專利名稱：浪形保持架定位球軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種四點(diǎn)接觸球軸承，尤其是一種浪形保持架定位球軸承，主要應(yīng)用于冶金行業(yè)，對軋輥進(jìn)行軸向定位。
背景技術(shù)：
目前，常用的軋輥軸向定位四點(diǎn)接觸球軸承由外圈、內(nèi)圈、鋼球和保持架組成，保持架為鑄造黃銅車制實(shí)體保持架，通過在保持架兜孔邊緣鑿印來鎖球。該類型軸承可限制軸或外殼的軸向位移。由于在使用過程中不同程度存在著保持架掉銅沫、掉球現(xiàn)象，因此存在著軸承早期失效、壽命低、裝拆不方便的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服保持架掉銅沫所導(dǎo)致的軸承壽命低及掉球、裝拆不方便的不足，本實(shí)用新型提供了一種沖壓浪形保持架四點(diǎn)接觸球軸承，不僅滿足了軋機(jī)的定位使用要求，而且還很好地解決了保持架掉銅沫、軸承壽命低及掉球、裝拆不方便的不足。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種浪形保持架定位球軸承，由外圈1、內(nèi)圈3、保持架5和鋼球4組成，鋼球4通過內(nèi)圈3和外圈1上的各兩個(gè)接觸點(diǎn)分別與內(nèi)圈3和外圈1接觸，兩個(gè)半保持架5由鉚釘2鉚合在一起，鋼球4在兩個(gè)半保持架5兜孔內(nèi)與內(nèi)圈3組成一個(gè)不可分離的組件。
針對保持架掉銅沫這一問題，大膽采用了在內(nèi)圈、外圈之間兩半鋼板沖壓浪形保持架通過鉚釘鉚合而構(gòu)成內(nèi)組件這一國內(nèi)外首創(chuàng)的結(jié)構(gòu)。并且通過保持架球形兜孔鎖球比鑿印鎖球更為可靠，除非保持架損壞，否則鋼球不可能掉出。
本實(shí)用新型的有益效果是，徹底解決了保持架掉銅沫問題，大大提高了軸承的壽命，并且裝拆方便、可靠。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.外圈，2.鉚釘，3.內(nèi)圈，4.鋼球，5.半保持架。
具體實(shí)施方式
鋼球4通過內(nèi)圈3和外圈1上的各兩個(gè)接觸點(diǎn)共四個(gè)點(diǎn)分別與內(nèi)圈3和外圈1接觸，兩個(gè)半保持架5由鉚釘2鉚合在一起，這樣鋼球4就被限制在半保持架5兜孔內(nèi)與內(nèi)圈3組成一個(gè)不可分離的組件(內(nèi)組件)。
權(quán)利要求1.一種浪形保持架定位球軸承，由外圈(1)、內(nèi)圈(3)、半保持架(5)和鋼球(4)組成，其特征在于鋼球(4)通過內(nèi)圈(3)和外圈(1)上的各兩個(gè)接觸點(diǎn)分別與內(nèi)圈(3)和外圈(1)接觸，兩個(gè)半保持架(5)由鉚釘(2)鉚合在一起，鋼球(4)在兩個(gè)半保持架(5)兜孔內(nèi)與內(nèi)圈(3)組成一個(gè)不可分離的組件。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種四點(diǎn)接觸球軸承，尤其是一種浪形保持架定位球軸承，主要應(yīng)用于冶金行業(yè)，對軋輥進(jìn)行軸向定位。主要由外圈、內(nèi)圈和鋼球組成，鋼球通過內(nèi)圈和外圈上的各兩個(gè)接觸點(diǎn)分別與內(nèi)圈和外圈接觸，兩個(gè)半保持架由鉚釘鉚合在一起，鋼球在兩個(gè)半保持架兜孔內(nèi)與內(nèi)圈組成一個(gè)不可分離的組件。徹底解決了保持架掉銅末問題，大大提高了軸承的壽命，并且裝拆方便、可靠。
文檔編號(hào)F16C33/38GK2746191SQ20042010807
公開日2005年12月14日 申請日期2004年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月26日
發(fā)明者吳非, 燕萍, 吳林, 王建軍, 宋濱 申請人:瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司