專(zhuān)利名稱(chēng)：?jiǎn)蜗蜉S承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種單向軸承，更具體地說(shuō)，涉及一種具有柱形滾珠的單向軸承。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，單向軸承是各種傳動(dòng)系統(tǒng)中的常用部件，用于單向傳遞力的作用，普遍應(yīng)用于自行車(chē)、醫(yī)療器材及其它的運(yùn)動(dòng)器材。但現(xiàn)有的單向軸承存在如下缺點(diǎn)一是易打滑，受力大時(shí)失去單向作用；二是易踩空，延遲一定時(shí)間后才咬合受力；三是單向易損壞；四是運(yùn)行噪音大，因此嚴(yán)重限制了單向的使用范圍，制約了單向的作用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種不打滑、不會(huì)延遲、不易損壞且運(yùn)行噪音小的單向軸承。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案設(shè)計(jì)一種單向軸承，包括外殼(1)，所述的單向軸承的外殼(1)內(nèi)裝有數(shù)個(gè)相同的柱形滾珠(2)，柱形滾珠(2)位于外殼(1)內(nèi)溝槽弧形位置，各柱形滾珠(2)具有一個(gè)彈片(3)，彈片(3)位于外殼(1)內(nèi)溝槽另一側(cè)，彈片(3)一側(cè)緊貼外殼(1)溝槽，另一側(cè)緊貼柱形滾珠(2)并將柱形滾珠(2)壓住貼緊外殼(1)內(nèi)溝槽之弧形表面，外殼(1)蓋有與其相適應(yīng)的蓋(4)。
本實(shí)用新型的工作原理當(dāng)需要單向作用時(shí)，其軸心先由兩個(gè)普通軸承加上一個(gè)五通管支撐住，再配上本單向軸承，本單向軸承的兩端再各配一個(gè)普通軸承，這樣單向軸承外的傳動(dòng)圓盤(pán)可以只在軸心順轉(zhuǎn)時(shí)隨軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，而軸心反轉(zhuǎn)時(shí)傳動(dòng)圓盤(pán)不轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)單向轉(zhuǎn)動(dòng)功能。
本實(shí)用新型較好的技術(shù)方案是單向軸承的外殼(1)內(nèi)裝有5～11個(gè)相同的柱形滾珠(2)，這類(lèi)單向軸承的適用性更廣泛。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、強(qiáng)度高、滾珠不易損壞、彈片的彈力作用強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，因而不打滑、不延遲、不易損壞、運(yùn)行噪音小且應(yīng)用范圍廣。


以下是本實(shí)用新型的圖面說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型的零件結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的應(yīng)用原理圖。
圖中，1是單向軸承的外殼，2是柱形滾珠，3是彈片，4是蓋，5是軸心，6是普通軸承，7是五通管，8是傳動(dòng)圓盤(pán)，9是普通軸承，10是單向軸承。
具體實(shí)施方式
以下通過(guò)具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更加詳細(xì)的描述
參照?qǐng)D1，圖2和圖3，單向軸承的外殼(1)內(nèi)裝有數(shù)個(gè)相同的柱形滾珠(2)，柱形滾珠(2)位于外殼(1)內(nèi)溝槽弧形位置，各柱形滾珠(2)具有一個(gè)彈片(3)，單向軸承的外殼(1)內(nèi)裝有11個(gè)相同的柱形滾珠(2)。
參照?qǐng)D3，彈片(3)位于外殼(1)內(nèi)溝槽另一側(cè)，彈片(3)一側(cè)緊貼外殼(1)溝槽，另一側(cè)緊貼柱形滾珠(2)并將柱形滾珠(2)壓住貼緊外殼(1)內(nèi)溝槽之弧形表面，外殼(1)蓋有與其相適應(yīng)的蓋(4)。在軸心(5)及傳動(dòng)圓盤(pán)(8)不運(yùn)行時(shí)，單向軸承(10)的外殼(1)內(nèi)的溝槽弧形表面緊密配合，且柱形滾珠(2)同時(shí)與軸心(5)表面緊貼，當(dāng)軸心(5)正向旋轉(zhuǎn)時(shí)，其與柱形滾珠(2)間產(chǎn)生摩擦，柱形滾珠(2)則與單向軸承(10)內(nèi)的溝槽弧形表面形成很大的摩擦力，使柱形滾珠(2)與單向軸承(10)的外殼(1)貼緊，也使柱形滾珠(2)與軸心(5)貼緊，單向軸承(10)的外殼(1)與傳動(dòng)圓盤(pán)(8)是連為一體的，由此，軸心(5)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)柱形滾珠(2)，單向軸承外殼(1)帶動(dòng)傳動(dòng)圓盤(pán)(8)轉(zhuǎn)動(dòng)，單向軸承(10)起到傳遞力的作用；當(dāng)軸心(5)反轉(zhuǎn)時(shí)，其與柱形滾珠(2)摩擦，并下壓向彈片(3)而脫開(kāi)外殼(1)內(nèi)的溝槽弧形表面，不能將軸心(5)轉(zhuǎn)動(dòng)的力傳遞到外殼(1)上，也就不能帶動(dòng)傳動(dòng)圓盤(pán)(8)轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)果軸心(5)只在單一方向即正轉(zhuǎn)時(shí)才通過(guò)單向軸承(10)帶動(dòng)傳動(dòng)圓盤(pán)(8)轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種單向軸承，包括外殼(1)，其特征在于單向軸承的外殼(1)內(nèi)裝有數(shù)個(gè)相同的柱形滾珠(2)，柱形滾珠(2)位于外殼(1)內(nèi)溝槽弧形位置，各柱形滾珠(2)具有一個(gè)彈片(3)，彈片(3)位于外殼(1)內(nèi)溝槽另一側(cè)，彈片(3)一側(cè)緊貼外殼(1)溝槽，另一側(cè)緊貼柱形滾珠(2)并將柱形滾珠(2)壓住貼緊外殼(1)內(nèi)溝槽之弧形表面，外殼(1)蓋有與其相適應(yīng)的蓋(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向軸承，其特征在于單向軸承的外殼(1)內(nèi)裝有5～11個(gè)相同的柱形滾珠(2)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種單向軸承，外殼(1)內(nèi)裝有數(shù)個(gè)相同的柱形滾珠(2)，柱形滾珠(2)位于外殼(1)內(nèi)溝槽弧形位置，各柱形滾珠(2)具有一個(gè)彈片(3)，彈片(3)位于外殼(1)內(nèi)溝槽另一側(cè)，彈片(3)一側(cè)緊貼外殼(1)溝槽，另一側(cè)緊貼柱形滾珠(2)并將柱形滾珠(2)壓住貼緊外殼(1)內(nèi)溝槽之弧形表面，外殼(1)蓋有與其相適應(yīng)的蓋(4)，解決了現(xiàn)有單向軸承易打滑、易踩空、易損壞和運(yùn)行噪音大等問(wèn)題，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不打滑、不延遲、不易損壞、運(yùn)行噪音小且應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，廣泛適合于自行車(chē)、醫(yī)療器材及各種運(yùn)動(dòng)器材使用。
文檔編號(hào)F16D41/00GK2600643SQ0322392
公開(kāi)日2004年1月21日 申請(qǐng)日期2003年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年2月28日
發(fā)明者彭煥耀 申請(qǐng)人:伊諾飛健康運(yùn)動(dòng)器材(深圳)有限公司