專利名稱：釹鐵硼凈化汽輪機油的應(yīng)用以及汽輪機組油系統(tǒng)循環(huán)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用釹鐵硼凈化潤滑油的應(yīng)用以及一種新型的汽輪機油系統(tǒng)的循環(huán)裝置。
背景技術(shù)：
汽輪機軸承箱、主油箱及管道在焊接、機械加工、安裝和檢修后，將不可避免的在其表面存在含鐵硬雜質(zhì)顆粒，通常只能利用循環(huán)濾油的方法逐步去除。但是所需的時間長，而且不能穩(wěn)定徹底除去。由于部分顆粒停留在油層中流動死角處或粘附在管道壁上，當(dāng)機組投入運行工況介質(zhì)流通油溫度變化時，這些雜質(zhì)還會隨潤滑油進入軸承，造成軸瓦、軸頸的磨損。特別是對20～60μm肉眼不能見到的微小顆粒，通常的濾油設(shè)備難以去除，而正是這部分顆粒對軸瓦、軸頸的磨損是連續(xù)不斷的，且軸頸及軸承磨損產(chǎn)生的顆粒又帶入油中進一步加劇磨損，造成惡性循環(huán)。目前汽輪機油的凈化處理的研究只限于濾網(wǎng)過濾的方式，對于油中微小雜質(zhì)去除問題已成為人們一直渴望解決的難題。稀土永磁材料釹鐵硼被稱為永磁王，它具有高磁能積、高矯頑力，是目前性能最好的高強永磁體。目前釹鐵硼永磁材料的應(yīng)用只限于電子、電力、機械、醫(yī)療器械等領(lǐng)域中，用于制造永磁電機、揚聲器、磁選機、計算機磁盤驅(qū)動器、磁共振成象設(shè)備、電度表等。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是釹鐵硼凈化汽輪機油的應(yīng)用以及汽輪機組油系統(tǒng)循環(huán)裝置。本發(fā)明解決了汽輪機油中的含鐵硬雜質(zhì)難以去除的問題，本發(fā)明還為釹鐵硼永磁材料的應(yīng)用開辟了一條新途徑。本發(fā)明的釹鐵硼凈化汽輪機油的應(yīng)用在于釹鐵硼永磁材料用作汽輪機油系統(tǒng)的凈化材料，用于吸附汽輪機油中的金屬雜質(zhì)，其用法是將其放置在汽輪機油系統(tǒng)的軸承箱、前箱或主油箱內(nèi)的底部，并使釹鐵硼永磁材料的磁場方向呈豎直狀態(tài)。上述釹鐵硼永磁材料可以是以下各牌號的釹鐵硼材料N35或N38。經(jīng)實驗證明，上述兩種牌號的釹鐵硼永磁體在與設(shè)備熱工元件保持200mm安裝距離的情況下無影響，而且吸附雜質(zhì)效果良好。本發(fā)明用釹鐵硼永磁材料吸附汽輪機油中的鐵、鈷、鎳、鉻、銻雜質(zhì)，雜質(zhì)吸附后不脫離，因而凈化效果理想，并可去除濾網(wǎng)無法濾除的微小顆粒雜質(zhì)，它解決了人們一直渴望解決的難題。本發(fā)明的汽輪機組油系統(tǒng)循環(huán)裝置包含汽輪機組的軸承箱1、前箱2、主油箱3、以及連接在主油箱3與軸承箱1、前箱2之間的進油管路4和回油管路5，本發(fā)明還包含有釹鐵硼高強永磁凈化體6，釹鐵硼高強永磁凈化體6設(shè)置在主油箱3的底部，釹鐵硼高強永磁凈化體6的磁場方向與主油箱3的底面相垂直。本發(fā)明的釹鐵硼高強永磁凈化體6可將汽輪機機油中的含鐵、鈷、鎳、鉻、銻的雜質(zhì)向下吸附，使其沉積在主油箱的底部。雜質(zhì)被磁體吸附后不易脫離，因而凈化徹底、效率高，不僅縮短濾油時間，而且時時刻刻起到凈化潤滑油的作用。本發(fā)明不受機組大小限制，能在發(fā)電設(shè)備汽輪機組潤滑油系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。本發(fā)明在其它行業(yè)重型機械的轉(zhuǎn)動設(shè)備軸承箱也可應(yīng)用。本發(fā)明凈化油雜質(zhì)迅速，能使大修后或新安裝機組油循環(huán)時間相應(yīng)縮短，由于有效的去除了油中的雜質(zhì)，因此延長了汽輪機軸承及各部件的使用壽命。本發(fā)明具有凈化能力大、安裝簡單、使用年限長的優(yōu)點。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1的A-A剖視放大圖，圖3是圖2的B-B剖視放大圖。
具體實施例方式
一本實施方式的釹鐵硼凈化汽輪機油的應(yīng)用在于將釹鐵硼永磁材料制成條形并放置于汽輪機油系統(tǒng)的主油箱內(nèi)的底部，使釹鐵硼永磁材料的磁場方向呈豎直狀態(tài)。所用釹鐵硼永磁材料是N35。參閱圖1、圖2、圖3，本實施方式的汽輪機組油系統(tǒng)循環(huán)裝置由汽輪機組的軸承箱1、前箱2、主油箱3、進油管路4、回油管路5、釹鐵硼高強永磁凈化體6組成，釹鐵硼高強永磁凈化體6為長280～300mm、寬12～16mm、高12～16mm的條形結(jié)構(gòu)，釹鐵硼高強永磁凈化體6的磁場方向與其長度方向相垂直，即釹鐵硼高強永磁凈化體6高度方向的上、下分別為N極和S極。設(shè)置在主油箱3底部的釹鐵硼高強永磁凈化體6呈水平設(shè)置，并排列成多行結(jié)構(gòu)，相臨兩行的釹鐵硼高強永磁凈化體6相互錯開，每行的釹鐵硼高強永磁凈化體6的首尾間距m為80～100mm，釹鐵硼高強永磁凈化體6的行間距n為80～100mm。
具體實施方式
二參閱圖1，本實施方式與具體實施方式
一不同的是，在前箱2中也設(shè)有釹鐵硼高強永磁凈化體6，其排列方式與具體實施方式
一相同。
具體實施方式
三參閱圖1，本實施方式與具體實施方式
一、二不同的是，在軸承箱1中也設(shè)有釹鐵硼高強永磁凈化體6，其排列方式與具體實施方式
一相同。
權(quán)利要求
1.釹鐵硼凈化汽輪機油的應(yīng)用，其特征在于釹鐵硼永磁材料用作汽輪機油系統(tǒng)的凈化材料，用于吸附汽輪機油中的金屬雜質(zhì)，其用法是將其放置在汽輪機油系統(tǒng)的軸承箱、前箱或主油箱內(nèi)的底部，并使釹鐵硼永磁材料的磁場方向呈豎直狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的釹鐵硼凈化汽輪機油的應(yīng)用，其特征在于上述釹鐵硼永磁材料是以下各牌號的釹鐵硼材料N35或N38。
3.汽輪機組油系統(tǒng)循環(huán)裝置，它包含汽輪機組的軸承箱(1)、前箱(2)、主油箱(3)、以及連接在主油箱(3)與軸承箱(1)、前箱(2)之間的進油管路(4)和回油管路(5)，其特征在于它還包含有釹鐵硼高強永磁凈化體(6)，釹鐵硼高強永磁凈化體(6)設(shè)置在主油箱(3)的底部，釹鐵硼高強永磁凈化體(6)的磁場方向與主油箱(3)的底面相垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽輪機組油系統(tǒng)循環(huán)裝置，其特征在于在前箱(2)中也設(shè)有釹鐵硼高強永磁凈化體(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽輪機組油系統(tǒng)循環(huán)裝置，其特征在于在軸承箱(1)中也設(shè)有釹鐵硼高強永磁凈化體(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3、4或5所述的汽輪機組油系統(tǒng)循環(huán)裝置，其特征在于釹鐵硼高強永磁凈化體(6)為長280～300mm、寬12～16mm、高12～16mm的條形結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽輪機組油系統(tǒng)循環(huán)裝置，其特征在于釹鐵硼高強永磁凈化體(6)的磁場方向與其長度方向相垂直。
8.根據(jù)權(quán)利要求3、4或5所述的汽輪機組油系統(tǒng)循環(huán)裝置，其特征在于釹鐵硼高強永磁凈化體(6)呈水平設(shè)置，并排列成多行結(jié)構(gòu)，相臨兩行的釹鐵硼高強永磁凈化體(6)相互錯開。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽輪機組油系統(tǒng)循環(huán)裝置，其特征在于每行的釹鐵硼高強永磁凈化體(6)的首尾間距m為80～100mm，釹鐵硼高強永磁凈化體(6)的行間距n為80～100mm。
全文摘要
釹鐵硼凈化汽輪機油的應(yīng)用以及汽輪機組油系統(tǒng)循環(huán)裝置，它涉及釹鐵硼的應(yīng)用以及一種新型的汽輪機油系統(tǒng)的循環(huán)裝置。它的應(yīng)用在于釹鐵硼永磁材料用作汽輪機油系統(tǒng)的凈化材料，將其放置在汽輪機油系統(tǒng)的軸承箱、前箱或主油箱內(nèi)的底部，并使釹鐵硼永磁材料的磁場方向呈豎直狀態(tài)。它的裝置包含汽輪機組的軸承箱、前箱、主油箱、以及連接在主油箱與軸承箱、前箱之間的進油管路和回油管路，它還包含有釹鐵硼高強永磁凈化體，釹鐵硼高強永磁凈化體設(shè)置在主油箱的底部，釹鐵硼高強永磁凈化體的磁場方向與主油箱的底面相垂直。本發(fā)明可去除濾網(wǎng)無法濾除的微小顆粒雜質(zhì)，它解決了人們一直渴望解決的難題。本發(fā)明具有凈化能力大、安裝簡單的優(yōu)點。
文檔編號F16N39/00GK1441150SQ0311132
公開日2003年9月10日 申請日期2003年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月28日
發(fā)明者黃誠 申請人:黃誠