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      低噪音楔塊球軸承組合式單向軸承的制作方法

      文檔序號(hào):5561856閱讀:260來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:低噪音楔塊球軸承組合式單向軸承的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種以深溝球軸承為支承,以內(nèi)外圈的內(nèi)外擋邊和楔形塊組成的低噪音楔塊式單向組合軸承。
      背景技術(shù)
      在現(xiàn)有技術(shù)中,以深溝球軸承為支承的單向軸承(或稱超越離合器),從結(jié)構(gòu)可分為滾柱式和楔塊式兩種,它們中的離合子或是滾子或是楔塊。而楔塊式單向組合軸承的結(jié)構(gòu)是楔塊安裝在軸承保持架上,超越時(shí)隨保持架轉(zhuǎn)動(dòng),其特點(diǎn)是(1)結(jié)構(gòu)緊湊;(2)傳遞扭矩大;(3)閉鎖可靠。不足是(1)超越時(shí)楔塊與內(nèi)外擋邊都有相對(duì)滑動(dòng)摩擦,因此摩擦力和噪音較大;(2)楔塊安裝在軸承保持架上會(huì)對(duì)保持架的工作和性能產(chǎn)生影響;(3)保持架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,裝配效率較低。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種低噪音楔塊球軸承組合式單向軸承,該軸承以深溝球軸承為支承,以內(nèi)外圈的內(nèi)外擋邊和楔形塊組成的低噪音楔塊球軸承組合式單向軸承,結(jié)構(gòu)緊湊、工作噪音低、摩擦小、超越扭矩小。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種低噪音楔塊球軸承組合式單向軸承,以深溝球軸承為支承,包括共用外圈和內(nèi)圈的球軸承和離合器,所述離合器包括保持架,保持架的外邊緣嵌入外圈的密封槽中固定,保持架的擋塊之間分別設(shè)有數(shù)個(gè)楔塊,楔塊上設(shè)有開(kāi)口向外的凹槽,所有楔塊的凹槽中穿設(shè)有一彈簧。
      本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是一種低噪音楔塊球軸承組合式單向軸承,以深溝球軸承為支承,包括共用外圈和內(nèi)圈的球軸承和離合器,所述離合器包括保持架,保持架的外邊緣嵌入外圈的密封槽中固定,保持架的擋塊之間分別設(shè)有數(shù)個(gè)楔塊,楔塊上設(shè)有開(kāi)口向外的凹槽,所有楔塊的凹槽中穿設(shè)有一彈簧;所述楔塊與外圈和內(nèi)圈的接觸面為球面、兩端面為平面。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是
      1.本實(shí)用新型以深溝球軸承為支承,以內(nèi)外圈的內(nèi)外擋邊和楔形塊組成低噪音楔塊式單向軸承,而楔塊則是安裝在和外擋邊固定在一起的保持架上與外圈沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)。
      2.本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)非常緊湊,由于楔塊外圈沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),所以既融合了滾柱式單向軸承摩擦力小、噪音小,又有楔塊式單向軸承離合子數(shù)量多、曲率半徑大、接觸應(yīng)力小、閉鎖扭矩大和疲勞壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
      3.本實(shí)用新型的保持架除原有的功能以外,還起到了密封圈的作用。
      4.本實(shí)用新型的加工工藝性好,成本低、裝配效率高、傳遞扭矩大。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述


      圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2的側(cè)視圖。
      其中1外圈;2內(nèi)圈;3球軸承;4離合器;5保持架;6密封槽;7擋塊;8楔塊;9凹槽;10彈簧。
      具體實(shí)施方式
      實(shí)施例如圖2、圖3所示,一種低噪音楔塊球軸承組合式單向軸承,以深溝球軸承為支承,包括共用外圈(1)和內(nèi)圈(2)的球軸承(3)和離合器(4),所述離合器(4)包括保持架(5),保持架(5)的外邊緣嵌入外圈(1)的密封槽(6)中固定,保持架(5)的擋塊(7)之間分別設(shè)有數(shù)個(gè)楔塊(8),楔塊(8)上設(shè)有開(kāi)口向外的凹槽(9),所有楔塊(8)的凹槽(9)中穿設(shè)有一彈簧(10);所述楔塊(8)與外圈(1)和內(nèi)圈(2)的接觸面為球面、兩端面為平面。
      由于本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)上離合子楔塊(8)與外圈(1)沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),因此具有滾柱式單向軸承摩擦力小、噪音低等優(yōu)勢(shì),而且又有楔塊式單向軸承離合子數(shù)量多、曲率半徑大、接觸應(yīng)力小、閉鎖扭矩大和疲勞壽命長(zhǎng)等諸多優(yōu)點(diǎn),同時(shí)內(nèi)外環(huán)無(wú)須特殊加工,楔塊無(wú)須磨加工,其制造成本大大降低,又楔塊式比滾柱式接觸應(yīng)力小、數(shù)量多,同樣情況下結(jié)構(gòu)會(huì)更加緊湊,本實(shí)用新型共用一根彈簧,裝配便捷,很適合傳噪音要求低、使用壽命長(zhǎng)、批量大、成本低的主機(jī)上。
      權(quán)利要求1.一種低噪音楔塊球軸承組合式單向軸承,以深溝球軸承為支承,包括共用外圈(1)和內(nèi)圈(2)的球軸承(3)和離合器(4),其特征在于所述離合器(4)包括保持架(5),保持架(5)的外邊緣嵌入外圈(1)的密封槽(6)中固定,保持架(5)的擋塊(7)之間分別設(shè)有數(shù)個(gè)楔塊(8),楔塊(8)上設(shè)有開(kāi)口向外的凹槽(9),所有楔塊(8)的凹槽(9)中穿設(shè)有一彈簧(10)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪音楔塊球軸承組合式單向軸承,其特征在于所述楔塊(8)與外圈(1)和內(nèi)圈(2)的接觸面為球面、兩端面為平面。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種低噪音楔塊球軸承組合式單向軸承,以深溝球軸承為支承,包括共用外圈和內(nèi)圈的球軸承和離合器,所述離合器包括保持架,保持架的外邊緣嵌入外圈的密封槽中固定,保持架的擋塊之間分別設(shè)有數(shù)個(gè)楔塊,楔塊上設(shè)有開(kāi)口向外的凹槽,所有楔塊的凹槽中穿設(shè)有一彈簧;該軸承以深溝球軸承為支承,以內(nèi)外圈的內(nèi)外擋邊和楔形塊組成的低噪音楔塊球軸承組合式單向軸承,結(jié)構(gòu)緊湊、工作噪音低、摩擦小、超越扭矩小。
      文檔編號(hào)F16C33/30GK2692405SQ20042002575
      公開(kāi)日2005年4月13日 申請(qǐng)日期2004年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月26日
      發(fā)明者張勁松 申請(qǐng)人:張勁松
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