專利名稱:四輪沙灘車轉(zhuǎn)向立柱轉(zhuǎn)動密封潤滑結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種四輪沙灘車轉(zhuǎn)向立柱轉(zhuǎn)動密封潤滑結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向立柱和車架，所述車架上焊接有軸套，轉(zhuǎn)向立柱穿過軸套與車架配合，在軸套與轉(zhuǎn)向立柱配合的間隙之間上下對稱設(shè)置有間隔一定距離的襯套，襯套內(nèi)表面設(shè)置有一個環(huán)形安裝槽，安裝槽內(nèi)安裝有O型密封圈并和轉(zhuǎn)向立柱密封連接，使得在襯套與轉(zhuǎn)向立柱的間隙位于O型密封圈之間的部分和軸套與轉(zhuǎn)向立柱之間的間隙部分形成了一個儲油腔室，所述軸套外表面位于軸套和轉(zhuǎn)向立柱之間間隙的位置處沿徑向還設(shè)置有注油孔，注油孔外部安裝有一個直通式壓注油杯，注油孔內(nèi)部和儲油腔室連通。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、密封和潤滑效果可靠，能夠緩解轉(zhuǎn)向立柱和襯套之間的磨損，延長轉(zhuǎn)向立柱的使用壽命。
【專利說明】
四輪沙灘車轉(zhuǎn)向立柱轉(zhuǎn)動密封潤滑結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種四輪沙灘車；特別涉及一種四輪沙灘車轉(zhuǎn)向立柱轉(zhuǎn)動密封潤滑結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]四輪沙灘車是摩托中的一種，又名四輪全地形車，其越野性能好，適合在沙灘等普通車輛難以機動的地形上行駛，具有多種用途，并且不受道路限制，不僅可用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、建筑、地質(zhì)和海濱旅游等行業(yè)，而且還廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域和消防領(lǐng)域，特別是在沙漠或地形受限制的地方，都可以發(fā)揮它的特殊用途。
[0003]四輪沙灘車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為沙灘車的重要組成部件，操控著整個車輛的左右轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向立柱上還連接有轉(zhuǎn)向拉桿，轉(zhuǎn)向拉桿的一端與轉(zhuǎn)向立柱連接，另一端裝配在裝有車輪的轉(zhuǎn)向節(jié)上，當(dāng)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向立柱時，轉(zhuǎn)向立柱會帶動轉(zhuǎn)向拉桿一起轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)車輪的左右轉(zhuǎn)向。因此轉(zhuǎn)向立柱的轉(zhuǎn)向是否靈活、潤滑是否可靠以及使用壽命的長短都會對駕乘人員的生命構(gòu)成威脅。
[0004]現(xiàn)有四輪沙灘車的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，通常采用將轉(zhuǎn)向立柱直接穿過車架上的軸套后進行連接，僅僅為簡單的軸和軸套孔的間隙配合結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)，在長期使用后，軸與孔配合間隙由于摩擦的原因二者的配合間隙越來越大，影響操作的舒適性；同時沙灘車由于行駛環(huán)境惡劣，沙塵較大，常常會導(dǎo)致砂粒或泥水進入到立柱孔內(nèi)，加劇摩擦磨損，導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向不靈，影響操作性能。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，密封和潤滑效果可靠的轉(zhuǎn)向立柱轉(zhuǎn)動密封潤滑結(jié)構(gòu)，能夠定期對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行潤滑，并通過增加O型密封圈對潤滑脂進行密封，更好地保證車輛的轉(zhuǎn)動靈活性和操作持久性，更適宜在沙地等地形行駛。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為:
[0007]一種四輪沙灘車轉(zhuǎn)向立柱轉(zhuǎn)動密封潤滑結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向立柱和車架，所述轉(zhuǎn)向立柱為一端帶有螺紋段的桿件，所述車架上焊接有軸套，轉(zhuǎn)向立柱穿過軸套與車架配合，其特征在于:在所述軸套與轉(zhuǎn)向立柱配合的間隙之間沿軸向上下對稱設(shè)置有間隔一定距離的襯套，所述襯套內(nèi)表面設(shè)置有一個環(huán)形安裝槽，安裝槽內(nèi)安裝有O型密封圈并和轉(zhuǎn)向立柱密封連接，使得在襯套與轉(zhuǎn)向立柱的間隙位于O型密封圈之間的部分和軸套與轉(zhuǎn)向立柱之間的間隙部分形成了一個儲油腔室，所述軸套外表面位于軸套和轉(zhuǎn)向立柱之間間隙的位置處沿徑向還設(shè)置有注油孔，注油孔外部安裝有一個直通式壓注油杯，注油孔內(nèi)部和儲油腔室連通。
[0008]進一步，所述襯套包括配合段和軸肩段，軸肩段置于軸套外并通過軸套定位，配合段伸入軸套內(nèi)并與軸套緊配合，襯套與轉(zhuǎn)向立柱間隙配合。
[0009]進一步，所述襯套采用粉末冶金制成。
[0010]本實用新型的有益技術(shù)效果是:
[0011]通過在軸套的上下兩端壓裝襯套，并在襯套的內(nèi)表面安裝O型密封圈，使襯套與轉(zhuǎn)向立柱的配合間隙介于O型密封圈之間的部分與轉(zhuǎn)向立柱和軸套之間間隙的部分形成了一個儲油腔室，通過軸套上安裝的直通式壓注油杯對儲油腔室進行供油，儲油腔室充滿油液后，在轉(zhuǎn)向立柱和襯套之間形成油膜，確保了轉(zhuǎn)向立柱和襯套之間的轉(zhuǎn)動效果，保證了車輛的轉(zhuǎn)向靈活。同時O型密封圈能夠有效地防止泥沙和水等雜物進入到襯套和轉(zhuǎn)向立柱之間，防止磨損導(dǎo)致?lián)p壞，保證轉(zhuǎn)向操作的靈活性和持久性，延長了轉(zhuǎn)向立柱的使用壽命。同時襯套采用粉末冶金材料制作，增加了耐磨性，并且吸油效果更好。
[0012]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、密封和潤滑效果可靠，使車輛更適宜在沙地等地形行駛。

【附圖說明】

[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]附圖標(biāo)記
[0015]1.車架；2.轉(zhuǎn)向立柱；3.襯套；4.0型密封圈；5.直通式壓注油杯
[0016]6.開槽螺母；7.墊圈；8.開口銷；101.軸套；1011.注油孔；
[0017]301.配合段;302.軸肩段;303.安裝槽；

【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做進一步詳細(xì)說明。
[0019]如圖1所示，本實用新型的四輪沙灘車轉(zhuǎn)向立柱轉(zhuǎn)動密封潤滑結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向立柱2和車架1，轉(zhuǎn)向立柱2為一端帶有螺紋段的桿件，車架I上焊接有軸套101，轉(zhuǎn)向立柱2穿過軸套101與車架I配合，在軸套101與轉(zhuǎn)向立柱2配合的間隙之間沿軸向上下對稱設(shè)置有間隔一定距離的襯套3，襯套3的內(nèi)表面設(shè)置有一個環(huán)形安裝槽303，安裝槽303內(nèi)安裝有O型密封圈4并和轉(zhuǎn)向立柱2密封連接，使得在襯套3與轉(zhuǎn)向立柱2的間隙位于O型密封圈4之間的部分和軸套101與轉(zhuǎn)向立柱2之間的間隙部分形成了一個儲油腔室，在軸套101外表面位于軸套101和轉(zhuǎn)向立柱2之間間隙的位置處沿徑向還設(shè)置有注油孔1011，注油孔1011外部安裝有一個直通式壓注油杯5，注油孔1011內(nèi)部和儲油腔室連通，在本實施方式中，襯套3的結(jié)構(gòu)為包括配合段301和軸肩段302，軸肩段302置于軸套101外并通過軸套101定位，配合段301伸入軸套101內(nèi)并與軸套101緊配合，襯套3與轉(zhuǎn)向立柱2間隙配合，為增加耐磨性和吸油效果，所述的襯套3采用粉末冶金制成。
[0020]本實用新型裝配時，首先將兩個襯套3分別從軸套101兩端用專用工具壓裝入軸套101內(nèi)，并使襯套3的軸肩段302抵接在軸套101上，通過軸套101進行定位，同時將直通式壓注油杯5也壓裝入軸套101的注油孔1011內(nèi)，接著將O型密封圈4裝入襯套3的環(huán)形安裝槽303內(nèi)，然后將轉(zhuǎn)向立柱2的轉(zhuǎn)動軸從軸套101上方穿過襯套3后用墊圈7開槽螺母6緊固，用開口銷8入開槽螺母6鎖緊，避免開槽螺母6松動，最后從直通式壓注油杯5注入潤滑脂。在工作過程中，轉(zhuǎn)向立柱2可相對襯套3自由轉(zhuǎn)動。
[0021]綜上所述，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、密封和潤滑效果可靠，通過直通式壓注油杯定期對儲油腔室進行供油，實現(xiàn)對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的潤滑，緩解了轉(zhuǎn)向立柱和襯套之間的磨損，同時O型密封圈能防止泥沙和水等雜物進入到襯套和轉(zhuǎn)向立柱之間，防止磨損導(dǎo)致?lián)p壞，保證轉(zhuǎn)向操作的靈活性和持久性，延長轉(zhuǎn)向立柱的使用壽命。同時襯套采用粉末冶金材料制作，增加了耐磨性，并且吸油效果更好。
【權(quán)利要求】
1.一種四輪沙灘車轉(zhuǎn)向立柱轉(zhuǎn)動密封潤滑結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向立柱和車架，所述轉(zhuǎn)向立柱為一端帶有螺紋段的桿件，所述車架上焊接有軸套，轉(zhuǎn)向立柱穿過軸套與車架配合，其特征在于:在所述軸套與轉(zhuǎn)向立柱配合的間隙之間沿軸向上下對稱設(shè)置有間隔一定距離的襯套，所述襯套內(nèi)表面設(shè)置有一個環(huán)形安裝槽，安裝槽內(nèi)安裝有O型密封圈并和轉(zhuǎn)向立柱密封連接，使得在襯套與轉(zhuǎn)向立柱的間隙位于O型密封圈之間的部分和軸套與轉(zhuǎn)向立柱之間的間隙部分形成了一個儲油腔室，所述軸套外表面位于軸套和轉(zhuǎn)向立柱之間間隙的位置處沿徑向還設(shè)置有注油孔，注油孔外部安裝有一個直通式壓注油杯，注油孔內(nèi)部和儲油腔室連通。2.如權(quán)利要求1所述一種四輪沙灘車轉(zhuǎn)向立柱轉(zhuǎn)動密封潤滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述襯套包括配合段和軸肩段，軸肩段置于軸套外并通過軸套定位，配合段伸入軸套內(nèi)并與軸套緊配合，襯套與轉(zhuǎn)向立柱間隙配合。3.如權(quán)利要求1或2所述的一種四輪沙灘車轉(zhuǎn)向立柱轉(zhuǎn)動密封潤滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述襯套采用粉末冶金制成。
【文檔編號】F16C33-12GK204267535SQ201420606114
【發(fā)明者】張華 , 向林 [申請人]重慶建設(shè)摩托車股份有限公司