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      設(shè)備供油系統(tǒng)用無油報(bào)警器的制作方法

      文檔序號:5770464閱讀:208來源:國知局
      專利名稱:設(shè)備供油系統(tǒng)用無油報(bào)警器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種由油泵等器件組成的供油系統(tǒng)所用的無油報(bào)警器。
      背景技術(shù)
      機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中通常需要用油泵等器件組成的供油系統(tǒng)對其齒輪、軸承等運(yùn)動部件進(jìn)行潤滑和冷卻。但在使用中經(jīng)常發(fā)生因供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障無法及時發(fā)現(xiàn),引起機(jī)械設(shè)備發(fā)生因缺油損壞的事故。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述問題,提供一種在設(shè)備供油系統(tǒng)因故障無油時能及時報(bào)警的設(shè)備供油系統(tǒng)用無油報(bào)警器。
      本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案一種設(shè)備供油系統(tǒng)用無油報(bào)警器,其特征在于它由外殼體、內(nèi)殼體、浮子、底板組成,外殼體和內(nèi)殼體均環(huán)形體,它們均固連在底板上,內(nèi)殼體內(nèi)設(shè)有浮子,在內(nèi)殼體上端周壁上開有溢流孔,內(nèi)殼體上端為開口,外殼體位于內(nèi)殼體外圍,它們之間有空間,外殼體上端有封蓋,封蓋上對應(yīng)內(nèi)殼體內(nèi)浮子的位置設(shè)有接近開關(guān),在底板的對應(yīng)內(nèi)殼體的位置設(shè)有進(jìn)油孔和泄油孔,在底板的對應(yīng)內(nèi)、外殼體之間的空間位置處設(shè)有一個或多個出油孔,底板固裝在設(shè)備的油箱上或其它可固定位置。
      本實(shí)用新型是一個安裝在供油系統(tǒng)中的無油報(bào)警器,它可以實(shí)時監(jiān)督供油情況,一旦系統(tǒng)故障無法供油,可及時的發(fā)出電信號(可為聲、光警告或動作指令),提示采取措施及時排除故障,避免造成大的損失。本實(shí)用新型產(chǎn)品無需其它動力,結(jié)構(gòu)簡單,使用可靠。


      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖1,本實(shí)用新型的設(shè)備供油系統(tǒng)用無油報(bào)警器,它由外殼體1、內(nèi)殼體2、浮子3、底板4組成,外殼體1和內(nèi)殼體2均環(huán)形體,它們均固連在底板4上,內(nèi)殼體2內(nèi)設(shè)有浮子3,該浮子3的大小最好略小于內(nèi)殼體2的內(nèi)徑,在內(nèi)殼體2上端周壁上開有溢流孔5,該溢流孔5可以是一個,也可是多個,內(nèi)殼體2上端為開口,外殼體1位于內(nèi)殼體2外圍,它們之間有空間,外殼體1上端有封蓋6,封蓋6上對應(yīng)內(nèi)殼體2內(nèi)浮子3的位置設(shè)有接近開關(guān)7,在底板4的對應(yīng)內(nèi)殼體2的位置設(shè)有進(jìn)油孔8和泄油孔9,泄油孔9的孔徑遠(yuǎn)小于進(jìn)油孔8孔徑,在底板4的對應(yīng)內(nèi)、外殼體2、1之間的空間位置處設(shè)有一個或多個出油孔10,底板4固裝在設(shè)備的油箱上或其它可固定位置。
      本實(shí)用新型的工作原理是,油泵泵出的油從底板4上的進(jìn)油孔8進(jìn)入無油報(bào)警器的內(nèi)殼體2,,托起浮子3,使浮子3與接近開關(guān)7靠近,接近開關(guān)7發(fā)出系統(tǒng)工作正常信號。當(dāng)內(nèi)殼體2中油滿后,油就從其溢流孔5流出內(nèi)殼體2,并從內(nèi)、外殼體2、1之間的底板4上的出油孔10流出無油報(bào)警器,回到供油潤滑系統(tǒng)。當(dāng)供油潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障,無油供給時,內(nèi)殼體2中的油及時從底板4上的泄油孔9排出,使浮子3落下,脫開接近開關(guān)7,接近開關(guān)7發(fā)出無油信號。由于泄油孔9的流量遠(yuǎn)小于進(jìn)油孔8的流量,故泄油孔9流出的油可以排回油箱,也可將泄油孔9與出油孔8連通,將油排到出油管。
      權(quán)利要求1.一種設(shè)備供油系統(tǒng)用無油報(bào)警器,其特征在于它由外殼體、內(nèi)殼體、浮子、底板組成,外殼體和內(nèi)殼體均環(huán)形體,它們均固連在底板上,內(nèi)殼體內(nèi)設(shè)有浮子,在內(nèi)殼體上端周壁上開有溢流孔,內(nèi)殼體上端為開口,外殼體位于內(nèi)殼體外圍,它們之間有空間,外殼體上端有封蓋,封蓋上對應(yīng)內(nèi)殼體內(nèi)浮子的位置設(shè)有接近開關(guān),在底板的對應(yīng)內(nèi)殼體的位置設(shè)有進(jìn)油孔和泄油孔,在底板的對應(yīng)內(nèi)、外殼體之間的空間位置處設(shè)有一個或多個出油孔,底板固裝在設(shè)備的油箱上或其它可固定位置。
      2.按權(quán)利要求1所述的設(shè)備供油系統(tǒng)用無油報(bào)警器,其特征在于所述內(nèi)殼體內(nèi)浮子的大小略小于內(nèi)殼體的內(nèi)徑。
      3.按權(quán)利要求1所述的設(shè)備供油系統(tǒng)用無油報(bào)警器,其特征在于所述內(nèi)殼體上端周壁上的溢流孔或是一個,或是多個。
      4.按權(quán)利要求1所述的設(shè)備供油系統(tǒng)用無油報(bào)警器,其特征在于所述底板上的泄油孔的孔徑遠(yuǎn)小于進(jìn)油孔孔徑。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種由油泵等器件組成的供油系統(tǒng)所用的無油報(bào)警器,它由外殼體、內(nèi)殼體、浮子、底板組成,外殼體和內(nèi)殼體均環(huán)形體,它們均固連在底板上,內(nèi)殼體內(nèi)設(shè)有浮子,在內(nèi)殼體上端周壁上開有溢流孔,內(nèi)殼體上端為開口,外殼體位于內(nèi)殼體外圍,它們之間有空間,外殼體上端有封蓋,封蓋上對應(yīng)內(nèi)殼體內(nèi)浮子的位置設(shè)有接近開關(guān),在底板的對應(yīng)內(nèi)殼體的位置設(shè)有進(jìn)油孔和泄油孔,在底板的對應(yīng)內(nèi)、外殼體之間的空間位置處設(shè)有一個或多個出油孔,底板固裝在設(shè)備的油箱上或其它可固定位置。本實(shí)用新型可以實(shí)時監(jiān)督供油情況,一旦系統(tǒng)故障無法供油,可及時的發(fā)出聲、光警告信號或動作指令,提示采取措施及時排除故障,避免造成大的損失。本實(shí)用新型產(chǎn)品無需其它動力,結(jié)構(gòu)簡單,使用可靠。
      文檔編號F16N29/00GK2607509SQ0322016
      公開日2004年3月24日 申請日期2003年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月3日
      發(fā)明者徐忠奎, 成建 申請人:南京中大建材設(shè)備制造有限公司
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