專利名稱：一種單元化結(jié)構(gòu)的管模軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域，主要提出一種單元化結(jié)構(gòu)的管模軸承。
背景技術(shù)：
本實(shí)用新型提出的管模軸承，用于離心澆注玻璃鋼管生產(chǎn)線。原有的單一內(nèi)、外圈結(jié)構(gòu)的軸承，外圈安裝在外殼內(nèi)，內(nèi)圈的以緊配合方式安裝在襯套上，安裝拆卸困難，并且容易造成游隙變化，系統(tǒng)的整體性能下降，單一內(nèi)、外圈結(jié)構(gòu)的軸承不具有自帶密封和自帶潤(rùn)滑裝置，使其密封性能、潤(rùn)滑性能受到影響。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的即是提出一種單元化結(jié)構(gòu)的管模軸承，使其具有良好的密封和潤(rùn)滑性能，并具有結(jié)構(gòu)緊湊、整體性能好的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型完成其發(fā)明任務(wù)采取的技術(shù)方案是其主要包括外圈、內(nèi)圈、鋼球和保持架；其中，外圈與殼體、內(nèi)圈與襯套為一體結(jié)構(gòu)；軸承的密封裝置中具有環(huán)形密封蓋和環(huán)形密封圈；環(huán)形密封蓋和環(huán)形密封圈均為上下對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)；可以有效防止外界雜質(zhì)的侵入和內(nèi)部潤(rùn)滑油的泄露；潤(rùn)滑裝置中噴油管前端的噴嘴位于內(nèi)圈、外圈的滾道之間，外端與潤(rùn)滑油供油管路連通；潤(rùn)滑裝置可以有效降低軸承因高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的較高溫升；鋼球與內(nèi)圈、外圈滾道分別有兩個(gè)點(diǎn)接觸，即鋼球與內(nèi)圈、外圈滾道間為四點(diǎn)接觸，使其不僅適合于主機(jī)高轉(zhuǎn)速的要求，還能同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。
本實(shí)用新型提出的一種單元化結(jié)構(gòu)的管模軸承，設(shè)計(jì)中采用自帶密封、潤(rùn)滑裝置，構(gòu)成單元化結(jié)構(gòu)，具有良好的密封和潤(rùn)滑性能，并具有結(jié)構(gòu)緊湊、整體性好的特點(diǎn)。


附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為鋼球與內(nèi)、外圈滾道四點(diǎn)接觸的示意圖。
圖中，1、外圈，2、內(nèi)圈，3、鋼球，4、保持架，5、橡膠密封圈，6、環(huán)形密封蓋，7、O形密封圈，8、螺釘，9、內(nèi)孔，10、安裝孔，11、噴油管。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖，給出本實(shí)用新型的實(shí)施例如下如附圖1所示，本實(shí)用新型主要包括外圈1、內(nèi)圈2、鋼球3和保持架4；其中，外圈1與殼體、內(nèi)圈2與襯套為一體結(jié)構(gòu)，軸承具有密封裝置，密封裝置中具有環(huán)形密封蓋6和環(huán)形密封圈5；環(huán)形密封蓋6和環(huán)形密封圈5均為上下對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)；軸承中設(shè)置的潤(rùn)滑裝置中噴油管11前端的噴嘴位于內(nèi)圈、外圈的滾道之間，噴油管11外端與潤(rùn)滑油供油管路連通。如附圖2所示，參照?qǐng)D1，外圈的曲率半徑Re＝0.53Dw(鋼球的公稱直徑)，內(nèi)圈的曲率半徑Ri＝0.525Dw(鋼球的公稱直徑)；使鋼球3與內(nèi)圈、外圈滾道分別有兩個(gè)點(diǎn)接觸，也即鋼球3與內(nèi)圈、外圈滾道間為四點(diǎn)接觸。軸承外圈1的壁上圓周均布有多個(gè)安裝孔，且安裝孔為上下兩排，用以與外聯(lián)接板配合將外圈與離心澆注機(jī)的基體聯(lián)接。
權(quán)利要求1.一種單元化結(jié)構(gòu)的管模軸承，主要包括外圈(1)、內(nèi)圈(2)、鋼球(3)和保持架(4)；其特征是外圈(1)與殼體、內(nèi)圈(2)與襯套為一體結(jié)構(gòu)，軸承的密封裝置中具有環(huán)形密封蓋(6)和環(huán)形密封圈(5)；環(huán)形密封蓋(6)和環(huán)形密封圈(5)均為上下對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)；潤(rùn)滑裝置中噴油管(11)前端的噴嘴位于內(nèi)圈、外圈的滾道之間，噴油管(11)的外端與潤(rùn)滑油供油管路連通；鋼球(3)與內(nèi)圈、外圈滾道分別有兩個(gè)點(diǎn)接觸，即鋼球(3)與內(nèi)圈、外圈滾道間為四點(diǎn)接觸。
專利摘要本實(shí)用新型屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域。提出的一種單元化結(jié)構(gòu)的管模軸承主要包括外圈(1)、內(nèi)圈(2)、鋼球(3)和保持架(4)；外圈(1)與殼體、內(nèi)圈(2)與襯套為一體結(jié)構(gòu)，軸承的密封裝置中具有環(huán)形密封蓋(6)和環(huán)形密封圈(5)；環(huán)形密封蓋(6)和環(huán)形密封圈(5)均為上下對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)；潤(rùn)滑裝置中噴油管(11)前端的噴嘴位于內(nèi)圈、外圈的滾道之間，噴油管(11)的外端與潤(rùn)滑油供油管路連通；鋼球(3)與內(nèi)圈、外圈滾道分別有兩個(gè)點(diǎn)接觸，即鋼球(3)與內(nèi)圈、外圈滾道間為四點(diǎn)接觸。本實(shí)用新型提出的一種單元化結(jié)構(gòu)的管模軸承，設(shè)計(jì)中采用自帶密封、潤(rùn)滑裝置，構(gòu)成單元化結(jié)構(gòu)，具有良好的密封和潤(rùn)滑性能，并具有結(jié)構(gòu)緊湊、整體性好的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16C33/76GK2611669SQ03216948
公開(kāi)日2004年4月14日 申請(qǐng)日期2003年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月30日
發(fā)明者王黎峰, 趙惠玲, 裴洪濤, 張 浩 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)軸承集團(tuán)有限公司