專利名稱：自動(dòng)調(diào)補(bǔ)間隙的滾輪結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可自動(dòng)調(diào)補(bǔ)滾輪與軌道因磨損所生的間隙的自動(dòng)調(diào)補(bǔ)間隙的滾輪結(jié)構(gòu)，適于應(yīng)用在設(shè)有軌道的打印機(jī)、雷射加工機(jī)或類似結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
綜觀繪圖機(jī)、打印機(jī)及雷射加工機(jī)等，其利用技術(shù)較為相近似，均是將一打印頭(雕刻頭)裝設(shè)于軌道上，通過(guò)打印頭(雕刻頭)的左右移動(dòng)，與紙張(受刻件)的前后滑移，讓資料(圖樣)可印制(刻劃)于紙張(受刻件)上。
如圖1所示，其是現(xiàn)有技術(shù)的雷射加工機(jī)常用的線性滑軌，為了要讓載動(dòng)頭行走平穩(wěn)，故軌道設(shè)計(jì)采用了雙管配置，而且動(dòng)的滾輪A1、A2、A3、A4及A5也都選用精密度高的鋼輪，以增加抗磨延長(zhǎng)使用壽命，唯因各部份選用材料精密度高，故整組的成本相對(duì)提高，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜在組合、拆修時(shí)不易校正調(diào)整。
另外，事實(shí)上，該鋼輪A1、A2、A3、A4及A5無(wú)論是置于軌道B內(nèi)，或是設(shè)于軌道B外，在執(zhí)行動(dòng)作時(shí)均會(huì)與軌道B損擦，因重復(fù)接觸磨損而生間隙，間隙一旦生成無(wú)法自行調(diào)整差距，則會(huì)使鋼輪A1、A2、A3、A4及A5晃動(dòng)，對(duì)加工造成極大的誤差，故不理想。
本新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種自動(dòng)調(diào)補(bǔ)間隙的滾輪結(jié)構(gòu)，該滾輪可自動(dòng)調(diào)補(bǔ)滾輪與軌道間因磨損所生的間隙。
本實(shí)用新型的次要目的是提供一種不增加成本，并使?jié)L輪不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)的自動(dòng)調(diào)補(bǔ)間隙的滾輪結(jié)構(gòu)。
為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型所提供的自動(dòng)調(diào)補(bǔ)間隙的滾輪結(jié)構(gòu)包含一螺栓、一彈性調(diào)節(jié)裝置、一滾輪以及一隔離套；該隔離套、滾輪與彈性調(diào)節(jié)裝置是套設(shè)于螺柱上，而通過(guò)一軌道片體鎖接于機(jī)臺(tái)上使用。其中該滾輪的輪面設(shè)有軌溝，中心孔內(nèi)配設(shè)有軸承，該彈性調(diào)節(jié)裝置由一彈簧兩端設(shè)置帶孔的限位護(hù)套所構(gòu)成，一護(hù)套與滾輪抵設(shè)，另一護(hù)套抵在螺栓頭部，旋緊螺栓以彈簧抵壓滾輪的一側(cè)，而能達(dá)到自動(dòng)調(diào)補(bǔ)滾輪與軌道的磨損間隙。
本實(shí)用新型的其它特點(diǎn)及具體實(shí)施例可于以下配合附圖的詳細(xì)說(shuō)明中，得到進(jìn)一步了解。


圖1為傳統(tǒng)用的鋼輪與軌道示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的組件分解圖；圖3為本實(shí)用新型結(jié)合的軌道片體使用的平面示意圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)際使用狀態(tài)的示意圖；圖4A第4圖的局部放大示意圖；圖5為第4圖的局部剖示圖。
圖號(hào)說(shuō)明A1～A5、鋼輪B、軌道10、螺栓11、螺栓頭20、彈性調(diào)節(jié)裝置21、彈簧22、護(hù)套23、護(hù)套30、滾輪31、半輪32、突緣33、軸承35、隔離套 40、軌道片體41、盒體42、第一片體43、第二片體44、雷射轉(zhuǎn)接裝置45、第一凸肋46、第二凸肋47、平行肋 48、剖孔50、吹氣管 55、軌道
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參圖2，本實(shí)用新型主要包括一螺栓10、一彈性調(diào)節(jié)裝置20、一滾輪30及一隔離套35所組成；其中該彈性調(diào)節(jié)裝置20設(shè)有一彈簧21，彈簧21的二端各設(shè)有一中央具穿孔的護(hù)套22、23。
該滾輪30，是由二個(gè)獨(dú)立的半輪體31對(duì)組成，該半輪體31是設(shè)成圓錐體，于圓錐體錐面前后均設(shè)有順徑延伸的短突緣32，又二半輪體31可選用SNC特殊尼龍合金鋼或相同耐磨材質(zhì)制成以增抗磨度，且圓錐體中央設(shè)有一具階級(jí)的貫穿孔，該貫穿孔內(nèi)配設(shè)有軸承33。
該隔離套35，為一設(shè)有中央穿孔的短柱。
實(shí)施時(shí)，依序?qū)椥哉{(diào)節(jié)裝置20、滾輪30及隔離套35穿套于螺栓10上，而組成滾輪30的二半輪體31是以頂部突緣32對(duì)接的方式穿套于螺栓10者，再將螺栓10連同其上的彈性調(diào)節(jié)裝置20、滾輪30及隔離套35一并鎖合于軌道片體40，使彈性調(diào)節(jié)裝置20的一護(hù)套22抵靠于螺絲頭11，另一護(hù)套23抵靠于滾輪30，并藉彈簧21的彈力抵壓，使二半輪31可自動(dòng)調(diào)補(bǔ)二者之間的間隙。
一般軌道片體40是在四角落處設(shè)有螺孔供螺合上述螺栓10，而軌道片體40另面設(shè)有一空心盒體41，本較佳實(shí)施例是以雷射加工機(jī)為例說(shuō)明，請(qǐng)參看圖3，盒內(nèi)上方設(shè)有一雷射轉(zhuǎn)接裝置44，且盒內(nèi)橫向設(shè)有數(shù)片帶孔的第一片體42、第二片體43，使盒體區(qū)隔成數(shù)個(gè)隔層，其中一層的兩側(cè)壁上設(shè)有非等高的第一凸肋45及第二凸肋46，供一鏡片傾斜置放，而另一層兩側(cè)壁相對(duì)設(shè)有復(fù)數(shù)平行凸肋47，以供另一鏡片調(diào)位置放，又盒體下盒壁設(shè)有剖孔48，供配結(jié)一吹氣管50(如圖4A所示)，以提供雷射加工的散熱。
請(qǐng)同時(shí)參看圖4、4A與圖5，內(nèi)設(shè)雷射轉(zhuǎn)接裝置44的軌道片體40是通過(guò)滾輪30在軌道55上左、右滑移，長(zhǎng)久使用后，傳統(tǒng)的的滾輪與軌道之間會(huì)因磨擦而生間隙，然本實(shí)用新型的滾輪30若與軌道55產(chǎn)生間隙時(shí)，該彈性調(diào)節(jié)裝置20的彈簧21因間隙的產(chǎn)生而伸張，該護(hù)套22頂?shù)钟诼菟^11故不動(dòng)，而護(hù)套23頂?shù)钟诎胼嗴w31，若二半輪體31之間有間隙產(chǎn)生，該彈簧21有延伸的空間即刻向前延伸，使二半輪體31又可維持在原本無(wú)間隙產(chǎn)生的情況下使用，使軌道片體40所承載的雷射轉(zhuǎn)接裝置44不會(huì)有晃動(dòng)的情形。
由上可知，本實(shí)用新型所提供的結(jié)構(gòu)具有如下實(shí)用優(yōu)點(diǎn)1、構(gòu)成組件簡(jiǎn)潔，該彈性調(diào)節(jié)裝置是可自動(dòng)調(diào)補(bǔ)滾輪與軌道之間，因長(zhǎng)久使用磨擦而生的間隙。
2、滾輪與軌道之間的間隙調(diào)整簡(jiǎn)單容易，不會(huì)相對(duì)增加成本。
3、因滾輪與軌道之間可自行調(diào)整間隙，故可減少軌道片體的晃動(dòng)，不論軌道片體上承載何種雕刻用具(例如筆車刀座或雷射裝置)，對(duì)于精細(xì)雕刻不致產(chǎn)生嚴(yán)重誤差。
以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例的說(shuō)明，當(dāng)不能用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍，凡本專業(yè)的技術(shù)人員所做的明顯變化與修飾，皆應(yīng)視為不悖離本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)調(diào)補(bǔ)間隙的滾輪結(jié)構(gòu)，可通過(guò)一軌道片體結(jié)合于機(jī)臺(tái)的軌道上使用，其特征在于它包括一螺栓，一端設(shè)有螺栓頭；一彈性調(diào)節(jié)裝置，由一彈簧及二帶孔的限位護(hù)套所構(gòu)成，穿設(shè)于上述螺栓，一護(hù)套抵于螺栓頭；一滾輪，由兩獨(dú)立的半輪體對(duì)組成，其中心孔內(nèi)配設(shè)有軸承，輪面設(shè)有軌溝，穿設(shè)于上述螺栓，其中一半輪與上述另一護(hù)套抵靠；以及一隔離套，中央設(shè)有穿孔的柱體，穿套于上述螺栓，與上述另一半論抵靠。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)調(diào)補(bǔ)間隙的滾輪結(jié)構(gòu)，其特征在于該半輪體是呈圓錐形，在其錐面兩側(cè)設(shè)有順徑延伸的短緣，其每半輪體的中心孔內(nèi)均設(shè)有擴(kuò)階以配置前述的軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)調(diào)補(bǔ)間隙的滾輪結(jié)構(gòu)，其特征在于該限位護(hù)套為中心設(shè)有階孔的圓凸形，組裝時(shí)以其徑縮側(cè)抵到半輪體所設(shè)的軸承位上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)調(diào)補(bǔ)間隙的滾輪結(jié)構(gòu)，其特征在于該軌道片體上是結(jié)合設(shè)有一空心柱狀的盒體，其盒內(nèi)上方配設(shè)一雷射裝置，又盒體內(nèi)由橫設(shè)的帶孔片區(qū)隔而形成復(fù)數(shù)個(gè)隔層，其中一層的兩側(cè)壁上設(shè)有非等高的兩凸肋，供一鏡片傾斜置放，而另一層兩側(cè)壁相對(duì)設(shè)有復(fù)數(shù)格平行凸肋，以供另一鏡片調(diào)位置放，又其最下層盒壁設(shè)剖孔，供配結(jié)一吹氣管路，以提供雷射加工的散熱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)調(diào)補(bǔ)間隙的滾輪結(jié)構(gòu)，其特征在于該滾輪材質(zhì)為SNC特殊尼龍合金鋼。
專利摘要一種自動(dòng)調(diào)補(bǔ)間隙的滾輪結(jié)構(gòu)，其包含一螺栓、一彈性調(diào)節(jié)裝置、一滾輪以及一隔離套；該隔離套、滾輪與彈性調(diào)節(jié)裝置是套設(shè)于螺柱上，并通過(guò)一軌道片體鎖接于機(jī)臺(tái)上使用。其中該滾輪的輪面設(shè)有軌溝，中心孔內(nèi)配設(shè)有軸承，該彈性調(diào)節(jié)裝置由一彈簧兩端設(shè)置帶孔的限位護(hù)套所構(gòu)成，一護(hù)套與滾輪抵設(shè)，另一護(hù)套抵在螺栓頭部，藉旋緊螺栓以彈簧抵壓滾輪的一側(cè)，而能達(dá)到自動(dòng)調(diào)補(bǔ)滾輪與軌道的磨損間隙。
文檔編號(hào)F16C13/00GK2611664SQ03242840
公開日2004年4月14日 申請(qǐng)日期2003年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月1日
發(fā)明者賴金森 申請(qǐng)人:星云電腦股份有限公司