專利名稱：監(jiān)視器回轉(zhuǎn)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種監(jiān)視器回轉(zhuǎn)臺(tái)，尤指一種組合容易且快速、也可倒立且防水防異物入侵的監(jiān)視器用回轉(zhuǎn)臺(tái)。
背景技術(shù)：
回轉(zhuǎn)臺(tái)是用來安裝監(jiān)視器，并通過回轉(zhuǎn)臺(tái)的往復(fù)式回轉(zhuǎn)動(dòng)作，而達(dá)到掃瞄大范圍的目的。
有關(guān)回轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)的專利有相當(dāng)多的設(shè)計(jì)，例如中國臺(tái)灣公告第180490號(hào)“電視監(jiān)控器之旋轉(zhuǎn)座”專利前案，其旋轉(zhuǎn)蓋與旋轉(zhuǎn)軸的固定螺絲未能快速而準(zhǔn)確的鎖上，造成組裝上的不便。
之后，有中國臺(tái)灣公告第315065號(hào)“監(jiān)視系統(tǒng)之回轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)改良”專利前案，其是提供一種可組裝滾珠軸承回轉(zhuǎn)座構(gòu)造的結(jié)構(gòu)，其利用一軸承固定座將齒輪夾固于滾珠軸承的內(nèi)輪圈，而與轉(zhuǎn)盤蓋形成較緊密鎖合，以達(dá)到回轉(zhuǎn)臺(tái)可水平放置或傾斜倒吊使用。
然而，從該前案觀察，其中軸承設(shè)置于大齒輪上方，再以固定座組合，其中本體上方的大齒輪是在一個(gè)可移動(dòng)的空間，并沒有完全密實(shí)，這將使得以螺絲將固定座螺固的動(dòng)作十分困難，尤其是組裝置固定座發(fā)生旋轉(zhuǎn)，將得難對準(zhǔn)鎖固，自然影響了組裝速度，并不能真的達(dá)到快速組合的功效。
尤有進(jìn)之，在第二前案中，轉(zhuǎn)盤蓋與固定座之間形成了許多的空隙，致使水氣或異物是十分容易自此空隙入侵到大小齒輪所構(gòu)成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。尤其在戶外使用時(shí)，會(huì)動(dòng)的小蟲子也是很容易自這些空隙進(jìn)入傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的，這都將使得回轉(zhuǎn)臺(tái)的壽命大為降低，此為已知技術(shù)的另一個(gè)主要缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題為為了改善現(xiàn)有技術(shù)不防水防異物的缺點(diǎn)，以及組裝困難延緩生產(chǎn)速度的問題，提供一種組合容易準(zhǔn)確，且完全將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)密封的創(chuàng)新回轉(zhuǎn)臺(tái)。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出的解決方案為一種監(jiān)視器回轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于它包括一圓筒狀的回轉(zhuǎn)臺(tái)本體，其內(nèi)部鎖固有一馬達(dá)、一控制電路板及一微動(dòng)固定片，馬達(dá)輸出主軸上設(shè)有一主動(dòng)齒輪，而微動(dòng)固定片上相對設(shè)有一對微動(dòng)開關(guān)，而一體成型的本體頂面中央形成一個(gè)凹孔，該凹孔底面的中央形成一短軸，并在側(cè)墻上形成一對開口；一從動(dòng)齒輪，其上方形成一凸軸，其內(nèi)部為中空而緊密配合了一個(gè)滾珠軸承的外環(huán)，該滾珠軸承內(nèi)環(huán)緊迫套合于上述凹孔內(nèi)的短軸，使得從動(dòng)齒輪在開口處與上述馬達(dá)上的主動(dòng)齒輪嚙合而可驅(qū)動(dòng)，在從動(dòng)齒輪上方套合了一針狀推力軸承以及一密封圈，并以一方形的從動(dòng)齒輪固定蓋鎖固于上述本體頂面凹孔，限制從動(dòng)齒輪于本體凹孔，并僅容上述凸軸伸出該固定蓋中心的圓孔，而上述密封圈被固定蓋壓迫，形成密封狀態(tài)，且由于密封圈壓抵針狀推力軸承的上環(huán)，使得軸承的下環(huán)與從動(dòng)齒輪端面接觸而可旋轉(zhuǎn)；一小搖桿，具有上桿伸出本體頂面，及下桿穿過本體頂面而伸入上述的微動(dòng)開關(guān)對之間；一回轉(zhuǎn)臺(tái)上蓋，鎖固于上述從動(dòng)齒輪上方短軸，而會(huì)被從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作而一同旋轉(zhuǎn)；在上蓋上方中心，固定了一用來組裝監(jiān)視器的架體；在上蓋的底面中心形成大、小兩圈圓柱，其中大圓柱上套合了一對可調(diào)整旋轉(zhuǎn)角度的制止點(diǎn)定位板，藉其與上述小搖桿的上桿接觸，使得下桿與其一微動(dòng)開關(guān)接觸，使馬達(dá)停止并反轉(zhuǎn)。
所述從動(dòng)齒輪固定蓋的中心圓孔周緣形成高起的凸緣狀以收容壓迫密封圈。所述回轉(zhuǎn)臺(tái)上蓋上方的架體是由一上鐵架和下鐵架構(gòu)成。所述回轉(zhuǎn)臺(tái)上蓋的小圓柱底緣接觸到從動(dòng)齒輪固定蓋的凸緣高起面，較長的大圓柱底緣則是接觸到固定蓋平面對從動(dòng)齒輪上凸軸形成封閉保護(hù)。所述回轉(zhuǎn)臺(tái)上蓋的制止點(diǎn)定位板具有與大圓柱緊密配合的圈體，以及在徑向上延伸至上蓋底緣內(nèi)的延伸桿；在延伸桿末端向上翻折形成翻折部，并于翻折部上開設(shè)了可供針狀物伸入的圓孔以供調(diào)整回轉(zhuǎn)角度。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1.其是將滾珠軸承設(shè)置于從動(dòng)齒輪內(nèi)，并將從動(dòng)齒輪以一固定蓋完全密封在本體的凹孔中，使得回轉(zhuǎn)臺(tái)的主動(dòng)及從動(dòng)齒輪完全沒有移動(dòng)空隙，而可達(dá)到倒立或斜傾放置。
2.其中回轉(zhuǎn)臺(tái)的上蓋內(nèi)部以兩個(gè)大小的圈柱與固定蓋的凸緣作雙層的密封，而可達(dá)到防止水氣或異物入侵，自然可達(dá)到延長使用壽命外，更適合于戶外使用防止小蟲的爬入。
3.在回轉(zhuǎn)臺(tái)上蓋內(nèi)設(shè)置了一防呆裝置，以防止過渡轉(zhuǎn)動(dòng)而使監(jiān)視器的電線纏繞所發(fā)生的危險(xiǎn)。


圖1是分解示意圖；圖2是另一角度的分解示意圖；圖3是組合剖面示意圖；圖4是本體部份放大示意圖；圖5是上盤的放大示意圖。
圖例說明10………回轉(zhuǎn)臺(tái)本體
101………控制電路板102………馬達(dá)103………微動(dòng)固定片104………回轉(zhuǎn)臺(tái)底盤105………主動(dòng)齒輪106………散熱長孔107………長條體111………凹孔112………短軸113………開口114………螺孔115………透孔20………從動(dòng)齒輪201………凸軸202………滾珠軸承203………針狀推力軸承204………密封圈205………從動(dòng)齒輪固定蓋206………固定蓋中心圓孔206
207………凸緣30………小搖桿301………上桿302………下桿303………止擋盤40………回轉(zhuǎn)臺(tái)上蓋401………上鐵架402………下鐵架403………大圓柱404………小圓柱405………突起406………制止點(diǎn)定位板407………圈體408………延伸桿409………翻折部具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型具有一個(gè)圓筒狀的回轉(zhuǎn)臺(tái)本體10，在其內(nèi)部裝設(shè)置一控制電路板101、一馬達(dá)102以及一裝設(shè)有兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)的微動(dòng)固定片103。馬達(dá)102以螺釘鎖固于本體10內(nèi)，并在其傳動(dòng)軸上設(shè)有一個(gè)主動(dòng)齒輪105。另外一底盤104以螺釘鎖固于本體10內(nèi)的螺孔而封閉底部。
如圖4所示，本體10是一體成型，在其頂面中央形成一個(gè)凹孔110；該凹孔底面111的中央形成一短軸112，并在凹孔110的側(cè)墻上形成一對開口113(圖中僅顯示一個(gè)開口，另一個(gè)在相對面)。
在凹孔110內(nèi)部收容了從動(dòng)齒輪20，其上方形成一凸軸201，但其內(nèi)部為中空而緊密配合了一個(gè)滾珠軸承202的外環(huán)。滾珠軸承202的內(nèi)環(huán)是緊迫套合于凹孔內(nèi)的短軸112，使得從動(dòng)齒輪20可以被馬達(dá)上的主動(dòng)齒輪105驅(qū)動(dòng)。在從動(dòng)齒輪20上方套合了一針狀推力軸承203以及一密封圈204。一方形的從動(dòng)齒輪固定蓋205系以螺釘鎖入本體10頂面凹孔110周圍的螺孔114而限制從動(dòng)齒輪20于本體凹孔110內(nèi)旋轉(zhuǎn)，并僅容凸軸201伸出固定蓋205中心的圓孔206。其中密封圈204在組合后，參見圖3的剖面，被固定蓋中心圓孔206周緣形成的凸緣207壓迫，形成密封狀態(tài)，以防止水氣或異物落入本體10內(nèi)部，影響整個(gè)電路控制及傳動(dòng)裝置。并且由于密封圈204壓抵針狀推力軸承203的上環(huán)，使得軸承203的下環(huán)與從動(dòng)齒輪20端面接觸而可旋轉(zhuǎn)。
一小搖桿30，可參見圖4，是由上桿301、下桿302及一止擋盤303所構(gòu)成。其中下桿302自本體10頂面的透孔115穿入，并以止擋盤303封閉該透孔115(可參見圖3剖面)，而上桿301則維持在本體10頂面上。伸入本體的下桿302穿過微動(dòng)固定片103，而正好位在兩個(gè)相對設(shè)置微動(dòng)開關(guān)的按鍵之間。
一圓盤狀回轉(zhuǎn)臺(tái)上蓋40以螺釘自上方鎖固于短軸201端面的螺孔，使得上蓋40會(huì)被從動(dòng)齒輪20的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作而一同旋轉(zhuǎn)。在上蓋40上方中心，也固定了一個(gè)由上鐵架401及下鐵架402組成的架體，其是用來組裝監(jiān)視器的。另，在上蓋40的底面中心形成大、小兩圈圓柱403及404(參見圖5)，其中大圓柱403上套合了一對可調(diào)整旋轉(zhuǎn)角度的制止點(diǎn)定位板406。定位板406具有與大圓柱403緊密配合的圈體407，以及在徑向上延伸至上蓋40底緣內(nèi)的延伸桿408。在延伸桿408末端向上翻折形成翻折部409，并于翻折部409上開設(shè)了可供針狀物伸入的圓孔(參見圖2)。延伸桿408會(huì)撥動(dòng)小搖桿30的上桿301，使下桿302與微動(dòng)開關(guān)接觸而控制馬達(dá)102停止，然后由電路控制反轉(zhuǎn)，使得上蓋40帶動(dòng)組裝的監(jiān)視器來回返復(fù)旋轉(zhuǎn)。而翻折部409上的圓孔供針狀物伸入而可轉(zhuǎn)動(dòng)兩延伸桿408形成的夾角，也就是調(diào)整回轉(zhuǎn)角度。
上蓋40的小圓柱404其底緣，參見圖3剖面，在組合時(shí)，是接觸到從動(dòng)齒輪固定蓋205的凸緣207，進(jìn)而形成進(jìn)一步的封閉。另外，較長的大圓柱403的底緣則是接觸到固定蓋205，也形成封閉保護(hù)作用。
另外，在圖5所示的上蓋40底面，還設(shè)置有一突起405，其是在上蓋旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)接觸小搖桿30的上桿，停止馬達(dá)102運(yùn)轉(zhuǎn)，以構(gòu)成一防呆裝置。也就是在制止點(diǎn)定位板406斷裂或脫落而無法觸及小手搖桿30時(shí)，由突起405與小搖桿30接觸，防止過度旋轉(zhuǎn)使監(jiān)視器的電線而纏繞所以的危險(xiǎn)。
底盤104上有成對輻射狀的散熱長孔106，在該散熱長孔106的底面是以長條體107遮蔽，而可防止異物自散熱孔入侵。
本實(shí)用新型的回轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)，在組合完成后，馬達(dá)102運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)主動(dòng)齒輪105帶動(dòng)相嚙合的從動(dòng)齒輪20轉(zhuǎn)動(dòng)，使得在從動(dòng)齒輪20上方凸軸201上的上蓋40會(huì)帶動(dòng)組合的監(jiān)視器旋轉(zhuǎn)。當(dāng)其中的一制止點(diǎn)定位板的延伸桿408與小搖桿30的上桿301碰觸時(shí)，使下桿302與其中的一微動(dòng)開關(guān)接觸，電路控制馬達(dá)102反轉(zhuǎn)，至另一延伸桿408與小搖桿30的上桿301碰觸而再反轉(zhuǎn)。
值得注意的，本實(shí)用新型是在本體10的頂面一體成型凹孔110，其內(nèi)以短軸112固定從動(dòng)齒輪20內(nèi)的軸承202內(nèi)環(huán)，并以固定板205將從動(dòng)齒輪20完全限定在此一凹孔110內(nèi)，以型成一穩(wěn)固緊密的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，這將使得本實(shí)用新型回轉(zhuǎn)臺(tái)可以倒立或斜傾的方式組裝監(jiān)視器，不會(huì)因?yàn)榈沽⒒蛐眱A而使從動(dòng)齒輪20與馬達(dá)上主動(dòng)齒輪105的嚙合發(fā)生脫離或間隙。
再者，本實(shí)用新型的組裝是十分容易的，因?yàn)橹灰獙膭?dòng)齒輪20套入軸承202后再套合于凹孔110內(nèi)的短軸112，并將從動(dòng)齒輪固定板205鎖合，則針狀推力軸承203及密封圈204將會(huì)自動(dòng)定位，且壓實(shí)從動(dòng)齒輪20在開口113的位置與主動(dòng)齒輪105相嚙合。這種完全定位的密實(shí)結(jié)構(gòu)，組合快速且準(zhǔn)確，不會(huì)發(fā)生從動(dòng)齒輪移動(dòng)的缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型在固定板205內(nèi)設(shè)置的密封圈204，使得從動(dòng)齒輪20上方的凸軸201伸出部位完全被密封，而可達(dá)到防水及防異物自此旋轉(zhuǎn)部位落入本體10內(nèi)損壞整個(gè)機(jī)心，故本實(shí)用新型的使用壽命可大為增加。
另外，本實(shí)用新型在上蓋40內(nèi)設(shè)置的防呆裝置，使得回轉(zhuǎn)臺(tái)發(fā)生問題時(shí)，可防止過渡的旋轉(zhuǎn)使監(jiān)視器的電線發(fā)生纏繞，安全性大為提高。
進(jìn)者，本實(shí)用新型在限制旋轉(zhuǎn)角度的制止點(diǎn)定位板406設(shè)計(jì)，其是以圈體407套在大圓柱403上，使得角度調(diào)整成為無段式設(shè)計(jì)，方便使用者任意調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種監(jiān)視器回轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于它包括一圓筒狀的回轉(zhuǎn)臺(tái)本體，其內(nèi)部鎖固有一馬達(dá)、一控制電路板及一微動(dòng)固定片，馬達(dá)輸出主軸上設(shè)有一主動(dòng)齒輪，而微動(dòng)固定片上相對設(shè)有一對微動(dòng)開關(guān)，而一體成型的本體頂面中央形成一個(gè)凹孔，該凹孔底面的中央形成一短軸，并在側(cè)墻上形成一對開口；一從動(dòng)齒輪，其上方形成一凸軸，其內(nèi)部為中空而緊密配合了一個(gè)滾珠軸承的外環(huán)，該滾珠軸承內(nèi)環(huán)緊迫套合于上述凹孔內(nèi)的短軸，使得從動(dòng)齒輪在開口處與上述馬達(dá)上的主動(dòng)齒輪嚙合而可驅(qū)動(dòng)，在從動(dòng)齒輪上方套合了一針狀推力軸承以及一密封圈，并以一方形的從動(dòng)齒輪固定蓋鎖固于上述本體頂面凹孔，限制從動(dòng)齒輪于本體凹孔，并僅容上述凸軸伸出該固定蓋中心的圓孔，而上述密封圈被固定蓋壓迫，形成密封狀態(tài)，且由于密封圈壓抵針狀推力軸承的上環(huán)，使得軸承的下環(huán)與從動(dòng)齒輪端面接觸而可旋轉(zhuǎn)；一小搖桿，具有上桿伸出本體頂面，及下桿穿過本體頂面而伸入上述的微動(dòng)開關(guān)對之間；一回轉(zhuǎn)臺(tái)上蓋，鎖固于上述從動(dòng)齒輪上方短軸，而會(huì)被從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作而一同旋轉(zhuǎn)；在上蓋上方中心，固定了一用來組裝監(jiān)視器的架體；在上蓋的底面中心形成大、小兩圈圓柱，其中大圓柱上套合了一對可調(diào)整旋轉(zhuǎn)角度的制止點(diǎn)定位板，藉其與上述小搖桿的上桿接觸，使得下桿與其一微動(dòng)開關(guān)接觸，使馬達(dá)停止并反轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)視器回轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于所述從動(dòng)齒輪固定蓋的中心圓孔周緣形成高起的凸緣狀以收容壓迫密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)視器回轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于所述回轉(zhuǎn)臺(tái)上蓋上方的架體是由一上鐵架和下鐵架構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的監(jiān)視器回轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于所述回轉(zhuǎn)臺(tái)上蓋的小圓柱底緣接觸到從動(dòng)齒輪固定蓋的凸緣高起面，較長的大圓柱底緣則是接觸到固定蓋平面對從動(dòng)齒輪上凸軸形成封閉保護(hù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)視器回轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于所述回轉(zhuǎn)臺(tái)上蓋的制止點(diǎn)定位板具有與大圓柱緊密配合的圈體，以及在徑向上延伸至上蓋底緣內(nèi)的延伸桿；在延伸桿末端向上翻折形成翻折部，并于翻折部上開設(shè)了可供針狀物伸入的圓孔以供調(diào)整回轉(zhuǎn)角度。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種監(jiān)視器回轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)，主要是在回轉(zhuǎn)臺(tái)本體的頂面中心位置形成一個(gè)下凹孔，該凹孔的大小恰可收容一從動(dòng)齒輪；并在凹孔的底面中央形成一短軸，以緊密配合的套合從動(dòng)齒輪內(nèi)組合的滾珠軸承內(nèi)環(huán)。再以一中心有圓孔供從動(dòng)齒輪上方凸軸穿過的固定蓋鎖固于本體上，使固定蓋高起凸緣下方的一密封圈和針狀推力軸承壓迫從動(dòng)齒輪于此凹孔內(nèi)而密封，令從動(dòng)齒輪與本體內(nèi)的馬達(dá)輸出軸上主動(dòng)齒輪相嚙合，以帶動(dòng)從動(dòng)齒輪上方凸軸所鎖固的回轉(zhuǎn)盤上蓋回轉(zhuǎn)。經(jīng)此，以構(gòu)成一個(gè)密實(shí)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，甚至可將回轉(zhuǎn)臺(tái)倒立或斜傾設(shè)置，并使得其整體組裝容易快速，且可密封防水防異物自上蓋入侵，以延長使用壽命。
文檔編號(hào)F16M11/02GK2709768SQ200420049690
公開日2005年7月13日 申請日期2004年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月29日
發(fā)明者羅篤信 申請人:巨普科技股份有限公司