專利名稱:一種車輪固定螺栓的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車輪固定螺栓，包括螺臺、螺桿和凸臺，所述螺臺橫截面呈圓形，螺臺上設(shè)置有凸臺，所述凸臺很截面呈圓形，凸臺上設(shè)置有直牙，凸臺端部設(shè)置有螺桿，所述螺桿上設(shè)置有橫螺紋，所述凸臺的直徑大于螺桿的直徑，所述螺臺的直徑大于凸臺的直徑。本實(shí)用新型能夠使螺栓固定可靠，螺栓強(qiáng)度高，壽命長，降低了螺栓的制造成本，生產(chǎn)效率更高。
【專利說明】一種車輪固定螺栓
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本實(shí)用新型涉及緊固件的【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種車輪固定螺栓的【技術(shù)領(lǐng)域】。
【【背景技術(shù)】】
[0002]螺栓將各種東西連在一起，第一臺用來制造螺栓和螺絲的機(jī)器由法國于1568年在制造，法國后來引入了螺紋切削牙規(guī)或板牙，用于車床中。1641年，英國公司對該設(shè)備進(jìn)行了改進(jìn)，使之得到廣泛運(yùn)用。美國19世紀(jì)初用于車輛上的螺母，要比后來的扁平而方正，后來的螺母都有倒角，螺栓被加工為平頭形狀。在這個時期，生產(chǎn)螺栓是一個繁瑣而又艱苦的過程。緊固件的螺紋起初以手工制成，但是沒過多久，由于需求大增，有必要加快生產(chǎn)流程。1760年在英國引入工廠制造流程，大規(guī)模生產(chǎn)螺紋。但是，這個重大發(fā)展帶來了另一個挑戰(zhàn):每家公司都生產(chǎn)自己的螺紋、螺母和螺栓，因此市場上充斥著大量不同尺寸的螺紋，給機(jī)械制造商帶來不少麻煩。直到1841年，約瑟夫?惠特沃斯成功找到解決方案。經(jīng)過多年研宄及收集許多英國工廠的樣本螺絲，他建議為英國的螺紋尺寸制定一個標(biāo)準(zhǔn)，以便英格蘭廠家生產(chǎn)的螺栓和格拉斯哥廠家生產(chǎn)的螺母可以配在一起使用。他的提議是，螺紋面的角度以55度為標(biāo)準(zhǔn)，每英寸的螺紋扣數(shù)應(yīng)該根據(jù)不同的直徑來界定。
[0003]螺栓的工藝不斷的改進(jìn)，同時螺栓的應(yīng)用需求也在不斷提高，尤其是對螺栓的強(qiáng)度要求和降低制造成本的需求，目前傳統(tǒng)的螺栓的強(qiáng)度不能很好的滿足需求，現(xiàn)有的車輪螺栓容易松動和產(chǎn)生裂紋，高強(qiáng)度的車輪螺栓加工復(fù)雜，成本高，市場需要一種強(qiáng)度高的車輪螺栓，同時需要制造工藝簡單，制造成本低，投資成本低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種車輪固定螺栓，能夠使螺栓固定可靠，螺栓強(qiáng)度高，壽命長，降低了螺栓的制造成本，生產(chǎn)效率更高。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種車輪固定螺栓，包括螺臺、螺桿和凸臺，所述螺臺橫截面呈圓形，螺臺上設(shè)置有凸臺，所述凸臺很截面呈圓形，凸臺上設(shè)置有直牙，凸臺端部設(shè)置有螺桿，所述螺桿上設(shè)置有橫螺紋，所述凸臺的直徑大于螺桿的直徑，所述螺臺的直徑大于凸臺的直徑。
[0006]作為優(yōu)選，所述凸臺的高度為3?20mm。
[0007]作為優(yōu)選，所述螺臺的弧面上設(shè)置有凸起，螺臺的厚度為3?8mm。
[0008]作為優(yōu)選，所述螺桿端部設(shè)置有倒角。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過在凸臺上設(shè)置橫螺紋能夠更好的固定車輪，同時能夠使螺栓固定可靠，螺栓強(qiáng)度高，壽命長，降低了螺栓的制造成本，生產(chǎn)效率更高，能夠更好的滿足需求。
[0010]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
【【附圖說明】

】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種車輪固定螺栓的主視圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型一種車輪固定螺栓的俯視剖面圖。
[0013]圖中:1_螺臺、2-螺桿、21-橫螺紋、3-凸臺、31-直牙。
【【具體實(shí)施方式】】
[0014]參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型一種車輪固定螺栓，包括螺臺1、螺桿2和凸臺3，所述螺臺I橫截面呈圓形，螺臺I上設(shè)置有凸臺3，所述凸臺3很截面呈圓形，凸臺3上設(shè)置有直牙31，凸臺3端部設(shè)置有螺桿2，所述螺桿2上設(shè)置有橫螺紋21，所述凸臺3的直徑大于螺桿2的直徑，所述螺臺I的直徑大于凸臺3的直徑。所述凸臺3的高度為3?20mm。所述螺臺I的弧面上設(shè)置有凸起，螺臺I的厚度為3?8_。所述螺桿2端部設(shè)置有倒角。
[0015]本實(shí)用新型一種車輪固定螺栓，通過在凸臺上設(shè)置橫螺紋能夠更好的固定車輪，同時能夠使螺栓固定可靠，螺栓強(qiáng)度高，壽命長，降低了螺栓的制造成本，生產(chǎn)效率更高，能夠更好的滿足需求。
[0016]上述實(shí)施例是對本實(shí)用新型的說明，不是對本實(shí)用新型的限定，任何對本實(shí)用新型簡單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車輪固定螺栓，其特征在于:包括螺臺(1)、螺桿(2)和凸臺(3)，所述螺臺(I)橫截面呈圓形，螺臺(I)上設(shè)置有凸臺(3)，所述凸臺(3)橫截面呈圓形，凸臺(3)上設(shè)置有直牙(31)，凸臺(3)端部設(shè)置有螺桿(2)，所述螺桿(2)上設(shè)置有橫螺紋(21)，所述凸臺(3)的直徑大于螺桿(2)的直徑，所述螺臺⑴的直徑大于凸臺(3)的直徑。2.如權(quán)利要求1所述的一種車輪固定螺栓，其特征在于:所述凸臺(3)的高度為3?20mmo3.如權(quán)利要求1所述的一種車輪固定螺栓，其特征在于:所述螺臺(I)的弧面上設(shè)置有凸起，螺臺(I)的厚度為3?8mm。4.如權(quán)利要求1所述的一種車輪固定螺栓，其特征在于:所述螺桿(2)端部設(shè)置有倒角。
【文檔編號】F16B35-00GK204267477SQ201420744487
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