專利名稱：往復(fù)式高速潤(rùn)滑油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力裝置，更具體的說(shuō)，是涉及一種潤(rùn)滑油供油裝置。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的潤(rùn)滑油泵大多結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，轉(zhuǎn)速低，不適用于小型機(jī)械上。常用的潤(rùn)滑油泵主要有齒輪式，轉(zhuǎn)子式，膜片式，滑片式，點(diǎn)滴泵等幾種結(jié)構(gòu)形式。這幾種泵都存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜，尺寸大，無(wú)法在小型機(jī)械上安裝的缺陷，并且，由于工作轉(zhuǎn)速低，需要增加一套減速齒輪，使原有機(jī)械更趨復(fù)雜。如果小型機(jī)械必須配備現(xiàn)有的潤(rùn)滑裝置，只能在機(jī)外安裝。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種既適用于小型機(jī)械，又適用于中型或大型機(jī)械，轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠的往復(fù)式高速潤(rùn)滑油泵。
本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種往復(fù)式高速潤(rùn)滑油泵，包括供油柱塞，柱塞套筒，所述柱塞套筒中設(shè)置有壓油腔和出油腔，所述供油柱塞的上方為壓油腔，所述壓油腔和出油腔之間設(shè)置有聯(lián)通油孔，所述聯(lián)通油孔上設(shè)置有出油閥，所述出油閥與出油閥彈簧連接，所述出油閥彈簧上端設(shè)置有出油閥彈簧座，所述壓油腔內(nèi)設(shè)置有柱塞彈簧，所述壓油腔的壁上設(shè)置有進(jìn)油口，所述出油腔的壁上設(shè)置有出油口。
所述聯(lián)通油孔為圓形，所述出油閥為圓形閥片。
所述進(jìn)油口和出油口為圓形。
本實(shí)用新型具有下述有益效果1.本實(shí)用新型采用高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)的柱塞結(jié)構(gòu)，其超小型的結(jié)構(gòu)尺寸，可以方便地布置在小型內(nèi)燃機(jī)或其它小型機(jī)械上，滿足其對(duì)潤(rùn)滑與冷卻的需求。
2.本實(shí)用新型的潤(rùn)滑油泵適應(yīng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，工作可靠，用途廣泛，既可以應(yīng)用在小型機(jī)械裝置上，也可以應(yīng)用在中型或大型機(jī)械裝置上。


圖1為本實(shí)用新型示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
本實(shí)用新型示意圖如圖1所示，包括供油柱塞11，柱塞套筒10，出油閥7等主要零件。柱塞套筒10中設(shè)置有壓油腔3和出油腔2，供油柱塞的上方為壓油腔，壓油腔和出油腔之間設(shè)置有聯(lián)通油孔8，出油腔內(nèi)設(shè)置有出油閥7和出油閥彈簧6。聯(lián)通油孔8上設(shè)置有出油閥7，出油閥7和出油閥彈簧6連接，出油閥彈簧上端設(shè)置有出油閥彈簧座5，這樣出油閥彈簧被出油閥和出油閥彈簧座固定。壓油腔內(nèi)設(shè)置有柱塞彈簧9，壓油腔的壁上設(shè)置有進(jìn)油口4，出油腔的壁上設(shè)置有出油口1。
聯(lián)通油孔為圓形，出油閥為圓形閥片。進(jìn)油口和出油口為圓形。
將上述裝置用于內(nèi)燃機(jī)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)曲軸上安裝的偏心機(jī)構(gòu)直接驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑油泵供油柱塞。供油柱塞在柱塞彈簧的作用下，高速向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以把潤(rùn)滑油經(jīng)吸油軟管吸到柱塞套筒壓油腔。供油柱塞在偏心機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下，高速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，壓縮潤(rùn)滑油使壓油腔的壓力升高，克服出油閥彈簧的彈力頂開出油閥，潤(rùn)滑油進(jìn)入柱塞套筒出油腔，再經(jīng)過(guò)出油口或出油管道把潤(rùn)滑油輸送到需要潤(rùn)滑的部位。供油柱塞壓油結(jié)束時(shí)，到達(dá)上止點(diǎn)的最高位置，在柱塞彈簧作用下向下運(yùn)動(dòng)，回到下止點(diǎn)的最低位置，完成一個(gè)供油循環(huán)。發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)一圈，潤(rùn)滑油泵完成一次供油循環(huán)。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑油泵實(shí)現(xiàn)連續(xù)不斷的供油過(guò)程。
這種潤(rùn)滑油泵應(yīng)用在0.8KW的小型內(nèi)燃機(jī)上，可安裝在原機(jī)狹小的空間內(nèi)，為內(nèi)燃機(jī)提供潤(rùn)滑與冷卻用油以及液壓調(diào)速器用油。而且由于本實(shí)用新型的潤(rùn)滑油泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，因此同樣可以應(yīng)用在中型或大型機(jī)械裝置上。
盡管參照實(shí)施例對(duì)所公開的涉及一種往復(fù)式高速潤(rùn)滑油泵進(jìn)行了特別描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員將能理解，在不偏離本實(shí)用新型的范圍和精神的情況下，可以對(duì)它進(jìn)行形式和細(xì)節(jié)的種種顯而易見的修改。因此，以上描述的實(shí)例是說(shuō)明性的而不是限制性的，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，所有的變化和修改都在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種往復(fù)式高速潤(rùn)滑油泵，包括供油柱塞，柱塞套筒，其特征是，所述柱塞套筒中設(shè)置有壓油腔和出油腔，所述供油柱塞的上方為壓油腔，所述壓油腔和出油腔之間設(shè)置有聯(lián)通油孔，所述聯(lián)通油孔上設(shè)置有出油閥，所述出油閥與出油閥彈簧連接，所述出油閥彈簧上端設(shè)置有出油閥彈簧座，所述壓油腔內(nèi)設(shè)置有柱塞彈簧，所述壓油腔的壁上設(shè)置有進(jìn)油口，所述出油腔的壁上設(shè)置有出油口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)式高速潤(rùn)滑油泵，其特征是，所述聯(lián)通油孔為圓形，所述出油閥為圓形閥片。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的往復(fù)式高速潤(rùn)滑油泵，其特征是，所述進(jìn)油口和出油口為圓形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種往復(fù)式高速潤(rùn)滑油泵，包括供油柱塞、柱塞套筒，所述柱塞套筒中設(shè)置有壓油腔和出油腔，供油柱塞的上方為壓油腔，壓油腔和出油腔之間設(shè)置有聯(lián)通油孔，壓油腔內(nèi)設(shè)置有柱塞彈簧，出油腔內(nèi)設(shè)置有出油閥和出油閥彈簧，出油閥彈簧上端設(shè)置有出油閥彈簧座，柱塞套筒壓油腔的壁上設(shè)置有進(jìn)油口，柱塞套筒出油腔的壁上設(shè)置有出油口。本實(shí)用新型采用高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)的柱塞結(jié)構(gòu)，其超小型的結(jié)構(gòu)尺寸，可以方便地布置在小型內(nèi)燃機(jī)或其它小型機(jī)械上，滿足小型內(nèi)燃機(jī)或其它機(jī)械裝置對(duì)潤(rùn)滑與冷卻的需求。潤(rùn)滑油泵適應(yīng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速高，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，既可以應(yīng)用在小型機(jī)械裝置上，也可以應(yīng)用在中型或大型機(jī)械裝置上。
文檔編號(hào)F16N13/02GK2674112SQ20032012590
公開日2005年1月26日 申請(qǐng)日期2003年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月18日
發(fā)明者常宗慈, 黃懷祖, 唐琦, 任立紅, 崔麗慧, 杜鵬, 范有源 申請(qǐng)人:天津朝霞摩托車技術(shù)開發(fā)有限公司