作這樣的軸承裝置110時(shí)，如圖17A所示，在第一樹脂成形工序中，通過(guò)相對(duì)徑向軸承55的外部成形，形成包含上部封閉部73的殼體71。這時(shí)，與殼體56一體地使間隔部件111成形。
接著，如圖17B所示，將軸體51插入容納地安裝到殼體本體71內(nèi)的徑向軸承55中，與軸體51的突出片54對(duì)峙地配置推力軸承58，以合成樹脂材料對(duì)配置有推力軸承58的殼體本體71的底部側(cè)施以外部成形，形成具有把殼體本體71的底部側(cè)封住的底部封閉部72的殼體56。經(jīng)過(guò)這樣的成形工序，容易制作出零部件數(shù)目、信賴性高的動(dòng)壓流體軸承裝置。
此外，在殼體本體71的底部側(cè)通過(guò)外部成形構(gòu)成底部封閉部72的合成樹脂材料，使用可以在低于構(gòu)成殼體本體71的合成樹脂耐熱溫度的溫度下成形的材料。由于使用了這樣的材料，所以，不會(huì)影響先成形的殼體本體71的成形精度，就能形成使底部封閉部72與殼體本體71一體化的殼體56。
本發(fā)明的軸承裝置以及使用該軸承裝置的馬達(dá)，將徑向軸承、推力軸承、軸體以及間隔部件容納到用合成樹脂一體形成的殼體中，而且，軸體51如圖10所示，通過(guò)設(shè)有用于防止填充到殼體56中的粘性流體的潤(rùn)滑油67從殼體56泄漏的足夠的間隔C3的空隙79，突出到殼體56的外方，因此，能可靠地防止填充到殼體56中的潤(rùn)滑油67從殼體56的泄漏。
由于可防止填充到殼體56中的潤(rùn)滑油67從殼體56的泄漏，所以，潤(rùn)滑油67可經(jīng)過(guò)構(gòu)成動(dòng)壓發(fā)生部的第一至第二動(dòng)壓發(fā)生槽61～64流動(dòng)。而且，本發(fā)明的軸承裝置如圖6所示，軸體51的突出片54的與徑向軸承55一端面對(duì)峙的面和徑向軸承55的一端面之間的空隙C1、及突出片54的與推力軸承58對(duì)峙的面和推力軸承58之間的空隙C2，可維持極高的精度，因此，不會(huì)產(chǎn)生偏心，可在穩(wěn)定狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)軸體51的旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而，是非常有用的軸承裝置，可用于硬盤驅(qū)動(dòng)裝置之類的信息記錄再生裝置。
本發(fā)明的軸承裝置，由于提高了旋轉(zhuǎn)的軸體51的突出片54與徑向軸承55以及推力軸承58各自之間的空隙C1、C2的精度，因此，可使?jié)櫥徒?jīng)由第二及第三動(dòng)壓發(fā)生槽63、64的流動(dòng)所產(chǎn)生的動(dòng)壓為一定，能得到軸體51的高精度的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。而且，由于也在徑向軸承55上形成使?jié)櫥?7流通的第一動(dòng)壓發(fā)生槽61、62，所以，軸體51也是通過(guò)徑向及推力方向上的摩擦阻力小、負(fù)載小的動(dòng)壓流體軸承支持的結(jié)構(gòu)。由這樣的動(dòng)壓流體軸承支持的軸體51，其負(fù)載極小，即使在高速旋轉(zhuǎn)的情況下，也能確保穩(wěn)定地旋轉(zhuǎn)，而且，可實(shí)現(xiàn)壽命等信賴性的提高。
上述的各軸承裝置，由于是將殼體56通過(guò)合成樹脂一體形成，所以，使外部成形等成為可能，不需要組裝工序，容易維持高精度地進(jìn)行制造。
另外，上述各軸承裝置，由于可防止填充到殼體56中的潤(rùn)滑油67的泄漏、飛散，所以，在用于盤驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，潤(rùn)滑油不會(huì)對(duì)硬盤造成污損，可得到信賴性高的盤驅(qū)動(dòng)裝置。
但是，上述的軸體，雖然是將軸部與作為突出體的突出片一體形成，但是，也可以將軸部與突出片獨(dú)立地形成，之后，一體化。
下面，參照?qǐng)D18～圖20，說(shuō)明使用軸部與突出片獨(dú)立形成的軸體的軸承裝置的例子。
另外，與上述圖6所示軸承裝置30公用的部分標(biāo)有共用的符號(hào)，其詳細(xì)說(shuō)明省略。
用于圖18所示的軸承裝置300的軸體351，通過(guò)單獨(dú)部件形成直線形狀的軸部353和圓盤狀的突出片354。軸部353由不銹鋼等金屬形成。軸部353做成在外周面僅形成錐部77的直線狀，因此，可進(jìn)行無(wú)心研磨。軸部353由于是可進(jìn)行無(wú)心研磨的形狀，所以，可維持高精度的圓度地形成。
突出片354通過(guò)在軸部353的一端側(cè)將合成樹脂材料或燒結(jié)金屬材料進(jìn)行外部成形，構(gòu)成與軸部353一體形成的軸體351。
另外，在將突出片354經(jīng)過(guò)外部成形的軸部353的一端側(cè)，形成有可使外部成形的合成樹脂材料或燒結(jié)金屬材料進(jìn)入的接合用槽部355。通過(guò)設(shè)置該接合用槽部355，可使突出片354與軸部353牢固地一體化。
這里所示的軸體351的突出片354，由于是在后續(xù)工序中，在軸部353上進(jìn)行外部成形而形成的，所以，可在該成形時(shí)形成動(dòng)壓發(fā)生槽。換句話說(shuō)，在與容納保持于殼體56中的徑向軸承55的一端面對(duì)峙的一個(gè)面上，形成第二動(dòng)壓發(fā)生槽363，在與推力軸承58對(duì)峙的另一個(gè)面上形成第三動(dòng)壓發(fā)生槽364。
突出片354一個(gè)面上形成的形成第二動(dòng)壓發(fā)生槽363，與上述徑向軸承55一端面上形成的第二動(dòng)壓發(fā)生槽63同樣，如圖19所示，位于突出片354的外周側(cè)，是通過(guò)將做成V字狀的一對(duì)槽363a、363a經(jīng)由連接槽363b圍繞圓周方向連接，而形成為人字型槽。這時(shí)，第二動(dòng)壓發(fā)生槽363做成使構(gòu)成V字狀的一對(duì)槽363a、363a的尖端側(cè)朝向軸體351的旋轉(zhuǎn)方向R1的結(jié)構(gòu)。
另外，突出片354的與推力軸承58對(duì)峙的另一個(gè)面上形成第三動(dòng)壓發(fā)生槽364，也如圖20所示，位于突出片354的外周側(cè)，是通過(guò)將做成V字狀的一對(duì)槽364a、364a經(jīng)由連接槽364b圍繞圓周方向連接，而形成為人字型槽。這時(shí)，第三動(dòng)壓發(fā)生槽364做成使構(gòu)成V字狀的一對(duì)槽364a、364a的尖端側(cè)朝向軸體351的旋轉(zhuǎn)方向R1的結(jié)構(gòu)。
通過(guò)采用這樣的軸體351，不需要在徑向軸承55及推力軸承58上形成動(dòng)壓發(fā)生槽，因此，使該徑向軸承55與推力軸承58的制造容易。
另外，也可以在突出片354上只形成第二或第三動(dòng)壓發(fā)生槽363、364的任何一個(gè)。即使在這樣形成的情況下，也沒(méi)有必要在徑向軸承55或推力軸承58的一方上設(shè)置動(dòng)壓發(fā)生槽，使軸承的制造容易。
另外，也可以在突出片354上不設(shè)置動(dòng)壓發(fā)生槽，只將其做成平坦的圓盤狀。即使在這樣的軸體351上，也很容易形成軸部353，也使軸承裝置300的制造更加容易。
然而，本發(fā)明的軸承裝置30如圖5所示，安裝在由軸體51支持轉(zhuǎn)子15的定子殼體21上，構(gòu)成主軸馬達(dá)4。在這里，軸承裝置30需要定位并可靠地安裝在定子殼體21上。
下面，參照?qǐng)D21及圖22，說(shuō)明為了相對(duì)于主軸馬達(dá)的定子殼體定位并可靠固定以得到安裝而設(shè)有機(jī)械固定裝置的軸承裝置、以及使用該軸承裝置的主軸馬達(dá)的例子。
在與圖5所示的主軸馬達(dá)4公用的部分上，標(biāo)有公用的符號(hào)，其詳細(xì)說(shuō)明省略。
圖21所示的主軸馬達(dá)114所使用的軸承裝置130，形成有臺(tái)階部131，該臺(tái)階部131作為在殼體56上構(gòu)成向定子殼體21的機(jī)械的固定裝置的卡合部。臺(tái)階部131在使軸體51突出的殼體56的設(shè)置上部封閉部73側(cè)的外周圍形成。
另外，構(gòu)成主軸馬達(dá)114的定子16的定子殼體21的圓筒部28，相當(dāng)于軸承裝置130的殼體56的安裝部。
殼體56上形成有構(gòu)成卡合部的臺(tái)階部131的軸承裝置130，插入由不銹鋼等金屬形成的定子殼體21上所設(shè)置的圓筒部28中時(shí)，使設(shè)置在圓筒部28尖端側(cè)的鉚接部132變形，與臺(tái)階部131卡合，借此，機(jī)械地固定到定子殼體21上。于是，通過(guò)在使殼體的56插入的圓筒部28側(cè)設(shè)置鉚接部132，安裝該軸承裝置130，不會(huì)將大的負(fù)載作用到軸承裝置130上，可將軸承裝置130定位并安裝到主軸馬達(dá)114的給定安裝位置上。
作為軸承裝置130的殼體56的材料，在由相對(duì)于金屬粘接的固結(jié)不充分的聚酰亞胺、聚酰胺、尼龍等合成樹脂形成的情況下，由于通過(guò)鉚接手段將軸承裝置130固定到圓筒部28上，所以，能可靠地將合成樹脂制成的殼體56機(jī)械地固定到金屬制成的圓筒部130上。
將本發(fā)明的軸承裝置機(jī)械地固定到主軸馬達(dá)等的馬達(dá)上的裝置，除了上述鉚接手段外，還可以采用熱鉚接手段進(jìn)行安裝。該熱鉚接手段是，在軸承裝置的由合成樹脂形成的殼體側(cè)設(shè)有熱鉚接用突起，將該突起與定子殼體側(cè)嵌合，通過(guò)熱變形，將軸承裝置固定到定子殼體上。
另外，也可以在軸承裝置的殼體側(cè)一體地設(shè)置螺紋部，將該螺紋部與定子殼體側(cè)的螺紋孔螺紋連接，進(jìn)行安裝。
再者，通過(guò)在軸承裝置的做成圓筒狀的殼體外周面上設(shè)置平坦部或在殼體外周面上設(shè)置凸條部，在定子殼體的圓筒部側(cè)設(shè)置與該平坦部或凸條部對(duì)應(yīng)的平坦部或配合凹部，可把軸承裝置相對(duì)于馬達(dá)的定子殼體的安裝位置定位，并安裝該軸承馬達(dá)。
用于上述主軸馬達(dá)的軸承裝置，雖然是把軸體可旋轉(zhuǎn)地支持在殼體上的，但是，也可以固定軸體，使殼體相對(duì)于該軸體旋轉(zhuǎn)地支持著。
下面，參照


使用固定軸體的軸承裝置的主軸馬達(dá)的一個(gè)例子。
另外，與圖5所示的軸承裝置30以及使用該軸承裝置30的主軸馬達(dá)4公用的部分，標(biāo)有公用的符號(hào)，其詳細(xì)說(shuō)明省略。
軸固定型主軸馬達(dá)204如圖23所示，將軸承裝置230的軸體51固定在定子殼體121上。將軸體51的設(shè)置在從殼體56突出的一側(cè)上的安裝部52壓入定子殼體121上穿設(shè)的安裝孔152中，由此，將軸體51固定到定子殼體121上。軸承裝置230，通過(guò)將軸體51固定，而處于相對(duì)軸體51可自由旋轉(zhuǎn)地支持殼體56的狀態(tài)。
如圖23所示，在固定軸體51的定子殼體121的一側(cè)，圍繞軸承裝置230的殼體56設(shè)置有圓筒狀線圈安裝部153。在該線圈安裝部153的外周安裝有鐵心23，在鐵心23上卷繞有驅(qū)動(dòng)線圈22。
本例的主軸馬達(dá)204將轉(zhuǎn)子115安裝在相對(duì)軸體51自由旋轉(zhuǎn)支持的殼體56上。通過(guò)把設(shè)置在軸承裝置230的殼體56底部封閉部72側(cè)的外周圍的嵌合部155壓入穿設(shè)于轉(zhuǎn)子殼體120中心部的嵌合孔154中，將轉(zhuǎn)子115與殼體56一體旋轉(zhuǎn)地安裝著。
此外，在嵌合孔154內(nèi)與嵌合部155的外周面上，形成對(duì)轉(zhuǎn)子155相對(duì)殼體56的安裝位置進(jìn)行定位用的定位臺(tái)階部。
該主軸馬達(dá)204，也在轉(zhuǎn)子殼體120的筒狀部分的內(nèi)周面上，配設(shè)有與定子116側(cè)的驅(qū)動(dòng)線圈22對(duì)峙的轉(zhuǎn)子磁鐵19。在轉(zhuǎn)子殼體120的外周側(cè)，形成有載置硬盤3的轉(zhuǎn)臺(tái)17。該硬盤3也是通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)17和壓接在該轉(zhuǎn)臺(tái)17上的卡緊部件18將其內(nèi)周側(cè)部與轉(zhuǎn)子殼體120一體旋轉(zhuǎn)地支持著。
本發(fā)明的軸承裝置不僅上述軸體側(cè)可以旋轉(zhuǎn)，也可以采用將軸體側(cè)固定、使殼體旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，可根據(jù)使用本發(fā)明軸承裝置的馬達(dá)等的構(gòu)成進(jìn)行適當(dāng)?shù)剡x擇。
然而，本發(fā)明的軸承裝置，在由電絕緣材料的合成樹脂形成支持金屬制成的軸體的殼體的情況下，因旋轉(zhuǎn)使軸體帶電的靜電確實(shí)不能在軸承裝置的外部放電。
因軸體旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的靜電不能在外部放電的軸承裝置用于盤驅(qū)動(dòng)裝置的情況下，存在有下述問(wèn)題。
由于沒(méi)有設(shè)置從軸承裝置的旋轉(zhuǎn)部的軸體的放電裝置或放電路徑，所以，通過(guò)軸體自由旋轉(zhuǎn)支持的硬盤會(huì)帶靜電。例如，在硬盤上進(jìn)行掃描、進(jìn)行信息信號(hào)記錄再生的磁阻效應(yīng)元件頭，如果耐電壓性能為100V的程度，則該耐電壓性能是非常低的，因此，可能會(huì)因靜電而遭到破壞。
鑒于此，在本發(fā)明的軸承裝置用于即使是一點(diǎn)靜電的影響也必須除去的進(jìn)行信息信號(hào)的記錄再生的盤驅(qū)動(dòng)裝置的情況下，希望備有能可靠地將旋轉(zhuǎn)部分所產(chǎn)生的靜電向外部放電的構(gòu)成。
下面，說(shuō)明將軸旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的靜電向殼體外部放電的軸承裝置及使用該軸承裝置的主軸馬達(dá)。
另外，在以下的說(shuō)明中，與上述圖5及圖6所示的軸承裝置及主軸馬達(dá)公用的部分標(biāo)有共同的符號(hào)，其詳細(xì)說(shuō)明省略。
使用可將軸51的旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的靜電向殼體56的外部放電的軸承裝置160的主軸馬達(dá)214如圖24所示，與上述圖5所示的主軸馬達(dá)4同樣，用于盤驅(qū)動(dòng)裝置中。
用于圖24所示的主軸馬達(dá)214的軸承裝置160如圖25所示，用混合有導(dǎo)電性材料的導(dǎo)電性樹脂形成殼體156。該導(dǎo)電性樹脂，通過(guò)在聚碳酸酯、聚酯、尼龍、聚酰亞胺、液晶聚合物等中混入具有導(dǎo)電性的碳、金屬粉體等，作為導(dǎo)電性樹脂。另外，也可以使用在合成樹脂中混入具有導(dǎo)電性的碳毫微(納米)管的可進(jìn)行精密成形的材料。
填充到由這樣的導(dǎo)電性樹脂形成的殼體156中的潤(rùn)滑油157，也可以使用具有導(dǎo)電性的潤(rùn)滑油。作為這種潤(rùn)滑油157，可使用在例如酯系、二元酸酯系、聚烯烴系、氟系等機(jī)械油中混入有導(dǎo)電性的碳化合物等的導(dǎo)電材料的潤(rùn)滑油。
容納地配置在殼體156內(nèi)的徑向軸承155，使用上述的具有導(dǎo)電性的金屬材料所形成的燒結(jié)金屬、黃銅或不銹鋼形成。
此外，支持在殼體156上的軸體51也是由有導(dǎo)電性的金屬例如不銹鋼形成。
使用上述材料形成的軸承裝置160，具有從軸體51至填充到殼體156中的有導(dǎo)電性的潤(rùn)滑油157、并進(jìn)一步至徑向軸承55以及有導(dǎo)電性的殼體156的放電路徑。換句話說(shuō)，該軸承裝置160，在殼體156內(nèi)形成有將軸體51旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的靜電放出到殼體156外部的放電路徑。
如圖24所示，使用具有這樣的放電路徑的軸承裝置160的主軸馬達(dá)214，將軸體51旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的靜電在構(gòu)成定子16的金屬制成的定子殼體21上所設(shè)置的圓筒部28放電。于是，使用本發(fā)明軸承裝置160的主軸馬達(dá)214，可以在定子殼體21上對(duì)軸體51旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的靜電放電，因此，可防止靜電通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)17而使硬盤3帶電。結(jié)果，能在進(jìn)行信息信號(hào)的記錄再生的磁頭上對(duì)靜電放電，可靠地防止可能遭受的破壞。
為了構(gòu)成從軸承裝置的旋轉(zhuǎn)軸至主軸馬達(dá)的定子殼體的放電路徑，在上述圖14及圖15所示的軸承裝置101、110中，填充到殼體56中的潤(rùn)滑油67如果使用具有導(dǎo)電性的潤(rùn)滑油。就可以形成從軸體51至殼體56的外部的放電路徑。
這樣，由于使用了備有從軸體至殼體外部的放電路徑的軸承裝置，因此，不會(huì)受到靜電的影響，能可靠地保護(hù)構(gòu)成磁頭等盤驅(qū)動(dòng)裝置的部件。
備有放電路徑的本發(fā)明的軸承裝置，由于還能夠象上述那樣防止填充到殼體中的潤(rùn)滑油的泄漏，因此，不會(huì)因潤(rùn)滑油而污損盤驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)的磁頭或硬盤，達(dá)到可靠保護(hù)磁頭或硬盤的目的，能夠成信息信號(hào)的記錄再生安全的盤驅(qū)動(dòng)裝置。
下面，參照

本發(fā)明軸承裝置的再一例子。
該軸承裝置也與上述的圖5及圖6所示的軸承裝置30同樣，用于盤驅(qū)動(dòng)裝置的主軸馬達(dá)，因此，與圖5及圖6所示的軸承裝置30及主軸馬達(dá)4公用的部分標(biāo)有共同的符號(hào)，其詳細(xì)說(shuō)明省略。
如圖26所示，本例的軸承裝置330，通過(guò)與主軸馬達(dá)304的定子殼體21上所設(shè)置的圓筒部28嵌合而安裝著。這時(shí)，借助于設(shè)置在圓筒部28尖端側(cè)的卡合爪28a與使軸體51突出的殼體256上部封閉部73的外周圍的卡合，把軸承裝置330定位并固定在定子殼體21上。
具有構(gòu)成主軸馬達(dá)304主軸的軸體51的本例的軸承裝置330如圖27及圖28所示，包括在軸部53一端部上設(shè)置有直徑大于軸部53并做成圓盤狀且作為突出體的突出片54的軸體51；對(duì)軸體51圍繞圓周方向支持的徑向軸承55；用于支持設(shè)置在軸體51的推力方向一端側(cè)的突出片54的推力軸承58；以及容納地支持該徑向軸承55與推力軸承58的殼體256。
殼體256用合成樹脂形成，具有用于容納做成圓筒狀的徑向軸承55的第一容納保持部910、容納推力軸承58而配設(shè)的第二容納保持部911及容納軸體51的突出片54而配設(shè)的突出片容納部913。第二容納保持部911及突出片容納部913連續(xù)地形成。第一容納保持部910形成內(nèi)徑小于第二容納保持部911內(nèi)徑的結(jié)構(gòu)，突出片容納部913的內(nèi)徑做成小于第一容納保持部910與第二容納保持部911各自的內(nèi)徑的中間內(nèi)徑。
第一容納保持部910如圖27所示，用于容納保持做成圓筒狀的徑向軸承55。第二容納保持部911用于容納保持圓盤狀的推力軸承58。在突出片容納部913中，在上下及外周圍稍微形成空隙的狀態(tài)下容納軸體51的突出片54。
在殼體256的內(nèi)周側(cè)圍繞圓周方向的全周圍突出地設(shè)置有朝殼體256內(nèi)側(cè)方向突出的分隔片1000。分隔片1000在將第一容納保持部910和第二容納保持部911之間分隔的位置形成。在分隔片1000的中心部形成足以使軸體51的軸部53插通的足夠大小的軸插通孔1001。如圖27所示，將軸部53插入軸插通孔1001，使軸體51穿過(guò)徑向軸承55，使安裝部52從設(shè)置在上部封閉部73上的軸插通孔75突出，由此，將軸體51配設(shè)在殼體256內(nèi)。這時(shí)，突出片54位于突出片容納部913內(nèi)，推力軸承58處于容納地配設(shè)在第二容納保持部911內(nèi)的狀態(tài)。
如圖29所示，在圍繞圓周方向旋轉(zhuǎn)地支持容納于殼體256的第一容納保持部910內(nèi)的軸體51的徑向軸承55的內(nèi)周面上，形成有與軸部53的外周面對(duì)峙的一對(duì)第一動(dòng)壓發(fā)生槽261、262。這些動(dòng)壓發(fā)生槽261、262，通過(guò)將做成V字狀的一對(duì)槽261a經(jīng)由連接槽261b圍繞圓周方向連接，而在徑向軸承55的內(nèi)周面上形成為人字型槽。該動(dòng)壓發(fā)生槽261、262做成使構(gòu)成V字狀的一對(duì)槽261a、261a的尖端側(cè)朝向軸體51的旋轉(zhuǎn)方向R2的結(jié)構(gòu)。在本例中，第一動(dòng)壓發(fā)生槽261、262沿著做成圓筒狀的徑向軸承55軸向的上下并列地形成。
如圖27及圖30所示，在容納地配設(shè)軸體51的殼體256內(nèi)形成的分隔片1000上的與突出片54對(duì)峙的面一側(cè)，形成第二動(dòng)壓發(fā)生槽263。第二動(dòng)壓發(fā)生槽263如圖30所示，位于分隔片1000的外周側(cè)，也是通過(guò)將做成V字狀的一對(duì)槽263a、263a經(jīng)由連接槽263b圍繞圓周方向連接成環(huán)狀，而形成為人字型槽。這時(shí)，第二動(dòng)壓發(fā)生槽263做成使構(gòu)成V字狀的一對(duì)槽263a、263a的尖端側(cè)朝向軸體51的旋轉(zhuǎn)方向R2的結(jié)構(gòu)。
此外，在推力軸承58的與突出片54對(duì)峙的面上，形成有第三動(dòng)壓發(fā)生槽264。該第三動(dòng)壓發(fā)生槽264，如圖28及圖29所示，位于做成圓盤狀的推力軸承58的外周側(cè)，也是通過(guò)將做成V字狀的一對(duì)槽264a、264a經(jīng)由連接槽264b圍繞圓周方向連接成環(huán)狀，而形成為人字型槽。這時(shí)，第三動(dòng)壓發(fā)生槽264做成使構(gòu)成V字狀的一對(duì)槽264a、264a的尖端側(cè)朝向軸體51的旋轉(zhuǎn)方向R2的結(jié)構(gòu)。
第一至第三動(dòng)壓發(fā)生槽261、262、263、264，在軸體51由徑向軸承55及推力軸承58支持并在殼體56內(nèi)連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)填充到殼體56內(nèi)的粘性流體的潤(rùn)滑油67的流通，在軸體51、徑向軸承55及推力軸承58之間產(chǎn)生動(dòng)壓，對(duì)旋轉(zhuǎn)的軸體51進(jìn)行支持。換句話說(shuō)，徑向軸承55及推力軸承58具有作為動(dòng)壓流體軸承的功能。由于軸體51、徑向軸承55及推力軸承58之間的摩擦系數(shù)非常小，所以，通過(guò)軸體51的旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的動(dòng)壓，實(shí)現(xiàn)軸體55的圓滑旋轉(zhuǎn)。
構(gòu)成本發(fā)明軸承裝置330的殼體256及推力軸承58由于是由合成樹脂形成，所以，分隔片1000上形成的第二動(dòng)壓發(fā)生槽263以及推力軸承58上所形成的第三動(dòng)壓發(fā)生槽264，可在殼體256及推力軸承58成形時(shí)一體成形，成形非常容易進(jìn)行。該第二及第三動(dòng)壓發(fā)生槽263、264是通過(guò)金屬模成形的，與在金屬制成的部件上進(jìn)行切削等成形的情況相比，更容易成形。
本例的軸承裝置330，為了達(dá)到潤(rùn)滑油67向第二及第三動(dòng)壓發(fā)生槽263、264的集中，在軸體51旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生穩(wěn)定的動(dòng)壓，希望盡可能地縮小形成第二動(dòng)壓發(fā)生槽263的分隔片1000與軸體51的突出片54之間的間隔以及形成第三動(dòng)壓發(fā)生槽264的推力軸承58與軸體51的突出片54之間的間隔。
在把徑向軸承55、軸體51、推力軸承58容納于殼體本體271的狀態(tài)下，將底部封閉部272相對(duì)于殼體本體71進(jìn)行例如外部成形使之一體化，借此，形成構(gòu)成本例的軸承裝置330的殼體256。于是，由于底部封閉部272是相對(duì)于殼體本體71進(jìn)行外部成形而形成的，因此，不需要機(jī)械的組裝工序，易于制造。
下面，參照?qǐng)D31說(shuō)明本例的軸承裝置330的制造工序。
本例的軸承裝置330，是經(jīng)過(guò)下述各工序制造的，這些工序包括第一樹脂外部成形步驟ST1、T型形狀的軸插入步驟ST2、推力軸承的插入步驟ST3、第二樹脂外部成形步驟ST4、注油步驟ST5，除此之外，還經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑油的涂抹、潤(rùn)滑油填充量的調(diào)整的工序。
在第一樹脂外部成形步驟ST1中，在徑向軸承55的周圍對(duì)殼體本體271進(jìn)行外部成形。
為了得到推力方向的良好潤(rùn)滑，有必要確保推力軸承58上的做成環(huán)狀的第三動(dòng)壓發(fā)生槽264和軸體51的同軸度。在第一容納保持部910內(nèi)容納地保持徑向軸承55。
由于在第一樹脂外部成形時(shí)，將殼體256的分隔片1000上所形成的第二動(dòng)壓發(fā)生槽263與殼體本體271同時(shí)形成，所以，成形極其容易，在隨后的軸體51的插入步驟ST2中，從殼體本體271內(nèi)的配設(shè)推力軸承58的形成第二容納保持部911的敞開底部側(cè)插入軸體51。這時(shí)，軸體51的尖端部的安裝部52從設(shè)置于上部封閉部73的軸插通孔75突出，在突出片54位于突出片容納部913的位置的狀態(tài)下，將軸體51配設(shè)在殼體本體271中。
接著，在推力軸承的插入步驟ST3中，將推力軸承58插入第二容納保持部911內(nèi)。
在第二樹脂外部成形步驟ST4中，在推力軸承58的外側(cè)，通過(guò)將追加的合成樹脂材料進(jìn)行外部成形而形成底部封閉部272，借此，形成密閉的殼體256，將推力軸承58固定保持在第二容納保持部911內(nèi)。之后，在注油步驟ST5中，把潤(rùn)滑油填充到殼體256內(nèi)。
于是，除了上部封閉部73上所形成的軸插通孔75外，殼體256將軸體51的軸部53、突出片54、徑向軸承55及推力軸承58封入內(nèi)部并保持為一體。
用于本例軸承裝置330的推力軸承58，是通過(guò)壓力成形、滾軋成形、腐蝕等在黃銅或燒結(jié)金屬部件上設(shè)置數(shù)μm單位深度且大小的動(dòng)壓發(fā)生槽264的部件。在這里，推力軸承58也是用合成樹脂的成形體成形的，因此，可以在樹脂成形時(shí)設(shè)置具有微小深度、大小的動(dòng)壓發(fā)生槽264，進(jìn)而易于制造，并能實(shí)現(xiàn)制造成本的低廉化。
如果形成推力軸承58的合成樹脂使用潤(rùn)滑性優(yōu)良的尼龍等樹脂，就可以抑制旋轉(zhuǎn)之后的軸體51的軸和推力軸承58接觸時(shí)的摩耗，構(gòu)成信賴性更高的軸承裝置。
此外，在圖26及圖27所示的軸承裝置330中，也可以使用圖19及圖20所示的在突出片354上設(shè)置第一及/或第三動(dòng)壓發(fā)生槽363、364的軸體351。
在這種情況下，必須在殼體256的分隔片1000及推力軸承58雙方或任何一方上設(shè)置動(dòng)壓發(fā)生槽，結(jié)果，易于殼體256或所用推力軸承58的制造。
上述本發(fā)明的軸承裝置，任何一個(gè)最好是使徑向軸承的最大外形尺寸與設(shè)置在軸體上的突出片的外形尺寸大致相同，采用比較小型的徑向軸承和突出片。因而，能縮小殼體本身的外形。
推力軸承的外形尺寸雖然與軸體的突出片及徑向軸承的最大外形尺寸相比稍大一些，但是，該推力軸承的外形尺寸大的部分，可由殼體半徑方向的壁厚內(nèi)部吸收，因而，不會(huì)導(dǎo)致殼體的外形尺寸變大。
本發(fā)明的上述任何一個(gè)例子的軸承裝置，除了設(shè)置在上部封閉部上的軸體穿過(guò)的軸插通孔部分中會(huì)形成稍微的空隙外，殼體是密閉的結(jié)構(gòu)。換句話說(shuō)，殼體在軸插通孔部分僅形成足以防止填充到殼體中的粘性流體的潤(rùn)滑油泄漏的空隙。除此之外是密閉的，因此，消除了殼體內(nèi)的潤(rùn)滑油泄漏到外部、飛散到外部等的危險(xiǎn)，可構(gòu)成信賴性高的軸承裝置及具有該軸承裝置的馬達(dá)。由于可防止?jié)櫥偷男孤┗蝻w散，因此，在適用于盤驅(qū)動(dòng)裝置的主軸馬達(dá)的情況下，能防止對(duì)硬盤的污損，使硬盤得到可靠的保護(hù)。
另外，適用于本發(fā)明的軸承裝置的結(jié)構(gòu)，由于對(duì)軸體的徑向及推力方向的支持，全部是由動(dòng)壓軸承支持的，因此，可構(gòu)成摩擦極低的軸承裝置，能保證無(wú)能量損失的軸體的旋轉(zhuǎn)。而且，可防止軸體的偏心，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而，可適用于高速下旋轉(zhuǎn)的盤驅(qū)動(dòng)裝置的主軸馬達(dá)，是非常有用的。
再者，上述的軸承裝置，雖然填充到殼體中的粘性流體使用潤(rùn)滑油，但是，如果需要有一定粘性、得到一定的表面張力，則可以適當(dāng)?shù)剡x擇各種粘性流體。
本發(fā)明的軸承裝置，不僅可作為盤驅(qū)動(dòng)器的主軸馬達(dá)的軸承使用，而且也可以作為放熱裝置的馬達(dá)或各種馬達(dá)的軸承使用。
進(jìn)一步，本發(fā)明的軸承裝置并不限于馬達(dá)，還可以廣泛應(yīng)用于具有旋轉(zhuǎn)軸的機(jī)構(gòu)或相對(duì)于軸支持旋轉(zhuǎn)的部件的機(jī)構(gòu)。
工業(yè)上的應(yīng)用性如上文所述，本發(fā)明，由于在軸體的旋轉(zhuǎn)時(shí)可靠地產(chǎn)生動(dòng)壓，而且，能使穩(wěn)定的動(dòng)壓的產(chǎn)生成為可能，所以，可實(shí)現(xiàn)軸體或支持在軸體上的部件在穩(wěn)定狀態(tài)下的圓滑旋轉(zhuǎn)。特別是，本發(fā)明由于能顯著地降低軸體旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦阻力，因此，可用于高速旋轉(zhuǎn)下的盤驅(qū)動(dòng)裝置等馬達(dá)，是非常有用的。
權(quán)利要求
1.一種軸承裝置，包括具有斷面做成圓形的軸部和設(shè)置在所述軸部一端部上的直徑大于所述軸部并做成圓盤狀的突出體的軸體；對(duì)所述軸體圍繞圓周方向進(jìn)行支持的徑向軸承；與所述突出體對(duì)峙配置，并支持所述軸體的推力方向的一端的推力軸承；將支持所述軸體的所述徑向軸承和推力軸承配置在內(nèi)部并填充有粘性流體，除了所述軸部插通的軸插通孔外，為密閉結(jié)構(gòu)的殼體；及配置在所述殼體的內(nèi)部，保持所述徑向軸承的端面與所述突出體的一個(gè)面之間的間隔的間隔部件，在所述突出體的與所述徑向軸承的端面對(duì)峙的一個(gè)面上或在與所述一個(gè)面對(duì)峙的所述徑向軸承的端面上的任何一方上，形成使所述粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的動(dòng)壓發(fā)生部，在所述推力軸承的與所述突出體另一面對(duì)峙的面上或在所述突出體的另一面上的任何一方上，形成使所述粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的動(dòng)壓發(fā)生部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1記載的軸承裝置，其特征是，在所述徑向軸承的與所述軸體對(duì)峙的內(nèi)周面上，形成有使所述粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的第三動(dòng)壓發(fā)生部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1記載的軸承裝置，其特征是，所述軸體的與所述軸插通孔內(nèi)周面之間所形成的空隙，是足以防止填充到所述殼體中的粘性流體從所述殼體泄漏的空隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1記載的軸承裝置，其特征是，所述殼體是由合成樹脂成形體一體形成的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1記載的軸承裝置，其特征是，在所述軸插通孔內(nèi)周面或與所述內(nèi)周面對(duì)峙的所述軸體的外周面的任一個(gè)面上形成有錐部，該錐部是通過(guò)使所述軸體的外周面與所述軸插通孔的內(nèi)周面之間所形成的空隙向所述殼體外方擴(kuò)大而傾斜的。
6.根據(jù)權(quán)利要求1記載的軸承裝置，其特征是，所述粘性流體，至少面對(duì)所述軸體的外周面和所述軸插通孔的內(nèi)周面之間所形成的空隙內(nèi)部填充到所述殼體內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1記載的軸承裝置，其特征是，所述間隔部件具有固定在所述殼體內(nèi)周面上的圓筒部、及與所述圓筒部一體形成的朝所述圓筒部半徑方向內(nèi)側(cè)突出的環(huán)狀套筒。
8.根據(jù)權(quán)利要求7記載的軸承裝置，其特征是，所述間隔部件的所述圓筒部的一部分通過(guò)所述殼體的孔露出到外部。
9.根據(jù)權(quán)利要求1記載的軸承裝置，其特征是，所述徑向軸承與所述間隔部件一體形成。
10.根據(jù)權(quán)利要求1記載的軸承裝置，其特征是，所述殼體與所述間隔部件一體形成。
11.根據(jù)權(quán)利要求1記載的軸承裝置，其特征是，所述軸體是通過(guò)所述徑向軸承和所述推力軸承相對(duì)于所述殼體可旋轉(zhuǎn)地支持著的旋轉(zhuǎn)軸。
12.根據(jù)權(quán)利要求1記載的軸承裝置，其特征是，所述軸體是固定軸體，所述殼體通過(guò)所述徑向軸承和所述推力軸承可相對(duì)于所述軸體旋轉(zhuǎn)。
13.根據(jù)權(quán)利要求1記載的軸承裝置，其特征是，所述殼體的配設(shè)有所述推力軸承側(cè)的端部一側(cè)的部分，由合成樹脂形成，并與配設(shè)有所述徑向軸承的由合成樹脂形成的殼體本體熔接而一體化。
14.根據(jù)權(quán)利要求13記載的軸承裝置，其特征是，所述熔接是超聲波熔接。
15.根據(jù)權(quán)利要求1記載的軸承裝置，其特征是，所述殼體的配設(shè)有所述推力軸承側(cè)的端部一側(cè)的部分，通過(guò)在配設(shè)有所述徑向軸承的殼體本體上進(jìn)行外部成形，與所述殼體本體一體化。
16.根據(jù)權(quán)利要求15記載的軸承裝置，其特征是，所述殼體的配設(shè)有所述推力軸承側(cè)的端部一側(cè)的部分，通過(guò)成形溫度低于配設(shè)有所述徑向軸承的殼體本體的耐熱溫度的合成樹脂，與所述殼體本體一體成形。
17.根據(jù)權(quán)利要求1記載的軸承裝置，其特征是，所述徑向軸承由燒結(jié)金屬形成。
18.根據(jù)權(quán)利要求1記載的軸承裝置，其特征是，所述突出體由合成樹脂形成，并一體地安裝在金屬制的所述軸部上。
19.根據(jù)權(quán)利要求1記載的軸承裝置，其特征是，所述突出體由燒結(jié)金屬形成，并一體地安裝在金屬制的所述軸部上。
20.根據(jù)權(quán)利要求1記載的軸承裝置，其特征是，在所述殼體上，設(shè)有用于相對(duì)于安裝所述殼體的作為安裝對(duì)象部分進(jìn)行機(jī)械地固定的固定裝置。
21.根據(jù)權(quán)利要求1記載的軸承裝置，其特征是，所述軸體和所述粘性流體和所述徑向軸承和所述殼體，形成有向所述殼體的外部的放電路徑。
22.根據(jù)權(quán)利要求21記載的軸承裝置，其特征是，所述軸體的至少一部分和所述徑向軸承，由金屬形成。
23.根據(jù)權(quán)利要求21記載的軸承裝置，其特征是，所述殼體由有導(dǎo)電性的合成樹脂形成。
24.根據(jù)權(quán)利要求21記載的軸承裝置，其特征是，在所述粘性流體中混合有導(dǎo)電材料。
25.根據(jù)權(quán)利要求21記載的軸承裝置，其特征是，所述殼體由合成樹脂形成，至少一部分上設(shè)置有經(jīng)內(nèi)外周面連續(xù)的金屬制成的放電部件。
26.一種軸承裝置，包括具有斷面做成圓形的軸部和設(shè)置在所述軸部一端部上的直徑大于所述軸部并做成圓盤狀的突出體的軸體；對(duì)所述軸體圍繞圓周方向進(jìn)行支持的徑向軸承；與所述突出體對(duì)峙配置，并支持所述軸體的推力方向的一端的推力軸承；及將支持所述軸體的所述徑向軸承和推力軸承配置在內(nèi)部并填充有粘性流體，除了所述軸體插通的軸插通孔外，為密閉結(jié)構(gòu)的殼體，在所述殼體上設(shè)有用于容納并保持所述徑向軸承的第一容納保持部；用于容納并保持所述推力軸承的第二容納保持部；在所述徑向軸承和所述推力軸承之間形成，可旋轉(zhuǎn)地容納所述軸體的突出體的突出體容納部；及設(shè)置在將所述第一容納保持部與所述突出體容納部分隔的位置的分隔片，在所述分隔片的與所述軸體的突出體對(duì)峙的面上或在所述突出體的與所述分隔片對(duì)峙的面上的任何一方上，形成使所述粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的動(dòng)壓發(fā)生部。
27.根據(jù)權(quán)利要求26記載的軸承裝置，其特征是，在所述徑向軸承的與所述軸部對(duì)峙的內(nèi)周面上，形成有使所述粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的動(dòng)壓發(fā)生部。
28.根據(jù)權(quán)利要求26記載的軸承裝置，其特征是，在所述推力軸承的與所述突出體對(duì)峙的面上或在所述突出體的與所述推力軸承對(duì)峙的面上的任何一方上，形成使所述粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的動(dòng)壓發(fā)生部。29.根據(jù)權(quán)利要求26記載的軸承裝置，其特征是，所述軸體的與所述軸插通孔內(nèi)周面之間所形成的空隙，是足以防止填充到所述殼體中的粘性流體從所述殼體泄漏的空隙。
30.根據(jù)權(quán)利要求26記載的軸承裝置，其特征是，所述軸體是通過(guò)所述徑向軸承和所述推力軸承相對(duì)于所述殼體可旋轉(zhuǎn)地支持著的旋轉(zhuǎn)軸。
31.根據(jù)權(quán)利要求26記載的軸承裝置，其特征是，所述軸體是固定軸體，所述殼體通過(guò)所述徑向軸承和所述推力軸承可相對(duì)于所述軸體旋轉(zhuǎn)。
32.根據(jù)權(quán)利要求26記載的軸承裝置，其特征是，所述殼體的配設(shè)有所述推力軸承側(cè)的端部一側(cè)的部分，由合成樹脂形成，并與配設(shè)有所述徑向軸承的由合成樹脂形成的殼體本體熔接而一體化。
33.根據(jù)權(quán)利要求32記載的軸承裝置，其特征是，所述熔接是超聲波熔接。
34.根據(jù)權(quán)利要求26記載的軸承裝置，其特征是，所述殼體的配設(shè)有所述推力軸承側(cè)的端部一側(cè)的部分，通過(guò)在配設(shè)有所述徑向軸承的殼體本體上進(jìn)行外部成形，與所述殼體本體一體化。
35.一種馬達(dá)，備有相對(duì)于定子可旋轉(zhuǎn)地支持轉(zhuǎn)子的軸承裝置，所述軸承裝置，包括具有斷面做成圓形的軸部和設(shè)置在所述軸部一端部上的直徑大于所述軸部并做成圓盤狀的突出體的軸體；對(duì)所述軸體圍繞圓周方向進(jìn)行支持的徑向軸承；與所述突出體對(duì)峙配置，并支持所述軸體的推力方向的一端的推力軸承；將支持所述軸體的所述徑向軸承和推力軸承配置在內(nèi)部并填充有粘性流體，除了所述軸體插通的軸插通孔外，為密閉結(jié)構(gòu)的殼體；及配置在所述殼體的內(nèi)部，保持所述徑向軸承的端面與所述突出體的一個(gè)面之間的間隔的間隔部件，在與所述突出體的一個(gè)面對(duì)峙的所述徑向軸承的端面上，形成使所述粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的第一動(dòng)壓發(fā)生部，在所述推力軸承的與所述突出體另一面對(duì)峙的面上，形成使所述粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的第二動(dòng)壓發(fā)生部。
36.根據(jù)權(quán)利要求35記載的馬達(dá)，其特征是，在所述徑向軸承的與所述軸部對(duì)峙的內(nèi)周面上，形成有使所述粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的第三動(dòng)壓發(fā)生部。
37.根據(jù)權(quán)利要求35記載的馬達(dá)，其特征是，所述軸體的與所述軸插通孔內(nèi)周面之間所形成的空隙，是足以防止填充到所述殼體中的粘性流體從所述殼體泄漏的空隙。
38.根據(jù)權(quán)利要求35記載的馬達(dá)，其特征是，所述殼體是由合成樹脂成形體一體形成的。
39.根據(jù)權(quán)利要求35記載的馬達(dá)，其特征是，在所述軸插通孔內(nèi)周面或與所述內(nèi)周面對(duì)峙的所述軸部的外周面的任一個(gè)面上形成有錐部，該錐部是通過(guò)使所述軸部的外周面與所述軸插通孔的內(nèi)周面之間所形成的空隙向所述殼體外方擴(kuò)大而傾斜的。
40.根據(jù)權(quán)利要求35記載的馬達(dá)，其特征是，所述粘性流體，至少面對(duì)所述軸體的外周面和所述軸插通孔的內(nèi)周面之間所形成的空隙內(nèi)部填充到所述殼體內(nèi)。
41.根據(jù)權(quán)利要求35記載的馬達(dá)，其特征是，所述間隔部件具有固定在所述殼體內(nèi)周面上的圓筒部、及與所述圓筒部一體形成的朝所述圓筒部半徑方向內(nèi)側(cè)突出的環(huán)狀套筒。
42.根據(jù)權(quán)利要求35記載的馬達(dá)，其特征是，所述轉(zhuǎn)子安裝在所述軸體上，并與所述軸體一體地旋轉(zhuǎn)。
43.根據(jù)權(quán)利要求35記載的馬達(dá)，其特征是，所述轉(zhuǎn)子支持在所述殼體上，并與所述殼體一體旋轉(zhuǎn)。
44.一種馬達(dá)，備有相對(duì)于定子可旋轉(zhuǎn)地支持轉(zhuǎn)子的軸承裝置，所述軸承裝置，包括具有斷面做成圓形的軸部和設(shè)置在所述軸部一端部上的直徑大于所述軸部并做成圓盤狀的突出體的軸體；對(duì)所述軸體圍繞圓周方向進(jìn)行支持的徑向軸承；與所述突出體對(duì)峙配置，并支持所述軸體的推力方向的一端的推力軸承；及將支持所述軸體的所述徑向軸承和推力軸承配置在內(nèi)部并填充有粘性流體，除了所述軸體插通的軸插通孔外，為密閉結(jié)構(gòu)的殼體，在所述殼體上設(shè)有用于容納并保持所述徑向軸承的第一容納保持部；用于容納并保持所述推力軸承的第二容納保持部；在所述徑向軸承和所述推力軸承之間形成，可旋轉(zhuǎn)地容納所述軸體的突出體的突出體容納部；及設(shè)置在將所述第一容納保持部與所述突出體容納部分隔的位置的分隔片，在所述分隔片的與所述軸體的突出體對(duì)峙的面上，形成使所述粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的動(dòng)壓發(fā)生部。
45.根據(jù)權(quán)利要求44記載的馬達(dá)，其特征是，在所述徑向軸承的與所述軸部對(duì)峙的內(nèi)周面上，形成有使所述粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的動(dòng)壓發(fā)生部。
46.根據(jù)權(quán)利要求44記載的軸承裝置，其特征是，在所述推力軸承的與所述突出體對(duì)峙的面上，形成使所述粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的動(dòng)壓發(fā)生部。
全文摘要
本發(fā)明是關(guān)于可旋轉(zhuǎn)地支持軸體(51)的軸承裝置，包括對(duì)軸體圍繞圓周方向進(jìn)行支持的徑向軸承(55)；支持軸體的推力方向的一端的推力軸承(58)；將支持軸體的徑向軸承和推力軸承配置在內(nèi)部并填充有粘性流體(67)的殼體(56)；以及配置在殼體內(nèi)部，保持徑向軸承的端面與設(shè)置在軸體上的突出片(54)的一個(gè)面之間的間隔的間隔部件(65)。在與突出片一個(gè)面對(duì)峙的徑向軸承的端面上，形成有使粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的第一動(dòng)壓發(fā)生槽(63)，在推力軸承的與突出片的另一個(gè)面對(duì)峙的面上，形成有使粘性流體產(chǎn)生動(dòng)壓的第二動(dòng)壓發(fā)生槽(64)。借助于軸體的旋轉(zhuǎn)，粘性流體經(jīng)過(guò)第一及第二動(dòng)壓發(fā)生槽流動(dòng)，在軸體、徑向軸承以及推力軸承之間產(chǎn)生動(dòng)壓。通過(guò)設(shè)置間隔部件，能將突出片與第一及第二動(dòng)壓發(fā)生槽的間隔控制在高精度上。
文檔編號(hào)F16C17/10GK1488043SQ02804035
公開日2004年4月7日 申請(qǐng)日期2002年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月24日
發(fā)明者宍戶祐司, 橋本壽雄, 高田清幸, 幸, 戶 司, 雄 申請(qǐng)人:索尼公司