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      注油器的制作方法

      文檔序號:5546939閱讀:223來源:國知局
      專利名稱:注油器的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及一種新型的注油器領域,針對鑿巖機使用中的潤滑。
      背景技術
      由于鑿巖機的工作是一種劇烈的沖擊和旋轉運動并在嚴重的粉塵環(huán)境中工作。要保證鑿巖機的正常運轉,對其潤滑要求應是精確、穩(wěn)定、可靠是十分重要的。
      先前的鑿巖機使用中供油裝置的明顯缺限1.殼體為一端半封閉,另一端為敞口結構,其本身結構不合理強度低易破裂。2.油量調節(jié)完成后,在劇烈的工作振動中,調節(jié)手柄位置容易產生變化而造成不供油或油量過大使鑿巖機在使用中不能正常工作直置損壞。3.其供油裝置的閥心為圓面結構,配合中接觸面大,對油液的粘度和溫度變化敏感而產生不穩(wěn)定。4.以前所有的鑿巖機注油器都沒有對油液的過濾裝置,及有可能在使用和加油過程中使污物進入油腔內堵塞閥心不能供油,造成鑿巖機因缺油而過熱直置零件損壞。

      發(fā)明內容
      本發(fā)明是針對以上注油器的四種缺點進行重大的結構變化和改進。1、在調油閥設計成針狀的錐面形式從而實現(xiàn)精確調油和對油液的霧化,大大降低了對油液粘度和溫度的敏感。2、注油器殼體采用了兩端為半封閉的筒形結構,從而大大提高了使用強度。3、增加了濾油結構,經過過濾的油液在鑿巖機的使用中磨損成度降低工作更可靠穩(wěn)定。4、增加了新型的定位設計,在之工作使用中,實現(xiàn)可靠定位,對調油量不產生變化,而調節(jié)又非常方便和精確,更有一種良好的手感。


      圖1是本發(fā)明的剖視圖;圖2是圖1的2∶1局部放大圖。
      圖中1注油器主體、2油量調節(jié)偏心套、3殼體、4調油閥座、5調油閥、6油堵、7定位鋼球、8檔環(huán)、9膠圈、10濾網蓋、11濾網、12調油閥彈簧、13膠圈、14墊、15檔環(huán)、16膠圈、17膠圈、18彈簧。
      具體實施例方式
      下面結合附圖對本發(fā)明的作用作一個詳細的說明。
      由于殼體5和注油器主體1及膠圈卡環(huán)等零件形成一個完整密封的容積腔,通過油堵6加注潤滑油,在鑿巖機的使用中壓縮空氣經注油器主體1的中心孔、高速、高壓、通過,在經注油器主體1上的小孔B向密封腔內沖氣,由于腔內氣壓增大,此時密封腔內的油液經濾網蓋10、濾網11、孔A、孔C,經調油閥5的軸向移動調節(jié),形成的間隙,使油液隨間隙大小而變量,并隨壓縮空氣進入管路最終實現(xiàn)對鑿巖機的潤滑。
      油量的大小可通過轉動油量調節(jié)偏心套2來實現(xiàn)。
      權利要求
      1.一種注油器,由注油器主體(1)、油量調節(jié)偏心套(2)、殼體(3)、調油閥座(4)、調油閥(5)、油堵(6)等零件組成,其特征是,注油器主體(1)上的斜孔A與調油閥座(4)上的孔C相通;調油閥座(4)上的孔端與調油閥(5)錐形面在油量調節(jié)偏心套(2)和調油閥彈簧(12)的配合中形成(0-2)毫米的間隙,彈簧(18)及定位鋼球(7)與油量調節(jié)偏心套(2)上的凹R形成彈性定位。
      2.根據(jù)權利要求1所述的注油器,其特征是,調油閥座(4)上的孔C和油量調節(jié)偏心套(2)之間在調油閥彈簧(12)的作用下,使調油閥(5)軸向移動,而在調油閥(5)、調油閥座(4)之間形成間隙環(huán)(0-1毫米)或更大。
      3.根據(jù)權利要求1所述的注油器,其特征是,所述注油殼體(3)是一種兩端為半封閉結構的筒形。
      4.根據(jù)權利要求1所述的注油器,其特征是,通過注油器主體(1)上安裝的濾網蓋(10)和與之配合的濾網(11)形成過濾機構(從而實現(xiàn)對油液的過濾)。油液經此機構進入注油器主體(1)上的孔A和調油閥座(4)上的孔C再通過與之配合的調油閥(5)形成環(huán)形間隙進行供油。
      5.根據(jù)權利要求1所述的注油器,其特征是,由彈簧(8)和定位鋼球(7)相對油量調節(jié)偏心套(2)上的孔面(凹R)的配合,從而形成轉動手感和精確檔位定位。
      全文摘要
      一種注油器,涉及新型的注油器領域。應用在鑿巖機工作中的潤滑裝置,對于先前的鑿巖機供油裝置,在調油閥設計中,對油液粘度及溫度敏感,不利于良好的潤滑,對油液沒有過濾設置,造成油液雜質進入機器而造成機器的磨損或雜質在注油器各孔中堵塞不能正常供油。殼體為一端敞口、一端半封閉的結構,使用強度低。油量調節(jié)完成后不能固定,隨使用中的振動改變或大或小。本發(fā)明注油器采用針式錐面設計,解決了調油閥對油液粘度及溫度的敏感,造成油量不穩(wěn)的問題。增加了新型設計的過濾機構,從而保證進入機器的油液清潔。又增加了巧妙的彈性定位機構,使油量穩(wěn)定。采用了兩端為半封閉的殼體結構,大大的提高了使用的強度。
      文檔編號F16N39/06GK1763416SQ200410083898
      公開日2006年4月26日 申請日期2004年10月22日 優(yōu)先權日2004年10月22日
      發(fā)明者董忠福 申請人:董忠福
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