專利名稱：錨栓及其安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是涉及在混凝土地面，墻面，天棚面等處進行安裝時采用的錨栓(anchor bolt)及其安裝方法。
背景技術(shù)：
在混凝土結(jié)構(gòu)完成后進行安裝錨栓可分為粘合劑固定和打樁固定方式，它們各自都有很多種類。圖20至圖24是進行粘合劑固定的安裝實例。在此安裝例中，如圖20所示，首先在混凝土結(jié)構(gòu)9上鉆錨栓孔11。然后如圖21所示，用專用毛刷25清掃錨栓孔，如圖22所示，用粘合劑把封囊(capsule)15埋置封住。如圖23所示，采用旋轉(zhuǎn)方式把錨栓18旋擰進去，破壞封囊15的同時攪拌粘合劑。然后如圖24所示，硬化粘合劑以便固定混凝土結(jié)構(gòu)9和錨栓18，如此便結(jié)束了錨栓的安裝。還有根據(jù)粘合劑的種類，可以把旋轉(zhuǎn)錨栓插入的方式改成用鐵錘敲打插入錨栓的方式，從而破壞粘合劑封囊的同時攪拌粘合劑，由此固定錨栓。
按上述安裝方法安裝時的最大問題在于，有可能產(chǎn)生設(shè)計安裝位置與混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)的鋼筋位置相碰撞的情況，導致有時不能進行安裝錨栓。具體的說，在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)需設(shè)有預定的埋置長度，才可確保錨栓的拉拔強度。但是一般情況下鋼筋布置在離混凝土結(jié)構(gòu)表層約30-60mm處，因此當錨栓孔與鋼筋相撞時就不能確保錨栓具有規(guī)定的埋置長度(它不能應用在規(guī)定的埋置長度比鋼筋覆蓋范圍短的情況，這在下文說明)。
圖25說明了此情況。此圖表示混凝土結(jié)構(gòu)9的橫斷面。圖中的標號26說明混凝土結(jié)構(gòu)9的表層。從鋼筋12到混凝土結(jié)構(gòu)的表層26的距離F對應于鋼筋覆蓋范圍。在圖25中，錨栓孔D與鋼筋12并不發(fā)生碰撞，因此錨栓18可以確保具有規(guī)定的埋置長度L。另一方面，錨栓孔E與鋼筋12相碰撞，因此錨栓18不能確保具有規(guī)定的埋置長度。
為了解決上述問題，如圖26所示，首先在錨栓的安裝位置上，由結(jié)構(gòu)表層26從垂直于結(jié)構(gòu)表層26的方向開始傾斜30°的地方鉆一個錨栓孔，然后把錨栓18打樁進去。如圖27所示，在混凝土結(jié)構(gòu)向外突出的錨栓18上施加作用力，以便在垂直于結(jié)構(gòu)表層26的方向彎曲錨栓18。采用這種方法，避開鋼筋12就可以對錨栓18進行安裝。
但是在進行上述錨栓安裝時，因錨栓在傾斜的狀態(tài)下進行打樁作業(yè)，所以容易脫離安裝位置，在進行彎曲作業(yè)時錨栓容易變形，所以會產(chǎn)生強度有所下降等很多問題。因此按照上述的錨栓安裝方法進行安裝時要求技術(shù)應相當熟練。
錨栓的直徑在M16或以下時，能依靠人的力量對錨栓進行彎曲作業(yè)，但在M20或以上時進行彎曲作業(yè)就比較困難了。因此在螺釘直徑達到M20或以上時，采用金鋼石刀具對錨栓孔碰撞的鋼筋進行切割，以便鉆出規(guī)定長度的錨栓孔，然后進行安裝錨栓。但是，在這種情況下由于切割了鋼筋，因此避免不了混凝土結(jié)構(gòu)的強度有所下降。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種錨栓，其在沒有任何改變它的安裝位置、甚至當安裝錨栓的錨栓孔碰撞到混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)的鋼筋時也能進行安裝。本發(fā)明還提供其安裝方法。另一目的是提供確保拉拔強度的錨栓及其安裝方法。
本發(fā)明的錨栓的特征是，其包括在混凝土結(jié)構(gòu)外部突出安裝的固定軸部分和在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)進行埋置安裝的埋置部分(embedded portion)，固定軸部分的軸與埋置部分的軸相互偏離。這種結(jié)構(gòu)也可用于固定軸部分和埋置部分同共軸，以便共軸延伸，同軸埋置部分的長度比鋼筋覆蓋范圍短。
另外，在混凝土外部結(jié)構(gòu)突出安裝的固定軸部分，和混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)埋置安裝的埋置部分呈彎曲形，以形成彎曲部分，因此使固定軸部分的軸與埋置部分的軸相互偏離同時平行設(shè)置。上述彎曲部分相對固定軸部分的軸或者埋置部分的軸的彎曲角為45-60度。還可以在彎曲部分安裝加固片。
把同軸埋置部分插在與鋼筋相碰的錨栓孔中，因此可以把固定螺絲設(shè)置在錨栓的安裝位置。這樣可在不變動位置的情況下進行錨栓的安裝作業(yè)。還可在鋼筋相碰的錨栓孔的附近鉆第二個錨栓孔，在第二個錨栓孔中插入一個偏離的埋置部分，因此可確保埋置部分的長度。這可確保錨栓的拉拔強度。
本發(fā)明錨栓具有以下特征，其包括第一錨栓，它具有埋置部分，其埋置部分的長度比鋼筋覆蓋范圍短；第二錨栓，其具有在偏離第一錨栓軸的位置上的軸；連接元件，用于把第一錨栓和第二錨栓固定成為一體。
在這種情況下將第一錨栓的埋置部分插在與鋼筋相碰撞的錨栓孔中，因此可將固定螺絲部分設(shè)置在錨栓的安裝位置。這樣可在沒有變動任何安裝位置的情況下進行錨栓安裝作業(yè)。另外，還可在碰撞鋼筋的錨栓孔的周圍鉆第二個錨栓孔，并在第二個錨栓孔中的埋置部分插入第二錨栓，因此可確保埋置部分的長度。這就可確保錨栓的拉拔強度。
第二錨栓的埋置部分的長度可以比第一錨栓的埋置部分的長度長一些。因此可提高錨栓的拉拔強度。
第二錨栓的結(jié)構(gòu)也可不具備在混凝土結(jié)構(gòu)側(cè)突出安裝的螺絲，而只采用在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)埋置安裝的埋置部分組成。這樣的結(jié)構(gòu)可以解除連接在混凝土結(jié)構(gòu)表層的物體和第二錨栓之間產(chǎn)生干涉。
這種結(jié)構(gòu)也適于用螺絲將第一錨栓旋擰在連接元件上，因此可調(diào)節(jié)第一錨栓的埋置部分的長度。另外也可在第一錨栓的外周邊的整個表面上設(shè)置螺紋部分。這樣可在任何混凝土結(jié)構(gòu)的所有部分安裝錨栓。
這種結(jié)構(gòu)也適于將第一錨栓的軸與第二錨栓的軸之間的距離定為約30-150mm。在這種情況下，可避免第二錨栓與鋼筋相碰撞，確保所需長度，因此確保錨栓的拉拔強度。
連接元件的橫斷面也可以是矩形。另外，連接元件的橫斷面也可以是半圓形，沿混凝土結(jié)構(gòu)表面是平坦面。連接元件的橫斷面也可以采用圓形。
第一錨栓、第二錨栓及連接元件也可以形成一個整體。另外，在上述錨栓的外周邊的整個表面也可設(shè)置螺紋部分，這可減少錨栓的制作成本。
此外，在上述第一錨栓的周圍可以重復設(shè)置多個第二錨栓，從而可確保錨栓的拉拔強度。
第一錨栓和/或第二錨栓的埋置部分可以采用圓棍狀或者鋼筋形狀。
根據(jù)本發(fā)明錨栓的安裝方法的特點包括如下步驟當混凝土結(jié)構(gòu)上錨栓的安裝位置與鋼筋相撞時，在與鋼筋相撞的位置周圍鉆錨栓孔，偏離設(shè)置在鋼筋相撞位置上的安裝軸部的軸，并將連接為一體的埋置部分埋置到錨栓孔里，由此進行固定安裝錨栓。第二錨栓孔也可以在上述第一錨栓孔相撞的鋼筋以外的方向鉆孔。當在與鋼筋相撞的位置和偏離位置上形成的錨栓孔之間形成一個槽時，在固定軸部分與偏離埋置部分之間將連接元件安放在槽里。
當混凝土結(jié)構(gòu)上錨栓的安裝位置與鋼筋相撞時，在碰撞鋼筋位置上的鋼筋以內(nèi)鉆一定深度的第一錨栓孔，在與鋼筋不相撞的周邊位置上鉆另一個深度等于或大于鋼筋覆蓋范圍的第二錨栓孔，把連接元件連接的第一，第二錨栓固定插入到第一和第二錨栓的埋置部分的錨栓孔中，由此安裝錨栓。
按照本發(fā)明另一方面的錨栓安裝方法，其特征是包括下述步驟當混凝土結(jié)構(gòu)上的錨栓孔與鋼筋相撞時，根據(jù)碰撞的鋼筋安排方向判斷辨別不相撞的位置，在不與鋼筋相撞的地方鉆一個深度比鋼筋覆蓋范圍深的第二錨栓孔。在第一錨栓孔和第二錨栓孔之間形成連通槽，在第一，第二錨栓孔上進行第一錨栓與第二錨栓的埋置安裝，同時把連接這些錨栓的連接元件安裝在槽里，以及用第二錨栓支撐第一錨栓。
圖1表示了在混凝土地面上如何布置鋼筋的情況。在一般混凝土地面上，混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼筋12的布局如同網(wǎng)格。鋼筋的直徑大約是10-22mm，鋼筋之間的節(jié)距(pitch)大約是100-250mm。在沒有掌握鋼筋準確位置的情況下鉆錨栓孔時，有時可能會產(chǎn)生錨栓孔與鋼筋相撞的情況。在圖1中的每個黑點表示第一錨栓孔與鋼筋相撞的位置。圖1圖示了第一錨栓孔與鋼筋相撞布局，分為A，B及C三種。A表示與鋼筋在南北方向相撞的情況，B表示與鋼筋在東西方向相撞的情況，C為東西及南北方向鋼筋交叉相撞的情況。
在此通過觀察第一錨栓孔的底部，可以掌握與鋼筋12相撞的方向。換言之，即在A，B或者C布局中可辨別那個可能與鋼筋相撞。在不與鋼筋相撞的其他方向鉆第一錨栓孔，與第一錨栓孔隔一定距離X鉆第二錨栓孔，此時第二錨栓孔不可能與鋼筋相撞。所謂不與鋼筋相撞的方向是指A布局中的東西方向，B布局中的南北方向，C布局中的北東，北西，南東或者南西方向。此外，上述的距離X可以是任意值，只要其等于或小于鋼筋的節(jié)距即可。
在以這樣規(guī)律的位置鉆第二錨栓孔時，可鉆出所需深度的第二錨栓孔，確保錨栓的拉拔強度。


圖1是表示實施例的錨栓安裝方法的說明圖；圖2是實施例的錨栓的平面圖；圖3是沿圖2中箭頭A所作的橫斷面圖；圖4是沿圖2中箭頭B所作的橫斷面圖；圖5是沿圖2中的C-C線的橫斷面圖；
圖6是實施例的錨栓的變形例子中第一錨栓的側(cè)面橫斷面圖；圖7是實施例的錨栓的第一變形例子中，連接元件及第二錨栓的側(cè)面橫斷面圖；圖8是實施例的錨栓安裝方法的第一說明圖；圖9是實施例的錨栓安裝方法的第二說明圖；圖10是實施例的錨栓安裝方法的第三說明圖；圖11是實施例的錨栓安裝方法的第四說明圖；圖12是在混凝土地面進行安裝時錨栓的使用例的側(cè)面橫斷面圖；圖13是在混凝土墻面進行安裝時錨栓的使用例的側(cè)面橫斷面圖；圖14是第二實例中對錨栓進行安裝的橫斷面圖；圖15是第二實例中錨栓的分解透視圖；圖16是表示第二實例中錨栓另一變型例的透視圖；圖17是第三實例中錨栓側(cè)面的橫斷面圖；圖18是第四實例中錨栓側(cè)面的橫斷面圖；圖19是第五實例中錨栓側(cè)面的橫斷面圖；圖20是現(xiàn)有技術(shù)中粘合劑錨栓的安裝方法的第一說明圖；圖21是現(xiàn)有技術(shù)中粘合劑錨栓的安裝方法的第二說明圖；圖22是現(xiàn)有技術(shù)中粘合劑錨栓的安裝方法的第三說明圖；圖23是現(xiàn)有技術(shù)中粘合劑錨栓的安裝方法的第四說明圖；圖24是現(xiàn)有技術(shù)中粘合劑錨栓的安裝方法的第五說明圖；圖25是現(xiàn)有技術(shù)中錨栓安裝方法存在問題的說明圖；圖26是現(xiàn)有技術(shù)中錨栓的安裝方法的第一說明圖；圖27是現(xiàn)有技術(shù)中錨栓的安裝方法的第二說明圖。
具體實施例方式
按照本發(fā)明的最佳實施例，對錨栓及其安裝方法結(jié)合附圖進行詳細說明。應認識到以下記載是本發(fā)明中的一個實施例，但本發(fā)明并不只限于此例。
圖2至圖5是說明本發(fā)明實施例的錨栓的說明圖。圖2是平面圖，圖3是沿圖2中的箭頭A所作的橫斷面圖，圖4是沿圖2中的箭頭B所作的圖，圖5是沿圖2中的C-C線的橫斷面圖。本實施例中的錨栓1具有以下結(jié)構(gòu)比鋼筋覆蓋范圍短的埋置部分的第一錨栓2，在從第一錨栓2的軸偏轉(zhuǎn)的位置處具有一個軸的第二錨栓7，以及整體固定第一錨栓2和第二錨栓7的連接元件5。
第一錨栓2及第二錨栓7是采用如SS400，不銹鋼，鋁，鑄鐵，SCS等材料形成。
第一錨栓2是由在混凝土結(jié)構(gòu)G外突出安裝的固定螺絲4部分，和混凝土結(jié)構(gòu)9內(nèi)進行埋置安裝的埋置部分3組成。固定螺絲部分4及埋置部分3以同軸布局，作為封住材料也可以形成一體。固定螺絲部分4的外周邊形成外螺旋，埋置部分3形成圓棍狀或鋼筋形狀。當埋置部分3的外周邊表面是外螺旋等形成凹凸紋時。可提高第一錨栓2的拉拔強度。第一錨栓2的埋置部分3的長度比鋼筋覆蓋范圍要短。所謂鋼筋覆蓋范圍是指從鋼筋到混凝土結(jié)構(gòu)9表層的距離。在混凝土結(jié)構(gòu)9上鉆錨栓孔時，由于與鋼筋相撞有可能不能確保規(guī)定深度，把第一錨栓2的埋置部分3插入到錨栓孔中，對實施例的錨栓1進行安裝。根據(jù)這種情況可在錨栓的安裝位置上設(shè)置第一錨栓2的固定螺絲部分4。
同時，從偏離第一錨栓2的軸位置形成具有軸的第二錨栓7。第二錨栓7只具有埋置安裝在混凝土結(jié)構(gòu)9內(nèi)的埋置部分8，而不具有在混凝土結(jié)構(gòu)9外部凸出安裝的固定螺絲部分。如圖13所示，這就能使安裝在混凝土結(jié)構(gòu)9表層的支撐角17與第二錨栓7互不產(chǎn)生干涉。第二錨栓7的埋置部分8也形成為圓棍狀或者鋼筋形狀。在埋置部分8的外周邊表面由螺旋等形成凹凸紋時，可以提高第二錨栓7的拉拔強度。第二錨栓7的安排使其軸與第一錨栓2的軸偏離和平行。
但是錨栓的拉拔強度與錨栓、混凝土結(jié)構(gòu)的粘合強度形成比例。主要根據(jù)粘合部分錨栓的表層面積×單位面積的粘合強度推算出來的。這意味著粘合部分的長度越長其粘合強度越強。上述第一錨栓2中，由于埋置部分3比鋼筋覆蓋范圍短而粘合在錨栓孔上，其粘合部分表層面積變小，因此確保規(guī)定的粘合強度非常困難。但是第二錨栓7的埋置部分8形成有充分的長度，其粘合部分面積加大，因此可確保規(guī)定的粘合強度。據(jù)此可以確保本發(fā)明中錨栓1的拉拔強度。第二錨栓7的埋置部分8的長度比鋼筋覆蓋范圍長，提高了本發(fā)明中錨栓1的拉拔強度。
同時，采用連接元件5連接第一錨栓2和第二錨栓7而形成一體。連接元件5采用金屬材料等并形成棍狀。如圖5所示，連接元件5的橫斷面是半圓形，其平表面沿混凝土結(jié)構(gòu)9是平面形。除了半圓形之外還可形成矩形或者圓形等形狀。然后按照連接元件5的縱向方向在連接元件5的兩端分別固定第一錨栓2和第二錨栓7。這導致第一錨栓2的軸與第二錨栓7的軸偏離設(shè)置。注意第一錨栓2的軸與第二錨栓7的軸距離X，其按照下述的方法確定。
在連接元件5的部分形成固定第一錨栓2的內(nèi)螺旋，與第一錨栓2上的固定螺絲部分4相結(jié)合。在此情況下可以自由調(diào)節(jié)在第一錨栓2中的固定螺旋部分4與埋置部分3之間長度的比例。從第一錨栓2中的固定螺旋部分4開始到埋置部分3全部表面形成螺旋，與連接元件5中的螺旋相結(jié)合。如圖6所示，第一錨栓2的外周邊全部形成外螺旋4。同時如圖7所示，在連接元件5的端部形成與第一錨栓2的螺旋相結(jié)合的內(nèi)螺旋6。圖6所示的第一錨栓2旋擰到圖7所示的連接元件5上，從而形成本發(fā)明的錨栓1，可自由調(diào)節(jié)在第一錨栓2中固定螺旋部分4與埋置部分3的比例。事先把第二錨栓7(只形成埋置部分)固定連接在連接元件5上，第一錨栓2旋擰到連接元件5，由此能提供在現(xiàn)場非常容易進行調(diào)節(jié)的優(yōu)點。當然可以隨意選擇兩種結(jié)構(gòu)。先把第一錨栓2與連接元件5進行整合后，再整合第二錨栓7的結(jié)構(gòu)，或者也可以先把第一，第二錨栓2，7與連接元件5進行分別形成，然后再形成整體的組合結(jié)構(gòu)。
下面對本發(fā)明中錨栓的安裝方法進行說明。圖8至圖11是圖示錨栓的安裝程序。以圖1為例，錨栓是在以后安裝到混凝土地面上進行說明。
首先在規(guī)定的錨栓安裝位置鉆第一錨栓孔10。在第一錨栓孔10與鋼筋12不相撞的情況下一般可以對照錨栓18(參考圖12)進行安裝。另一方面第一錨栓孔10與鋼筋12相撞時，觀察第一錨栓孔10的底部，可掌握相撞的鋼筋12的方向。即識別(A)是否與南北方向布置的鋼筋12相撞，或者(B)是否與東西方向布置的鋼筋12相撞，或者(C)是否按東西及南北方向交叉布置的鋼筋相撞。(參考圖1)然后為了防止與鋼筋12相撞，決定第二錨栓孔11的鉆孔位置。首先，確定從第一錨栓孔10的那個方向開始鉆第二錨栓孔11。確定并選擇這個方向時要除去上述所發(fā)現(xiàn)的鋼筋的方向。即在A布局中應選擇東西方向，B布局中應選擇南北方向，C布局中應分別選擇北東，北西，南東或者南西方向。然后在決定是否在按照離第一錨栓孔10所給定的距離之內(nèi)鉆第二錨栓孔11。給定的X距離可以是任一距離，只要與布置的鋼筋12的節(jié)距相等或較小就可以。鋼筋12之間的節(jié)距大約100-250mm時，X距離大約為30-150mm。用此方式確定第二錨栓孔11的安裝位置，就不會發(fā)生第二錨栓孔11與鋼筋12相撞的情況。因此能鉆第二錨栓孔11達到規(guī)定深度，可確保錨栓的拉拔強度。
如圖8所示，使用震動鉆機13鉆第二錨栓孔11。此時混凝土結(jié)構(gòu)9的表層添加如下標線會更方便。即以第一錨栓孔10的安裝位置P為基準，在向第二錨栓孔11的鉆孔位置添加直線。并相對安裝位置P添加半徑為X的圓。用這種方法根據(jù)直線和圓兩者的交點可以確定第二錨栓孔11的鉆孔位置。
如圖9所示，在第一錨栓孔10和第二錨栓孔11之間形成可配入連接元件5的槽14。具體采用設(shè)有切削鉆石刀片的砂輪及震動鉆機13，切削混凝土結(jié)構(gòu)9表層形成槽14。然后使用毛刷等清掃第一錨栓孔10、第二錨栓孔11及槽14表層殘留的混凝土的粉末。
如圖10所示，在第一錨栓孔10及第二錨栓孔11處插入粘合劑封囊15。本發(fā)明中的錨栓1呈現(xiàn)非對稱狀態(tài)，由于在每個錨栓孔10，11中旋擰錨栓1可破壞封囊而攪拌粘合劑。因此采用錘子敲打錨栓1，破壞封囊并攪拌粘合劑的方式，把裝有適合錘子敲打方式的粘合劑的封囊(如商品名稱MU)15分別插入錨栓孔10，11處。這種方式也適于用注射槍將粘合劑注入到錨栓孔10，11中。
如圖11所示，把本實施例的錨栓1分別插入到錨栓孔10，11。具體說明如下。把第一錨栓2的埋置部分3插入到第一錨栓孔10，把第二錨栓7插入到第二錨栓孔11，把連接元件5插入到槽14里。第一錨栓2中埋置部分3的長度比第一錨栓孔10與鋼筋12相撞時的長度長時，切削埋置部分3的前端以便調(diào)整其長度。第一錨栓2與連接元件5上的螺絲結(jié)合時，可根據(jù)第一錨栓孔的深度調(diào)節(jié)埋置部分3的長度。把連接元件5和槽14之間的縫隙填堵，養(yǎng)護硬化粘合劑，錨栓1的安裝就結(jié)束了。
圖12是在混凝土地面19上已結(jié)束安裝的錨栓1的使用實例?；炷恋孛?9上除了通常安裝的錨栓18以外，還具有本實施例的錨栓1。在安裝例子中，為了在混凝土地面19安裝H型鋼20b，支撐部分20a采用錨栓進行支撐。因此在支撐部分20a及H鋼20b上都各自形成了與錨栓1，8的安裝位置相對應的貫通孔。然后通過貫通孔各自插入錨栓1，18，這樣就把支撐部分20a和H鋼20b安裝在混凝土地面19上了。將螺母旋緊到錨栓1，18上，連接支撐部分20a及H鋼20b。用這種方法把H鋼20b固定在混凝土的地面19上。
圖13是在混凝土墻面上已結(jié)束安裝的錨栓1的使用實例。如圖13所示，把支撐角17設(shè)置在混凝土墻面16上以安裝各個錨栓1，18。然后把沒有圖示的構(gòu)造元件安裝在支撐部分17上，用此方法固定在混凝土墻面16上。
如上詳述，本實施例中的錨栓1具有如下組成。其包括第一錨栓2，其具有的埋置部分的長度比鋼筋覆蓋范圍短，第二錨栓7，其在偏離上述第一錨栓2的軸的位置上具有軸心，連接元件5，其將第一錨栓2及第二錨栓7固定成為一體。在這種情況下，將第一錨栓2的埋置部分3插在與鋼筋12相對應的錨栓孔10中，以將固定螺絲部分4設(shè)置在錨栓的安裝位置。這樣可在不用任何變動安裝位置的情況下進行安裝螺釘1。另外還可在碰撞鋼筋12的錨栓孔10周圍鉆第二錨栓孔11，在第二錨栓孔11中插入第二錨栓7的埋置部分8，因此可確保埋置部分的長度。接著可確保錨栓1的拉拔強度。
此外，本實施例的錨栓的安裝方法如下構(gòu)成。在錨栓1的安裝位置鉆第一錨栓孔，第一錨栓孔10與鋼筋12碰撞時，在與鋼筋12相撞方向以外的地方鉆第二錨栓孔11，從而安裝本實施例錨栓1。據(jù)此可避免產(chǎn)生第二錨栓孔11與鋼筋相撞的情況。結(jié)果，第二錨栓孔11可鉆到確保錨栓1的拉拔強度時的規(guī)定深度。
如上所述，上述結(jié)構(gòu)消除了慣用的對錨栓進行傾斜打樁或者修理支撐臺的工作，因而即使不是熟練的技術(shù)人員也可很容易安裝錨栓，并提高了安裝質(zhì)量。
圖14圖示了第二安裝例子中的錨栓1A的安裝例子。該錨栓1A是彎曲一個螺釘軸形成的，其構(gòu)成是在混凝土結(jié)構(gòu)9的外側(cè)進行凸出安裝的固定軸部分4A(第一錨栓2A)，和在混凝土結(jié)構(gòu)9的內(nèi)側(cè)進行埋置安裝的埋置部分8A(第二錨栓7A)，因此固定軸部分4A的軸與埋置部分8A的軸相互偏離X距離并平行。對應于上述連接元件5的彎曲部分5A的彎曲角，相對于固定軸部分4A的軸或者埋置部分7A的軸最好是45-60度。此外，在此實施例中還在彎曲部分5A處安裝了加固片55，以確保各部分的強度。如圖15所示，加固片55是與錨栓分離制作的一個直角三角體元件，并在其斜邊部分形成配合彎曲部分5A的槽。加固片55整體焊接在彎曲錨栓軸形成的錨栓1A上的彎曲部分5A上。從而提高彎曲部分8A的耐負荷強度。
圖16中，圖示的加固片55不需單獨制作。大約形成直角三角體的加固片55A整體焊接在組成螺絲軸的固定軸部分4A和埋置部分8A。該結(jié)構(gòu)不需要彎曲形成螺絲軸，因而簡化了生產(chǎn)過程。
順便提出，本發(fā)明的錨栓的形狀不只限于上述形狀。如圖17所示，第一錨栓，第二錨栓及連接元件可形成一體，此外也可在外周邊部分的整個表面形成外螺旋21。錨栓也可以這樣方式，即彎曲一種棒材，其具有在其外周邊的整個表面上形成的外螺旋21。如圖18所示，兩個錨栓23可整體形成，混凝土結(jié)構(gòu)外部凸出的固定螺絲部分22，與從固定螺絲部分22相隔X距離的每個錨栓23連成一體。該錨栓以這樣方式形成，即把具有在其外周邊形成外螺旋的多個棒材焊接在一起。
上述是對第一錨栓及第二錨栓采用粘合劑固定方式進行固定的情況進行了說明，但也可以采用打樁錨定。圖19表示對第二錨栓采用打樁錨定的側(cè)面橫斷面圖。此第二錨栓24在插入到第二錨栓孔后，其前端部分形成楔狀分開，即可以固定在混凝土墻面16上。在這種情況下，在安裝位置沒有任何變更時可安裝錨栓，并且也可確保錨栓的拉拔強度。
權(quán)利要求
1.一種錨栓，包括在混凝土結(jié)構(gòu)外側(cè)突出安裝的固定軸部分；和埋置安裝在混凝土結(jié)構(gòu)中的埋置部分；其中，所述固定軸部分的軸和所述埋置部分的軸相互偏離。
2.如權(quán)利要求1所述的錨栓，其中所述固定軸部分具有延伸共軸形成的同軸埋置部分，同時埋置部分的長度比鋼筋覆蓋范圍短。
3.一種錨栓，包括在混凝土結(jié)構(gòu)外側(cè)突出安裝的固定軸部分；和埋置安裝在混凝土結(jié)構(gòu)中的埋置部分；其中所述固定軸部分和所述埋置部分呈彎曲形狀，以形成彎曲部分，因此使所述固定軸部分的軸與埋置部分的軸相互偏離同時相互平行。
4.如權(quán)利要求3所述的錨栓，其中所述彎曲部分的彎曲角相對所述固定軸部分的軸為45-60度。
5.如權(quán)利要求3所述的錨栓，其中在所述彎曲部分安裝了加固片。
6.一種錨栓，包括第一錨栓，具有在偏離所述第一錨栓軸位置上的軸的第二錨栓，和連接元件，將所述第一錨栓及第二錨栓連接起來。
7.如權(quán)利要求6所述的錨栓，其中所述第二錨栓的埋置部分的長度比所述第一錨栓的埋置部分的長度長。
8.如權(quán)利要求6所述的錨栓，其中所述第二錨栓只由在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)埋置安裝的埋置部分組成。
9.如權(quán)利要求6所述的錨栓，其中用螺絲將所述第一錨栓旋擰在所述的連接元件上，以調(diào)節(jié)所述第一錨栓的埋置部分的長度。
10.如權(quán)利要求6所述的錨栓，其中所述第一錨栓的整個外周邊表面形成螺旋部分。
11.如權(quán)利要求6所述的錨栓，其中所述第一錨栓的軸與所述第二錨栓的軸之間距離約為30-150mm。
12.如權(quán)利要求6所述的錨栓，其中所述連接元件的橫斷面呈矩形。
13.如權(quán)利要求6所述的錨栓，其中所述連接元件的橫斷面呈半圓形，其平表面沿混凝土結(jié)構(gòu)表層。
14.如權(quán)利要求6所述的錨栓，其中所述連接元件的橫斷面呈圓形。
15.如權(quán)利要求6所述的錨栓，其中所述第一錨栓，所述第二錨栓及所述連接元件形成為單一元件。
16.如權(quán)利要求15所述的錨栓，其中所述錨栓的外周邊的整個表面形成了螺旋部分。
17.如權(quán)利要求6所述的錨栓，其中在鄰近所述第一錨栓設(shè)置了多個所述第二錨栓。
18.如權(quán)利要求6所述的錨栓，其中所述第一錨栓和/或所述第二錨栓具有埋置部分，其呈棍狀或者鋼筋形狀。
19.一種錨栓的安裝方法，包括以下步驟當混凝土結(jié)構(gòu)上錨栓的安裝位置與鋼筋相撞時，在與鋼筋相撞位置的周邊位置鉆錨栓孔，將偏離設(shè)置在所述鋼筋相撞位置上的固定軸部分的軸、以及一體連接到固定軸部分的埋置部分，埋置到所述錨栓孔里，由此固定安裝錨栓。
20.如權(quán)利要求19所述的錨栓的安裝方法，還包括以下步驟在所述鋼筋相撞的位置與所述偏離位置之間形成一個槽，以及在所述槽里在固定軸部分與偏離埋置部分之間安放連接元件。
21.一種錨栓的安裝方法，包括以下步驟當在混凝土結(jié)構(gòu)上錨栓的安裝位置與鋼筋相撞時，在碰撞鋼筋的位置上，鉆一個具有在鋼筋覆蓋范圍內(nèi)的深度的第一錨栓孔，在與鋼筋不相撞的周邊位置，鉆另一個深度等于或大于鋼筋覆蓋范圍的第二錨栓孔，把連接元件整體形成的第一，第二錨栓固定插入到埋置部分的錨栓孔中，從而安裝錨栓。
22.一種錨栓的安裝方法，包括以下步驟當在混凝土結(jié)構(gòu)上鉆的錨栓孔與鋼筋相撞時，根據(jù)碰撞的鋼筋安排方向判斷辨別不相撞的位置，在不與鋼筋相撞的地方鉆一個深度比鋼筋覆蓋范圍深的第二錨栓孔，在第一錨栓孔和第二錨栓孔之間形成連通槽，在所述第一和第二錨栓孔上進行第一錨栓與第二錨栓的埋置安裝，同時把連接這些錨栓的連接元件安裝在所述槽里，用第二錨栓支撐第一錨栓。
全文摘要
本發(fā)明的錨栓在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)的鋼筋與錨栓孔產(chǎn)生碰撞時，也可對錨栓進行安裝，并確保錨栓的拉拔強度。本發(fā)明的錨栓包括第一錨栓，其具有的埋置部分的長度比鋼筋覆蓋范圍短；第二錨栓，其在偏離第一錨栓軸位置上具有軸，采用連接元件把所述第一錨栓及第二錨栓固定成為一體。此外，本發(fā)明的錨栓的安裝工方法包括當混凝土結(jié)構(gòu)上錨栓的位置與鋼筋相撞時，在與鋼筋相撞以外的方向的位置鉆第二個錨栓孔，因此完成本發(fā)明錨栓的安裝。
文檔編號F16B13/00GK1515803SQ0310092
公開日2004年7月28日 申請日期2003年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月7日
發(fā)明者末廣盛男 申請人:末廣系統(tǒng)株式會社