專(zhuān)利名稱(chēng)：改良式軸芯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于一種轉(zhuǎn)動(dòng)裝置內(nèi)的軸芯結(jié)構(gòu)，特別是關(guān)于一種可防止含油軸承滲出的潤(rùn)滑油外溢的軸芯結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著電子科技、機(jī)械技術(shù)不斷地進(jìn)步，體積輕巧、功能強(qiáng)大的各式高科技裝置，改變了人類(lèi)的生活，而這些高科技裝置不外是由電子晶片及精密機(jī)械結(jié)合所構(gòu)成，晶片中集成電路密度的增加，加上機(jī)械結(jié)構(gòu)快速地運(yùn)轉(zhuǎn)，使得這些高科技裝置內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量的熱能，若無(wú)適當(dāng)?shù)纳嵩O(shè)計(jì)，容易造成裝置的損壞，故，其內(nèi)部常設(shè)置有散熱風(fēng)扇，幫助其散熱。
請(qǐng)參考圖1，其為常用于風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)裝置10的軸承14、軸芯12區(qū)放大示意圖，為了降低軸芯12于軸承14內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦力及避免產(chǎn)生熱能，軸承14皆有浸泡潤(rùn)滑油的先前動(dòng)作，故稱(chēng)為含油軸承14，且此軸承14更可為金屬粉末燒結(jié)而成，以增加其吸附潤(rùn)滑油的能力，而轉(zhuǎn)動(dòng)裝置10于軸承14的側(cè)邊及下方形成一封閉結(jié)構(gòu)，以避免潤(rùn)滑油外溢，由潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑作用，使得軸芯12可長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)亦不會(huì)產(chǎn)生高熱，且可減少軸芯12轉(zhuǎn)動(dòng)所需的驅(qū)動(dòng)力量。然而，軸芯12需連接到被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的組件(如風(fēng)扇的葉片18)，故于軸承上方并不易形成封閉的結(jié)構(gòu)，軸芯12轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易將軸承14內(nèi)的潤(rùn)滑油吸出，并且由軸承14上方間隙溢出，如圖1所示，造成軸承14內(nèi)的潤(rùn)滑油持續(xù)地減少，潤(rùn)滑油的不足容易使軸芯12轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生高溫，進(jìn)而使得整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置10損壞，且溢出的潤(rùn)滑油16也有可能造成電路的短路現(xiàn)象，而使周邊裝置損壞。若此裝置10為一電子裝置內(nèi)散熱風(fēng)扇時(shí)，更有可能因?yàn)樯犸L(fēng)扇的損壞，導(dǎo)致整個(gè)電子裝置散熱不良，輕者則造成電子裝置當(dāng)機(jī)，嚴(yán)重者更有可能造成整個(gè)電子裝置因高溫而損毀，故，如何改良上述潤(rùn)滑油外溢的問(wèn)題是相當(dāng)?shù)刂匾M032008實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的，在于提供一種改良的軸芯結(jié)構(gòu)，以避免含油軸承的潤(rùn)滑油于軸芯轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)外溢。
本實(shí)用新型的另一目的，在于提供一種改良的軸芯結(jié)構(gòu)，使其具有含油、保油的功能，使軸芯于軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，具有足夠的潤(rùn)滑效果。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出的改良式軸芯結(jié)構(gòu)，裝設(shè)于具含油軸承轉(zhuǎn)動(dòng)裝置中，該軸芯表面形成有復(fù)數(shù)斜槽，當(dāng)該軸芯于該含油軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，該含油軸承滲出的潤(rùn)滑油可由該斜槽導(dǎo)引向下。
其中該復(fù)數(shù)斜槽以環(huán)狀排列形成于該軸芯表面上。
其中該復(fù)數(shù)斜槽于該軸芯上形成復(fù)數(shù)個(gè)環(huán)狀排列。


圖1為公知技術(shù)的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的改良式軸芯結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為具有本實(shí)用新型改良式軸芯的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。
圖4為本實(shí)用新型改良式軸芯另一實(shí)施例。
圖5為具有圖4改良式軸芯的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。
具體實(shí)施方式
以下由具體實(shí)施例配合附圖作詳加說(shuō)明，以更容易了解本實(shí)用新型的目的、技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)及其所達(dá)成的功效。
當(dāng)軸承內(nèi)的軸芯旋轉(zhuǎn)時(shí)，軸芯與軸承間的摩擦力使?jié)櫥妥暂S承的燒結(jié)孔中吸出，并隨軸芯的離心力甩出，再經(jīng)由軸芯與軸承上方的間隙溢出，而造成潤(rùn)滑油的損耗，請(qǐng)參考圖2，本實(shí)用新型于軸芯22表面形成有多個(gè)斜槽24，斜槽24間彼此互不相連，并沿著軸芯22中心軸在軸芯22表面形成一環(huán)狀排列，由此于軸芯22轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，斜槽24對(duì)潤(rùn)滑油提供一向下推力，以避免潤(rùn)滑油溢出。
請(qǐng)參考圖3，此為一轉(zhuǎn)動(dòng)裝置20局部示意圖，將本實(shí)用新型具斜槽24的軸芯22裝設(shè)于含油軸承26中心，軸芯22上方可固接連動(dòng)組件，例如當(dāng)此轉(zhuǎn)動(dòng)裝置裝設(shè)在一風(fēng)扇內(nèi)時(shí)，軸芯上端即可固接葉片28，以帶動(dòng)葉片28轉(zhuǎn)動(dòng)。斜槽24于軸芯22表面的傾斜方向，則需依軸芯22轉(zhuǎn)動(dòng)方向來(lái)決定，而斜槽24的傾斜角度及斜槽24數(shù)目多寡則依軸芯22轉(zhuǎn)動(dòng)速度決定，良好的斜槽24設(shè)計(jì)可對(duì)潤(rùn)滑油提供一適當(dāng)?shù)南峦屏Γ粌H避免潤(rùn)滑油從上方間隙溢出，也不會(huì)使?jié)櫥涂焖傧蛳铝鲃?dòng)，進(jìn)而造成軸芯22上方潤(rùn)滑不足的現(xiàn)象，故，一適當(dāng)?shù)男辈?4設(shè)計(jì)，即使轉(zhuǎn)動(dòng)裝置20長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)，整個(gè)軸芯22與軸承26間，富含足夠的潤(rùn)滑油，軸芯22與軸承26經(jīng)由充分潤(rùn)滑作用，所以并不會(huì)造成過(guò)熱的問(wèn)題，而整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的壽命也因此可以增長(zhǎng)。
本實(shí)用新型于軸芯表面上的斜槽設(shè)計(jì)，不僅可避免潤(rùn)滑油外溢，在轉(zhuǎn)動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中，斜槽還可使含油軸承與軸芯間油壓加大，而使含油軸承軸與軸芯間的油膜更易于建立，并有效增加此油膜的厚度，從而可以減少軸芯與軸承問(wèn)的摩擦，提高轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的效率及壽命。
請(qǐng)參考圖4及圖5，軸芯22表面的斜槽24亦可視需要排列成多個(gè)圓環(huán)狀，以增進(jìn)其效能，而斜槽24可于制造軸芯22時(shí)一同壓鑄成形，或于軸芯22制造完成后，再加工形成。
經(jīng)由上述的說(shuō)明，證明本實(shí)用新型的軸芯表面斜槽結(jié)構(gòu)，實(shí)為一簡(jiǎn)單又實(shí)用的設(shè)計(jì)，不僅可大幅延長(zhǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的壽命，又可避免潤(rùn)滑油溢出而造成其它裝置的損壞，且其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于各式的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的軸芯上，故深具產(chǎn)業(yè)上的利用性。
以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用來(lái)限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。故即凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化或修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型的中請(qǐng)專(zhuān)利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種改良式軸芯，其特征在于，裝設(shè)于具含油軸承轉(zhuǎn)動(dòng)裝置中，該軸芯表面形成有復(fù)數(shù)斜槽，該軸芯于該含油軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，該含油軸承滲出的潤(rùn)滑油由該斜槽導(dǎo)引向下。
2.如權(quán)利要求1所述的改良式軸芯，其特征在于，其中該復(fù)數(shù)斜槽為環(huán)狀排列形成于該軸芯表面上。
3.如權(quán)利要求2所述的改良式軸芯，其特征在于，其中該復(fù)數(shù)斜槽于該軸芯上形成復(fù)數(shù)個(gè)環(huán)狀排列。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是關(guān)于一種改良式軸芯，裝設(shè)于一具有含油軸承轉(zhuǎn)動(dòng)裝置內(nèi)，軸芯表面形成有復(fù)數(shù)個(gè)斜槽，讓軸芯于含油軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由軸芯表面上的斜槽，防止含油軸承滲出的潤(rùn)滑油溢出轉(zhuǎn)動(dòng)裝置外，以避免潤(rùn)滑油流失及外溢潤(rùn)滑油污染其它元件的情形，且讓含油軸承內(nèi)保持足夠的潤(rùn)滑油，且此斜槽可使含油軸承與軸芯間油壓加大，而使其間油膜易于建立，使軸芯轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，以提供適度的潤(rùn)滑作用。
文檔編號(hào)F16C33/04GK2658466SQ200320116749
公開(kāi)日2004年11月24日 申請(qǐng)日期2003年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月18日
發(fā)明者劉錦堂 申請(qǐng)人:矩冠貿(mào)易有限公司