專利名稱:一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)，屬于密封裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。本實用新型的一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)，包括軸承座調(diào)整通蓋、軸承座通蓋、外側(cè)密封環(huán)和內(nèi)側(cè)迷宮環(huán)；外側(cè)密封環(huán)嵌入軸承座調(diào)整通蓋內(nèi)，內(nèi)側(cè)迷宮環(huán)嵌入軸承座通蓋內(nèi)，軸承座調(diào)整通蓋和外側(cè)密封環(huán)之間的間隙A為2mm，軸承座通蓋和內(nèi)側(cè)迷宮環(huán)之間的間隙B也為2mm；軸承座調(diào)整通蓋下端設(shè)置有排水孔A；軸承座通蓋下端設(shè)置有排水孔B。本實用新型能有效防止含有氧化鐵皮的冷卻水進入軸承座內(nèi)沖走潤滑脂以及避免含有氧化鐵皮粉塵的水進入軸承座內(nèi)造成軸承磨損甚至燒毀軸承，提高了生產(chǎn)效率，減少了浪費，并大大減少了潤滑脂和軸承的消耗量。
【專利說明】一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及密封裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說，涉及一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]機械密封是一種旋轉(zhuǎn)機械的油封裝置，比如離心泵、離心機、軋機、反應(yīng)釜和壓縮機等設(shè)備。由于傳動軸貫穿在設(shè)備內(nèi)外，這樣，軸與設(shè)備之間存在間隙，間隙過小容易造成摩擦發(fā)熱，從而造成軸承抱死而燒毀軸承；間隙過大，軸承座內(nèi)潤滑脂容易滲出，因此，調(diào)整好間隙的大小是技術(shù)人員需要著重考慮的問題。
[0003]中國專利公告號:202889057U，公告日:2013年4月17日，發(fā)明創(chuàng)造名稱為:一種振動電機軸承座密封結(jié)構(gòu)。該申請案公開了一種振動電機軸承座密封結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸、軸承及用于安裝軸承的軸承座，所述軸承座外圈設(shè)有螺栓連接孔，所述軸承座一側(cè)與軸承內(nèi)擋板密封連接，另一側(cè)與封油擋板密封連接，軸承座內(nèi)設(shè)有與油孔連通的儲油空腔，軸承內(nèi)擋板上設(shè)有與軸承空腔連通的條形空腔，所述儲油空腔與條形空腔連通。該實用新型可以儲存油脂，使用過程中不用頻繁加油，密封效果好，能有效地避免油脂泄漏。但該實用新型只適用于干燥的工作環(huán)境，在應(yīng)用于軋機設(shè)備中時，由于冷卻水經(jīng)常沖刷軸承座，潤滑油脂會隨著冷卻水流出。
實用新型內(nèi)容
[0004]1.實用新型要解決的技術(shù)問題
[0005]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中軋機輥系軸承座在高轉(zhuǎn)速軋制過程中含有氧化鐵皮的冷卻水進入軸承座內(nèi)沖走潤滑脂，以及含有氧化鐵皮粉塵的水進入軸承內(nèi)造成軸承磨損甚至燒毀軸承的不足，提供了一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)。它能有效防止含有氧化鐵皮的冷卻水進入軸承座內(nèi)沖走潤滑脂，并能避免含有氧化鐵皮粉塵的水進入軸承座內(nèi)造成軸承磨損甚至燒毀軸承。
[0006]2.技術(shù)方案
[0007]為達到上述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案為:
[0008]一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)，包括軸承座調(diào)整通蓋、軸承座通蓋、外側(cè)密封環(huán)和內(nèi)側(cè)迷宮環(huán)；其中:所述的外側(cè)密封環(huán)嵌入軸承座調(diào)整通蓋內(nèi)，所述的內(nèi)側(cè)迷宮環(huán)嵌入軸承座通蓋內(nèi)，所述的軸承座調(diào)整通蓋和外側(cè)密封環(huán)之間的間隙A為2mm，所述的軸承座通蓋和內(nèi)側(cè)迷宮環(huán)之間的間隙B也為2_ ;所述的軸承座調(diào)整通蓋下端設(shè)置有排水孔A ;所述的軸承座通蓋下端設(shè)置有排水孔B。
[0009]優(yōu)選地，所述的排水孔A和排水孔B各為5個，分別在扇形區(qū)域A和扇形區(qū)域B內(nèi)均勻分布。
[0010]優(yōu)選地，所述的扇形區(qū)域A和扇形區(qū)域B均為50度的扇形區(qū)。
[0011]優(yōu)選地，所述的外側(cè)密封環(huán)和軸承座調(diào)整通蓋設(shè)置有相互配合的定位機構(gòu)A ;所述的內(nèi)側(cè)迷宮環(huán)和軸承座通蓋也設(shè)置有相互配合的定位機構(gòu)B。
[0012]優(yōu)選地，所述的定位機構(gòu)A由設(shè)置在軸承座調(diào)整通蓋的限位環(huán)槽A和設(shè)置在外側(cè)密封環(huán)的定位環(huán)A配合組成；所述的定位機構(gòu)B由設(shè)置在軸承座通蓋的限位環(huán)槽B和設(shè)置在內(nèi)側(cè)迷宮環(huán)的定位環(huán)B配合組成。
[0013]優(yōu)選地，所述的排水孔A和排水孔B的直徑為6mm。
[0014]3.有益效果
[0015]采用本實用新型提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:
[0016](I)本實用新型的一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)，發(fā)明人經(jīng)過多年的生產(chǎn)經(jīng)驗和研究分析，原來軸承座調(diào)整通蓋和外側(cè)密封環(huán)之間的間隙為1_、軸承座通蓋和內(nèi)側(cè)迷宮環(huán)之間的間隙也為1_，兩個間隙都過小，容易摩擦發(fā)熱而燒毀軸承，因此，發(fā)明人將兩個間隙遞增式調(diào)整試驗，經(jīng)過多次的試驗，調(diào)整為2_達到最佳效果，調(diào)整后，防止了間隙過小易摩擦發(fā)熱而燒毀軸承，延長了軸承的使用壽命，減少了浪費，而且，間隙的增大并沒有提高軸承座內(nèi)潤滑脂滲出，卻由于間隙增大，減少了摩擦，提高了生產(chǎn)效率；排水孔A和排水孔B的設(shè)計將少量進入迷宮圈的水即時排出，防止水進入間隙將軸承座內(nèi)潤滑脂沖出，大大減少了潤滑脂的消耗量；
[0017](2)本實用新型的一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)，排水孔A和排水孔B的數(shù)量和直徑大小的設(shè)計，提高了排水孔的排水效率；
[0018](3)本實用新型的一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)，50度的扇形區(qū)的設(shè)計兼顧了潤滑脂的盡量少的滲出和提高排水效率兩個方面；
[0019](4)本實用新型的一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)，定位機構(gòu)A和定位機構(gòu)B的設(shè)計，目的是為了控制間隙A和間隙B在2mm ;
[0020](5)本實用新型的一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)，限位環(huán)槽A和定位環(huán)A的組合以及限位環(huán)槽B和定位環(huán)B的組合能分別有效控制間隙A和間隙B在2mm ;
[0021](6)本實用新型的一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，原理簡單，便于推廣使用。
【附圖說明】
[0022]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為本實用新型的軸承座調(diào)整通蓋放大后結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3為本實用新型的外側(cè)密封環(huán)嵌入軸承座調(diào)整通蓋后結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖4為本實用新型的軸承座通蓋放大后結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖5為本實用新型的內(nèi)側(cè)迷宮環(huán)嵌入軸承座通蓋后結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖6為圖3中A-A部分放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖7為圖5中B-B部分放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]示意圖中的標號說明:10、軸承座調(diào)整通蓋；11、外側(cè)密封環(huán)；12、扇形區(qū)域A;13、間隙A ;14、排水孔A ;15、定位環(huán)A ;16、限位環(huán)槽A ;20、軸承座通蓋；21、內(nèi)側(cè)迷宮環(huán)；22、扇形區(qū)域B ;23、間隙B ;24、排水孔B ;25、定位環(huán)B ;26、限位環(huán)槽B。
【具體實施方式】
[0030]為進一步了解本實用新型的內(nèi)容，結(jié)合附圖對本實用新型作詳細描述。
[0031]實施例1
[0032]如圖1所示，本實施例的一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)，包括軸承座調(diào)整通蓋10(Φ800πιπι)、軸承座通蓋20(Φ400πιπι)、外側(cè)密封環(huán)11(Φ300πιπι)和內(nèi)側(cè)迷宮環(huán)21 (Φ300mm);其中:如圖3所示，所述的外側(cè)密封環(huán)11嵌入軸承座調(diào)整通蓋10內(nèi)，如圖5所示，所述的內(nèi)側(cè)迷宮環(huán)21嵌入軸承座通蓋20內(nèi)，如圖6所示,所述的軸承座調(diào)整通蓋10和外側(cè)密封環(huán)11之間的間隙A13為2mm，并分別設(shè)置有限位環(huán)槽A16和定位環(huán)A15組成定位機構(gòu)A ;如圖7所示，所述的軸承座通蓋20和內(nèi)側(cè)迷宮環(huán)21之間的間隙B23也為2mm，也分別設(shè)置有限位環(huán)槽B26和定位環(huán)B25組成定位機構(gòu)B ;如圖2所示，所述的軸承座調(diào)整通蓋10下端設(shè)置有排水孔A14 ;如圖4所示，所述的軸承座通蓋20下端設(shè)置有排水孔B24，所述的排水孔A14和排水孔B24各為5個，排水孔A14和排水孔B24的直徑為6mm，分別在扇形區(qū)域A12和扇形區(qū)域B22內(nèi)均勻分布；所述的扇形區(qū)域A12和扇形區(qū)域B22均為50度的扇形區(qū)。
[0033]本實施例的一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)，防止了迷宮圈間隙過小易摩擦發(fā)熱而燒毀軸承，延長了軸承的使用壽命，減少了浪費，而且，間隙的增大并沒有造成軸承座內(nèi)潤滑脂滲出，卻由于間隙增大，減少了摩擦，提高了生產(chǎn)效率；排水孔A和排水孔B的設(shè)計將少量進入迷宮圈的水即時排出，防止水進入間隙將軸承座內(nèi)潤滑脂沖出，大大減少了潤滑脂的消耗量，和軸承的消耗量，降低了生產(chǎn)成本。
[0034]實施例2
[0035]本實施例的一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)，基本結(jié)構(gòu)同實施例1，不同之處在于:所述的排水孔A14和排水孔B24各為I個，排水孔A14和排水孔B24的直徑為6mm。
[0036]本實施例的一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)，在使用過程中，排水孔有堵塞現(xiàn)象，經(jīng)分析是由于軸承內(nèi)的異物沖出時堵塞了排水孔，說明I個直徑為6_的排水孔較少，不利于排水。
[0037]以上示意性的對本實用新型及其實施方式進行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)，包括軸承座調(diào)整通蓋(10)、軸承座通蓋(20)、外側(cè)密封環(huán)(11)和內(nèi)側(cè)迷宮環(huán)(21);其中:所述的外側(cè)密封環(huán)(11)嵌入軸承座調(diào)整通蓋(10)內(nèi)，所述的內(nèi)側(cè)迷宮環(huán)(21)嵌入軸承座通蓋(20)內(nèi)，其特征在于:所述的軸承座調(diào)整通蓋(10)和外側(cè)密封環(huán)(11)之間的間隙A(13)為2mm，所述的軸承座通蓋(20)和內(nèi)側(cè)迷宮環(huán)(21)之間的間隙B(23)也為2mm ;所述的軸承座調(diào)整通蓋(10)下端設(shè)置有排水孔A(14);所述的軸承座通蓋(20)下端設(shè)置有排水孔B(24)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的排水孔A(14)和排水孔B(24)各為5個，分別在扇形區(qū)域A(12)和扇形區(qū)域B(22)內(nèi)均勻分布。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的扇形區(qū)域A(12)和扇形區(qū)域B(22)均為50度的扇形區(qū)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的外側(cè)密封環(huán)(11)和軸承座調(diào)整通蓋(10)設(shè)置有相互配合的定位機構(gòu)A ;所述的內(nèi)側(cè)迷宮環(huán)(21)和軸承座通蓋(20)也設(shè)置有相互配合的定位機構(gòu)B。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的定位機構(gòu)A由設(shè)置在軸承座調(diào)整通蓋(10)的限位環(huán)槽A(16)和設(shè)置在外側(cè)密封環(huán)(11)的定位環(huán)A(15)配合組成；所述的定位機構(gòu)B由設(shè)置在軸承座通蓋(20)的限位環(huán)槽B(26)和設(shè)置在內(nèi)側(cè)迷宮環(huán)(21)的定位環(huán)B(25)配合組成。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的一種改進式的軋機軸承座密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的排水孔A (14)和排水孔B (24)的直徑為6mm。
【文檔編號】B21B31-02GK204267732SQ201420759168
【發(fā)明者】陳發(fā)其, 杭鎖亞 [申請人]安徽中杭股份有限公司