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      自動離合器的分離機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5577258閱讀:321來源:國知局
      專利名稱:自動離合器的分離機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種離合器,特別涉及一種自動離合器的分離機(jī)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      目前,摩托車的自動離合器,一般是由離合器主動盤組合與離合器從動盤組合裝配組成,其離合的分離機(jī)構(gòu)是依靠離合器從動盤組合中的單向器組合來實(shí)現(xiàn),這種單向器組合通常是采用將多個滾柱和壓簧安裝在單向器上,在外力作用下,依靠壓簧的壓縮或膨脹調(diào)整滾柱的位置完成離合。由于壓簧經(jīng)長時間工作后會出現(xiàn)疲勞,導(dǎo)致彈力衰減,甚至出現(xiàn)多個壓簧的彈力衰減不一的狀況,致使離合器的工作穩(wěn)定性受到影響,嚴(yán)重的還會造成事故。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種自動離合器的分離機(jī)構(gòu),它能夠使離合器的離合輕便自如,而且具有穩(wěn)定性。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的主動齒輪軸與主動盤組合間隙配合,其特征在于所述分離機(jī)構(gòu)由外罩單向器、保持架、鋼球、帶有摩擦片的抵盤單向器組成;外罩單向器與固定連接在主動齒軸上的外罩固定連接,保持架和抵盤單向器空套在主動齒輪軸上,鋼球置入保持架中且位于外罩單向器和抵盤單向器的工作面之間,抵盤單向器通過摩擦片與主動盤組合接觸。
      由于采用了上述結(jié)構(gòu),分離機(jī)構(gòu)由外罩單向器、保持架、鋼球、帶有摩擦片的抵盤單向器組成。外罩單向器在主動齒輪軸地帶動下旋轉(zhuǎn),或者抵盤單向器在主動盤組合地帶動下旋轉(zhuǎn),均會使位于外罩單向器和抵盤單向器的工作面之間的鋼球隨之而滾動移位,由于鋼球的滾動移位,迫使抵盤單向器與主動盤組合緊密貼合或者分離,實(shí)現(xiàn)離合器的離合。
      本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,加工成本低,而且裝配方便容易。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡圖;圖2是本實(shí)用新型的外罩單向器的示意圖;圖3是本實(shí)用新型的抵盤單向器的示意圖;圖4是本實(shí)用新型的保持架的示意圖。
      具體實(shí)施方式
      參見圖1、圖2、圖3和圖4,主動齒輪軸7與主動盤組合1間隙配合。所述分離機(jī)構(gòu)由外罩單向器6、保持架5、鋼球4、帶有摩擦片8的抵盤單向器3組成。外罩單向器6與焊接在主動齒輪軸7上的外罩2焊接,外罩單向器6的工作面上設(shè)有三個帶斜坡的凸臺6-1繞軸孔等距離分布。保持架5和抵盤單向器3空套在主動齒輪軸7上,保持架5的軸孔的圓周上等距離分布設(shè)有三個缺口;抵盤單向器3的工作面上設(shè)有三個凹陷3-1繞軸孔等距離分布,三個凹陷3-1的底部均向同一旋向逐漸上升,邊緣逐漸收攏,形成導(dǎo)向斜槽。三個鋼球4分別置入保持架4的缺口中,且位于外罩單向器6和抵盤單向器3的工作面之間。抵盤單向器3上嵌有摩擦片8,并通過摩擦片8與主動盤組合1接觸。
      當(dāng)外罩單向器6在主動齒輪軸7的帶動下作順時針旋轉(zhuǎn)時,三個鋼球4分別從外罩單向器6的工作面上設(shè)置的三個凸臺6-1的斜坡的低點(diǎn)滾動移位到高點(diǎn),并且從抵盤單向器3的工作面上設(shè)置的三個凹陷3-1中滾出,將抵盤單向器3推向主動盤組合1,使抵盤單向器3與主動盤組合1貼緊,通過抵盤單向器3上的摩擦片8帶動主動盤組合1轉(zhuǎn)動,離合器處于結(jié)合狀態(tài)。當(dāng)主動盤組合1在外力作用下作順時針旋轉(zhuǎn)時,主動盤組合1通過摩擦片8帶動抵盤單向器3同向旋轉(zhuǎn),三個鋼球4分別從外罩單向器6的工作面上設(shè)置的三個凸臺6-1的斜坡的高點(diǎn)滾動移位到低點(diǎn),并且滾動到抵盤單向器3的工作面上設(shè)置的三個凹陷3-1中,使抵盤單向器3失去推力與主動盤組合1分開,主動盤組合1的動力不會傳遞給外罩2,離合器處于分離狀態(tài)。
      權(quán)利要求1.一種自動離合器的分離機(jī)構(gòu),主動齒輪軸(7)與主動盤組合(1)間隙配合,其特征在于所述分離機(jī)構(gòu)由外罩單向器(6)、保持架(5)、鋼球(4)、帶有摩擦片(8)的抵盤單向器(3)組成;外罩單向器(6)與固定連接在主動齒輪軸(7)上的外罩(2)固定連接,保持架(5)和抵盤單向器(3)空套在主動齒輪軸(7)上,鋼球(4)置入保持架(4)中且位于外罩單向器(6)和抵盤單向器(3)的工作面之間,抵盤單向器(3)通過摩擦片(8)與主動盤組合(1)接觸。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動離合器的分離機(jī)構(gòu),其特征在于外罩單向器(6)的工作面上設(shè)有至少兩個帶斜坡的凸臺(6-1)繞軸孔等距離分布。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動離合器的分離機(jī)構(gòu),其特征在于保持架(5)的軸孔的圓周上設(shè)有至少兩個缺口,缺口等距離分布。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動離合器的分離機(jī)構(gòu),其特征在于抵盤單向器(3)的工作面上設(shè)有至少兩個凹陷(3-1)繞軸孔等距離分布。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動離合器的分離機(jī)構(gòu),其特征在于凹陷(3-1)的底部向同一旋向逐漸上升。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動離合器的分離機(jī)構(gòu),其特征在于摩擦片(8)嵌在抵盤單向器(3)上。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自動離合器的分離機(jī)構(gòu),所述分離機(jī)構(gòu)由外罩單向器(6)、保持架(5)、鋼球(4)、帶有摩擦片(8)的抵盤單向器(3)組成。外罩單向器(6)與固定連接在主動齒輪軸(7)上的外罩(2)固定連接,保持架(5)和抵盤單向器(3)空套在主動齒輪軸(7)上,鋼球(4)置入保持架(4)中且位于外罩單向器(6)和抵盤單向器(3)的工作面之間,抵盤單向器(3)通過摩擦片(8)與主動盤組合(1)接觸;主動齒輪軸(7)與主動盤組合(1)間隙配合。它能夠使離合器的離合輕便自如,而且具有穩(wěn)定性。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,加工成本低,而且裝配方便容易。
      文檔編號F16D41/00GK2733088SQ20042006185
      公開日2005年10月12日 申請日期2004年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月26日
      發(fā)明者王東, 劉建平, 張勇 申請人:重慶東本機(jī)械制造有限責(zé)任公司
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