專利名稱：電動(dòng)卷簾機(jī)減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于有蝸桿和蝸輪的傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)裝置的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
農(nóng)用塑料大棚上面覆蓋的保溫簾，在覆蓋或卷起時(shí)有兩種方式，一種是人力用繩索卷放，一種是用電動(dòng)卷簾機(jī)卷放，人工卷放不用器械，成本低，但人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低；而現(xiàn)有的電動(dòng)卷簾機(jī)則是采用齒輪減速器或單頭蝸桿減速器，減速器體積大、重量重、制造成本高；而單頭蝸桿減速器，雖然體積小，但效率低、軸與箱體間采用軸套連接，阻力大，耗能高。
發(fā)明目的本實(shí)用新型的目的是提供一種體積小、重量輕、制造成本低、節(jié)能的電動(dòng)卷簾機(jī)減速器。
技術(shù)方案這種電動(dòng)卷簾機(jī)減速器，包括一體式箱體，在箱體內(nèi)活動(dòng)裝有兩端穿出箱體的大軸，在箱體內(nèi)的大軸上裝有大蝸輪，裝在箱體內(nèi)與大蝸輪嚙合的大蝸桿，固定在大蝸桿一端上的小蝸輪，與小蝸輪嚙合的小蝸桿。
這種電動(dòng)卷簾機(jī)減速器的大軸是通過(guò)圓錐磙子軸承裝在箱體上的。
優(yōu)點(diǎn)由于該減速器是采用兩級(jí)雙頭蝸桿蝸輪減速，且蝸桿都是通過(guò)軸承裝在箱體上的，因此，該減速器的體積小、重量輕、減速比大、阻力小，采用一體式箱體，加工工藝和裝配工藝簡(jiǎn)單，制造成本低，特別適合農(nóng)民使用。


附圖示出了本實(shí)用新型的實(shí)施例，其中圖1所示為電動(dòng)卷簾機(jī)減速器的正視剖視圖；圖2所示為沿圖1所示A-A線的剖視圖；圖3所示為使用狀態(tài)參考圖；實(shí)施例如圖所示的電動(dòng)卷簾機(jī)減速器，包括一體式箱體1，在箱體1內(nèi)活動(dòng)裝有兩端穿出箱體1的大軸2，大軸2是通過(guò)圓錐磙子軸承裝在箱體1上的。在箱體1內(nèi)的大軸2上裝有大蝸輪3，與大蝸輪3嚙合通過(guò)軸承裝在箱體1內(nèi)的大蝸桿4，固定在大蝸桿4一端上的小蝸輪5，與小蝸輪5嚙合的小蝸桿6。大蝸桿4與小蝸桿6都采用雙頭蝸桿。在使用時(shí)，將減速器固定在支撐桿上，通過(guò)裝在大軸兩端的聯(lián)軸器與輥?zhàn)舆B接，通過(guò)輥?zhàn)拥霓D(zhuǎn)動(dòng)卷起或覆蓋簾子。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)卷簾機(jī)減速器，包括一體式箱體(1)，其特征是在箱體(1)內(nèi)活動(dòng)裝有兩端穿出箱體(1)的大軸(2)，在箱體(1)內(nèi)的大軸(2)上裝有大蝸輪(3)，裝在箱體(1)內(nèi)與大蝸輪(3)嚙合的大蝸桿(4)，固定在大蝸桿(4)一端上的小蝸輪(5)，與小蝸輪(5)嚙合的小蝸桿(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)卷簾機(jī)減速器，其特征是大軸(2)是通過(guò)圓錐磙子軸承裝在箱體(1)上的。
專利摘要本實(shí)用新型屬于有蝸桿和蝸輪的傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)裝置的技術(shù)領(lǐng)域。這種電動(dòng)卷簾機(jī)減速器，包括一體式箱體，在箱體內(nèi)活動(dòng)裝有兩端穿出箱體的大軸，在箱體內(nèi)的大軸上裝有大蝸輪，裝在箱體內(nèi)與大蝸輪嚙合的大蝸桿，固定在大蝸桿一端上的小蝸輪，與小蝸輪嚙合的小蝸桿。該減速器體積小、重量輕、減速比大、阻力小，采用一體式箱體，加工工藝和裝配工藝簡(jiǎn)單，制造成本低，特別適合農(nóng)民使用。
文檔編號(hào)F16H1/16GK2723659SQ20042005184
公開日2005年9月7日 申請(qǐng)日期2004年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月28日
發(fā)明者王樹民, 叢云川 申請(qǐng)人:叢云川