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      漸開線擺線滾子鏈行星諧波復(fù)合減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5620992閱讀:349來源:國知局
      專利名稱:漸開線擺線滾子鏈行星諧波復(fù)合減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種輸入軸與輸出軸同軸線的大傳動(dòng)比減速傳動(dòng)機(jī)械,特別地,涉及一種漸開線擺線滾子鏈行星諧波復(fù)合減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的同軸線式大傳動(dòng)比減速傳動(dòng)機(jī)械主要可分為三類漸開線少齒差行星減速機(jī)構(gòu)、擺線針輪減速機(jī)構(gòu)和傳統(tǒng)的諧波減速機(jī)構(gòu)。在漸開線少齒差行星減速機(jī)構(gòu)中,為了避免齒頂干涉,必須采用大嚙合角傳動(dòng),徑向負(fù)荷大。在擺線針輪減速機(jī)構(gòu)中,為了避免擺線齒輪冗切,引入短幅系數(shù),當(dāng)傳動(dòng)比較大時(shí),擺線齒輪的齒高很小,承載時(shí)會出現(xiàn)打滑故障。漸開線少齒差行星減速機(jī)構(gòu)和擺線針輪減速機(jī)構(gòu)均需要通過輸出機(jī)構(gòu)將運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力輸出,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,銷軸式輸出機(jī)構(gòu)的銷軸容易折斷。在漸開線少齒差行星減速機(jī)構(gòu)和擺線針輪減速機(jī)構(gòu)中采用兩個(gè)行星輪雖然能實(shí)現(xiàn)靜態(tài)平衡,但不能消除動(dòng)態(tài)不平衡的不良因素。在傳統(tǒng)的諧波減速機(jī)構(gòu)中,柔輪的加工工藝復(fù)雜,制造成本高,在運(yùn)行過程中易出現(xiàn)柔輪早期疲勞破裂。由于傳統(tǒng)的諧波傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是基于柔輪材料的宏觀彈性變形而實(shí)現(xiàn)嚙合傳動(dòng)的,因而制約了諧波減速機(jī)構(gòu)在大功率重負(fù)荷領(lǐng)域的開發(fā)應(yīng)用。在本發(fā)明人于2003年申報(bào)的發(fā)明專利《擺線滾子鏈諧波減速器》(申請?zhí)?00310121099.2)中,提出了利用長幅擺線內(nèi)齒輪和雙排短節(jié)距傳動(dòng)用精密滾子鏈構(gòu)成一種新型的諧波減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu),可有效地解決上述技術(shù)問題。但是在該發(fā)明中所采用的標(biāo)準(zhǔn)雙排傳動(dòng)用精密滾子鏈的節(jié)距和滾子半徑受標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的制約,單級諧波減速的實(shí)用傳動(dòng)比不宜太大,未能充分發(fā)揮諧波減速機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比的優(yōu)勢。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是提供一種漸開線擺線滾子鏈行星諧波復(fù)合減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在擺線滾子鏈諧波減速機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上引入漸開線齒輪行星嚙合傳動(dòng),通過漸開線齒輪行星嚙合傳動(dòng)的減速功能,降低擺線滾子鏈諧波減速傳動(dòng)級中的行星架(即諧波發(fā)生器)的轉(zhuǎn)速。
      本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種漸開線擺線滾子鏈行星諧波復(fù)合減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,它包括一輸入軸1,一輸出軸17,一機(jī)座6;一與輸入軸1固定聯(lián)接的漸開線中心齒輪5;一行星架4,行星架4通過滾動(dòng)軸承與輸入軸1構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接;漸開線行星齒輪11,與行星架4構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)連接;一雙排滾子鏈環(huán)10;一少齒差擺線內(nèi)齒輪9;一零齒差擺線內(nèi)齒輪12;少齒差擺線內(nèi)齒輪9與機(jī)座6固定聯(lián)結(jié),零齒差擺線內(nèi)齒輪12與輸出軸17固定聯(lián)接;或者零齒差擺線內(nèi)齒輪12與機(jī)座6固定聯(lián)結(jié),少齒差擺線內(nèi)齒輪9與輸出軸17固定聯(lián)接。
      本發(fā)明具有以下技術(shù)效果1.繼承了傳統(tǒng)諧波減速機(jī)構(gòu)單級傳動(dòng)比大的優(yōu)點(diǎn);2.避免采用制造工藝較復(fù)雜而在實(shí)用中易于早期疲勞破損的柔輪,利于諧波減速傳動(dòng)方式在重負(fù)荷領(lǐng)域的開發(fā)應(yīng)用;3.所設(shè)置的長幅擺線滾子鏈諧波減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙合副為凹凸面接觸,承載時(shí)接觸應(yīng)力較??;4.所設(shè)置的零齒差長幅擺線滾子鏈諧波同步輸出機(jī)構(gòu)與現(xiàn)有的漸開線零齒差輸出機(jī)構(gòu)和銷軸式輸出機(jī)構(gòu)比較,具有結(jié)構(gòu)緊湊,承載能力大的優(yōu)點(diǎn);5.實(shí)現(xiàn)了整機(jī)動(dòng)態(tài)平衡設(shè)計(jì)。應(yīng)用本發(fā)明開發(fā)的大傳動(dòng)比減速傳動(dòng)機(jī)械,適用于礦山、冶金、化工、紡織、輕工、制藥、起重運(yùn)輸、物流等行業(yè)以及國防和各類相關(guān)的高科技領(lǐng)域。


      圖1是本發(fā)明實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)裝配軸剖面圖;圖2是本發(fā)明實(shí)施例1的減速部分嚙合狀態(tài)圖;圖3是本發(fā)明實(shí)施例1的同步輸出嚙合狀態(tài)圖;圖4是本發(fā)明實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)裝配軸剖面圖;圖5是本發(fā)明實(shí)施例2的減速部分嚙合狀態(tài)圖;圖6是本發(fā)明實(shí)施例2的同步輸出嚙合狀態(tài)圖。
      圖1至圖6中1輸入軸,2、3軸承,4行星架,5漸開線中心齒輪,6機(jī)座,7行星齒輪銷軸,8軸承,9少齒差擺線內(nèi)齒輪,10雙排滾子鏈環(huán),11漸開線行星齒輪,12零齒差擺線內(nèi)齒輪,13輸出軸的法蘭端,14、15、16軸承,17輸出軸,18滾子鏈上的參與諧波同步輸出嚙合的滾子,19滾子鏈環(huán)上的參與諧波減速傳動(dòng)嚙合的滾子,20滾子鏈環(huán)引導(dǎo)弧。
      具體實(shí)施例方式
      下面根據(jù)附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的具體實(shí)施例。
      實(shí)施例1漸開線擺線滾子鏈行星雙諧波復(fù)合減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)圖1示出了本發(fā)明實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)裝配軸剖面圖,圖2和圖3分別為它的A-A剖視圖和B-B剖視圖。輸入軸1與漸開線中心齒輪5固定聯(lián)接并通過滾動(dòng)軸承2與機(jī)座6構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)連接。行星架4通過滾動(dòng)軸承3和14與輸入軸1構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接。漸開線行星齒輪11通過滾動(dòng)軸承8和銷軸7與行星架4構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接。齒數(shù)比雙排滾子鏈環(huán)10的鏈節(jié)數(shù)多二齒的少齒差擺線內(nèi)齒輪9與機(jī)座6固定聯(lián)接,齒數(shù)與雙排滾子鏈環(huán)10的鏈節(jié)數(shù)相等的零齒差長幅擺線內(nèi)齒輪12與輸出軸17在法蘭端13處固定聯(lián)接,輸出軸17通過滾動(dòng)軸承15、16與機(jī)座6構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接,通過滾動(dòng)軸承與輸入軸1構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
      圖2示出了實(shí)施例1的復(fù)合減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙合狀態(tài),其中兩個(gè)對稱分布行星齒輪11在漸開線行星齒輪傳動(dòng)部分與中心齒輪5嚙合,在雙諧波傳動(dòng)部分則被用作為滾子鏈環(huán)的導(dǎo)輪,使雙排滾子鏈環(huán)10產(chǎn)生兩個(gè)波峰,依次推動(dòng)雙排滾子鏈上的滾子19與固定在機(jī)座6上的少齒差擺線內(nèi)齒輪9實(shí)現(xiàn)諧波嚙合。滾子鏈環(huán)上位于非諧波波峰上的滾子受滾子鏈環(huán)引導(dǎo)弧20的引導(dǎo)。
      圖3示出了滾子鏈環(huán)與零齒差擺線內(nèi)齒輪12的嚙合狀態(tài),雙排滾子鏈上的滾子18與零齒差擺線內(nèi)齒輪12嚙合。由于雙排滾子鏈環(huán)的鏈節(jié)數(shù)與零齒差擺線內(nèi)齒輪12的齒數(shù)相等,兩者同步回轉(zhuǎn)。
      設(shè)中心齒輪5的齒數(shù)為Z1,滾子鏈的鏈節(jié)數(shù)為Z2,少齒差擺線內(nèi)齒輪的齒數(shù)Z3,則輸入軸1與輸出軸17之間的傳動(dòng)比為i12=n1/n2=Z2(1+Z3/Z1)/(Z2-Z3) (1)式中n1輸入軸轉(zhuǎn)速,n2為輸出軸轉(zhuǎn)速,兩軸的回轉(zhuǎn)方向相反。
      若零齒差擺線內(nèi)齒輪12與機(jī)座6固定聯(lián)接,二齒差擺線內(nèi)齒輪9與輸出軸17固定聯(lián)接,則輸入軸與輸出軸之間的傳動(dòng)比為i12=n1/n2=Z3(1+Z2/Z1)/(Z3-Z2) (2)輸出軸與輸入軸的回轉(zhuǎn)方向相同。
      實(shí)施例2漸開線擺線滾子鏈行星三諧波復(fù)合傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)圖4示出了本發(fā)明實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)裝配軸剖面圖,圖5和圖6分別為它的C-C剖視圖和D-D剖視圖。輸入軸1與漸開線中心齒輪5固定聯(lián)接。輸入軸1與行星架4通過滾動(dòng)軸承2和3與機(jī)座6構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接,漸開線行星齒輪11通過滾動(dòng)軸承8和銷軸7與行星架4構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接。齒數(shù)比雙排滾子鏈環(huán)10的鏈節(jié)數(shù)多三齒的少齒差擺線內(nèi)齒輪9與機(jī)座6固定聯(lián)接。齒數(shù)與雙排滾子鏈環(huán)10的鏈節(jié)數(shù)相等的零齒差擺線內(nèi)齒輪12與輸出軸17在法蘭端13處固定聯(lián)接,輸出軸17通過滾動(dòng)軸承15、16與機(jī)座6構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接,通過滾動(dòng)軸承與輸入軸1構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
      圖5示出了實(shí)施例2的復(fù)合減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙合狀態(tài),其中三個(gè)均勻分布的行星齒輪11在漸開線行星齒輪傳動(dòng)部分與中心齒輪5嚙合,在三諧波傳動(dòng)部分則被用作為雙排滾子鏈環(huán)10的導(dǎo)輪,使?jié)L子鏈環(huán)10產(chǎn)生三個(gè)波峰,依次推動(dòng)雙排滾子鏈上的滾子19與固定在機(jī)座6上的少齒差擺線內(nèi)齒輪9實(shí)現(xiàn)諧波嚙合。
      圖6示了出滾子鏈環(huán)與零齒差擺線內(nèi)齒輪12的嚙合狀態(tài)。雙排滾子鏈上的滾子18與零齒差擺線內(nèi)齒輪12嚙合。由于雙排滾子鏈環(huán)的鏈節(jié)數(shù)與零齒差擺線內(nèi)齒輪12的齒數(shù)相等,兩者同步回轉(zhuǎn)。
      設(shè)中心齒輪5的齒數(shù)為Z1,滾子鏈的鏈節(jié)數(shù)為Z2,三齒差擺線內(nèi)齒輪的齒數(shù)Z3,則輸入軸1與輸出軸17之間的傳動(dòng)比按式(1)計(jì)算。
      若零齒差擺線內(nèi)齒輪12與機(jī)座6固定聯(lián)接,三齒差擺線內(nèi)齒輪9與輸出軸17固定聯(lián)接,則輸入軸與輸出軸之間的傳動(dòng)比按式(2)計(jì)算。
      上述實(shí)施例用來解釋說明本發(fā)明,而不是對本發(fā)明進(jìn)行限制,在本發(fā)明的精神和權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi),對本發(fā)明作出的任何修改和改變,都落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求
      1.一種漸開線擺線滾子鏈行星諧波復(fù)合減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,它包括一輸入軸(1),一輸出軸(17),一機(jī)座(6)。一與輸入軸(1)固定聯(lián)接的漸開線中心齒輪(5)。一行星架(4),行星架(4)通過滾動(dòng)軸承與輸入軸(1)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接。漸開線行星齒輪(11),與行星架(4)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)連接。一雙排滾子鏈環(huán)(10)。一少齒差擺線內(nèi)齒輪(9)。一零齒差擺線內(nèi)齒輪(12)。少齒差擺線內(nèi)齒輪(9)與機(jī)座(6)固定聯(lián)結(jié),零齒差擺線內(nèi)齒輪(12)與輸出軸(17)固定聯(lián)接;或者零齒差擺線內(nèi)齒輪(12)與機(jī)座(6)固定聯(lián)結(jié),少齒差擺線內(nèi)齒輪(9)與輸出軸(17)固定聯(lián)接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的漸開線擺線滾子鏈行星諧波復(fù)合減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,輸入軸(1)與輸出軸(17)之間通過滾動(dòng)軸承構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接,輸入軸(1)與機(jī)座(6)之間通過滾動(dòng)軸承構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接,輸出軸(17)與機(jī)座(6)之間通過滾動(dòng)軸承構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的漸開線擺線滾子鏈行星諧波復(fù)合減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,漸開線行星齒輪(11)是兩個(gè)以180°對稱分布的行星齒輪或者是三個(gè)以120°均勻分布的行星齒輪。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的漸開線擺線滾子鏈行星諧波復(fù)合減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,漸開線行星齒輪(11)通過滾動(dòng)軸承(8)和銷軸(7)與行星架(4)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的漸開線擺線滾子鏈行星諧波復(fù)合減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,少齒差擺線內(nèi)齒輪(9)或零齒差擺線內(nèi)齒輪(12)與輸出軸(17)在法蘭端(13)處固定聯(lián)接。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的漸開線擺線滾子鏈行星諧波復(fù)合減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,還包括滾子鏈環(huán)引導(dǎo)弧(20)。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種漸開線擺線滾子鏈行星諧波復(fù)合減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括一個(gè)與輸入軸固連的漸開線中心齒輪、二個(gè)或三個(gè)均布在行星架上的漸開線行星齒輪、一個(gè)雙排滾子鏈環(huán)、一個(gè)與機(jī)座或輸出軸固連的,齒數(shù)比滾子鏈環(huán)的鏈節(jié)數(shù)多二或三齒的少齒差擺線內(nèi)齒輪、一個(gè)與輸出軸或機(jī)座固連的,齒數(shù)與滾子鏈環(huán)的鏈節(jié)數(shù)相等的零齒差長幅擺線內(nèi)齒輪。輸入軸的高速回轉(zhuǎn)經(jīng)漸開線行星齒輪傳動(dòng)和擺線滾子鏈諧波傳動(dòng)二次減速后,由輸出軸低速輸出。本發(fā)明適用于礦山、冶金、化工、紡織、輕工、制藥、起重運(yùn)輸、物流等行業(yè)以及各類相關(guān)的高科技領(lǐng)域。
      文檔編號F16H7/06GK1721735SQ20041005298
      公開日2006年1月18日 申請日期2004年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月16日
      發(fā)明者石永剛 申請人:浙江大學(xué)城市學(xué)院
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