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      拉絲鉚釘?shù)闹谱鞣椒?

      文檔序號(hào):5775382閱讀:398來源:國知局
      專利名稱:拉絲鉚釘?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種拉絲鉚釘,可用于飛機(jī)、船舶制造、集裝箱、汽車工業(yè)、建筑鋼結(jié)構(gòu)、高低壓變電柜等行業(yè),屬于鉚釘技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      鉚釘在各行各業(yè)被廣泛應(yīng)用,常規(guī)鉚釘?shù)尼斝窘Y(jié)構(gòu)為細(xì)長桿,這種結(jié)構(gòu)難以保證斷裂面的位置和緊固強(qiáng)度的變化,故在鉚接過程中時(shí)常會(huì)山現(xiàn)釘頭外露即毛刺和拉力不緊的情況,報(bào)廢率極高,甚至達(dá)到50%。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是發(fā)明一種能提高被緊固工件的抗拉強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度的拉絲鉚釘。
      為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種拉絲鉚釘,由釘芯、鉚體、直絲、環(huán)槽、釘芯孔、鉚體頂、環(huán)槽組成,其特征在于,在釘芯與鉚體連接處根部置有收縮節(jié),在釘芯與鉚體連接處里面置有鎖緊槽、斷力槽。
      所述的收縮節(jié)錐度角為25°-30°,錐度根部與釘芯孔的距離為1.5mm-2mm。
      所述的釘芯與鉚體之間的間隙為0.4mm-0.6mm。
      所述的鉚體頂厚度為2-3mm。
      所述的釘芯和鉚體的材料為不銹鋼或鈦合金。
      由于在釘芯與鉚體頂連接處置有收縮節(jié),與鉚體連接處根部置有收縮節(jié),保證鉚釘斷裂時(shí)在鉚體里面,使鉚釘?shù)臄嗔衙姹容^光滑。而且鉚釘材料采用不銹鋼或鈦合金,提高了被緊固工件的抗拉強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是確保了整個(gè)鉚接工藝高強(qiáng)度的緊固性能以及避免釘頭外露即毛刺和壞鉚現(xiàn)象。


      圖1為拉絲鉚釘結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2為拉絲鉚釘A處放大圖;圖3為拉絲鉚釘B、C處放大圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      如圖1所示,為為拉絲鉚釘結(jié)構(gòu)示意圖,由釘芯1、鉚體2、直絲3、環(huán)槽4、釘芯孔5、收縮節(jié)6、鎖緊槽7、斷力槽8、鉚體頂9、環(huán)槽10組成。
      選用不銹鋼材料先制成桿件,再在推拔拉伸機(jī)上生產(chǎn)釘芯1,推拔拉伸機(jī)已同時(shí)申請(qǐng)實(shí)用新型專利,收縮節(jié)6錐度角α為25°,錐度根部與釘芯孔的距離A為1.5mm,在釘芯1上加工直絲3、環(huán)槽4、鎖緊槽7和斷力槽8。
      選用不銹鋼材料生產(chǎn)鉚體2,鉚體2的內(nèi)孔與釘芯1之間的間隙B為0.4mm,鉚體2上的鉚體頂9的厚度C為2mm。
      鉚接時(shí)由鉚接工具即氣動(dòng)槍完成,當(dāng)氣動(dòng)槍頂住鉚體頂9,同時(shí)卡緊環(huán)槽4,在直絲3的導(dǎo)向作用下,沿著縱向向后拉伸釘芯1,由于鉚體頂9一頭被氣動(dòng)槍頂住,鉚體2根部有一錐體,使釘芯1拉不動(dòng),從而使鉚體2在被鉚接工件內(nèi)孔起鼓變形產(chǎn)生擠壓,使鉚體2內(nèi)壁牢牢地緊貼在釘芯1及被鉚接工件內(nèi)孔表面,同時(shí)鑲嵌在鎖緊槽7內(nèi)鎖緊,而在斷力槽8截面處產(chǎn)生斷裂,最終使釘芯1、鉚體2與被鉚接工件相互擠壓成三體為一,完成鉚接工藝,由于斷裂處在鉚體2里面,所以保證鉚釘?shù)臄嗔衙姹容^光滑。
      權(quán)利要求1.一種拉絲鉚釘,由釘芯(1)、鉚體(2)、直絲(3)、環(huán)槽(4)、釘芯孔(5)、鉚體頂(9)、環(huán)槽(10)組成,其特征在于,在釘芯(1)與鉚體(2)連接處根部置有收縮節(jié)(6),在釘芯(1)與鉚體(2)連接處里面置有鎖緊槽(7)、斷力槽(8)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉絲鉚釘,其特征在于,所述的收縮節(jié)(6)錐度角α為25°-30°,錐度根部與釘芯孔(5)的距離A為1.5mm-2mm。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉絲鉚釘,其特征在于,所述的釘芯(1)與鉚體(2)之間的間隙B為0.4mm-0.6mm。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉絲鉚釘,其特征在于,所述的鉚體頂(9)厚度C為2-3mm。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉絲鉚釘,其特征在于,所述的釘芯(1)、鉚體(2)的材料為不銹鋼或鈦合金。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種拉絲鉚釘,可用于飛機(jī)、船舶制造、集裝箱、汽車工業(yè)、建筑鋼結(jié)構(gòu)、高低壓變電柜等行業(yè),由釘芯、鉚體、直絲、環(huán)槽、釘芯孔、鉚體頂、環(huán)槽組成,其特征在于,在釘芯與鉚體連接處根部置有收縮節(jié),在釘芯與鉚體連接處里面置有鎖緊槽、斷力槽。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是確保了整個(gè)鉚接工藝高強(qiáng)度的緊固性能以及避免釘頭外露即毛刺和壞鉚現(xiàn)象。
      文檔編號(hào)F16B19/08GK2611662SQ0323059
      公開日2004年4月14日 申請(qǐng)日期2003年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月23日
      發(fā)明者何劍平 申請(qǐng)人:上海劍安金屬制品有限公司
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