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      吹模手控閥的制作方法

      文檔序號:5586861閱讀:166來源:國知局
      專利名稱:吹模手控閥的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及閘門閥,即帶閉合元件的切斷裝置,閉合元件為了開啟和關(guān)閉有沿閥座的滑動,尤其是一種用于控制壓縮空氣通與斷的吹模手控閥。
      背景技術(shù)
      生產(chǎn)輪胎的硫化機,在硫化完成后,輪胎模具內(nèi)容易存有水、膠柱、膠條等雜質(zhì),這些雜質(zhì)需要清理,否則會大大影響輪胎外觀質(zhì)量。目前清理模具所使用的介質(zhì)是壓縮空氣,由操作者控制壓縮空氣總管路上的一只DN15球閥的通斷,來控制位于硫化機臺前的壓縮空氣輸送膠管內(nèi)的壓縮空氣的通斷。該球閥主要由閥體、閥腔、閥芯、手柄等組成,由于球閥與模具距離較遠,在整個清理模具的過程中,壓縮空氣的浪費非常大,并且控制球閥也極不方便。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了克服現(xiàn)我有技術(shù)中操作不方便、壓縮空氣浪費大的不足,而提供一種吹模手控閥,該吹模手控閥,不僅結(jié)構(gòu)簡單、輕巧,而且操作方便,能減少壓縮空氣的消耗。
      本實用新型解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是一種吹模手控閥,包括閥體、閥腔、閥芯、手柄,閥體的兩端分別設(shè)有連接接頭,其特點是所述的閥腔由兩閥腔組成,分別位于閥體的兩端,兩閥腔由設(shè)置在閥體上的兩通孔相連通,在閥體的中心部位設(shè)有閥芯桿孔,所述的閥芯由閥芯座和閥芯桿組成,閥芯座與閥芯桿裝配成一體,閥芯桿裝配在閥體的閥芯桿孔內(nèi),在閥芯座和閥芯桿之間設(shè)有密封墊圈,該密封墊圈可壓靠閥腔內(nèi)的臺肩上,將閥腔與兩通孔封閉隔離,在閥體上對應(yīng)閥芯桿設(shè)有一通槽,所述的手柄由銷軸活動固定在該通槽內(nèi),手柄的柄體與閥芯桿接觸。本實用新型依靠壓縮空氣的壓力,使閥芯上的密封墊圈與閥腔內(nèi)的臺肩緊密接觸,將閥腔與兩通孔封閉隔離,壓縮空氣無泄漏。當扳動手柄,推動與手柄體接觸的閥芯桿,使閥芯的密封墊圈離開閥腔內(nèi)的臺肩面,閥芯與閥腔間有空隙,壓縮空氣通過閥體吹清模具。
      本實用新型的有益效果是,結(jié)構(gòu)簡單、輕巧,操作方便,節(jié)約壓縮空氣。
      以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新進一步說明。


      圖1是本實用新型的主剖視圖。
      圖2是
      圖1中的A-A剖視圖。
      圖3是
      圖1中的B-B剖視圖。
      圖中1.閥體,2.連接接頭,3.連接接頭,4.閥腔,5.閥腔,6.閥芯桿孔,7.通孔,8.通孔,9.閥芯,10.閥芯座,11.閥芯桿,12.密封墊圈,13.臺肩,14.通槽,15.手柄,16.銷軸。
      具體實施方式

      圖1、圖2中,閥體(1)是由鋁鑄制而成,連接接頭(2)、(3)利用螺紋安裝在閥體(1)的兩端部上,在閥體(1)的兩端分別開有閥腔(4)、(5),在閥體(1)的中心部位設(shè)有閥芯桿孔(6)。

      圖1、圖3中所示,在閥芯桿孔(6)的兩側(cè)分別開在通孔(7)、(8),兩通孔(7)、(8)將兩閥腔(4)、(5)連通。

      圖1、圖2中,閥芯(9)由閥芯座(10)和閥芯桿(11)組成,閥芯座(10)與閥芯桿(11)之間螺紋連接裝配在一起,閥芯桿(11)裝配在閥體(1)的閥芯桿孔(6)內(nèi),在閥芯座(10)和閥芯桿(11)之間設(shè)有密封墊圈(12),該密封墊圈(12)可壓靠閥腔(4)內(nèi)的臺肩(13)上,將閥腔(4)與兩通孔(7)、(8)封閉隔離,在閥體(1)上對應(yīng)閥芯桿(11)設(shè)有一通槽(14),手柄(15)由銷軸(15)活動固定在該通槽(14)內(nèi),手柄(15)的柄體與閥芯桿(11)接觸。
      將本實用新型安裝在硫化機臺前的壓縮空氣輸送膠管的通路中。本實用新型依靠壓縮空氣的壓力,使閥芯(9)上的密封墊圈(12)與閥腔(4)內(nèi)的臺肩(13)緊密接觸,將閥腔(4)與兩通孔(7)、(8)封閉隔離,壓縮空氣無泄漏。清理模具時,扳動手柄(15),推動與手柄體接觸的閥芯桿(11),使閥芯(9)的密封墊圈(12)離開閥腔(4)內(nèi)的臺肩面,閥芯(9)與閥腔(4)間有空隙,壓縮空氣通過閥體的空氣通道,可方便地對模具進行清理。
      權(quán)利要求1.一種吹模手控閥,包括閥體、閥腔、閥芯、手柄,閥體的兩端分別設(shè)有連接接頭,其特征在于所述的閥腔由兩閥腔組成,分別位于閥體的兩端,兩閥腔由設(shè)置在閥體上的兩通孔相連通,在閥體的中心部位設(shè)有閥芯桿孔,所述的閥芯由閥芯座和閥芯桿組成,閥芯座與閥芯桿裝配成一體,閥芯桿裝配在閥體的閥芯桿孔內(nèi),在閥芯座和閥芯桿之間設(shè)有密封墊圈,該密封墊圈可壓靠閥腔內(nèi)的臺肩上,將閥腔與兩通孔封閉隔離,在閥體上對應(yīng)閥芯桿設(shè)有一通槽,所述的手柄由銷軸活動固定在該通槽內(nèi),手柄的柄體與閥芯桿接觸。
      專利摘要本實用新型涉及一種吹模手控閥。包括閥體、閥腔、閥芯、手柄等,閥體的兩端部設(shè)有連接頭,閥體的兩端開有閥腔,兩閥腔由閥體上的兩通孔相連通,閥體的中心設(shè)有閥芯桿孔,閥芯由閥芯座和閥芯桿組成,閥芯桿裝配于閥芯桿孔內(nèi),閥芯座和閥芯桿之間設(shè)有的密封墊圈壓靠閥腔的臺肩上,將閥腔與兩通孔封閉隔離,在閥體上對應(yīng)閥芯桿設(shè)有一通槽,手柄由銷軸活動固定在該通槽內(nèi),手柄與閥芯桿接觸。本實用新型依靠壓縮空氣的壓力,使密封墊圈與閥腔內(nèi)的臺肩緊密接觸,壓縮空氣無泄漏。扳動手柄,推動閥芯桿,使閥芯的密封墊圈離開閥腔的臺肩面,閥芯與閥腔間有空隙,壓縮空氣通過閥體吹清模具。具有結(jié)構(gòu)簡單,操作方便的優(yōu)點,能大量節(jié)約壓縮空氣。
      文檔編號F16K31/44GK2791378SQ20042009940
      公開日2006年6月28日 申請日期2004年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月17日
      發(fā)明者武威, 趙蘭英 申請人:山東成山輪胎股份有限公司
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