專利名稱：液力變速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬一種液力傳動裝置。
背景技術(shù)：
目前用于各種機(jī)械設(shè)備的液力傳動裝置液力偶合器一般不具有變速功能，也有的液力偶合器靠排放工作液來實(shí)現(xiàn)變速功能，當(dāng)工作液不足時，環(huán)流會出現(xiàn)斷流，使負(fù)載的運(yùn)動產(chǎn)生振動，存在變速范圍窄，變速功能差的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種具有變速功能，并且變速范圍寬，實(shí)現(xiàn)無級變速，傳動平穩(wěn)無振動的液力變速器。它是在包括有罩輪、泵輪、渦輪、輸入軸、輸出軸及軸承構(gòu)成的液力偶合器上增設(shè)有油口、油道、環(huán)形油缸、移動罩、油缸活塞、回位彈簧、緩沖活塞及緩沖彈簧實(shí)現(xiàn)的。輸入軸上設(shè)有油口，罩輪的罩壁近輸入軸側(cè)為雙層，其夾層中具有油道和環(huán)形油缸，油道的一端與輸入軸上的油口相通，另一端與環(huán)形油缸相通，在罩輪內(nèi)壁上依次裝有環(huán)形的油缸活塞、環(huán)形的移動罩和回位彈簧，環(huán)形油缸與油缸活塞內(nèi)壁上設(shè)有密封圈，在泵輪、渦輪和輸出軸之間設(shè)有緩沖活塞及緩沖彈簧。它繼承和保留了液力偶合器液力傳動所具有的一系列優(yōu)點(diǎn)，并且具有變速功能，變速范圍寬，實(shí)現(xiàn)無級變速，傳動平穩(wěn)無振動。
當(dāng)輸入軸轉(zhuǎn)動時，泵輪隨同一起轉(zhuǎn)動，罩輪的園筒形空腔中的工作液被泵輪葉片帶動也一同繞軸線轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)的工作液在離心力的作用下，沖向渦輪葉片，在泵輪和渦輪之間環(huán)流，工作液把動能傳遞給渦輪輸出軸轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)傳動的目的。若增加液壓油的壓力，液壓油從輸入軸上的油口進(jìn)入，經(jīng)罩輪中的油道進(jìn)入環(huán)形油缸，推動油缸活塞，使移動罩右移，壓縮彈簧，逐漸加大環(huán)流通道，單位時間沖擊渦輪葉片的工作液逐漸增加，輸出軸的轉(zhuǎn)速逐漸加快，移動罩繼續(xù)右移，壓縮彈簧，移動罩與泵輪的輪轂接觸，環(huán)流通道開到最大，此時的液力變速器與液力偶合器相同。相反，若減小液壓油的壓力，被壓縮的彈簧推動移動罩左移，液壓油經(jīng)油道從輸入軸上的油口泄出，環(huán)流通道逐漸減小，單位時間沖擊渦輪葉片的工作液逐漸減少，輸出軸的轉(zhuǎn)速逐漸減慢，移動罩繼續(xù)左移，與泵輪的內(nèi)環(huán)接觸，環(huán)流通道被關(guān)閉，切斷了動力傳遞，此時輸入軸和輸出軸處于傳動分離狀態(tài)。


為本實(shí)用新型實(shí)施例剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，它是在包括有罩輪1、泵輪2、渦輪3、輸入軸4、輸出軸5及軸承6構(gòu)成的液力偶合器上增設(shè)有油口7、油道8、環(huán)形油缸9、移動罩10、油缸活塞11、回位彈簧12、緩沖活塞13及緩沖彈簧14實(shí)現(xiàn)的。輸入軸4上設(shè)有油口7，罩輪1的罩壁近輸入軸側(cè)為雙層，其夾層中具有油道8和環(huán)形油缸9，油道8的一端與輸入軸4上的油口7相通，另一端與環(huán)形油缸9相通，在罩輪1內(nèi)壁上依次裝有環(huán)形的油缸活塞11、環(huán)形的移動罩10和六個均布的回位彈簧12，環(huán)形油缸9與油缸活塞11內(nèi)壁上設(shè)有密封圈15，在泵輪2、渦輪3和輸出軸4之間設(shè)有緩沖活塞13及緩沖彈簧14，輸出軸5上設(shè)有空氣通道16。
權(quán)利要求1.液力變速器，它包括有罩輪(1)、泵輪(2)、渦輪(3)、輸入軸(4)、輸出軸(5)及軸承(6)，其特征是它還增設(shè)有油口(7)、油道(8)、環(huán)形油缸(9)、移動罩(10)、油缸活塞(11)、回位彈簧(12)、緩沖活塞(13)及緩沖彈簧(14)，輸入軸(4)上設(shè)有油口(7)，罩輪(1)的罩壁近輸入軸側(cè)為雙層，其夾層中具有油道(8)和環(huán)形油缸(9)，油道(8)的一端與輸入軸(4)上的油口(7)相通，另一端與環(huán)形油缸(9)相通，在罩輪(1)內(nèi)壁上依次裝有環(huán)形的油缸活塞(11)、環(huán)形的移動罩(10)和回位彈簧(12)，環(huán)形油缸(9)與油缸活塞(11)內(nèi)壁上設(shè)有密封圈(15)，在泵輪(2)、渦輪(3)和輸出軸(4)之間設(shè)有緩沖活塞(13)及緩沖彈簧(14)。
專利摘要液力變速器，它是在有罩輪(1)、泵輪(2)、渦輪(3)、輸入軸(4)、輸出軸(5)及軸承(6)的液力偶合器上增設(shè)有油口(7)、油道(8)、環(huán)形油缸(9)、移動罩(10)、油缸活塞(11)、回位彈簧(12)、緩沖活塞(13)及緩沖彈簧(14)實(shí)現(xiàn)的。輸入軸(4)上設(shè)有油口(7)，罩輪(1)的罩壁近輸入軸側(cè)為雙層，其夾層中具有油道(8)和環(huán)形油缸(9)，油道(8)的一端與輸入軸(4)上的油口(7)相通，另一端與環(huán)形油缸(9)相通，在罩輪(1)內(nèi)壁上依次裝有環(huán)形的油缸活塞(11)、環(huán)形的移動罩(10)和回位彈簧(12)，在泵輪(2)、渦輪(3)和輸出軸(4)之間設(shè)有緩沖活塞(13)及緩沖彈簧(14)。它具有變速功能，變速范圍寬，無級變速，傳動平穩(wěn)無振動的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F16H41/02GK2599324SQ03211669
公開日2004年1月14日 申請日期2003年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月2日
發(fā)明者俞春生 申請人:俞春生