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      卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5796294閱讀:237來源:國知局
      專利名稱:卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。更具體地說,涉及在電梯裝置中、作為對(duì)在卷繞繩索并使轎廂升降的卷揚(yáng)機(jī)中所用的制動(dòng)機(jī)構(gòu)很合適的卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      以往的卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu),如日本專利特開2000-289955號(hào)公報(bào)所揭示,被設(shè)在制動(dòng)鼓內(nèi)。制動(dòng)機(jī)構(gòu),包括左右對(duì)稱地配置的制動(dòng)臂。各制動(dòng)臂,利用支承銷將上方的一端支承在支承板上。在支承板的下方,固定有制動(dòng)彈簧,制動(dòng)彈簧的兩端,分別與各制動(dòng)鼓的下方端部抵接。在制動(dòng)臂的支承銷附近,通過制動(dòng)瓦將制動(dòng)襯墊安裝成與制動(dòng)鼓的內(nèi)側(cè)的制動(dòng)面相對(duì)的狀態(tài)。另外,在制動(dòng)臂的中間部附近配置著電磁鐵。
      在這樣構(gòu)成的以往的制動(dòng)機(jī)構(gòu)中,通過使制動(dòng)襯墊與制動(dòng)鼓的制動(dòng)面接觸,進(jìn)行制動(dòng)動(dòng)作,使卷揚(yáng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)停止。另外,反之,通過將制動(dòng)襯墊從制動(dòng)鼓拉離,將制動(dòng)松開,使卷揚(yáng)機(jī)成為可旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)。這里,制動(dòng)襯墊的接觸、拉離,通過將安裝在制動(dòng)襯墊上的2根制動(dòng)臂以支承銷為支點(diǎn)可動(dòng)地進(jìn)行。另外,制動(dòng)臂,利用制動(dòng)彈簧將制動(dòng)臂向外側(cè)推壓的彈力,朝制動(dòng)襯墊外側(cè)推壓,利用電磁鐵將制動(dòng)臂向內(nèi)側(cè)吸引的吸引力,朝制動(dòng)襯墊內(nèi)側(cè)拉動(dòng)。即,在將制動(dòng)襯墊向制動(dòng)鼓推壓時(shí),解除由電磁鐵產(chǎn)生的吸引力,利用由制動(dòng)彈簧產(chǎn)生的彈力使制動(dòng)臂朝向制動(dòng)鼓側(cè)打開的方向運(yùn)動(dòng)。另一方面,在將制動(dòng)襯墊從制動(dòng)鼓拉離的場(chǎng)合,在電磁鐵中流通電流而產(chǎn)生吸引力,將制動(dòng)臂向中心方向吸引。
      可是,如上所述,制動(dòng)臂左右對(duì)稱地配置著2根,在該制動(dòng)臂的各個(gè)上設(shè)有分別與制動(dòng)臂的動(dòng)作連動(dòng)地進(jìn)行動(dòng)作的各1個(gè)的制動(dòng)襯墊。因此,制動(dòng)機(jī)構(gòu),利用2個(gè)制動(dòng)襯墊進(jìn)行制動(dòng)動(dòng)作。
      因此,為了確保電梯裝置所需的制動(dòng)力,就需要對(duì)各制動(dòng)襯墊增大向制動(dòng)鼓推壓的力,因此需要增大對(duì)制動(dòng)臂進(jìn)行推壓的制動(dòng)彈簧的彈力。
      但是,為了增大制動(dòng)彈簧的彈力,就需要將彈簧的材料線徑加粗、或?qū)椈傻耐鈴皆龃蟮鹊膶?duì)策。因此,可以設(shè)想到制動(dòng)彈簧變厚、變大,與彈簧的大小相應(yīng),制動(dòng)機(jī)構(gòu)、進(jìn)而卷揚(yáng)機(jī)整體也就變厚、變大。
      另外,若增大制動(dòng)彈簧的彈力,作用在制動(dòng)臂上的力也增大。因此,制動(dòng)臂發(fā)生撓曲變形,由此,可以認(rèn)為使制動(dòng)襯墊向制動(dòng)鼓推壓的力降低。對(duì)此,可以考慮使制動(dòng)臂的剛性增大,但為了使制動(dòng)臂的剛性增大,需要使制動(dòng)臂在負(fù)荷作用的方向上加厚。因此,可以認(rèn)為會(huì)使制動(dòng)裝置、進(jìn)而卷揚(yáng)機(jī)整體增大。
      另外,在使制動(dòng)彈簧的彈力增大的場(chǎng)合,與其對(duì)抗的吸引力也需要增大。但是,為了增大吸引力,就必須使電磁鐵的電線直徑加粗、或使電線的圈數(shù)增多。因此,就會(huì)使電磁鐵變大、限制了卷揚(yáng)機(jī)的小型化。另外,若使電線直徑加粗、或使圈數(shù)增多,還會(huì)增大所需的電力。
      另外,在電梯裝置中,要求靜音化,但若使制動(dòng)彈簧的彈力增大,則存在制動(dòng)襯墊與制動(dòng)鼓沖撞時(shí)的沖撞音變大的情況。
      另外,在這樣構(gòu)成的制動(dòng)機(jī)構(gòu)中,制動(dòng)臂,以對(duì)其一端進(jìn)行支承的支承銷作為支點(diǎn)可以動(dòng)作。因此,制動(dòng)襯墊與制動(dòng)鼓的間隙、及銜鐵與電磁鐵的間隙,在與銷接近的一側(cè)變窄,在離銷遠(yuǎn)的一側(cè)變寬。另一方面,制動(dòng)襯墊與制動(dòng)鼓之間的必須的最小間隙,由與銷接近的一側(cè)來決定。因此,離銷遠(yuǎn)的一側(cè)的間隙,由于比必須的最小間隙要大,故在該部分的沖撞音就更加變大。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明,是為了解決上述問題而作成的,其目的在于,實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)的小型化和靜音化等,并提出改進(jìn)后的卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)的提案。
      因此,本發(fā)明的卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu),具有與朝一面開放的制動(dòng)鼓的碗狀部的內(nèi)壁相對(duì)地配置的多個(gè)制動(dòng)構(gòu)件;與所述多個(gè)制動(dòng)構(gòu)件分別連接、配置在從所述碗狀部的中心的放射線的方向、且配置成使彈力朝將所述制動(dòng)構(gòu)件向所述碗狀部的內(nèi)壁進(jìn)行推壓的方向起作用的彈性構(gòu)件;將所述彈性構(gòu)件的、與所述制動(dòng)構(gòu)件連接的部分的相反側(cè)的部分進(jìn)行固定的支承構(gòu)件;發(fā)揮與所述彈力相反的反力以對(duì)所述彈力進(jìn)行控制的控制機(jī)構(gòu)。
      這樣,各個(gè)制動(dòng)構(gòu)件負(fù)擔(dān)的制動(dòng)力,能比以往的要小,由此,能實(shí)現(xiàn)彈性構(gòu)件及電磁鐵等的小型化。另外,能使在制動(dòng)構(gòu)件與制動(dòng)面沖撞時(shí)的沖撞音減小。


      圖1是對(duì)本發(fā)明實(shí)施形態(tài)的卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)說明用的剖面模式圖。
      圖2是對(duì)本發(fā)明實(shí)施形態(tài)的卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)說明用的主視圖。
      圖3是圖1的制動(dòng)機(jī)構(gòu)的A-A’方向的剖視圖。
      圖4是圖1的制動(dòng)機(jī)構(gòu)的B-B’方向的剖視圖。
      圖5是對(duì)本發(fā)明實(shí)施形態(tài)的卷揚(yáng)機(jī)的杠桿部分說明用的模式圖。
      圖6是對(duì)本發(fā)明實(shí)施形態(tài)的卷揚(yáng)機(jī)的、制動(dòng)被解除了的勵(lì)磁狀態(tài)說明用的剖面模式圖。
      具體實(shí)施例方式
      以下,參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)進(jìn)行說明。另外,在各圖中,對(duì)相同或相當(dāng)?shù)牟糠謽?biāo)上相同符號(hào)并簡(jiǎn)化或省略其說明。
      圖1是對(duì)本發(fā)明實(shí)施形態(tài)的卷揚(yáng)機(jī)100的制動(dòng)機(jī)構(gòu)110說明用的剖面模式圖。另外,圖2是對(duì)卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)說明用的主視圖。圖3、圖4分別是圖1的卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)中的A-A’方向、B-B’方向的剖面模式圖。另外,在各圖中,用虛線表示的部分表示透視部分。
      如圖1所示,在卷揚(yáng)機(jī)100上以中心軸4為中心可旋轉(zhuǎn)地配置著制動(dòng)鼓2。另外,制動(dòng)鼓2,與中心軸4一起被收容在一面具有開放面的外殼6內(nèi),該開放面的一部分,利用框架8進(jìn)行關(guān)閉。
      另外,在本說明書中,將開放面?zhèn)?圖1中的下側(cè))稱作正面,將與其相對(duì)的面?zhèn)?圖1中的上側(cè))稱作背面。
      制動(dòng)鼓2,具有卷繞繩索并旋轉(zhuǎn)的繩輪10和與繩輪10的正面?zhèn)冗B接的鼓部12。鼓部12,是在正面?zhèn)染哂虚_放面的碗狀體。鼓部12的內(nèi)側(cè)的側(cè)面部分設(shè)有制動(dòng)面14。
      參照?qǐng)D1和圖2,在制動(dòng)鼓2的鼓部12內(nèi)部配置著制動(dòng)機(jī)構(gòu)110。
      制動(dòng)機(jī)構(gòu)110,具有與制動(dòng)面14相對(duì)地、沿鼓部12的內(nèi)周壁、等間隔地設(shè)置的合計(jì)8個(gè)制動(dòng)襯墊20。在各制動(dòng)襯墊20的與制動(dòng)面14相對(duì)的面的相反側(cè)的面上,分別安裝著制動(dòng)瓦22。
      在各制動(dòng)瓦22的中心部,分別設(shè)有螺桿24,即,各螺桿24,一端被固定在制動(dòng)瓦22上。各螺桿24的另一端,分別被旋入彈簧支座26中。
      如圖1~圖4所示,各彈簧支座26,在中空的圓筒構(gòu)件的一端上,具有比圓筒構(gòu)件直徑大的同心圓上的圓板構(gòu)件,另外,在另一端上具有切成6角形并在內(nèi)側(cè)進(jìn)行螺紋加工的螺母構(gòu)件。螺桿24,被該螺母構(gòu)件所固定。
      分別將緊固螺母28設(shè)置成與各彈簧支座26的螺母構(gòu)件側(cè)接觸的狀態(tài)。在各緊固螺母28中分別貫通著螺桿24。利用各彈簧支座26的螺母構(gòu)件和緊固螺母28能防止各螺桿24的松動(dòng)。
      分別將制動(dòng)彈簧30設(shè)置成與各彈簧支座26的圓板構(gòu)件側(cè)抵接的狀態(tài)。各制動(dòng)彈簧30,被配置成使彈力對(duì)各制動(dòng)瓦向與制動(dòng)構(gòu)件側(cè)垂直的推壓方向起作用。即,如圖2所示,各制動(dòng)彈簧30,被配置在將中心軸4與各制動(dòng)襯墊20連接的放射線的方向。另外,將制動(dòng)彈簧30、與制動(dòng)瓦22連接的彈簧支座26、緊固螺母28、螺桿24也沿該方向配置。制動(dòng)彈簧30的與彈簧支座26抵接的面的相反側(cè)的面被固定在框架8上。
      在鼓部12的中心設(shè)有花鍵40?;ㄦI40,由將中心軸4的周圍圍住地配置的圓筒部和留有間隔地兩片平行配置且配置在與圓筒部同心圓上的圓環(huán)形的板構(gòu)成,圓筒部,大致垂直地貫通圓環(huán)狀的板的中心地組合構(gòu)成。另外,電磁鐵42,被收容在花鍵40中。電磁鐵42的電線,以花鍵40的圓筒部為中心卷繞在2片圓環(huán)狀的板之間。
      另外,在圖1~圖4的狀態(tài)中,在電磁鐵42上未流通電流。即,卷揚(yáng)機(jī)100的制動(dòng)處于動(dòng)作的狀態(tài)。在本說明書中,將制動(dòng)器這樣動(dòng)作的狀態(tài)稱作無勵(lì)磁狀態(tài),將在電磁鐵42上施加電壓、并解除制動(dòng)的狀態(tài)稱作勵(lì)磁狀態(tài)。
      與電磁鐵42相對(duì)地配置有可動(dòng)的銜鐵44。銜鐵44,是圓環(huán)形的鐵板,在其中心的孔中,大致垂直地貫通著中心軸4和將其覆蓋的花鍵40的圓筒部。另外,銜鐵44在中心軸4的軸向可動(dòng)。
      在銜鐵44的外周附近,在與各制動(dòng)彈簧30對(duì)應(yīng)的位置、即在將中心軸4與各制動(dòng)彈簧30連接的放射線上分別配置著合計(jì)8個(gè)螺釘46。各螺釘46,垂直地貫通銜鐵44,并利用螺母48分別被固定在銜鐵44上。
      杠桿50,其端部分別被配置成與各螺釘46的前端部接觸的狀態(tài)。即,各杠桿50的端部與從銜鐵44向背面?zhèn)韧怀龅母髀葆?6的前端接觸。
      圖5是對(duì)杠桿部分說明用的概念圖。圖5(a)是剖視圖,圖5(b)是從下面看圖5(a)時(shí)的圖,圖5(c)是從右面看圖5(a)時(shí)的圖。
      如圖5所示,各杠桿50,是分別具有杠桿支承部52、旋轉(zhuǎn)銷54、和2根杠桿前端部56的結(jié)構(gòu),從剖面看,成為L(zhǎng)字形的形狀。
      各杠桿支承部52,若從裝入制動(dòng)機(jī)構(gòu)110時(shí)的正面?zhèn)瓤?,是矩形的板。在與各杠桿支承部52的長(zhǎng)度方向垂直的邊中的一邊(圖5(a)、(b)中的右側(cè))的中心部附近,分別與螺釘46的前端部接觸。另外,在與該一邊相對(duì)的一邊側(cè)上設(shè)有旋轉(zhuǎn)銷54。
      另外,杠桿前端部56分別相對(duì)于杠桿支承部52垂直且2根平行地連接在設(shè)有該旋轉(zhuǎn)銷54的邊的兩端上。杠桿前端部56,一端與杠桿支承部52連接并大致垂直地被固定著。另外,杠桿前端部56的另一端,被加工成厚半球狀,該半球狀部分,如圖1~圖4所示,被配置成與彈簧支座26的圓板構(gòu)件的與制動(dòng)彈簧30抵接的面的相反的面抵接的狀態(tài)。另外,在無勵(lì)磁狀態(tài)下,如圖1所示,成為與彈簧支座26的圓板構(gòu)件平行地抵接的狀態(tài)。
      另外,這樣構(gòu)成的杠桿50,成為能以旋轉(zhuǎn)銷54為中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
      圖6是在本發(fā)明實(shí)施形態(tài)中,對(duì)解除了制動(dòng)的勵(lì)磁狀態(tài)進(jìn)行說明用的剖面模式圖,是與圖1對(duì)應(yīng)的剖面部分。
      以下,用圖1~圖6對(duì)制動(dòng)機(jī)構(gòu)110的動(dòng)作詳細(xì)地進(jìn)行說明。
      在無勵(lì)磁狀態(tài)下,在電磁鐵42中未流通電流。
      在該狀態(tài)下,彈簧支座26的圓板構(gòu)件,受到從制動(dòng)彈簧30向各制動(dòng)瓦22側(cè)的彈力。由此,向旋入彈簧支座26的螺桿24傳遞向外側(cè)方向的彈力,制動(dòng)瓦22和制動(dòng)襯墊20被推靠在制動(dòng)面上。因此,在該狀態(tài)下,制動(dòng)鼓2,是不能旋轉(zhuǎn)的狀態(tài),制動(dòng)器處于制動(dòng)的狀態(tài)。
      另外,這時(shí),各杠桿前端部56,被各彈簧支座26的圓板構(gòu)件推壓,受到向各制動(dòng)瓦22側(cè)的彈力。另外,各杠桿50,就能以各旋轉(zhuǎn)銷54為支點(diǎn)、在中心軸4的軸向沿水平的面進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。因此,各杠桿前端部56受到的向外側(cè)方向的彈力,作為使與各杠桿前端部56垂直地固定的各杠桿支承部52向正面?zhèn)纫苿?dòng)的力,向各杠桿支承部52傳遞。當(dāng)正面方向的力作用在各杠桿支承部52上時(shí),各杠桿支承部52的、與各螺釘46抵接的端部,將各螺釘46向正面?zhèn)韧茐骸S纱吮还潭ㄔ诟髀葆?6的相反側(cè)的銜鐵44也向正面?zhèn)韧茐?,在與電磁鐵42留有規(guī)定的距離的狀態(tài)下靜止。另外,在無勵(lì)磁狀態(tài)下,由于在電磁鐵中未流通電流,故不存在將銜鐵44向電磁鐵42側(cè)吸引的力的作用。
      接著,對(duì)從無勵(lì)磁狀態(tài)成為勵(lì)磁狀態(tài)的情況、即對(duì)在電磁鐵42中流通電流的情況進(jìn)行說明。
      當(dāng)在電磁鐵42上施加電壓且電流開始流動(dòng)時(shí),朝電磁鐵42側(cè)、即朝背面?zhèn)任奈ψ饔迷阢曡F44上。當(dāng)對(duì)銜鐵44作用背面方向的吸引力時(shí),被固定在銜鐵44上的各螺釘46也被施加背面方向的力。該背面方向的力,向分別與各螺釘46抵接的杠桿支承部52的前端傳遞。將各杠桿支承部52推向背面?zhèn)鹊牧?,作為各杠桿50以各旋轉(zhuǎn)銷54為支點(diǎn)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的力進(jìn)行傳遞。由此,該力作為將各杠桿前端部56向制動(dòng)瓦22的相反側(cè)、即向中心軸4側(cè)推壓的力,向相對(duì)于各杠桿支承部52垂直地配置的各杠桿前端部56傳遞。由此,各杠桿前端部56,在與各制動(dòng)彈簧30抵接的部分中,將各制動(dòng)彈簧30向中心軸方向推回。該將各制動(dòng)彈簧30推回的力,當(dāng)比各制動(dòng)彈簧30的彈力大時(shí),各制動(dòng)彈簧30縮短,與其連動(dòng),彈簧支座26、緊固螺母28、螺桿24被拉回中心軸4側(cè)。另外,隨此,分別被固定在各螺桿24上的制動(dòng)瓦22和制動(dòng)襯墊20被拉引至中心軸4側(cè),各制動(dòng)襯墊20與制動(dòng)面14的接觸松開。這樣,制動(dòng)鼓2成為可旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)、即成為解除制動(dòng)的狀態(tài)。
      另外,在各彈簧支座26上,使對(duì)螺桿24進(jìn)行固定的緊固螺母28進(jìn)行旋轉(zhuǎn),通過使其位置進(jìn)行變更,能調(diào)節(jié)制動(dòng)彈簧30的彈力。另外,各緊固螺母28、螺桿24和制動(dòng)彈簧30,分別獨(dú)立地被設(shè)在各制動(dòng)瓦22上。因此能獨(dú)立地調(diào)整各個(gè)制動(dòng)彈簧30的彈力。即,能對(duì)一個(gè)個(gè)的制動(dòng)襯墊20設(shè)定各制動(dòng)襯墊20對(duì)制動(dòng)面14推壓的力。這里,各制動(dòng)襯墊20對(duì)制動(dòng)面14推壓的力通過對(duì)緊固螺母28的位置調(diào)節(jié)分別成為相等的狀態(tài)。
      另外,通過對(duì)分別連接銜鐵44和各杠桿50的螺母48的位置進(jìn)行調(diào)節(jié),能調(diào)整銜鐵44與電磁鐵42的距離。另外,各杠桿50,分別獨(dú)立地通過螺釘46和螺母48與銜鐵44進(jìn)行連接。因此,銜鐵44與各杠桿50的距離,能分別獨(dú)立地進(jìn)行調(diào)節(jié)。這里,考慮各杠桿50的位置等,對(duì)各螺母48進(jìn)行調(diào)節(jié)、設(shè)定成使銜鐵44與電磁鐵42留有所需最小限度的間隔地成為平行的狀態(tài)。
      如上所述,在本實(shí)施形態(tài)中,與制動(dòng)面14相對(duì)地設(shè)有合計(jì)8個(gè)制動(dòng)襯墊20、安裝在其上的制動(dòng)瓦22和制動(dòng)彈簧30等,利用分別獨(dú)立的制動(dòng)彈簧30將制動(dòng)力施加于一個(gè)個(gè)的制動(dòng)襯墊20上。因此,由于能將必須的制動(dòng)力分散成各個(gè)制動(dòng)襯墊20的推壓力,故能減小賦予各制動(dòng)襯墊20的制動(dòng)力。因此能將制動(dòng)彈簧30作成薄型化、小型化,由此,能使制動(dòng)機(jī)構(gòu)、進(jìn)而使使用它的卷揚(yáng)機(jī)整體薄型化、小型化。另外,由于能減小在各制動(dòng)襯墊20上負(fù)擔(dān)的制動(dòng)力,故能抑制制動(dòng)襯墊20與制動(dòng)面14沖撞時(shí)的沖撞音。因此,能實(shí)現(xiàn)電梯裝置的靜音化。
      另外,制動(dòng)襯墊20從垂直配置的制動(dòng)彈簧30受到垂直的制動(dòng)力。因此,能將制動(dòng)襯墊20與制動(dòng)面14留有必須的最小限度的間隙地平行地進(jìn)行配置。因此,能一定程度地抑制制動(dòng)襯墊20與制動(dòng)面14沖撞時(shí)的沖撞音。
      另外,施加在銜鐵44上的吸引力,利用剖面L字形角度的旋轉(zhuǎn)銷54進(jìn)行90度方向的改變、并傳遞成與制動(dòng)彈簧30的彈力對(duì)抗的狀態(tài)。采用該結(jié)構(gòu),能將電磁鐵42的電線以中心軸4為中心進(jìn)行卷繞。因此,能使電磁鐵42小型化、薄型化,由此,能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)裝置110、進(jìn)而卷揚(yáng)機(jī)100的小型化。另外,這樣,由于能使電磁鐵42小型化、薄型化,故能減少消耗電力。
      另外,在本實(shí)施形態(tài)中,對(duì)設(shè)置合計(jì)8個(gè)制動(dòng)襯墊20的情況作了說明。但是,在本發(fā)明中,不限于8個(gè),考慮卷揚(yáng)機(jī)的大小及必須的制動(dòng)力等,只要設(shè)置適當(dāng)個(gè)數(shù)的制動(dòng)襯墊就可以。另外,如以往的卷揚(yáng)機(jī)那樣,即使將制動(dòng)襯墊作成2個(gè),由于制動(dòng)力從制動(dòng)彈簧直接、垂直方向地向制動(dòng)襯墊傳遞,故能以必須的最小限度的間隙將制動(dòng)襯墊與制動(dòng)面平行地進(jìn)行保持。因此,能緩和沖撞音,實(shí)現(xiàn)一定程度的靜音化。但是若考慮卷揚(yáng)機(jī)的小型化及進(jìn)一步的靜音化,最好設(shè)置比2個(gè)要多的制動(dòng)襯墊。
      另外,在本實(shí)施形態(tài)中對(duì)制動(dòng)襯墊20等間隔地進(jìn)行配置的情況作了說明。但是,在本發(fā)明中,若考慮了確保必須的制動(dòng)力,制動(dòng)襯墊也可以不是規(guī)則地進(jìn)行配置的結(jié)構(gòu)。
      另外,在本實(shí)施形態(tài)中,作為將制動(dòng)力向制動(dòng)瓦22傳遞的機(jī)構(gòu),使用了制動(dòng)彈簧30和彈簧支座26、螺桿24及將它進(jìn)行固定的緊固螺母28。但是,在本發(fā)明中,不限于這樣的機(jī)構(gòu)。例如,制動(dòng)力不限于由制動(dòng)彈簧30產(chǎn)生的力,也可以是使用其他的彈性構(gòu)件產(chǎn)生的力。另外,制動(dòng)彈簧30與制動(dòng)瓦22的連接,只要是適當(dāng)連接的結(jié)構(gòu),也可以不是使用彈簧支座26等的結(jié)構(gòu)。這樣的連接,與所用的彈性構(gòu)件相適應(yīng),只要選擇適當(dāng)?shù)臉?gòu)件就可以。
      另外,在本實(shí)施形態(tài)中,使用彈簧支座26、螺桿24及對(duì)其進(jìn)行固定的緊固螺母28,由此對(duì)制動(dòng)力進(jìn)行調(diào)節(jié)的情況做了說明,但本發(fā)明不限于此。這樣的制動(dòng)力的調(diào)節(jié),例如,在與彈簧支座26相反側(cè)端部上,也可以利用使制動(dòng)彈簧30的固定位置錯(cuò)開等其他的調(diào)節(jié)方法。另外,也可以不是特別具有這樣的調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)。
      另外,在本實(shí)施形態(tài)中,作為對(duì)抗制動(dòng)彈簧30的彈力對(duì)制動(dòng)進(jìn)行解除的機(jī)構(gòu),使用了電磁鐵42、銜鐵44及與它連接的杠桿50。但是,在本發(fā)明中,反力不限于由這樣的機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的力,也可利用其他的裝置對(duì)制動(dòng)彈簧30的彈力進(jìn)行抑制。
      另外,在本實(shí)施形態(tài)中,對(duì)將杠桿50形成剖面L字形、使吸引力的方向轉(zhuǎn)換90度、并作成與制動(dòng)彈簧30的彈力進(jìn)行對(duì)抗的情況作了說明。但是,本發(fā)明不限于此,考慮到由電磁鐵產(chǎn)生的吸引方向、制動(dòng)彈簧的制動(dòng)力作用的方向,在制動(dòng)鼓內(nèi)能配置的位置等,只要將吸引力向適當(dāng)?shù)姆较蜻M(jìn)行傳遞地對(duì)杠桿的形狀、配置進(jìn)行選擇就可以。
      另外,杠桿50與銜鐵44,利用螺釘46及螺母48進(jìn)行連接。由此,能對(duì)銜鐵44與電磁鐵42的距離進(jìn)行調(diào)節(jié)。但是,在本發(fā)明中,配置距離的調(diào)節(jié)裝置不限于這樣的機(jī)構(gòu),也可以利用其他的裝置對(duì)銜鐵44與電磁鐵42的距離進(jìn)行調(diào)節(jié)。另外,也可以是不特別具有這樣的調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)。
      另外,在本發(fā)明中,制動(dòng)構(gòu)件,例如相當(dāng)于實(shí)施形態(tài)中的制動(dòng)襯墊22,彈性構(gòu)件,例如相當(dāng)于制動(dòng)彈簧30,支承構(gòu)件,例如相當(dāng)于框架8。另外,在本發(fā)明中,控制機(jī)構(gòu),例如相當(dāng)于實(shí)施形態(tài)中的電磁鐵42和杠桿50。
      另外,在本發(fā)明中,彈力調(diào)節(jié)構(gòu)件,例如相當(dāng)于實(shí)施形態(tài)中的螺桿24、彈簧支座26和緊固螺母28,彈力調(diào)節(jié)螺栓,相當(dāng)于螺桿24,彈力調(diào)節(jié)螺母,相當(dāng)于緊固螺母。
      另外,在本發(fā)明中,電磁鐵,例如相當(dāng)于實(shí)施形態(tài)中的電磁鐵42。另外,可動(dòng)構(gòu)件,例如相當(dāng)于銜鐵44及杠桿50,可動(dòng)盤部,相當(dāng)于銜鐵44,臂部,相當(dāng)于杠桿50。
      另外,在本發(fā)明中,可動(dòng)盤部調(diào)節(jié)構(gòu)件,例如相當(dāng)于實(shí)施形態(tài)中的螺釘46和螺母48相符,可動(dòng)盤部調(diào)節(jié)螺釘,相當(dāng)于螺釘46,可動(dòng)盤部調(diào)節(jié)螺母,相當(dāng)于螺母48。
      產(chǎn)業(yè)上的可利用性如上所述,在本發(fā)明中,與制動(dòng)器制動(dòng)面對(duì)應(yīng)地設(shè)置多個(gè)制動(dòng)構(gòu)件,并分別具有賦予制動(dòng)力的彈性構(gòu)件。因此,各個(gè)制動(dòng)構(gòu)件負(fù)擔(dān)的制動(dòng)力,能比以往的力減小,由此,能實(shí)現(xiàn)彈性構(gòu)件及電磁鐵等的小型化。另外,能使在制動(dòng)構(gòu)件與制動(dòng)面沖撞時(shí)的沖撞音減小。因此,本發(fā)明,作為制動(dòng)裝置是有用的,尤其,能有效地作為用于電梯裝置的卷揚(yáng)機(jī)內(nèi)的制動(dòng)裝置進(jìn)行利用。
      權(quán)利要求
      1.一種卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,具有配置成與朝一面開放的制動(dòng)鼓的碗狀部的內(nèi)壁相對(duì)的多個(gè)制動(dòng)構(gòu)件;配置成分別與所述多個(gè)制動(dòng)構(gòu)件連接、使彈力向從所述碗狀部的中心的放射線的方向、且向?qū)⑺鲋苿?dòng)構(gòu)件推壓到所述碗狀部的內(nèi)壁上的方向產(chǎn)生動(dòng)作的彈性構(gòu)件;將所述彈性構(gòu)件的、與所述制動(dòng)構(gòu)件連接的部分的相反側(cè)的部分予以固定的支承構(gòu)件;發(fā)揮與所述彈力相反的反力而對(duì)所述彈力進(jìn)行控制的控制機(jī)構(gòu)。
      2.如權(quán)利要求1所述的卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述彈性構(gòu)件,相對(duì)于所述多個(gè)制動(dòng)構(gòu)件分別獨(dú)立地配置,并分別產(chǎn)生彈力。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu),還具有對(duì)所述彈力的強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)的彈力調(diào)節(jié)構(gòu)件。
      4.如權(quán)利要求3所述的卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述彈性構(gòu)件是彈簧,所述彈力調(diào)節(jié)構(gòu)件,包括相對(duì)于所述彈簧彈力的作用方向而垂直配置的彈力調(diào)節(jié)螺栓和彈力調(diào)節(jié)螺母,通過對(duì)所述彈力調(diào)節(jié)螺母的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)來調(diào)節(jié)所述彈力。
      5.如權(quán)利要求1~4中任一項(xiàng)所述的卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述控制機(jī)構(gòu)具有所述電磁鐵;以及利用所述電磁鐵進(jìn)行吸引、松開而可動(dòng)、將該吸引力作為所述反力而向所述彈性構(gòu)件傳遞的可動(dòng)構(gòu)件。
      6.如權(quán)利要求5所述的卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述可動(dòng)構(gòu)件具有與所述電磁鐵相對(duì)并留有規(guī)定的間隔而配置的、被所述電磁鐵吸引、松開并可移動(dòng)的可動(dòng)盤部;以及一端與所述可動(dòng)盤部連接、另一端與所述彈性構(gòu)件連接的臂部,所述臂部與所述可動(dòng)盤部連動(dòng)地進(jìn)行動(dòng)作,并將所述反力向所述彈性構(gòu)件傳遞。
      7.如權(quán)利要求6所述的卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述電磁鐵的電線,在相對(duì)于所述制動(dòng)鼓的中心軸為同心圓的方向被卷繞,所述可動(dòng)盤部,配置在相對(duì)于所述中心軸為同心圓的方向,所述臂部,形成剖面為L(zhǎng)字形,將所述電磁鐵與所述可動(dòng)盤部之間的吸引力的方向進(jìn)行變換、作為反力向所述彈性構(gòu)件傳遞。
      8.如權(quán)利要求6或7所述的卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述控制機(jī)構(gòu),包括所述可動(dòng)盤部和能對(duì)與所述電磁鐵的距離進(jìn)行調(diào)節(jié)的可動(dòng)盤部調(diào)節(jié)構(gòu)件。
      9.如權(quán)利要求8所述的卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述可動(dòng)盤部調(diào)節(jié)構(gòu)件,包括將所述可動(dòng)盤部與所述臂部之間連接起來的可動(dòng)盤部調(diào)節(jié)螺釘及可動(dòng)盤部調(diào)節(jié)螺母,通過改變所述可動(dòng)盤部調(diào)節(jié)螺母的位置,而對(duì)所述可動(dòng)盤部與所述電磁鐵的距離進(jìn)行調(diào)節(jié)。
      全文摘要
      本發(fā)明的卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)(110),將多個(gè)制動(dòng)構(gòu)件(20)配置成與朝一面開放的制動(dòng)鼓(2)的碗狀部(12)的內(nèi)壁相對(duì)的狀態(tài),另外設(shè)有彈性構(gòu)件(30),其配置成與多個(gè)制動(dòng)構(gòu)件(20)分別連接、使彈力向從碗狀部(12)的中心的放射線的方向、且向?qū)⒅苿?dòng)構(gòu)件(20)推壓到碗狀部的內(nèi)壁上的方向產(chǎn)生動(dòng)作。制動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)具有將彈性構(gòu)件(30)的、與制動(dòng)構(gòu)件(20)連接的部分的相反側(cè)的部分進(jìn)行固定的支承構(gòu)件(8);和發(fā)揮與彈力相反的反力而控制彈力的控制機(jī)構(gòu)(42、50)。
      文檔編號(hào)F16D65/22GK1612842SQ0282680
      公開日2005年5月4日 申請(qǐng)日期2002年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月4日
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