專(zhuān)利名稱(chēng):一種輪邊減速器行星輪系墊片組件的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種輪邊減速器行星輪系墊片組件，包括太陽(yáng)輪墊片和行星輪墊片，所述太陽(yáng)輪墊片和行星輪墊片一體成形；所述墊片設(shè)有五個(gè)行星輪軸孔，相鄰行星輪軸孔軸線之間的角度為七十二度；所述墊片設(shè)有五個(gè)油槽，均布在所述墊片上。本實(shí)用新型的有益效果為：太陽(yáng)輪墊片和行星輪墊片一體成形，避免了行星輪墊片與太陽(yáng)輪墊片之間因相互擠壓或者由于行星輪系齒輪軸向竄動(dòng)擠壓而造成的墊片碎裂，進(jìn)而避免了由此造成的行星輪系齒面磨損，甚至輪邊減速器損壞；另外，一體成形的墊片的制造和安裝更為簡(jiǎn)化。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種輪邊減速器行星輪系墊片組件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輪邊減速器行星輪系墊片，具體是一種輪邊減速器行星輪系墊片組件。

【背景技術(shù)】
[0002]輪邊總成是驅(qū)動(dòng)橋的重要組成部分，輪邊減速器起到了降速增扭的作用。其傳動(dòng)原理是將半軸傳遞過(guò)來(lái)的扭矩通過(guò)太陽(yáng)輪傳遞給行星輪，行星輪與齒圈嚙合，由于齒圈是固定的，所以行星輪就帶動(dòng)整個(gè)行星架轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)整個(gè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。太陽(yáng)輪墊片及行星輪墊片能夠調(diào)整齒輪與減速器殼體、行星架之間的間隙，防止太陽(yáng)輪及行星輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)減速器殼體和行星架的磨損。目前國(guó)內(nèi)使用的多數(shù)雙級(jí)減速車(chē)橋，在行星輪系齒輪兩側(cè)各裝配著一個(gè)太陽(yáng)輪墊片和五個(gè)行星輪墊片，太陽(yáng)輪墊片和行星輪墊片通過(guò)接觸區(qū)相互限位，防止行星輪墊片圍繞太陽(yáng)輪墊片公轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生自轉(zhuǎn)。太陽(yáng)輪和行星輪的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)各自的墊片產(chǎn)生周向轉(zhuǎn)動(dòng)趨勢(shì)，在墊片相互間的限位部位形成擠壓力，另外，在重載與顛簸環(huán)境下，太陽(yáng)輪和五個(gè)行星輪會(huì)產(chǎn)生軸向沖力施加在行星輪墊片與太陽(yáng)輪墊片之上，在這兩個(gè)力的長(zhǎng)期作用下，會(huì)造成墊片限位接觸部位碎裂，碎肩落入輪邊行星輪系，造成行星輪系齒面磨損，甚至導(dǎo)致輪邊減速器損壞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種不易碎裂、制造和安裝更加方便的輪邊減速器行星輪系墊片組件。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種輪邊減速器行星輪系墊片組件，包括太陽(yáng)輪墊片和行星輪墊片，所述太陽(yáng)輪墊片和行星輪墊片一體成形；所述墊片設(shè)有五個(gè)行星輪軸孔，相鄰行星輪軸孔軸線之間的角度為七十二度；所述墊片設(shè)有五個(gè)油槽，均布在所述墊片上。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果:太陽(yáng)輪墊片和行星輪墊片一體成形，避免了行星輪墊片與太陽(yáng)輪墊片之間因相互擠壓或者由于行星輪系齒輪軸向竄動(dòng)擠壓而造成的墊片碎裂，進(jìn)而避免了由此造成的行星輪系齒面磨損，甚至輪邊減速器損壞；另外，一體成形的墊片的制造和安裝更為簡(jiǎn)化。
[0007]作為優(yōu)選，安裝在輪邊減速器殼與行星輪系齒輪之間的墊片為圓形
[0008]作為優(yōu)選，所述油槽深度為一毫米。采用本技術(shù)方案，可以使輪邊減速器殼與行星輪系齒輪之間或行星架與行星輪系齒輪之間形成均勻的油膜。
[0009]優(yōu)選的，根據(jù)輪邊減速器殼與行星輪系齒輪之間或行星架與行星輪系齒輪之間的間隙，將所述墊片的厚度設(shè)計(jì)為三毫米。
[0010]所述墊片材料為Q345B。Q345B是一種低碳合金鋼，綜合性能、沖壓性能和可切削性能好。

【附圖說(shuō)明】

[0011]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中行星輪系墊片的示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型第二實(shí)施例示意圖。
[0014]圖中:1、太陽(yáng)輪墊片，2、行星輪墊片，3、油槽，4、行星輪軸孔。

【具體實(shí)施方式】
[0015]為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]圖2示出了本實(shí)用新型第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)。如圖2所示，一種輪邊減速器行星輪系墊片組件，包括太陽(yáng)輪墊片I和行星輪墊片2，所述太陽(yáng)輪墊片I和行星輪墊片2 —體成形；所述墊片設(shè)有五個(gè)行星輪軸孔4，相鄰行星輪軸孔4軸線之間的角度為七十二度；所述墊片設(shè)有五個(gè)油槽5，均布在墊片上，該墊片只能安裝在輪邊減速器殼與行星輪系齒輪之間。
[0017]圖3示出了本實(shí)用新型第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)。如圖3所示，不同于第一實(shí)施例，第二實(shí)施例的形狀為花瓣形，使用時(shí)可安裝在行星架與行星輪系齒輪之間。
[0018]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做了詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下作出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種輪邊減速器行星輪系墊片組件，包括太陽(yáng)輪墊片和行星輪墊片，其特征在于:所述太陽(yáng)輪墊片和行星輪墊片一體成形；所述墊片設(shè)有五個(gè)行星輪軸孔，相鄰行星輪軸孔軸線之間的角度為七十二度；所述墊片設(shè)有五個(gè)油槽，均布在所述墊片上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪邊減速器行星輪系墊片組件，其特征在于:安裝在輪邊減速器殼與行星輪系齒輪之間的墊片為圓形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪邊減速器行星輪系墊片組件，其特征在于:所述油槽深度為一毫米。4.根據(jù)權(quán)利要求1~2任一所述的輪邊減速器行星輪系墊片組件，其特征在于:所述墊片的厚度為三毫米。5.根據(jù)權(quán)利要求1~2任一所述的輪邊減速器行星輪系墊片組件，其特征在于:所述墊片材料為Q345B。
【文檔編號(hào)】F16H57-08GK204267698SQ201420308537
【發(fā)明者】韓樹(shù), 劉曉宇, 姚興林, 張龍, 沈洪亮, 龐桂奇, 魯焱, 張兵, 苗林壯 [申請(qǐng)人]中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司