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      管道封堵推進器的制作方法

      文檔序號:5588855閱讀:191來源:國知局
      專利名稱:管道封堵推進器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及到一種管道封堵推進器,特別是一種這樣的可用于水下的管道封堵推進器,它可以將直徑大于管道直徑的封堵器推入管道內(nèi)一段距離,通過封堵器與管道的過盈配合實現(xiàn)對管道的封堵。
      背景技術(shù)
      管道封堵是管道輸送出現(xiàn)事故后或維護時的一項必不可少技術(shù),在陸地或淺水地區(qū)鋪設(shè)的管道中,進行管道封堵可以借助地面機械操作,可以選擇的余地較大。但對于在海底或深水中鋪設(shè)的管道,如輸油管進行管道封堵則十分困難。
      目前的作業(yè)方式主要為海底管道維修一般是將破損處切掉并換上新的管道。如果管道破壞嚴(yán)重,以至于無法正常供輸,則需進行停輸維修。這時維修過程在干式窗內(nèi)進行,因此窗內(nèi)必須充入一定壓力的氣體以排除窗內(nèi)海水。為防止氣體進入管道內(nèi)部,在干式窗就位前必須對管道進行有效封堵。在現(xiàn)有技術(shù)中,缺乏將管道封堵器送入欲封堵的管道內(nèi)的專用設(shè)備。
      一種可用于水下的管道,特別是海中或深水中管道的管道封堵推進器是本技術(shù)領(lǐng)域迫切需要解決的問題之一。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種管道封堵推進器,該機構(gòu)特別適用于海底管道封堵作業(yè),具備推進器與管道的對中和封堵器推進功效。
      為此,本發(fā)明提供一種管道封堵推進器,包括一支撐臂,該支撐臂上依序同軸設(shè)有推進機構(gòu)、可容置封堵器的筒體、與管道的連接對中機構(gòu);一推進機構(gòu),該推進機構(gòu)可將筒體中的封堵器推入管道內(nèi);一連接對中機構(gòu),該對中機構(gòu)可使筒體與管道對中,并與所述管道固定連接。
      本發(fā)明的管道封堵推進器與現(xiàn)有技術(shù)相比,具備的優(yōu)點和特點是1、本發(fā)明的管道封堵推進器具備一個用于水下的推進機構(gòu),該推進機構(gòu)可沿主管道軸線方向推進封堵器。
      2、本發(fā)明的管道封堵推進器在不需要任何調(diào)節(jié)的情況下,通過設(shè)置的卡環(huán)直接卡裝在管道上,以及嵌合段穿伸入管道內(nèi),從而可保證筒體、液壓缸與主管道對中,操作簡便。
      3、本發(fā)明的管道封堵推進器裝封堵器的筒體內(nèi)部設(shè)計有一錐形部分,使封堵器在送進過程中逐漸變形,便于推進。
      4、本發(fā)明的管道封堵推進器作為一個有效的專用機械,其結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,機械效率高,具備良好經(jīng)濟性,特別是提高海底管道封堵作業(yè)效率,降低成本。


      圖1為本發(fā)明的管道封堵推進器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2A為本發(fā)明管道封堵推進器的筒體的全剖主視圖;圖2B為本發(fā)明管道封堵推進器的筒體的右視圖;圖2C為圖2A的俯視圖;圖3A、3B為本發(fā)明的管道封堵推進器的卡環(huán)主視圖和側(cè)視圖。
      具體實施例方式
      現(xiàn)對照附圖,詳細(xì)說明本發(fā)明管道封堵推進器的具體實施例,通過對具體實施例的說明,使得本發(fā)明的目的、效果和特征更加明了,其與現(xiàn)有技術(shù)的區(qū)別和優(yōu)點更加顯而易見。
      實施例一圖1為本發(fā)明的管道封堵推進器的結(jié)構(gòu)示意圖。由圖中可見,本發(fā)明的管道封堵推進器具有支撐臂1、推進機構(gòu)3、可裝封堵器6的筒體5,以及與管道2的連接對中機構(gòu)。其中,上述推進機構(gòu)3、可裝封堵器6的筒體5,以及與管道2的連接對中機構(gòu)在沿所述支撐臂1的長度方向上同軸設(shè)置,該支撐臂1位于管道2的下方。
      如圖1所示,推進機構(gòu)3被設(shè)置在圖中的左端,該推進機構(gòu)3可將筒體5中的封堵器6推入管道2中。上述推進機構(gòu)3可為一液壓缸,特別是雙作用伸縮式液壓缸,在所述的液壓缸活塞端頭上設(shè)置一頂推頭31。在實施推進作業(yè)中,頂推頭31在液壓缸活塞作用下,推進封堵器6到管道內(nèi)一段距離,之后可順利退出。伸縮式的液壓缸縮短了整個推進器的總長度。所述筒體5中的封堵器6的直徑大于管道2直徑,由彈性材料構(gòu)成。
      如圖2A、B、C所示,在推進機構(gòu)3和管道2之間設(shè)置有一筒體5,所述筒體5用于裝封堵器6,在所述筒體5與管道2鄰接的一端設(shè)有一嵌合段51,所述嵌合段51的外徑小于管道2的內(nèi)徑,該嵌合段51可伸入管道2內(nèi)。所述筒體5的縱截面靠近管道2的一端內(nèi)部呈一錐形,從而使封堵器6在被推進過程中逐漸變形,以利于將該封堵器6推進到管道2中。
      由圖1、2可見,所述筒體5通過螺栓固定在支撐臂1上。為便于對左右管道進行封堵,需在水下裝填一次封堵器6,因此所述筒體5在圖2A、B、C中的左端為可分離結(jié)構(gòu),即該筒體5由具有錐形截面的推進部52和柱狀截面的容置部53構(gòu)成,上述嵌合段51設(shè)置在推進部52的前端。所述容置部53由一下容置部531和上蓋合部532構(gòu)成,該上蓋合部532與下容置部531可開啟地相連接。如圖2B所示,在本實施例中,所述上蓋合部532為一中空半圓柱體,其沿縱軸線兩側(cè)與下容置部531通過螺栓固定連接。
      請參見圖3A、B,并同時對比參見圖1,本發(fā)明中所述的連接對中機構(gòu)包括可伸入管道2的筒體嵌合段51和固定在所述支撐臂1上、可與管道2相卡合的卡環(huán)4,即通過該卡環(huán)4將本發(fā)明的機構(gòu)直接卡裝在管道2上,所述的卡環(huán)4具有上卡環(huán)41和下卡環(huán)42,上卡環(huán)41和下卡環(huán)42對合設(shè)置。所述的下卡環(huán)42固定在所述支撐臂1上,所述的上卡環(huán)41與下卡環(huán)42為可開閉地連接。上卡環(huán)41和下卡環(huán)42之間通過螺栓45相連接,在上卡環(huán)41和下卡環(huán)42上可設(shè)有若干的加強筋43,以提高卡固強度。
      在本發(fā)明的管道封堵推進器中,液壓缸、筒體、卡環(huán)全部固裝在支撐臂上,因此機構(gòu)是整體吊入水下。
      本發(fā)明的管道封堵推進器的支撐臂1上開設(shè)有長槽孔,從而可以方便推進機構(gòu)3、筒體5、卡環(huán)4在安裝過程中的位置調(diào)整,提高本發(fā)明的適用范圍。
      本發(fā)明的工作原理是首先將筒體5的上蓋合部532開啟,將封堵器6容置于筒體5內(nèi),蓋合上蓋合部532并與下容置部531通過螺栓固定連接,并將上卡環(huán)41開啟。本發(fā)明的管道封堵推進器整體被吊入水下,并整體向被切開的需進行封堵的管道2移動,所述下卡環(huán)42穿套于管道2的外部,同時嵌合段51穿伸入管道2內(nèi),將所述上卡環(huán)41蓋合于下卡環(huán)42上通過螺栓固定連接,通過卡環(huán)、嵌合段,在不需要任何調(diào)節(jié)的情況下保證筒體、液壓缸與主管道對中,并將本發(fā)明的封堵機構(gòu)卡裝固定連接在管道2上。啟動由液壓缸構(gòu)成的推進機構(gòu)3,該液壓缸活塞端頭上設(shè)置的頂推頭31頂推容置在筒體5內(nèi)的封堵器6,該封堵器6經(jīng)所述筒體推進部的錐形部分使封堵器逐漸變形后進入管道2內(nèi),實現(xiàn)封堵作業(yè)。
      當(dāng)完成管道一端的封堵后,將本發(fā)明的推進器取下,將所述筒體5的上蓋合部532開啟,將另一封堵器6容置于筒體5內(nèi),蓋合上蓋合部532并與下容置部531通過螺栓固定連接,并重復(fù)上述作業(yè)過程,進行管道另一端的封堵。
      本發(fā)明適用于水下管道停輸維修時,將直徑大于管道直徑的封堵器從管道切口處推進管道內(nèi),進行封堵作業(yè),也可用于地面的管道封堵作業(yè)。特別是,因為海底極其不平,筒體與管道的對中問題是關(guān)鍵問題,故將整個機構(gòu)設(shè)成卡裝在管道上的結(jié)構(gòu)形式,保持對中。海水下工作考慮到安全問題,往往不能用帶電設(shè)備,考慮到整個行程較長,而切掉的管道長度有限,故本發(fā)明管道封堵推進器中采用伸縮式液壓缸可有效地避免上述問題。
      實施例二如圖3A、3B所示,為便于在水下作業(yè),提高施工效率,本發(fā)明推進器的上卡環(huán)41與下卡環(huán)42之間,可設(shè)有啟蓋螺釘44,用于將上卡環(huán)41頂起以便于在不完全卸下上卡環(huán)的情況下將所述機構(gòu)沿管道2的軸線方向送進,到達預(yù)定位置后,通過螺栓45卡裝固定在管道2上,從而節(jié)省了上卡環(huán)41的吊裝工序,僅需通過螺釘44將上卡環(huán)41頂起至上、下卡環(huán)間直徑大于管道2的外徑,即可將其套設(shè)于管道2的外部或從管道2上卸下,達到方便本發(fā)明推進器的安裝和拆卸作業(yè)。
      本實施例中的其它結(jié)構(gòu),組裝過程以及所取得的有益效果與上述實施例相同,在此不再贅述。
      惟以上所述者,僅為本發(fā)明的具體實施例,當(dāng)不能以此限定本發(fā)明實施的范圍,即大凡依本發(fā)明申請專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等同變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本發(fā)明專利涵蓋的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種管道封堵推進器,其特征在于,包括一支撐臂,該支撐臂上依序同軸設(shè)有推進機構(gòu)、可容置封堵器的筒體、與管道的連接對中機構(gòu);一推進機構(gòu),該推進機構(gòu)可將筒體中的封堵器推入管道內(nèi);一連接對中機構(gòu),該對中機構(gòu)可使筒體與管道對中,并與所述管道固定連接。
      2.如權(quán)利要求1所述的管道封堵推進器,其特征在于所述推進機構(gòu)為液壓推進機構(gòu)。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的管道封堵推進器,其特征在于所述推進機構(gòu)為雙作用伸縮式液壓缸,在所述的液壓缸活塞端頭上設(shè)置一頂推頭。
      4.如權(quán)利要求1所述的管道封堵推進器,其特征在于所述筒體包括一推進部和一封堵器容置部,且該推進部位于遠(yuǎn)離推進機構(gòu)一側(cè)。
      5.如權(quán)利要求4所述的管道封堵推進器,其特征在于所述推進部的內(nèi)部縱截面呈一錐形,該推進部的外側(cè)端設(shè)有可伸入管道內(nèi)的嵌合段。
      6.如權(quán)利要求4或5所述的管道封堵推進器,其特征在于所述筒體至少封堵器容置部為可分離結(jié)構(gòu),由下容置部和上蓋合部構(gòu)成,該上蓋合部與下容置部可開啟地相連接。
      7.如權(quán)利要求1或4或5所述的管道封堵推進器,其特征在于所述連接對中機構(gòu)包括設(shè)置在筒體一端的嵌合段和設(shè)置在上述支撐臂上、可與管道相卡合的卡環(huán)。
      8.如權(quán)利要求7所述的管道封堵推進器,其特征在于所述的卡環(huán)具有上卡環(huán)和下卡環(huán),上卡環(huán)和下卡環(huán)對合設(shè)置。
      9.如權(quán)利要求8所述的管道封堵推進器,其特征在于所述的下卡環(huán)固定在所述支撐臂上,所述的上卡環(huán)可拆卸地與下卡環(huán)連接。
      10.如權(quán)利要求9所述的管道封堵推進器,其特征在于所述上卡環(huán)與下卡環(huán)之間,設(shè)有可將上卡環(huán)頂起以便于在不完全卸下上卡環(huán)的情況下將所述機構(gòu)沿管道的軸線方向送進的啟蓋螺釘。
      全文摘要
      一種管道封堵推進器,其包括一支撐臂,該支撐臂上依序同軸設(shè)有推進機構(gòu)、可容置封堵器的筒體、與管道的連接對中機構(gòu);一推進機構(gòu),該推進機構(gòu)可將筒體中的封堵器推入管道內(nèi);一連接對中機構(gòu),該對中機構(gòu)可使筒體與管道對中,并與所述管道固定連接。本發(fā)明的管道封堵推進器通過一推進機構(gòu)可沿主管道軸線方向推進封堵器;并在不需要任何調(diào)節(jié)的情況下,通過設(shè)置的卡環(huán)直接卡裝在管道上,以及嵌合段穿伸入管道內(nèi),從而可保證筒體、液壓缸與主管道對中,操作簡便;在筒體內(nèi)部設(shè)計有一錐形部分,使封堵器在送進過程中逐漸變形,便于推進;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,機械效率高,具備良好經(jīng)濟性,特別是提高海底管道封堵作業(yè)效率,降低成本。
      文檔編號F16L55/128GK1807960SQ200510002590
      公開日2006年7月26日 申請日期2005年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月21日
      發(fā)明者陳應(yīng)華, 張宏, 房曉明, 趙宏林, 潘東民, 喻開安, 喻重山, 曾鳴, 李 杰 申請人:中國海洋石油總公司, 海洋石油工程股份有限公司, 石油大學(xué)(北京)
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