專利名稱:一種抗側(cè)向沖擊的雙滑軌式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種抗側(cè)向沖擊的雙滑軌式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。本實用新型采取方案為：本導(dǎo)向機(jī)構(gòu)含有兩套平行的滑軌和滑塊—第一滑軌(1)和第一滑塊(2)及第二滑軌(7)和第二滑塊(6)，所述滑塊可沿相應(yīng)的滑軌自由滑動；運動部件(3)的一側(cè)固定在第一滑塊(2)上，運動部件(3)另一側(cè)與第二滑塊(6)之間設(shè)有彈片(4)，并通過螺釘(5)依次固定在一起；第一滑塊(2)、運動部件(3)、彈片(4)及第二滑塊(6)構(gòu)成動子部件，可以在兩個滑軌上同步運動。彈片(4)由彈性合金制成，在其表面法向可以進(jìn)行一定范圍的翹曲。本實用新型采用了特有的彈片設(shè)計，既避免了過定位，又可以抵御較強(qiáng)的側(cè)向沖擊。
【專利說明】一種抗側(cè)向沖擊的雙滑軌式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種抗側(cè)向沖擊的雙滑軌式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代工業(yè)中越來越多的用到高精度的直線導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，特別在一些精密制造及航空航天應(yīng)用中，常常會要求導(dǎo)向機(jī)構(gòu)尺寸小、精度高、載荷大，精密微型滑軌便成為很多應(yīng)用場合的首選，但是滑軌一旦小型化，其剛度必然降低，當(dāng)受到較大的側(cè)向力或扭矩時，滑塊機(jī)構(gòu)便會遭到破壞，所以導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計中，需要在小尺寸及大載荷之間尋求一個平衡點，并可以有效抵御外界施加的側(cè)向力及扭矩。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提出一種新型結(jié)構(gòu)的雙滑軌式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其采用兩套滑軌及滑塊，運動部件設(shè)置在二者之間，并特別加入一個彈片結(jié)構(gòu)，作為運動部件與一側(cè)滑塊的銜接，其在法向作用力下可以發(fā)生一定范圍的翹曲，而在側(cè)向保有較大剛度，可以抵御側(cè)向沖擊。
[0004]本實用新型采取方案為:本導(dǎo)向機(jī)構(gòu)含有兩套平行的滑軌和滑塊一第一滑軌I和第一滑塊2及第二滑軌7和第二滑塊6，所述滑塊可沿相應(yīng)的滑軌自由滑動；運動部件3的一側(cè)固定在第一滑塊2上，運動部件3另一側(cè)與第二滑塊6之間設(shè)有彈片4，并通過螺釘5依次固定在一起；第一滑塊2、運動部件3、彈片4及第二滑塊6構(gòu)成動子部件，可以在兩個滑軌上同步運動。彈片4由彈性合金制成，在其表面法向可以進(jìn)行一定范圍的翹曲。裝配中可以給彈片4施加一定的預(yù)壓力，使得此導(dǎo)向機(jī)構(gòu)更加可靠。
[0005]本實用新型具有的優(yōu)點和有益效果:本實用新型是一種抗側(cè)向沖擊的雙滑軌式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，本實用新型所采用的結(jié)構(gòu)可以避免彈片法向的過定位，同時提高了抵御側(cè)向沖擊的能力，當(dāng)有側(cè)向力時，兩個滑軌可以各承擔(dān)一半，當(dāng)有側(cè)向扭矩時，此結(jié)構(gòu)可以將扭矩轉(zhuǎn)化為側(cè)向力，避免了滑軌與滑塊的分離破壞。

【附圖說明】

[0006]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0007]圖2是彈片。

【具體實施方式】
[0008]本實用新型采取的技術(shù)方案為，一種抗側(cè)向沖擊的雙滑軌式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，系統(tǒng)構(gòu)成及功能如下:
[0009]1.本導(dǎo)向機(jī)構(gòu)含有兩套平行的滑軌和滑塊一第一滑軌I和第一滑塊2及第二滑軌7和第二滑塊6，所述滑塊可沿相應(yīng)的滑軌自由滑動，滑軌通?？蛇x用滾珠型微型滑軌，其具有體積小、輕量化，適合小型設(shè)備使用的優(yōu)點；
[0010]2.運動部件3通常為移動的工作元件，其形狀和尺寸根據(jù)工作需求可進(jìn)行調(diào)整，一側(cè)固定在第一滑塊2上，運動部件3另一側(cè)與第二滑塊6之間設(shè)有彈片4，并通過螺釘5依次固定在一起；
[0011]3.第一滑塊2、運動部件3、彈片4及第二滑塊6構(gòu)成動子部件，可以在兩個滑軌上同步運動。
[0012]4.彈片4由彈性合金制成，通常為厚度0.2?0.6mm的薄片，在其表面法向可以進(jìn)行一定范圍的翹曲，中間留有與第二滑塊的固定孔，兩端留有與運動部件的固定孔，如圖2所示。
[0013]5.裝配中應(yīng)使用專用夾具保證兩個滑軌的平行度，并可以給彈片4施加一定的預(yù)壓力，使得此導(dǎo)向機(jī)構(gòu)更加可靠。
【權(quán)利要求】
1.一種抗側(cè)向沖擊的雙滑軌式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)含有兩套平行的滑軌和滑塊一第一滑軌(I)和第一滑塊(2)及第二滑軌(7)和第二滑塊(6)，所述滑塊可沿相應(yīng)的滑軌自由滑動；運動部件(3)的一側(cè)固定在第一滑塊(2)上，運動部件(3)另一側(cè)與第二滑塊(6)之間設(shè)有彈片(4)，并通過螺釘(5)依次固定在一起；第一滑塊(2)、運動部件(3)、彈片(4)及第二滑塊(6)構(gòu)成動子部件，可以在兩個滑軌上同步運動。2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的一種抗側(cè)向沖擊的雙滑軌式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述彈片(4)由彈性合金制成。
【文檔編號】F16C29-02GK204300124SQ201420684840
【發(fā)明者】張兵, 包艷, 鄭普超, 張超 [申請人]中國航空工業(yè)第六一八研究所