專利名稱：利用熱變形的減震器及具有該減震器的洗衣機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種洗滌領域的洗衣機，特別是涉及一種通過選擇性地產生減震力而控制震動傳達的熱變形減震器以及具有該減震器的洗衣機(DAMPER USING THERMAL TRANSFORMATION AND WASHING MACHINE HAVING THESAME)。
背景技術：
圖1為現(xiàn)有的內筒式洗衣機的一實施例，圖2為圖1的減震器擴大剖面圖。如圖1、2所示，內筒式洗衣機包括有在其內側形成收容空間的機殼11；在機殼11的內側按前后方向設置、在其內側收容洗滌水的外筒21；設置在外筒21的內側，相對于外筒21可以旋轉的內筒22。
機殼11前面形成有使洗滌物出入的開口13，開口13的一側邊緣部設置有洗衣機門15，使其能夠開閉開口13。機殼11的內側收容并設置有一側開口使得洗滌物出入的圓筒形外筒21，外筒21的內側可旋轉地連接有隨機殼11前后方向形成的旋轉軸線為中心呈圓筒形狀的內筒22。
外筒21的后面端部形成有具有軸承24并使支撐內筒22的旋轉軸28能夠旋轉的三角架23，在三角架23的后側面，與能夠旋轉驅動內筒22的內筒驅動電機25連接為一體。
內筒驅動電機25包括有在三角架23上固定連接為一體的固定片26；隨固定片26的半徑方向在外側相隔一定空隙互相同心配置、并與內筒22的旋轉軸能夠旋轉地連接為一體的轉子27。
外筒21的上部區(qū)域具有其一端固定在機殼11使得能夠懸置支撐外筒21的多個支撐彈簧29，外筒21的下端具有減震器31，該減震器31能夠降低隨外筒21上下方向上的震動幅度。
另外，減震器31由一端能夠相對運動地連接在機殼11、另一端內側形成摩擦面33的圓筒形狀的第一機體32；一側能夠相對運動地連接在外筒21、另一側插入到第一機體32內側的第二機體34；設置在第二機體34和第一機體32的摩擦面33之間并接觸到摩擦面33的摩擦材料36組成。插入到第一機體32內側的第二機體34的外徑面上，凹進形成收容槽35使摩擦材料36插入其中而連接，第一機體32的開口區(qū)域連接設置有導引部軸襯37，該軸襯37能夠封閉第一機體32與第二機體34產生的縫隙。
但是，在上述現(xiàn)有的內筒式洗衣機中，由于第一機體32和第二機體34由摩擦材料36的介入而形成相互連接，因此存在有內筒22驅動時發(fā)生的大大小小的震動通過外筒21以及減震器31全部傳達到機殼11而引發(fā)震動以及噪音等種種問題。
另外，脫水時內筒22在達到正常的脫水速度的過程中，有震動相對發(fā)生較多的過速區(qū)間，因為第一機體32和摩擦材料36的摩擦力始終為一定值，因此在過速區(qū)間內所需較大減震力來增加摩擦材料36摩擦力的時候，在正常脫水速度區(qū)間內第一機體32的震動傳達到第二機體34的震動傳達率會過高；在正常脫水速度區(qū)間內所需的減震力來減少摩擦材料36摩擦力的時候，在過速區(qū)間內震動傳達率相對變大等種種問題。
由此可見，上述現(xiàn)有的減震器及具有該減震器的洗衣機仍存在有諸多的缺陷，而亟待加以進一步改進。
為了解決現(xiàn)有的減震器及具有該減震器的洗衣機存在的缺陷，相關廠商莫不費盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設計被發(fā)展完成，因此如何能創(chuàng)設一種可兼具體積小、成本低且使用時可具有全方位調整功能的減震器及具有該減震器的洗衣機，便成了當前業(yè)界極需改進的目標。
有鑒于上述現(xiàn)有的減震器及具有該減震器的洗衣機存在的缺陷，本發(fā)明人基于豐富的實務經驗及專業(yè)知識，積極加以研究創(chuàng)新，經過不斷的研究、設計，并經反復試作樣品及改進后，終于創(chuàng)設出確具實用價值的本發(fā)明。

發(fā)明內容
本發(fā)明的主要目的在于，克服現(xiàn)有的減震器及具有該減震器的洗衣機存在的缺陷，而提供一種新型結構的利用熱變形的減震器及具有該減震器的洗衣機，所要解決的主要技術問題是利用選擇性地產生減震力來控制震動傳達，提高其減震效果。
本發(fā)明的目的及解決其主要技術問題是采用以下的技術方案來實現(xiàn)的。依據(jù)本發(fā)明提出的利用熱變形的減震器，其包括在其內側隨長度方向形成一端開放的收容空間的汽缸；在長度方向上可作相對運動且其一端在上述汽缸內側有一定重疊插入的活塞桿；形成設置在上述汽缸和上述活塞桿中任一個的摩擦面；與上述摩擦面摩擦接觸而設置的摩擦材料；設置在上述汽缸的內側，發(fā)生熱變形使得在第一溫度時上述摩擦材料和上述摩擦面相互摩擦接觸、在第二溫度時上述摩擦材料和上述摩擦面分開的熱變形材料；加熱上述熱變形材料使得上述熱變形材料隨溫度的變化而發(fā)生熱變形的加熱部。
本發(fā)明的目的及解決其技術問題還可以采用以下的技術措施來進一步實現(xiàn)。
前述的利用熱變形的減震器及具有該減震器的洗衣機，其中所述的熱變形材料由形狀記憶合金形成。
前述的利用熱變形的減震器及具有該減震器的洗衣機，其中所述的熱變形材料由雙金屬材料形成。
前述的利用熱變形的減震器及具有該減震器的洗衣機，其中所述的熱變形材料形成為其一側開放的，使其能夠沿著上述汽缸的圓周方向伸縮的圓環(huán)形狀剖面。
前述的利用熱變形的減震器及具有該減震器的洗衣機，其中所述的摩擦面形成在上述汽缸的內側，上述第二溫度比上述第一溫度高，上述熱變形材料由上述活塞桿支撐被上述加熱部加熱到上述第二溫度時，發(fā)生熱變形使得內徑縮小。
前述的利用熱變形的減震器及具有該減震器的洗衣機，其中所述的摩擦面形成在上述活塞桿的外徑面上，上述第一溫度比上述第二溫度高，上述雙金屬材料被上述汽缸支撐，在上述第一溫度下發(fā)生上述摩擦材料與上述摩擦面摩擦接觸使得內徑縮小的熱變形。
前述的利用熱變形的減震器及具有該減震器的洗衣機，其中所述的活塞桿的外側設置有凹進的，沿長度方向固定上述熱變形材料且使上述熱變形材料沿圓周方向伸縮的，沿著圓周方向延長的熱變形材料收容部。
依據(jù)本發(fā)明提出的具有上述減震器的洗衣機，其包括位于洗衣機機殼的內側收容洗滌水的外筒、可旋轉設置在上述外筒內側的脫水槽、及利用熱變形的減震器，上述減震器包括在其內側隨長度方向形成一端開放的收容空間，另一端連接到上述外筒和上述機殼中任意一個的汽缸；在長度方向上可作相對運動且其一端在上述汽缸內側有一定重疊插入，另一端連接到上述外筒和上述機殼中任意一個的活塞桿；形成設置在上述汽缸和上述活塞桿中任一個的摩擦面；與上述摩擦面摩擦接觸而設置的摩擦材料；設置在上述汽缸的內側，發(fā)生熱變形使得在第一溫度時上述摩擦材料和上述摩擦面相互摩擦接觸、在第二溫度時上述摩擦材料和上述摩擦面分開的熱變形材料；加熱上述熱變形材料使得上述熱變形材料隨溫度的變化而發(fā)生熱變形的加熱部。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果。由以上技術方案可知，本發(fā)明如上所述的根據(jù)本分明的利用熱變形的減震器，具有在其一端內側形成收容空間的汽缸；其一端以一定深度插入到汽缸內側的活塞桿；形成在汽缸和活塞桿當中任意一個的摩擦面；設置在摩擦面使得能夠摩擦接觸的摩擦材料；發(fā)生熱變形使得在摩擦材料的一側摩擦材料以及摩擦面相互接觸以及移開的熱變形材料；加熱熱變形材料的加熱部。本發(fā)明減震器可選擇性地產生減震力使得能夠控制震動的傳達。
另外，根據(jù)本分明的具有利用熱變形的減震器的洗衣機，具有在其一端內側形成收容空間，連接到機體以及外筒當中任意一個的汽缸；其一端以一定深度插入到汽缸內側，另一端連接到機殼以及外筒當中任意一個的活塞桿；形成在汽缸以及活塞桿當中任意一個的摩擦面；設置在摩擦面使得能夠摩擦接觸的摩擦材料；發(fā)生熱變形使得摩擦材料和摩擦面相互接觸以及移開的熱變形材料；加熱熱變形材料的加熱部。本發(fā)明具有上述減震器的洗衣機因此能夠控制外筒的震動傳達到機殼。
綜上所述，本發(fā)明特殊結構的利用熱變形的減震器及具有該減震器的洗衣機，具有上述諸多的優(yōu)點及實用價值，其不論在結構上或功能上皆有較大的改進，在技術上有較大的進步，并產生了好用及實用的效果，而確實具有增進的功效，從而更加適于實用，且在同類產品中未見有類似的結構設計公開發(fā)表或使用，誠為一新穎、進步、實用的新設計。
上述說明僅是本發(fā)明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本發(fā)明的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。
本發(fā)明的具體實施方式
由以下實施例及其附圖詳細給出。


圖1是現(xiàn)有的內筒式洗衣機的一實施例的示意圖。
圖2是圖1的減震器的放大剖面圖。
圖3是本發(fā)明一實施例的利用熱變形的減震器剖面圖。
圖4是圖3的腰部放大圖。
圖5以及圖6分別是說明圖3作用的剖面圖。
圖7是本分明另外一實施例的利用熱變形的減震器剖面圖。
圖8是圖7的腰部放大圖。
圖9以及圖10分別是說明圖7利用熱變形的減震器作用的剖圖面。
11......機殼13......開口15......洗衣機門21......外筒22......內筒23......三角架24......軸承25......電機26......固定片 27......轉子28......旋轉軸 29......支撐彈簧31......減震器 32......第一機體33......摩擦面 34......第二機體35......收容槽 36......摩擦材料
37......導引部軸襯 40......減震器41......汽缸42......摩擦面43......連接孔 44......導引部軸襯45......活塞桿 46......連接孔47......熱變形材料收容部51......摩擦材料53......熱變形材料 55......插入槽57......加熱部 60......減震器61......汽缸62......摩擦面63......連接孔 64......導引部軸襯65......活塞桿 66......連接孔67......雙金屬材料收容部71......摩擦材料73......雙金屬材料 74a......第一種金屬74b......第二種金屬 75......插入槽77......加熱器具體實施方式
以下結合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本發(fā)明提出的利用熱變形的減震器及具有該減震器的洗衣機其具體實施方式
、結構、特征及其功效，詳細說明如后。
請參閱圖3、圖4、圖5、圖6所示，圖3是本發(fā)明一實施例的利用熱變形的減震器剖面圖，圖4是圖3的腰部放大圖，圖5以及圖6分別是說明圖3作用的剖面圖。凡與上述現(xiàn)有技術圖示結構相同的部分，考慮到圖紙說明上的便利將使用相同的符號，且省略對此的詳細說明。本發(fā)明利用熱變形的減震器及具有該減震器的洗衣機，減震器40其主要包括由沿著長度方向形成一端開放收容空間的汽缸41；一端重疊插入到上述汽缸的內側使其能夠沿著長度方向作相對運動的活塞桿45；形成在汽缸41和活塞桿45中任意一個上的摩擦面42；設置在摩擦面42上并可以摩擦接觸的摩擦材料51；發(fā)生熱變形使得摩擦面42和摩擦材料51相互接觸以及移動的熱變形材料53；以及加熱上述熱變形材料53使得上述熱變形材料53隨溫度的變化而發(fā)生熱變形的加熱部57。
下面，以本熱變形的減震器在洗衣機中的內筒式洗衣機中使用情況為例，對汽缸41能夠作相對運動地連接在機殼11，活塞桿45能夠作運動地與外筒21連接為一體，作如下說明。
汽缸41呈圓筒形狀，沿長度方向開放其一端，另一端形成有連接孔43，該連接孔43使得對于機殼能夠作相對運動。汽缸41的內側沿著長度方向在指定區(qū)間形成有摩擦面42，在入口區(qū)域具有導引部軸襯44，該導引部軸襯44與活塞桿45滑行接觸并能夠封閉與活塞桿45的縫隙。
活塞桿形成為具有比汽缸41內徑小的外徑的棒狀形狀，其一端形成有連接孔，該連接孔使其可活動地與外筒連接為一體。
汽缸41內側區(qū)域設置有插入其中，且外徑面上沿著半徑方向凹進去并能夠收容并支撐熱變形材料53，而且還形成有沿著圓周方向延長的凹槽形狀的熱變形材料收容部47。在熱變形材料收容部47的內側沿著活塞桿45的半徑方向設置有線圈形狀的加熱部57使得能夠加熱熱變形材料53。
另外，熱變形材料53形成為圓環(huán)形狀，并能夠沿著圓周方向伸縮。本發(fā)明減震器結構，其具有以記憶合金形成能夠發(fā)生熱變形在相對低的第一溫度下具有的摩擦材料51和摩擦面42相互摩擦接觸的第一直徑D1，以及在比第一溫度較高的第二溫度下具有摩擦材料51從摩擦面42移動的小于第一直徑D1的第二直徑D2。熱變形材料53的外面凹進去形成有插入槽55使得摩擦材料51插入其中并得到支撐。
由于上述結構，若脫水時內筒22旋轉則外筒21上產生震動，連接在外筒21的活塞桿45與外筒21一起對汽缸41作相對運動。此時，對于活塞桿45的長度方向固定的熱變形材料53，如圖5所示，因為具有熱變形前第一溫度狀態(tài)的第一直徑D1，摩擦材料51與摩擦面以一定摩擦力而接觸，因此可以緩和外筒21的震動。
另外，若內筒22的旋轉速度增加而達到正常脫水速度，則未圖示的控制部施加電源于加熱部57使得加熱熱變形材料53。如圖6所示，若熱變形材料53被加熱達到第二溫度，則發(fā)生熱變形使得內徑縮小到第二直徑D2，因此摩擦材料51從摩擦面42移動從而控制住外筒21的震動通過活塞桿45以及汽缸41傳達到機殼11。
請參閱圖7、圖8、圖9圖10所示，圖7是本分明另外一實施例的利用熱變形的減震器剖面圖，圖8是圖7的腰部放大圖，圖9以及圖10分別是說明圖7利用熱變形的減震器作用的剖圖面。如圖7、8、9、10所示，利用熱變形的本減震器60，其包括一端能夠作相對運動地連接在機殼11，其內側形成有摩擦面62的圓筒形狀的汽缸61；其一端能夠作運動地與外筒21連接為一體，另一端以一定深度插入到汽缸61的內側作相對運動的活塞桿65；設置在摩擦面62可以摩擦接觸的摩擦材料71；設置在摩擦材料71和活塞桿65之間沿著圓周方向能夠伸縮，施加電流時發(fā)生熱變形的雙金屬材料73。
汽缸61以及活塞桿65的一端分別形成有連接孔63、66，使得分別連接到機殼11以及外筒21，汽缸61的入口區(qū)域具備有導引部軸襯64，該導引部軸襯64使汽缸61與活塞桿滑行接觸時能夠封閉縫隙。
另外，雙金屬材料73是熱膨脹系數(shù)各不相同的兩種金屬74a，74b接合為一體而形成為圓環(huán)剖面形狀使得能夠沿著圓周方向伸縮，其外面凹進去形成有插入槽75使其可收容支撐摩擦材料71。
活塞桿65的插入側外面，形成有對應于雙金屬材料73寬度，并沿著半徑方向以一定深度凹進去沿著圓周方向延長的雙金屬材料收容部67，該雙金屬材料收容部67可收容支撐雙金屬材料73以長度方向上固定支撐并沿著圓周方向發(fā)生熱變形。雙金屬材料收容部67的內側具備有加熱器77使其可加熱雙金屬材料73。
根據(jù)上述結構，在脫水時內筒22開始旋轉而發(fā)生較大震動的初期施加電源于加熱器77。如圖9所示，若施加電源于加熱器77雙金屬材料73達到第一溫度，則雙金屬材料73其內徑增大到第一直徑D1，使得摩擦材料71和摩擦面62相互摩擦接觸從而能夠緩和外筒21的震動。
另外，若內筒22的速度增加到正常脫水速度，則加熱器77的電源會被斷掉。如圖10所示，若電源被斷掉則雙金屬材料73將具有小于第一直徑D1的第二直徑D2，因此摩擦材料71從摩擦面62移動，從而能夠控制外筒21的震動通過活塞桿65以及汽缸61而傳達到機殼11。
在上述以及圖示的實施例中，是以在汽缸的內側形成摩擦面使得熱變形材料與活塞桿一起流動的結構為例說明，但是，也可以是在活塞桿上形成摩擦面汽缸支撐熱變形材料的結構。
而且，在上述以及圖示的實施例中，是以汽缸以及活塞桿分別連接在機殼以及外筒的結構為例說明，但是，也可以是將汽缸連接到外筒將活塞桿連接到機殼的結構。
上述如此結構構成的本發(fā)明利用熱變形的減震器及具有該減震器的洗衣機的技術創(chuàng)新，對于現(xiàn)今同行業(yè)的技術人員來說均具有許多可取之處，而確實具有技術進步性。
以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術實質對以上的實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術方案的范圍內。
權利要求
1.一種利用熱變形的減震器，其特征在于其包括在其內側隨長度方向形成一端開放的收容空間的汽缸；在長度方向上可作相對運動且其一端在上述汽缸內側有一定重疊插入的活塞桿；形成設置在上述汽缸和上述活塞桿中任一個的摩擦面；與上述摩擦面摩擦接觸而設置的摩擦材料；設置在上述汽缸的內側，發(fā)生熱變形使得在第一溫度時上述摩擦材料和上述摩擦面相互摩擦接觸、在第二溫度時上述摩擦材料和上述摩擦面分開的熱變形材料；加熱上述熱變形材料使得上述熱變形材料隨溫度的變化而發(fā)生熱變形的加熱部。
2.根據(jù)權利要求1所述的利用熱變形的減震器，其特征在于其中所述的熱變形材料由形狀記憶合金形成。
3.根據(jù)權利要求1所述的利用熱變形的減震器，其特征在于其中所述的熱變形材料由雙金屬材料形成。
4.根據(jù)權利要求1至3中任一權利要求所述的利用熱變形的減震器，其特征在于其中所述的熱變形材料形成為其一側開放的，使其能夠沿著上述汽缸的圓周方向伸縮的圓環(huán)形狀剖面。
5.根據(jù)權利要求4所述的利用熱變形的減震器，其特征在于其中所述的摩擦面形成在上述汽缸的內側，上述第二溫度比上述第一溫度高，上述熱變形材料由上述活塞桿支撐被上述加熱部加熱到上述第二溫度時，熱變形材料發(fā)生熱變形呈內徑縮小狀。
6.根據(jù)權利要求4所述的利用熱變形的減震器，其特征在于其中所述的摩擦面形成在上述活塞桿的外徑面上，上述第一溫度比上述第二溫度高，上述雙金屬材料被上述汽缸支撐，在上述第一溫度下發(fā)生上述摩擦材料與上述摩擦面摩擦接觸使得內徑縮小的熱變形。
7.根據(jù)權利要求4所述的利用熱變形的減震器，其特征在于其中所述的活塞桿的外側設置有凹進的，沿長度方向固定上述熱變形材料且使上述熱變形材料沿圓周方向伸縮的，沿著圓周方向延長的熱變形材料收容部。
8.一種具有上述減震器的洗衣機，其包括位于洗衣機機殼的內側收容洗滌水的外筒、可旋轉設置在上述外筒內側的脫水槽、及利用熱變形的減震器，其特征在于所述的減震器包括在其內側隨長度方向形成一端開放的收容空間，另一端連接到上述外筒和上述機殼中任意一個的汽缸；在長度方向上可作相對運動且其一端在上述汽缸內側有一定重疊插入，另一端連接到上述外筒和上述機殼中任意一個的活塞桿；形成設置在上述汽缸和上述活塞桿中任一個的摩擦面；與上述摩擦面摩擦接觸而設置的摩擦材料；設置在上述汽缸的內側，發(fā)生熱變形使得在第一溫度時上述摩擦材料和上述摩擦面相互摩擦接觸、在第二溫度時上述摩擦材料和上述摩擦面分開的熱變形材料；加熱上述熱變形材料使得上述熱變形材料隨溫度的變化而發(fā)生熱變形的加熱部。
全文摘要
本發(fā)明是關于一種利用熱變形的減震器及具有該減震器的洗衣機，根據(jù)本發(fā)明的利用熱變形的減震器，其包括其內側沿長度方向形成一端開放的收容空間的汽缸；使其在長度方向上可作相對運動而其一端在上述汽缸的內側以一定深度重疊而插入的活塞桿；形成在上述汽缸以及上述活塞桿當中任意一個上的摩擦面；設置在摩擦面可以摩擦接觸的摩擦材料；位于上述汽缸的內側，發(fā)生熱變形使得在第一溫度下上述摩擦材料和上述摩擦面相互摩擦接觸、在第二溫度上述摩擦材料和上述摩擦面移開的熱變形材料；加熱上述熱變形材料使得上述熱變形材料隨溫度的變化而發(fā)生熱變形的加熱部組成。本發(fā)明減震器因此可選擇性地產生減震力，從而可以控制震動的傳達。
文檔編號F16F7/08GK1566459SQ03137399
公開日2005年1月19日 申請日期2003年6月23日 優(yōu)先權日2003年6月23日
發(fā)明者金東源, 金埈佑, 金永鎬 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司