專利名稱：燃料管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種燃料管，特別是涉及一種供傳輸燃料油氣的燃料管。
背景技術(shù)：
煉油廠的產(chǎn)品有重質(zhì)油、潤滑油、輕質(zhì)油、煤油和汽油等，其中有些油氣是必須加壓才能保持液態(tài)，如常見的液化石油氣(天然氣)，也就是俗稱的瓦斯，為了市場的需要，煉油廠可以利用催化裂解的方法，將重質(zhì)油分裂成輕質(zhì)油。
一般用來作為燃料油的輕質(zhì)油，具有無色無毒、無臭味、燃點高、燃料成本低等特性，將輕質(zhì)油容裝在桶體內(nèi)時無需加壓便能以液態(tài)保存，因此使用時不會形成氣爆，并能直接利用一般家用爐具進行燃燒，由于輕質(zhì)油所具備無毒、不會形成氣爆的特性，以其代替瓦斯，確實能杜絕使用瓦斯的危險性。
無論液態(tài)瓦斯或輕質(zhì)油，在環(huán)境溫度低時都不利于揮發(fā)成氣態(tài)，尤其是輕質(zhì)油的燃點較高于瓦斯，因此用來容裝輕質(zhì)油的桶體(以下稱燃料桶)，設(shè)計上必須先使液態(tài)的輕質(zhì)油形成油氣后，再經(jīng)由一具有控制閥的出氣管導(dǎo)送至爐具進行燃燒，而且在較低的環(huán)境溫度下，必須適度提升輕質(zhì)油溫度，以利其揮發(fā)轉(zhuǎn)變成油氣，通常輕質(zhì)油在低于25℃以下時揮發(fā)性差，較難轉(zhuǎn)變成油氣，因此一般燃料桶內(nèi)部都會安裝加熱裝置來適度提升輕質(zhì)油溫度，以利其轉(zhuǎn)變成油氣。
雖然在燃料桶內(nèi)安裝加熱裝置，在環(huán)境溫度較低時，可有助于輕質(zhì)油或液態(tài)瓦斯轉(zhuǎn)變成氣態(tài)，但由于氣態(tài)的輕質(zhì)油與瓦斯輸送期間必須流經(jīng)在出氣管與爐具間連接的燃料管，在低溫環(huán)境下油氣于流經(jīng)燃料管期間，易因溫降而凝結(jié)，導(dǎo)致供氣壓力不穩(wěn)定而形成燃燒不完全現(xiàn)象。為了避免此一現(xiàn)象，其因應(yīng)措施可見在燃料管外部另外套繞電熱線，以便借由電熱線通電加熱來提升燃料管溫度，使油氣在流經(jīng)燃料管期間不致因溫降而凝結(jié)成液態(tài)，雖然該因應(yīng)措施確實可相當(dāng)程度地改善油氣凝結(jié)成液態(tài)的困擾，但在使用上卻存在以下缺失1、熱效率較差由于電熱線是以外加方式套繞在燃料管外部，其間的接觸較不緊密，導(dǎo)致加熱期間的熱損失較大，因此熱效率差。
2、電熱線較易受損由于電熱線是以外露方式套繞在燃料管外部，因此較容易被外力拉扯而斷損。
3、安裝不便電熱線與燃料管是由原本呈兩分離獨立元件的狀態(tài)加以安裝組合，因此整體外徑會較大，導(dǎo)致在與爐具安裝組接期間，管路的穿設(shè)與連接等作業(yè)都會較不方便。
4、所使用電熱線長度不同時，會影響加熱溫度由于以往燃料管在安裝電熱線時，并未具備溫控功能，因此當(dāng)電熱線長度不同時，會造成加熱溫度的差異。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種燃料管，具有隱藏式電熱線，而不易受損，能具有較佳保護性并可提高熱效率。
為了達到上述目的，本實用新型提供一種燃料管，其是安裝在一燃料桶的一用來輸出油氣的出氣管與一爐具間，包含有一管本體，該管本體具有一管壁，并由該管壁界定出一供油氣流通的軸向中空通道，其特征在于該燃料管還包含有一電熱線，該電熱線是沿該管本體的延伸方向埋藏在該管本體的管壁內(nèi)。
所述的燃料管，其特征在于該管本體的管壁具有一軸向延伸地由其外壁面往外突出的突條，該電熱線是埋藏在該突條內(nèi)。
所述的燃料管，其特征在于該燃料管還包含有一與該電熱線相間隔的導(dǎo)線，該導(dǎo)線是沿該管本體的延伸方向埋藏在該管本體的管壁內(nèi)。
所述的燃料管，其特征在于該管本體的管壁具有一軸向延伸地由其外壁面往外突出的突條，該電熱線與該導(dǎo)線便是間隔地埋藏在該突條內(nèi)。
所述的燃料管，其特征在于該電熱線與該導(dǎo)線是借由其兩相反端的一端電性連接在一起，且另一端連接至一電源。
所述的燃料管，其特征在于該燃料管還包含有一上限溫度開關(guān)，該上限溫度開關(guān)是與該電熱線相串聯(lián)。
所述的燃料管，其特征在于該上限溫度開關(guān)感應(yīng)接觸該管本體的管壁溫度的位置是位在該電熱線外側(cè)。
所述的燃料管，其特征在于該燃料管還包含有一上限溫度開關(guān)，該上限溫度開關(guān)是與該電熱線相串聯(lián)。
所述的燃料管，其特征在于該燃料管還包含有一下限溫度開關(guān)，該下限溫度開關(guān)是與該電熱線相串聯(lián)。
所述的燃料管，其特征在于該燃料管還包含有一固定吸覆在該爐具上的磁性元件，該下限溫度開關(guān)是固定于該磁性元件上并接觸于該爐具。
所述的燃料管，其特征在于該磁性元件是呈環(huán)圈狀并套合在該下限溫度開關(guān)的周圍，且該磁性元件是以其一端面吸覆在該爐具上，該下限溫度開關(guān)便是以對應(yīng)的一感溫端面貼觸于該爐具。
所述的燃料管，其特征在于該燃料管還包含有一上限溫度開關(guān)，該上限溫度開關(guān)是與該電熱線相串聯(lián)。
所述的燃料管，其特征在于該燃料管還包含有一插頭體，該插頭體具有一包覆在該突條與該上限溫度開關(guān)外部的外殼，及二往外突伸地平行固定在該外殼上，并與一電源電連接的插接端子，該二插接端子內(nèi)端部是分別電性連接于該電熱線與該導(dǎo)線。
所述的燃料管，其特征在于該插頭體還具有一由上往下穿過該突條末端并鎖固在該外殼上的鎖固元件。
所述的燃料管，其特征在于該插頭體還具有填注充滿于該外殼內(nèi)部空隙的填充體。
綜上所述，本實用新型的燃料管可在通電時對該管壁加熱，借此，由于該電熱線是埋藏在該管本體的管壁內(nèi)，因此能具有較佳保護性并提高熱效率。

下面通過最佳實施例及附圖對本實用新型的燃料管進行詳細說明，附圖中圖1是本實用新型燃料管的第一實施例安裝在一燃料桶與一爐具間的配置示意圖；圖2是該第一實施例的一管本體的橫截面圖，說明一電熱線與一導(dǎo)線埋藏在該管本體內(nèi)；圖3是該第一實施例中該電熱線、導(dǎo)線與上、下限溫度開關(guān)的電路接線示意圖；圖4是該第一實施例中該下限溫度開關(guān)借一套合在其外部的磁性元件而貼觸在所述爐具上的正面剖視圖；圖5是本實用新型燃料管的第二實施例的正面示意圖；圖6是一類似于圖5的視圖，說明本實用新型燃料管的第三實施。
具體實施方式如圖1及圖2所示，本實用新型燃料管的第一實施例是適合用于安裝在一燃料桶11的一用來輸出氣態(tài)的輕質(zhì)油或瓦斯的出氣管111與一爐具12間，并包含有一管本體2、埋藏在該管本體2內(nèi)的一電熱線31與一導(dǎo)線32、串聯(lián)于該電熱線31兩端的一上限溫度開關(guān)41與一下限溫度開關(guān)42，及一用來將該下限開關(guān)42固定貼觸于所述爐具12上的磁性元件5。
所述燃料桶11除了設(shè)置用來供輸出油氣的出氣管111以外，另具有一附設(shè)有二插座113的電連接頭112，借由該等插座113引接電源至其內(nèi)部所預(yù)設(shè)的加熱裝置，由于此加熱裝置非關(guān)本實用新型的改良重點，因此不多作說明也不在圖式中揭露，當(dāng)然電連接頭112所引接的電源也可用來供本實用新型的燃料管使用。所述爐具12使用時是以其內(nèi)附的爐嘴(圖未示)連接至本實用新型燃料管的管本體2，而能借由點燃油氣來烹煮食物。
該管本體2具有一由橡膠一類絕緣、耐熱材料所制成的管壁21，并由該管壁21圍設(shè)出一可供油氣流通的軸向中空通道22。該管壁21具有一軸向延伸地由其一外壁面同體往外突出的突條211。組裝時管本體2便是以管壁21的兩相反端分別固定套接于所述出氣管111與爐具12的爐嘴，以供傳輸油氣。
該電熱線31與該導(dǎo)線32是沿該管本體2的延伸方向間隔地埋藏在管壁21的突條211內(nèi)，可在通電時對該管壁21加熱，設(shè)計上電熱線31與導(dǎo)線32間隔設(shè)置的作用，是為了相互絕緣隔離。
配合圖3所示，該電熱線31、導(dǎo)線32與該上、下限溫度開關(guān)41、42所作的電性連接，先將管本體2兩末端處適當(dāng)長度的突條211切離管壁21，切離狀態(tài)可見于圖1中，接著便可進行接線，接線時是以串聯(lián)方式將電熱線31、導(dǎo)線32與上、下限溫度開關(guān)41、42相互連接在一起，然后可利用連接一插頭6插接至所述燃料桶11的插座113，借此接通電熱線31發(fā)熱所需的電源。
經(jīng)由上述連接方式，該上、下限溫度開關(guān)41、42在本實施例中，是分別串聯(lián)在該電熱線31的兩相反端，并使上、下限開關(guān)41、42分別接觸管本體2的管壁21與前述爐具12上，以分別感應(yīng)管壁21與爐具12的溫度。
該上限溫度開關(guān)41的設(shè)置作用，是用來在感應(yīng)管本體2的溫度達一上限值時，由接通狀態(tài)跳脫成斷路狀態(tài)，借此斷開所述電源，使電熱線31中斷加熱。在圖1中該上限溫度開關(guān)41是位在管本體2中間處來感應(yīng)管壁21的溫度，但實際上該上限溫度開關(guān)41感應(yīng)管本體2的位置，可視需要安裝在不同位置，例如也可設(shè)置在管本體2近端部位置。至于上限溫度開關(guān)41感應(yīng)溫度的方式，可將其一感溫端面直接接觸管壁21來感應(yīng)，如圖1中所示便是接觸在圖中頂面處的管壁21上。至于該上限溫度開關(guān)41與電熱線31、導(dǎo)線32在實際進行電性連接時，是將適當(dāng)長度的突條211近頂部處切除以形成缺口狀，使切除部位的導(dǎo)線32裸露并剪斷后，將其兩截段點分別電性連接至上限溫度開關(guān)41的兩端。此外，本實施例中該電熱線31與導(dǎo)線32，電性連接至所述插頭6的方式，是將管本體2對應(yīng)端預(yù)定長度的部份管壁21切除，僅保留該預(yù)定長度的突條211部份，然后將埋藏在突條211內(nèi)的電熱線31及導(dǎo)線32的末端撥離突條211，并電性連接至插頭6便可，當(dāng)然所述插頭6也可使用附有電線的構(gòu)造設(shè)計，以方便和電熱線31與導(dǎo)線32電性連接。
該下限溫度開關(guān)42的設(shè)置作用，是在感應(yīng)所述爐具12的溫度達一下限值時，由導(dǎo)通狀態(tài)跳脫成斷路狀態(tài)，借此斷開所述電源，使電熱線31中斷加熱。至于該下限溫度開關(guān)42的設(shè)置位置，是以位在靠近爐具12的發(fā)熱源(就是爐嘴)附近為較佳，以便在不使用爐具12時，可由下限溫度開關(guān)42在爐具12逐漸冷卻至溫度低于該下限值以下時，透過下限溫度開關(guān)42斷開電源，以達自動停止電熱線31加熱的效果。又，該下限溫度開關(guān)42與電熱線31、導(dǎo)線32在實際進行電性連接時，是將管本體2對應(yīng)端適當(dāng)長度的部份管壁21切除，僅保留該適當(dāng)長度的突條211部份，然后將埋藏在突條211內(nèi)的電熱線31及導(dǎo)線32末端撥離突條211，并分別將撥離的電熱線31與導(dǎo)線32分別連接至下限溫度開關(guān)42兩端便可。
此外值得一提的是，前述上、下限溫度開關(guān)41、42的設(shè)置，是可隨需要作安裝，并在電性連接后以預(yù)設(shè)的護膜包覆于連接處外部，當(dāng)不欲安裝時只要直接將該電熱線31與導(dǎo)線32作串聯(lián)后，經(jīng)由插頭6(或預(yù)設(shè)切換開關(guān))來引接或移除電源便可。
如圖4所示，該磁性元件5是由磁鐵材料制成可套合于該下限開關(guān)42的一周圍的環(huán)圈狀造型，因此可利用磁性元件5的一端面51固定吸附在所述爐具12上，使下限溫度開關(guān)42的一感溫端面421固定貼觸于爐具12，如此便可穩(wěn)定感應(yīng)爐具12溫度。
借上構(gòu)件的組成，整體燃料管連接安裝于所述燃料桶11與爐具12間后，依使用情形的不同分點說明如下一、爐具12長時間不使用在低環(huán)境溫度下，雖然該用來感應(yīng)管本體2的管壁21溫度的上限溫度溫度41會因所感應(yīng)的溫度低于該上限值而處在接通狀態(tài)。但由于爐具12是處在不使用的冷卻狀態(tài)，使得下限溫度開關(guān)42所感應(yīng)來自爐具12的溫度，將低于該下限值，因此下限溫度開關(guān)42會處在斷路狀態(tài)，于是該電熱線31不會通電加熱。
二、爐具12開始使用后借由爐具12的爐嘴點燃油氣所產(chǎn)生的熱量，會很快讓下限溫度開關(guān)42所感應(yīng)的溫度上升至高于該下限值，于是下限溫度開關(guān)42將由斷路狀態(tài)變成接通狀態(tài)而導(dǎo)通電源，因此該電熱線31可獲得電源供應(yīng)而通電加熱，使管本體2的管壁21受熱，此時輸送流通于管本體2的中空通道22內(nèi)的油氣，便可吸收管壁21的熱量，因此能防止因溫降而凝結(jié)成液態(tài)。
三、電熱線31加熱期間在管壁21的溫度未升高至上限值以前，上限溫度開關(guān)41仍維持導(dǎo)通狀態(tài)，也就是說電熱線31會維持在通電加熱狀態(tài)，但是，當(dāng)上限溫度開關(guān)41所感應(yīng)的溫度達該上限值后，上限溫度開關(guān)41將由接通狀態(tài)跳脫成斷路狀態(tài)，使電熱線31中斷加熱，直到所感應(yīng)管壁21的溫度降至上限值以下后，上限溫度開關(guān)41才會再度接通使電熱線31再度通電加熱，在此期間管壁21可維持在防止油氣凝結(jié)的適當(dāng)溫度附近。
四、爐具12關(guān)閉后爐具12將因不再產(chǎn)生熱源而逐漸冷卻，當(dāng)下限溫度開關(guān)42所感應(yīng)來自爐具12的溫度冷卻到低于該下限值時，下限溫度開關(guān)42將由接通狀態(tài)變成斷路狀態(tài)，使電熱線31停止加熱以節(jié)省電源。
由上述本實施的燃料管的使用情形相較于以往燃料管，可以發(fā)現(xiàn)本實施例的實施具有如下多項優(yōu)點1、熱效率較佳由于本實施例中該電熱線31是埋藏在管壁21上所一體成型出的突條211內(nèi)，因此電熱線31通電后所發(fā)出的溫?zé)?，是直接?jīng)由突條211傳遞至管壁21，相較于以往套繞方式安裝電熱線的設(shè)計，本實施例以同體方式進行熱傳導(dǎo)，確實能能顯著提高熱效率。
2、電熱線不易受損由于本實施例中的電熱線31是以一體成型方式埋藏在管壁21的突條211內(nèi)，因此具有甚佳的保護效果，相較于以往電熱線以外露設(shè)置方式套繞在燃料管外部，本實施例的電熱線31確實較不容易受到外力拉扯而斷損。
3、安裝方便本實施例中該電熱線31是呈一體埋藏在管本體2的管壁21內(nèi)的設(shè)計，因此便于與爐具間的安裝作業(yè)。
4、具有溫控功能借由上、下限溫度開關(guān)41、42分別感應(yīng)管壁21與爐具12溫度所提供的溫控功能，使得整體燃料管的使用能恰當(dāng)?shù)刈詣涌刂萍訜釙r機，除了具備較佳的安全性以外，更能在爐具12不使用后自動停止加熱，而且當(dāng)燃料管暨電熱線31長度有所不同時，也不會造成加熱溫度的差異，該等功能都是以往燃料管安裝設(shè)計所未具備的功能。
本實用新型燃料管的第二實施例，如圖5所示，其與上述實施例的不同處在于本實施例中該上限溫度開關(guān)41是接觸于該電熱線31，且在圖5中是以突條211位在管本體的管壁21頂緣處作說明，至于該上限溫度開關(guān)41與電熱線31、導(dǎo)線32在實際進行電性連接時，是將管本體2對應(yīng)端預(yù)定長度的管壁21下半部切離，保留其近頂緣處的厚度與該突條211，并將該保留部份中的適當(dāng)長度的突條211近頂部處切除以形成一缺口212，使切除部位的電熱線31與導(dǎo)線32裸露在該缺口212內(nèi)，并將導(dǎo)線32剪斷后，將其兩截段點分別電性連接至上限溫度開關(guān)41的兩端，并使上限溫度開關(guān)41的一感溫端面接觸于該裸露的電熱線31上，以接觸感應(yīng)電熱線31溫度。又，電熱線31與導(dǎo)線32電性連接至所述插頭的方式與前述第一實施例相同，在此不多作說明，圖中也不再揭露。
如圖6所示，本實用新型燃料管的第三實施例與上述第二實施例的不同處在于本實施例更包含有一用來包覆該上限溫度開關(guān)41的插頭體43。
該上限溫度開關(guān)41是設(shè)置在該突條211近末端處。
該插頭體43具有一包覆在該突條211近末端處與該上限溫度開關(guān)41外部的中空外殼431、二往外突伸地平行固定在該外殼431上的插接端子432、一用來鎖固該突條211末端的固定元件433，及一填注充滿于外殼431內(nèi)部空隙的填充體434。該二插接端子432是呈L型彎折狀，且內(nèi)端部是分別電性連接于該電熱線31與透過該上限開關(guān)41而電性連接于該導(dǎo)線32，而外端部可對應(yīng)插接于前述圖1所示燃料筒11的插座113或一般插座上，以引接電源。借該外殼431包覆在突條211末端與上限溫度開關(guān)41外部，而能提供保護效果，而該二插接端子432的設(shè)置可方便引接電源。該固定元件433是由上往下穿過該突條211并鎖固在外殼431上，借此使突條211末端不致與外殼431相對位移，避免電性連接相關(guān)部位被破壞。該填充體434可使用硅利康一類絕緣材料注入外殼431內(nèi)部空隙，等凝結(jié)后借填充體434將內(nèi)部元件固結(jié)一體，以加強整體的固定效果。
綜觀上述，本實用新型的燃料管設(shè)計，借由其電熱線31埋藏在管本體2內(nèi)，而能具較佳保護性及顯著提高熱效率，并使安裝較為便利，此外，另借由設(shè)置上、下限開關(guān)41、42所提供的溫控功能，更使得整體燃料管的使用，能恰當(dāng)?shù)刈詣涌刂萍訜釙r機，并具備較佳安全性，所以的確非常實用與進步。
權(quán)利要求1.一種燃料管，包含一管本體，該管本體具有一管壁，并由該管壁界定出一軸向中空通道，其特征在于該燃料管還包含有一電熱線，該電熱線是沿該管本體的延伸方向埋藏在該管本體的管壁內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的燃料管，其特征在于該管本體的管壁具有一軸向延伸地由外壁面往外突出的突條，該電熱線是埋藏在該突條內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的燃料管，其特征在于該燃料管還包含有一與該電熱線相間隔的導(dǎo)線，該導(dǎo)線是沿該管本體的延伸方向埋藏在該管本體的管壁內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的燃料管，其特征在于該管本體的管壁具有一軸向延伸地由外壁面往外突出的突條，該電熱線與該導(dǎo)線便是間隔地埋藏在該突條內(nèi)。
5.如權(quán)利要求3所述的燃料管，其特征在于該電熱線與該導(dǎo)線是借由其兩相反端的一端電性連接在一起，且另一端連接至一電源。
6.如權(quán)利要求5所述的燃料管，其特征在于該燃料管還包含有一上限溫度開關(guān)，該上限溫度開關(guān)是與該電熱線相串聯(lián)。
7.如權(quán)利要求6所述的燃料管，其特征在于該上限溫度開關(guān)感應(yīng)接觸該管本體的管壁溫度的位置是位在該電熱線外側(cè)。
8.如權(quán)利要求1所述的燃料管，其特征在于該燃料管還包含有一上限溫度開關(guān)，該上限溫度開關(guān)是與該電熱線相串聯(lián)。
9.如權(quán)利要求1或2或3或4或5或6中任一權(quán)利要求所述的燃料管，其特征在于該燃料管還包含有一下限溫度開關(guān)，該下限溫度開關(guān)是與該電熱線相串聯(lián)。
10.如權(quán)利要求9所述的燃料管，其特征在于該燃料管還包含有一固定吸覆在該爐具上的磁性元件，該下限溫度開關(guān)是固定于該磁性元件上并接觸于該爐具。
11.如權(quán)利要求10所述的燃料管，其特征在于該磁性元件是呈環(huán)圈狀并套合在該下限溫度開關(guān)的周圍，且該磁性元件是以其一端面吸覆在該爐具上，該下限溫度開關(guān)便是以對應(yīng)的一感溫端面貼觸于該爐具。
12.如權(quán)利要求5所述的燃料管，其特征在于該燃料管還包含有一上限溫度開關(guān)，該上限溫度開關(guān)是與該電熱線相串聯(lián)。
13.如權(quán)利要求12所述的燃料管，其特征在于該燃料管還包含有一插頭體，該插頭體具有一包覆在該突條與該上限溫度開關(guān)外部的外殼，及二往外突伸地平行固定在該外殼上，并與一電源電連接的插接端子，該二插接端子內(nèi)端部是分別電性連接于該電熱線與該導(dǎo)線。
14.如權(quán)利要求13所述的燃料管，其特征在于該插頭體還具有一由上往下穿過該突條末端并鎖固在該外殼上的鎖固元件。
15.如權(quán)利要求13或14所述的燃料管，其特征在于該插頭體還具有填注充滿于該外殼內(nèi)部空隙的填充體。
專利摘要一種燃料管，其是安裝在一燃料桶的一用來輸出油氣的出氣管與一爐具間，包含有一管本體，該管本體具有一管壁，并由該管壁界定出一供油氣流通的軸向中空通道，該燃料管還包含有一電熱線，該電熱線是沿該管本體的延伸方向埋藏在該管本體的管壁內(nèi)。本實用新型可在通電時對該管壁加熱，使流經(jīng)中空通道的油氣，不致因溫降而凝結(jié)成液態(tài)，借該電熱線埋藏在該管本體的管壁內(nèi)，而不易受損并可提高熱效率。
文檔編號F16L53/00GK2636054SQ03272978
公開日2004年8月25日 申請日期2003年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月16日
發(fā)明者陳寶卿 申請人:陳鶴元