專利名稱：等速萬向節(jié)的泄放閥的制作方法
技術領域：
本發(fā)明大體上涉及等速萬向節(jié)，更具體地涉及用于等速萬向節(jié)的泄放裝置。
背景技術：
等速方向節(jié)是機動車輛中的常用部件。一般而言，在希望或要求實現(xiàn)等速旋轉運動傳輸?shù)膱龊现胁捎玫人偃f向節(jié)。常用類型的等速萬向節(jié)有滑叉式三腳架、固定式三腳架、滑叉式球頭節(jié)和固定式球頭節(jié)。這些類型的萬向節(jié)目前用在前輪驅動車輛或后輪驅動車輛中，以及用在后輪驅動、全輪驅動以及四輪驅動車輛中的傳動軸上。這些等速萬向節(jié)通常在其使用壽命期間由潤滑脂來潤滑，并且在用于驅動軸上時采用密封套(sealing boot)來進行密封。因此，等速萬向節(jié)被密封起來，以便將潤滑脂保持在萬向節(jié)內，同時將污染物和異物如灰塵和水等拒于萬向節(jié)之外。為了實現(xiàn)這種保護，通常在外座圈的開口端處采用由橡膠、熱塑性塑料或硅樹脂材料制成的密封套來封住等速萬向節(jié)。外座圈的另一端通常由圓頂件或端蓋來封閉，這些端蓋在圓盤型萬向節(jié)中稱為潤滑脂蓋。單件式或整體式的閥桿和座圈的設計形式沒有采用潤滑脂蓋，而是由外座圈的內部幾何形狀來進行密封。對等速萬向節(jié)的這種保護和密封是必須的，這是因為內腔的污染可能會導致萬向節(jié)的內部損傷和破壞。此外，一旦對萬向節(jié)的內腔進行了潤滑，它就在整個使用壽命期間得到了潤滑。
在工作期間，等速萬向節(jié)在萬向節(jié)的內腔中產生了內部壓力。這些壓力必須被排放到外部大氣中以防止壓力積聚，這種壓力積聚在萬向節(jié)的工作期間產生，并且會損壞密封套。如果允許壓力積聚達到臨界狀態(tài)，那么用于保護萬向節(jié)免受污染物和水影響的密封套就可能會破裂和性能下降，或者是爆裂，因此就失去了其密封能力。一般而言，通常通過在潤滑脂蓋的大致中心處設置小孔或在外座圈外周的周圍設置至少一個孔來對等速萬向節(jié)進行泄放。這些現(xiàn)有的泄放方法有時是不充分的，這是因為如果等速萬向節(jié)處于靜態(tài)且不旋轉的話，那么潤滑脂就會駐留在泄放孔中，并且阻礙或妨礙了其泄放掉任何內部氣壓的功能。另外，在等速萬向節(jié)旋轉或處于動態(tài)時，泄放孔可能會被潤滑脂阻塞。此外，如果潤滑脂與泄放孔相通的話，那么潤滑脂可能會被吹除或排放到外部環(huán)境中。這類泄放孔還可允許污染物滲入。如果泄放孔被阻塞的話，內部壓力就會積聚起來，導致萬向節(jié)的密封因密封套破裂或其它損壞而失效。此外，等速萬向節(jié)在長時間運行之后會產生非常高的溫度，并伴隨有高壓，該高壓需通過現(xiàn)有泄放孔而泄放出去。然而，如果等速萬向節(jié)被水或其它污染物所浸沒、濺射或浸透的話，水就會通過由溫差或重力所引起的真空而被吸入到等速萬向節(jié)的腔室中，從而污染潤滑脂并降低等速萬向節(jié)的使用壽命。因此，水和其它污染物的侵入以及萬向節(jié)潤滑脂通過泄放孔的排出會降低等速萬向節(jié)的預期使用壽命。
因此，在本領域中需要這樣一種等速萬向節(jié)的泄放閥，其能夠防止內部氣壓的積聚，同時消除污染物侵入并防止萬向節(jié)潤滑脂排出，并且提供不易被萬向節(jié)的潤滑脂所堵塞或阻塞的泄放通道。還需要具有這樣一種等速萬向節(jié)的泄放閥，其能夠在壓差逆轉時使空氣擴散或滲透回到等速萬向節(jié)的腔室中，同時將外部污染物拒于萬向節(jié)之外。
發(fā)明內容
本發(fā)明提供了一種等速萬向節(jié)的泄放閥，其可保護內部萬向節(jié)腔室和萬向節(jié)潤滑脂免受內部過壓和外部污染物的影響。本發(fā)明可允許膨脹的內部氣體排到外部環(huán)境中，同時防止外部污染物。根據(jù)本發(fā)明的泄放閥是自清理的，并且可以抗堵塞。泄放閥可防止?jié)櫥绯龅絻炔壳皇抑?，同時使泄放通道保持打開以釋放內部壓力。泄放閥還是可透氣的，以允許外部氣體或空氣進入到等速萬向節(jié)的腔室中以平衡壓力，并將外部污染物拒于萬向節(jié)之外。
本發(fā)明還介紹了一種可泄放的等速萬向節(jié)系統(tǒng)，其包括具有與內部萬向節(jié)腔室相通的泄放孔的等速萬向節(jié)。泄放孔可直接設于萬向節(jié)中(例如設于潤滑脂蓋中)，或設于其任何合適的部件中，例如設于在單件式設計中常用的泄放板中。該系統(tǒng)還包括可容納于泄放孔中的泄放閥。泄放閥包括主體和至少一個直線式泄放部分或平面部分，所述至少一個直線式泄放部分提供了逸出通道。主體包括第一端和第二端，第二端是柔性的固定蓋。在操作中，柔性固定蓋覆蓋了直線式泄放孔，并在常閉位置處將萬向節(jié)密封成免受外部污染物的影響。響應于萬向節(jié)腔室中所形成的內部壓力，固定蓋打開并暴露出直線式泄放部分，以允許空氣從等速萬向節(jié)的內部腔室中經由逸出通道而逸出到外部環(huán)境中。通過從泄放部分的開口中除去潤滑脂，直線式泄放部分便防止了潤滑脂堵塞逸出通道。在由等速萬向節(jié)的旋轉而產生的離心力的作用下，直線式泄放孔使?jié)櫥频叫狗砰y主體的第一端的環(huán)形凸緣的最外表面上，或者將潤滑脂從中完全移開。
除了泄放閥的防止堵塞的自清理特性之外，泄放閥自身的可滲透特性也是重要的。當泄放閥由可透氣材料制成時，泄放閥允許在冷卻或萬向節(jié)的內部壓力下降時將氣體重新引回到等速萬向節(jié)的腔室中?？蓾B透材料允許氣體進入到等速萬向節(jié)的內部腔室中，同時將水和其它污染物排斥在外?？蓾B透材料也會使留在泄放閥上的殘余潤滑脂被部分地吹除回到等速萬向節(jié)的腔室中?？蓾B透材料可進一步減輕潤滑脂在泄放閥上的積聚。可滲透材料在氣體從中透過時可使?jié)櫥瑥男狗砰y的內表面上釋放或脫離。
在參考附圖閱讀了下述詳細描述和所附權利要求之后，可以清楚本發(fā)明的其它優(yōu)點和特征。
為了更全面地理解本發(fā)明，下面將參考在附圖中更詳細地示出且通過本發(fā)明的示例在下文中進行介紹的實施例。
圖1顯示了全輪驅動車輛的傳動系的平面圖，其中有利地采用了本發(fā)明的泄放閥。
圖2顯示了帶有根據(jù)本發(fā)明實施例的泄放閥的一個示例性等速萬向節(jié)的截面。
圖3顯示了帶有根據(jù)本發(fā)明實施例的泄放閥的另一示例性等速萬向節(jié)的截面。
圖4顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的泄放部分的截面。
圖5顯示了圖4所示泄放閥的等軸視圖。
圖6顯示了響應于內部過壓狀態(tài)而處于打開位置的本發(fā)明泄放閥的細節(jié)的示意圖。
圖7顯示了處于旋轉模式下的本發(fā)明泄放閥的示意圖，其中離心力使?jié)櫥瑥男狗趴咨弦崎_。
圖8顯示了根據(jù)本發(fā)明的泄放閥的截面。
具體實施例方式
參見附圖，圖中顯示了包括有根據(jù)本發(fā)明的泄放閥的等速萬向節(jié)10。應當注意的是，具有任何設計式樣如整體式、圓盤式、球籠式等的任何類型如滑叉式三腳架、固定式三腳架等的等速萬向節(jié)均可與本發(fā)明的泄放閥相結合地使用。本發(fā)明的泄放閥提供了一種可對萬向節(jié)進行泄放以防止?jié)櫥氯狗砰y的新穎的改進方法，并允許對等速萬向節(jié)的內部腔室進行增壓，以使其與外部環(huán)境達到壓力平衡。
圖1顯示了全輪驅動車輛的傳動系的平面圖，其中有利地采用了本發(fā)明的泄放閥。圖1所示的傳動系12是典型的全輪驅動車輛的傳動系。然而應當注意的是，采用了泄放式等速萬向節(jié)的其他車輛的傳動系也可通過本發(fā)明的泄放閥來加以改進，這些車輛包括僅采用后輪驅動的車輛、僅采用前輪驅動的車輛、全輪驅動車輛和四輪驅動車輛。在該示例中，傳動系12包括連接到變速器16上的發(fā)動機14和動力輸出裝置18。前差速器20具有右側半軸22和左側半軸24，它們均連接到車輪上并將動力傳遞給車輪。在右側半軸22和左側半軸24的兩端上均設有等速萬向節(jié)10。傳動軸26將前差速器20與后差速器28相連，其中后差速器28包括有右后側軸30和左后側軸32，它們在其端部處與車輪的一端相連。等速萬向節(jié)10位于與車輪和后差速器28相連的半軸的兩端上。如圖1所示，傳動軸26是三件式傳動軸，其包括多個萬向節(jié)34和一個高速的等速萬向節(jié)10。等速萬向節(jié)10將動力經由傳動軸26傳遞到車輪上，即使車輪或傳動軸26因轉向、提升或降低車輛懸架而改變了角度也是如此。等速萬向節(jié)10可以是任何已知的標準類型，例如滑叉式三腳架、橫槽式萬向節(jié)、固定式萬向節(jié)、固定式三腳架萬向節(jié)或雙偏置式萬向節(jié)，對于不同類型的等速萬向節(jié)10而言，所有這些類型在本領域中都是普遍知道的名詞。等速萬向節(jié)10允許在多種角度下恒速地進行傳動，這些角度在日常駕駛機動車輛時在這些車輛的半軸和傳動軸中是很常見的。
圖2顯示了帶有根據(jù)本發(fā)明實施例的泄放閥的一個示例性等速萬向節(jié)的截面。等速萬向節(jié)10是整體設計的固定的等速萬向節(jié)，并通常用在全輪驅動車輛的傳動軸26中。應當注意的是，在本發(fā)明中也可使用任何其他類型的等速萬向節(jié)。外座圈36的內壁38大致限定了等速萬向節(jié)的腔室40。內座圈42設置或容納于外座圈36中。內座圈42連接到車輛的驅動軸或傳動軸26上。在內座圈42的外表面與外座圈36的內壁38之間設置了滾珠或滾柱零件46。滾珠46通過保持架48而保持在外座圈36與內座圈42的表面之間。外座圈36的旋轉將使內座圈42以相同的或恒定的速度旋轉，從而允許經由傳動軸26和向上傾斜了預定的固定角度的動力輸出裝置18之間的萬向節(jié)來傳遞恒定的速度。等速萬向節(jié)10可允許改變角度，這是因為滾珠46能夠旋轉，并且可通過在外座圈36和內座圈42的軌道結構中的運動來補償這些軸之間的任何角度差異。
卡環(huán)50位于內座圈42的內表面上，以實現(xiàn)傳動軸26與內座圈42的連接。密封套外罩52連接到外座圈36的外表面上。密封套外罩52的一端具有通道54，其沿著密封套外罩52的整個周邊延伸。密封套56固定在密封套外罩52的通道54內，而另一端與驅動軸26相接合，并通過密封套夾58而固定住。密封套56將等速萬向節(jié)10密封成與任何外部污染物如水、灰塵和馬路塵垢隔離開。密封套56的設計允許在正常駕駛操作期間傳動軸或半軸可能遇到的任何傾斜角下均能形成密封界面。
外座圈36的內表面包括第一臺肩部分60和第二臺肩部分62。第一臺肩部分60包括第一插塞或封蓋64，將外座圈36和腔室40密封成與傳動油或傳動污染物隔離開。外座圈的第二臺肩部分62與泄放板或封蓋66相接觸，在該優(yōu)選實施例中泄放板66由金屬制成，然而它也可以由任何其它類型的陶瓷或硬塑料或其它金屬復合材料制成，這取決于等速萬向節(jié)10的需要和設計要求。泄放板66包括泄放口或泄放孔68，其位于泄放板的中心或其附近，以允許將泄放閥70固定在等速萬向節(jié)10中。第一插塞64和泄放板66形成了第二腔室72，其與由等速萬向節(jié)10的外座圈36所形成的第一腔室40相鄰。第二孔75設置成穿過外座圈，以便使第二腔室72可通到大氣或外部環(huán)境中。這就允許氣體經過泄放板或第二插塞66并經由設置成穿過外座圈表面的第二孔75而排放到大氣中。根據(jù)本發(fā)明的泄放閥70設置在泄放板66的孔中，并與第二腔室72內的第一插塞64相鄰。泄放閥70具有直線式的泄放部分或平坦區(qū)域的泄放部分80。直線式的泄放部分80可以防止填充流體或萬向節(jié)潤滑脂形成堵塞，這是通過在離心力的作用下使萬向節(jié)潤滑脂脫離泄放閥70的內部或完全從中被甩掉而清理了泄放通道來實現(xiàn)的。
圖3顯示了帶有根據(jù)本發(fā)明實施例的泄放閥的另一示例性等速萬向節(jié)的截面。等速萬向節(jié)10是圓盤型的固定的等速萬向節(jié)，并通常用于全輪驅動或前輪驅動車輛的半軸中。等速萬向節(jié)10包括外座圈36，其具有位于其圓周內的內座圈42。外座圈36的內壁38大致限定了等速萬向節(jié)的腔室40。內座圈42連接到軸44上。滾珠46與外座圈36的內表面和內座圈42的外表面均接觸。滾珠46通過保持架48而固定住。在外座圈36的一端上設有端蓋47。端蓋47包括位于其中心部分或附近處的泄放口或孔68。在端蓋47與外座圈36之間設有密封件51。外座圈36的外表面還包括兩道凹槽55，57。第一凹槽55容納了端蓋47的一端，并允許將端蓋壓接在外座圈36上。在外座圈36的另一端上設有密封套外罩52，其被壓接在外座圖表面上的第二凹槽57中。密封套外罩52包括位于其周邊上的通道54。密封套56的一端位于通道54內，密封套56由氯丁橡膠材料制成，然而應當注意的是，也可采用任何其他類型的軟橡膠或復合材料等。密封套56的另一端通過密封套夾58或采用其他可用的固定方法而固定在軸44上。采用多個緊固件59來將外座圈36固定在等速萬向節(jié)10的主體上。
本實施例中的端蓋47由金屬制成，但也可由任何其他類型的陶瓷或硬塑料或其他金屬復合材料制成，這取決于等速萬向節(jié)10的需要和設計要求。端蓋47包括位于其中心或附近處的泄放口或孔68，其允許將泄放閥70固定在等速萬向節(jié)10中。泄放閥70允許氣體從等速萬向節(jié)的腔室40經由泄放口68而進入到大氣中。根據(jù)本發(fā)明的泄放閥70設在端蓋47的泄放口68中。根據(jù)本發(fā)明的泄放閥70設置在端蓋47的泄放孔68中。泄放閥70具有直線式的泄放部分或平坦區(qū)域的泄放部分80。直線式的泄放部分80可以防止填充流體或萬向節(jié)潤滑脂形成堵塞，這是通過在離心力的作用下使萬向節(jié)潤滑脂脫離泄放閥70的內部或完全從中被甩掉而清理了泄放通道來實現(xiàn)的。
具有用于容納圖3所示泄放閥70的泄放口68的端蓋47的功能類似于泄放板66，該泄放板66具有用于容納圖2所示泄放閥70的泄放口68。在本發(fā)明的范圍內還包括了具有用于容納泄放閥的泄放口的其他實施例。
圖4顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的泄放部分的截面。例如圖2所示的等速萬向節(jié)內的泄放板66限定了一個適于容納泄放閥70的泄放口68。泄放板66可根據(jù)對等速萬向節(jié)進行泄放的應用要求而制成為任何適當?shù)某叽缁蛐螤?。泄放?6可具有凹入部分或偏置部分67，其具有足夠的深度以保護泄放閥70不會發(fā)生不合需要的接觸，或者泄放板66可以是平坦的(未示出)，其不能對泄放閥提供任何固有保護。然而如該實施例所示，泄放板66包括適于設在第二臺肩部分62中的環(huán)形部分，以及等速萬向節(jié)10的凹入部分67，如圖2所示。
如圖3和圖4中最佳地顯示，端蓋47或泄放板66可包括凹入部分或偏置部分67，其形成于端蓋47或板66的端面中。因此，泄放板66或端蓋47可形成為使得柔性固定蓋76在軸向上相對于泄放板66或端蓋47的最外表面102下凹。在該示例中，凹入部分67形成為使得在最外表面102與包括有用于容納泄放閥70的泄放口68的端面104之間存在第一距離D1。凹入部分67允許柔性固定蓋76的最外表面106位于端蓋47或板66的最外表面102處或其下方。也就是說，距離D1大于或等于零。這一特征可保護泄放閥70不會形成不合需要的接觸，從而防止泄放閥70移開或被包含于其中。凹入部分67的半徑R1也至少稍大于由柔性固定蓋76的邊緣103所形成的半徑R2。這樣，泄放閥70可設在從端蓋47或泄放板66的端面102中凹下去的保護性凹腔中。
參見圖4和圖5，泄放閥70包括具有第一端84和第二端86的主體82，以及在這兩端之間軸向地延伸以形成逸出通道78的至少一個直線式泄放部分80。泄放閥70還包括柔性固定蓋76，其設置在主體82的第一端84和所述至少一個直線式泄放部分80的附近。固定蓋76優(yōu)選但并非必須地為具有一定表面積的傘形，在泄放閥70設在泄放板66中時，該表面積超出并覆蓋了泄放口68的面積。
所述至少一個直線式泄放部分80可具有任何適當?shù)某叽绾托螤睿灰苄纬梢莩鐾ǖ?8即可。直線式泄放部分80為大致平坦的，其沿軸向設置在泄放閥70的主體82的外表面88中。更具體地說，直線式泄放部分80優(yōu)選但并非必須地為位于主體82外表面88上的切向設置的單一平面，其具有可與形成于第一端84和第二端86之間的軸向線對齊的傾斜。在該優(yōu)選實施例中，直線式泄放部分80的傾斜與形成于第一端84和第二端86之間的軸向線平行。然而，在圖7所示的不同實施例中，該傾斜也可形成為使得直線式泄放部分81不平行于軸向線，例如在直線式泄放部分81上形成有斜面。直線式泄放部分80，81可包括一個以上的平面，其相互交叉地或單獨地設于主體82的外表面88上。
泄放閥70采用撓性材料將允許完全地封閉柔性固定蓋76，從而阻擋污染物進入到等速萬向節(jié)的腔室40中，同時也允許易于打開柔性固定蓋76，以將高壓氣體排到大氣中。
主體82還包括環(huán)形通道90，其限定了環(huán)形接合面92以及環(huán)形凸緣94，環(huán)形凸緣94的表面積(或直徑)顯著大于泄放口68的表面積，使得泄放閥70可被壓配且保持在泄放口68中。具體地說，接合面92與泄放口68的內壁96相接觸，并通過頂面98保持在環(huán)形凸緣94上。泄放閥70由足夠剛性但具有一定撓性的材料制成，例如熱塑性彈性體、氟硅酮或橡膠。泄放閥70可由一種材料制成，或由具有不透氣或可透氣特性的材料的組合制成?？赏笟獠牧系囊粋€例子是尼龍或膨脹聚四氟乙烯聚合物，其浸透有疏油聚合物，以形成可允許高壓氣體通過泄放閥70的屏障。
在操作中，如圖4更詳細地顯示，固定蓋76處于常閉位置，并用于覆蓋逸出通道78，并將等速萬向節(jié)的腔室40、更具體而言是泄放口68密封成與可能會影響萬向節(jié)工作的外部污染物阻隔開。響應于因潤滑脂揮發(fā)性、高工作溫度等而在等速萬向節(jié)腔室中產生的內部壓力，固定蓋76如圖6所示地打開(例如向外脹開)，將逸出通道78暴露在外部壓力(一般是低氣壓的狀態(tài))下。這便允許空氣經由逸出通道78從等速萬向節(jié)的腔室40逸出到外部大氣中，從而減輕了萬向節(jié)的過壓狀態(tài)。一旦過壓從等速萬向節(jié)的腔室40中得到釋放，則柔性固定蓋便貼靠在泄放板66的內壁96上，并將等速萬向節(jié)的腔室密封成與水和其它有害污染物阻隔開。
泄放閥70的材料可以是不透氣的或可透氣的，或者是其任何組合。在腔室40的壓力低于泄放閥70所通到的外部環(huán)境的壓力時，不透氣的泄放閥70將不會使氣體回流到等速萬向節(jié)的腔室40中。當在外部和內部壓力之間存在壓力不平衡時，可透氣材料或其組合在將允許對等速萬向節(jié)的腔室40重新增壓?？赏笟獠牧暇哂锌蓪⑺推渌廴疚锱懦庠谕?、同時使氣體回到腔室中而使其達到壓力平衡的附加效果。另外，當氣體擴散通過可透氣材料時，氣體便清理了泄放閥70的主體82的第一端84的內部，并使?jié)櫥瑥闹忻撾x。對于壓力差的逆轉更為頻繁的滑叉式等速萬向節(jié)來說，可透氣材料是比較理想的。
圖7顯示了旋轉模式下的本發(fā)明泄放閥的示意圖，其中離心力使?jié)櫥瑥男狗趴字幸崎_。直線式泄放部分可因其獨有的特性而防止或減少潤滑脂的泄漏。泄放閥70具有直線式泄放部分或平面式泄放部分80。直線式的泄放部分80可以防止填充流體或萬向節(jié)潤滑脂形成堵塞，這是通過在離心力的作用下使萬向節(jié)潤滑脂脫離泄放閥70的內部或完全從中被甩掉而清理了泄放通道來實現(xiàn)的。在靜態(tài)下，萬向節(jié)潤滑脂通過泄放閥70的主體82的柔性固定蓋76的保持力而保持于等速萬向節(jié)的腔室40中。在動態(tài)下，泄放閥70通過等速萬向節(jié)10而沿著箭頭99的方向旋轉。泄放閥70的旋轉或回轉產生了離心力，其作用在潤滑脂上，并使其朝向泄放閥70的第一端84的環(huán)形凸緣94向外移動。通過作用在與旋轉相反的方向上的離心力，直線式泄放部分80上的限制或阻擋了逸出通道78的潤滑脂就會沿著箭頭97的方向朝向環(huán)形凸緣94而移動到其上。在其它實施例中，潤滑脂的移動沿著與旋轉方向99相同的方向進行，這便導致了潤滑脂從逸出通道78上清除下來，并且清理了通道78。潤滑脂從直線式泄放部分80和環(huán)形凸緣94上脫離，并回到等速萬向節(jié)的腔室40中，這便允許逸出通道78能自由地從腔室40中排掉過壓氣體，同時不會將萬向節(jié)的潤滑脂釋放到外部環(huán)境中。可以設置一個以上的直線式泄放部分80，81。
圖8顯示了根據(jù)本發(fā)明的泄放閥的截面。泄放閥70用于等速萬向節(jié)中，并包括主體82和柔性固定蓋76。主體82具有圓柱形的外表面88、第一端84和第二端86，其中至少一個直線式泄放部分80設在外表面88中，并從第一端84延伸到第一端84和第二端86之間。外表面88具有處于第一端84附近的環(huán)形凸緣94、位于環(huán)形凸緣94與第二端86之間的環(huán)形通道90，以及位于環(huán)形凸緣94上并朝向環(huán)形通道90的環(huán)形接合面92。泄放通道78由所述至少一個直線式泄放部分80和環(huán)形通道90形成。
柔性固定蓋76設在環(huán)形通道90與主體82的第二端86之間。柔性固定蓋76是傘形的，并且覆蓋了環(huán)形通道90。柔性固定蓋76大于環(huán)形凸緣94，而環(huán)形凸緣94大于環(huán)形通道90。所述至少一個直線式泄放部分80適于在旋轉力的作用下自清理泄放閥70，泄放閥70具有常閉的泄放通道78，并可將泄放板66密封在柔性固定蓋76與環(huán)形接合面92之間。
盡管已經結合若干實施例來介紹了本發(fā)明，然而應當理解，本發(fā)明并不限于這些實施例。因此，本發(fā)明覆蓋了可包含在所附權利要求的精神和范圍內的所有替代、修改和等同物。
權利要求
1.一種泄放閥，包括主體，其具有第一端、第二端以及在它們之間延伸的至少一個直線式泄放部分；和設置成與所述主體的第一端和所述至少一個直線式泄放部分相鄰的柔性固定蓋，所述直線式泄放部分適于在旋轉力的作用下自清理所述泄放閥。
2.根據(jù)權利要求1所述的泄放閥，其特征在于，所述主體和所述柔性固定蓋由撓性材料制成。
3.根據(jù)權利要求1所述的泄放閥，其特征在于，所述主體和所述柔性固定蓋由氟硅酮材料制成。
4.根據(jù)權利要求1所述的泄放閥，其特征在于，所述主體和所述柔性固定蓋是可透氣的。
5.根據(jù)權利要求4所述的泄放閥，其特征在于，所述主體和所述柔性固定蓋由聚四氟乙烯聚合物制成。
6.根據(jù)權利要求1所述的泄放閥，其特征在于，所述主體和所述柔性固定蓋由可透氣的和不可透氣的材料的組合制成。
7.根據(jù)權利要求1所述的泄放閥，其特征在于，所述至少一個直線式泄放部分是單一平面的。
8.根據(jù)權利要求7所述的泄放閥，其特征在于，所述泄放閥包括相互交叉的兩個平面。
9.根據(jù)權利要求1所述的泄放閥，其特征在于，所述至少一個直線式泄放部分具有沿著所述主體延伸的斜面。
10.根據(jù)權利要求1所述的泄放閥，其特征在于，所述柔性固定蓋具有傘形的或蘑菇形的形狀。
11.一種等速萬向節(jié)的泄放系統(tǒng)，包括具有內部腔室和泄放板的等速萬向節(jié)，所述泄放板形成了與所述萬向節(jié)腔室相通的泄放口；以及容納于所述泄放口中的泄放閥，所述泄放閥包括主體，其具有第一端、第二端以及在它們之間延伸的至少一個直線式泄放部分；和設置成與所述主體的第一端和所述至少一個直線式泄放部分相鄰的柔性固定蓋，所述直線式泄放部分適于在旋轉力的作用下自清理所述泄放閥。
12.根據(jù)權利要求11所述的等速萬向節(jié)的泄放系統(tǒng)，其特征在于，所述柔性固定蓋具有大于所述泄放口的表面積。
13.根據(jù)權利要求11所述的等速萬向節(jié)的泄放系統(tǒng)，其特征在于，所述泄放板具有偏置的或凹入的部分。
14.根據(jù)權利要求11所述的等速萬向節(jié)的泄放系統(tǒng)，其特征在于，所述主體和所述柔性固定蓋由氟硅酮材料制成。
15.根據(jù)權利要求11所述的等速萬向節(jié)的泄放系統(tǒng)，其特征在于，所述主體和所述柔性固定蓋是可透氣的。
16.根據(jù)權利要求11所述的等速萬向節(jié)的泄放系統(tǒng)，其特征在于，所述主體和所述柔性固定蓋由可透氣的和不可透氣的材料的組合制成。
17.根據(jù)權利要求11所述的等速萬向節(jié)的泄放系統(tǒng)，其特征在于，所述至少一個直線式泄放部分是單一平面的。
18.根據(jù)權利要求11所述的等速萬向節(jié)的泄放系統(tǒng)，其特征在于，所述至少一個直線式泄放部分沿著所述主體軸向地傾斜。
19.根據(jù)權利要求11所述的等速萬向節(jié)的泄放系統(tǒng)，其特征在于，所述柔性固定蓋具有傘形的或蘑菇形的形狀。
20.一種用于等速萬向節(jié)中的泄放閥，包括具有圓柱形的外表面、第一端和第二端的主體；形成于所述外表面中的至少一個直線式泄放部分，其從所述第一端延伸到所述第二端，所述外表面具有設置在所述第一端附近的環(huán)形凸緣、位于所述環(huán)形凸緣與所述第二端之間的環(huán)形通道、以及位于所述環(huán)形凸緣上并朝向所述環(huán)形通道的環(huán)形接合面，其中通過所述至少一個直線式泄放部分和所述環(huán)形通道來形成泄放通道；和設在所述環(huán)形通道與所述主體的第二端之間的柔性固定蓋，其中所述柔性固定蓋為覆蓋了所述環(huán)形通道的傘形，并具有比所述環(huán)形凸緣更大的圓周，所述環(huán)形凸緣具有比所述環(huán)形通道更大的圓周，其中，所述至少一個直線式泄放部分適于在旋轉力的作用下自清理所述泄放閥。
21.根據(jù)權利要求13所述的等速萬向節(jié)的泄放系統(tǒng)，其特征在于，所述凹入或偏置部分在所述泄放板的最外表面與包括有所述泄放口的所述泄放板的端面之間形成了第一距離(D1)，使得所述柔性固定蓋的最外表面位于所述泄放板的所述最外表面上或其下方。
22.根據(jù)權利要求13所述的等速萬向節(jié)的泄放系統(tǒng)，其特征在于，與所述柔性固定蓋的最外徑向邊緣相比，所述凹入或偏置部分從所述泄放口中徑向地延伸得更多。
23.根據(jù)權利要求21所述的等速萬向節(jié)的泄放系統(tǒng)，其特征在于，與所述柔性固定蓋的最外徑向邊緣相比，所述凹入或偏置部分從所述泄放口中徑向地延伸得更多。
24.根據(jù)權利要求11所述的等速萬向節(jié)的泄放系統(tǒng)，其特征在于，所述泄放板形成為使得所述柔性固定蓋在軸向上相對于所述泄放板的最外表面凹入。
全文摘要
一種可用于具有與萬向節(jié)腔室相通的泄放口的等速萬向節(jié)中的泄放閥，包括主體，其具有第一端、第二端和在這兩者之間延伸的至少一個平面部分；以及設置成在主體的第一端和該至少一個平面部分附近的傘形的柔性固定蓋。固定蓋可在常閉位置中被操作，以覆蓋該至少一個平面部分，并將萬向節(jié)密封成與外部污染物隔離開，它還可響應于形成在萬向節(jié)腔室中的內部壓力而向外脹開，暴露出該至少一個平面部分，以允許氣體從腔室中逸出。該至少一個平面部分包括有直線式泄放部分，以將潤滑脂清理出泄放閥并與之脫離。泄放閥可由具有可滲透和不可滲透特性的一種或多種材料制成。
文檔編號F16J3/02GK1614275SQ20041009054
公開日2005年5月11日 申請日期2004年11月5日 優(yōu)先權日2003年11月7日
發(fā)明者王圣齡 申請人:Gkn動力傳動系統(tǒng)北美有限公司