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      低噪聲軸承裝配加球機的制作方法

      文檔序號:5589120閱讀:192來源:國知局
      專利名稱:低噪聲軸承裝配加球機的制作方法
      技術(shù)領域
      本發(fā)明屬于機械加工領域,尤其涉及一種通過軸承套圈的彈性變形來加入滾動體的低噪聲軸承裝配加球機。
      背景技術(shù)
      深溝球軸承在裝配過程中,由于有近半數(shù)型號的加球角超過180°,因此,在該類型的軸承裝配時,需要通過軸承套圈的彈性變形來加入最后一個滾動體(鋼球)。傳統(tǒng)的加球方式是通過兩套軸承外圈相互碰撞產(chǎn)生變形,加入最后一個鋼球,這樣,不但勞動強度大,而且會使?jié)L動體表面受傷而影響軸承的噪聲,有時還會使軸承套圈碰傷而影響外觀質(zhì)量。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種裝配工作效率高、裝配質(zhì)量好、可改善軸承噪聲的低噪聲軸承裝配加球機。
      本發(fā)明的技術(shù)方案包括工作臺、設置在工作臺上的對軸承施加力的壓力裝置和支撐軸承的支撐裝置,對軸承施加力的壓力裝置通過活塞桿分別作用在軸承外圈和軸承內(nèi)圈上,使其產(chǎn)生彈性變形進行加球。對軸承施加力的壓力裝置包括油泵、油泵驅(qū)動的油缸、控制油缸工作的電磁換向閥、設置在油路上的溢流閥和壓力表以及左右移動直接作用于軸承外圈上的油缸活塞桿以及隨油缸活塞桿一起左右移動并撥動軸承內(nèi)圈的裝置。所述的油缸、電磁換向閥、溢流閥、壓力表、支撐安裝于工作臺上。通過油缸活塞桿的左右移動直接作用于軸承外圈上,用液壓的壓力使外圈產(chǎn)生彈性變形進行加球。在活塞桿移動方向安裝有一個V形定位塊,用于軸承外圈加球時的定位,該V形定位塊根據(jù)不同的軸承型號,沿活塞移動方向位置可調(diào)。油箱位于工作臺下面,內(nèi)裝有油泵。腳踏雙向開關用來控制兩位四通電磁換向閥的動作。
      所述撥動軸承內(nèi)圈的裝置,是在油缸的活塞桿上安裝有楔形推桿,在工作臺底面,用螺釘聯(lián)接安裝有一個托板,在托板的上面裝有一個導軌,用于楔形推桿的導向,還裝有一副導柱、導套用于控制撥桿的運動。導套為空芯圓柱形結(jié)構(gòu),其上部沿軸向開有一個通槽,在導套與楔形推桿之間裝有一個導柱,導柱一端安裝有一個可自由轉(zhuǎn)動的滾子,另一端安裝一個撥桿,撥桿通過導套的通槽以及工作臺上的通槽進入到軸承的內(nèi)圈中。在導套內(nèi)與導柱之間裝有一個壓縮彈簧,在導套的另一端裝有擋板用于彈簧的定位。
      工作時,油缸的活塞桿向右移動,并帶動楔形推桿向右移動,楔形推桿上的斜面推動導柱上的滾輪,使導柱沿導套移動并壓縮彈簧,安裝在導柱上的撥桿也沿導套的通槽移動,撥桿通過工作臺上的通槽并處在軸承內(nèi)圈中,撥桿撥動內(nèi)圈向加球位置的反方向移動,以便騰出加球空間。當活塞桿繼續(xù)向右移動時,其端部接觸軸承的外圈并以一定的壓力使外圈產(chǎn)生彈性變形,同時軸承內(nèi)圈已被撥到了加球的反方向,此時即可方便的加入最后一個滾動體。
      反方向移動時,油缸的活塞桿向左移動,松開軸承外圈,并帶動楔形推桿向左移動,導柱在彈簧的作用下沿導套向另一方向移動,使軸承的內(nèi)圈恢復原位,完成加球過程??筛鶕?jù)不同的軸承型號,調(diào)整溢流閥,以獲得不同的加球的壓力,并通過壓力表進行觀察。
      本發(fā)明的有益效果1.本發(fā)明杜絕了軸承裝配加球過程中滾動體及套圈受傷的問題,提高了裝配質(zhì)量,改善了軸承噪聲。
      2.本發(fā)明大大降低了工人的勞動強度。
      3.本發(fā)明提高了裝配工作效率。
      4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單易于推廣應用。


      圖1為低噪聲軸承裝配加球機結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為低噪聲軸承裝配加球機俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3為低噪聲軸承裝配加球機A-A向結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖4為導柱示意圖。
      圖5為低噪聲軸承裝配加球機液壓原理圖。
      具體實施例方式實施例結(jié)合圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示,本發(fā)明包括工作臺、設置在工作臺1上的對軸承10施加力的壓力裝置和支撐軸承的支撐裝置12,對軸承施加力的壓力裝置通過活塞桿6分別作用在軸承外圈和軸承內(nèi)圈上,使其產(chǎn)生彈性變形進行加球。對軸承10施加力的壓力裝置包括油泵、油泵驅(qū)動的油缸2、控制油缸2工作的兩位四通電磁換向閥3、設置在油路上的溢流閥4和壓力表18以及左右移動直接作用于軸承外圈上的油缸活塞桿6以及隨油缸活塞桿6一起左右移動并撥動軸承內(nèi)圈的裝置。所述的支撐軸承的支撐裝置12為在活塞桿6移動方向安裝有一個V形定位塊12,位于軸承外圈處,用于加球時對軸承的定位,該V形定位塊根據(jù)不同的軸承型號,沿活塞移動方向位置可調(diào)。
      圖中油缸2、兩位四通電磁換向閥3、溢流閥4、壓力表18、支撐12用螺釘5安裝于工作臺1上。
      在油缸2的活塞桿6上用軸套7安裝有楔形推桿8,在工作臺1底面,用螺釘13聯(lián)接安裝有一個托板14,在托板14的上面用螺釘27固定有一個導軌26,用于楔形推桿8的導向,還裝有一副導柱11、導套22機構(gòu),用于控制撥桿28的運動。導套22為空芯圓柱形結(jié)構(gòu),其上部沿軸向開有一個通槽,在導套22與楔形推桿8之間裝有一個導柱11,導柱11一端安裝有一個可自由轉(zhuǎn)動的滾輪20,另一端安裝一個撥桿28,撥桿28通過導套22的通槽以及工作臺1上的通槽進入到軸承10的內(nèi)圈中。在導套22內(nèi)與導柱20之間裝有一個壓縮彈簧25,在導套的另一端裝有擋板24用于彈簧25的定位,擋板24用螺釘23固定于托扳14上。油箱17位于工作臺1下面,內(nèi)裝有油泵21。腳踏雙向開關15通過導線16用來控制兩位四通電磁換向閥3的動作,以實現(xiàn)對軸承10加力的目的,在活塞桿6的移動方向,軸承10的外圈用支撐12定位,在軸承10的內(nèi)外圈之間,靠近加球的一側(cè)固定于工作臺1上安裝有墊圈9,以保證滾動體19處在套圈的內(nèi)外滾到之間。
      當腳踏開關15接通時,兩位四通電磁換向閥3一端通電,使油缸2的活塞桿6向右移動,并帶動楔形推桿8向右移動,楔形推桿8上的斜面推動導柱11上的滾輪20使導柱11沿導套22移動并壓縮彈簧25,安裝在導柱11上的撥桿28也沿導套22的通槽移動,撥桿28通過工作臺1上的通槽并處在軸承10內(nèi)圈中,撥桿撥動內(nèi)圈向加球位置的反方向移動,以便騰出加球空間。當活塞桿6繼續(xù)向右移動,其端部接觸軸承10的外圈并以一定的壓力使外圈產(chǎn)生彈性變形,同時軸承內(nèi)圈已被撥到了加球的反方向,此時可方便的加入最后一個滾動體19。
      當松開腳踏開關15時,兩位四通電磁換向閥3另一端通電,使油缸2的活塞桿6向左移動,松開軸承外圈,并帶動楔形推桿8向左移動,導柱11在彈簧25的作用下沿導套22向另一方向移動,使軸承10的內(nèi)圈恢復原位,完成加球過程。可根據(jù)不同的軸承型號,調(diào)整溢流閥4,以獲得不同的加球的壓力,并通過壓力表18進行觀察。
      權(quán)利要求
      1.一種低噪聲軸承裝配加球機,包括工作臺、設置在工作臺上的對軸承施加力的壓力裝置和支撐軸承的支撐裝置,其特征在于對軸承施加力的壓力裝置通過活塞桿分別作用在軸承外圈和軸承內(nèi)圈上,使其產(chǎn)生彈性變形進行加球。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪聲軸承裝配加球機,其特征在于對軸承施加力的壓力裝置包括油泵、油泵驅(qū)動的油缸、控制油缸工作的電磁換向閥、設置在油路上的溢流閥和壓力表以及左右移動直接作用于軸承外圈上的油缸活塞桿以及隨油缸活塞桿一起左右移動并撥動軸承內(nèi)圈的裝置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪聲軸承裝配加球機,其特征在于所述的支撐軸承的支撐裝置為在活塞桿移動方向安裝有一個V形定位塊,位于軸承外圈處,用于加球時對軸承的定位,該V形定位塊根據(jù)不同的軸承型號,沿活塞移動方向位置可調(diào)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪聲軸承裝配加球機,其特征在于油箱位于工作臺下面,內(nèi)裝有油泵,腳踏雙向開關用來控制兩位四通電磁換向閥的動作。
      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種低噪聲軸承裝配加球機,其特征在于所述撥動軸承內(nèi)圈的裝置是在油缸的活塞桿上安裝有楔形推桿,在工作臺底面,用螺釘聯(lián)接安裝有托板,在托板的上面裝有用于楔形推桿導向的導軌,還裝有一副導柱、導套用于控制撥桿的運動,導套為空芯圓柱形結(jié)構(gòu),其上部沿軸向開有通槽,在導套與楔形推桿之間裝有導柱,導柱一端安裝有一個可自由轉(zhuǎn)動的滾子,另一端安裝一個撥桿,撥桿通過導套的通槽以及工作臺上的通槽進入到軸承的內(nèi)圈中,在導套內(nèi)與導柱之間裝有一個壓縮彈簧,在導套的另一端裝有用于彈簧定位的擋板,工作時,油缸的活塞桿向右移動,并帶動楔形推桿向右移動,楔形推桿上的斜面推動導柱上的滾輪,使導柱沿導套移動并壓縮彈簧,安裝在導柱上的撥桿也沿導套的通槽移動,撥桿通過工作臺上的通槽并處在軸承內(nèi)圈中,撥桿撥動內(nèi)圈向加球位置的反方向移動,以便騰出加球空間,當活塞桿繼續(xù)向右移動時,其端部接觸軸承的外圈并以一定的壓力使外圈產(chǎn)生彈性變形,同時軸承內(nèi)圈已被撥到了加球的反方向,此時加入滾動體,反方向移動時,油缸的活塞桿向左移動,松開軸承外圈,并帶動楔形推桿向左移動,導柱在彈簧的作用下沿導套向另一方向移動,使軸承的內(nèi)圈恢復原位,完成加球過程。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪聲軸承裝配加球機,其特征在于在軸承的內(nèi)外圈之間,靠近加球的一側(cè)固定于工作臺上安裝有墊圈,以保證滾動體處在套圈的內(nèi)外滾到之間。
      全文摘要
      本發(fā)明屬于機械加工領域,尤其涉及一種通過軸承套圈的彈性變形來加入滾動體的低噪聲軸承裝配加球機,包括工作臺、設置在工作臺上的對軸承施加力的壓力裝置和支撐軸承的支撐裝置,對軸承施加力的壓力裝置通過活塞桿分別作用在軸承外圈和軸承內(nèi)圈上,使其產(chǎn)生彈性變形進行加球,具有裝配工作效率高、裝配質(zhì)量好、可改善軸承噪聲的優(yōu)點。
      文檔編號F16C43/04GK1746523SQ20051001795
      公開日2006年3月15日 申請日期2005年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月1日
      發(fā)明者黃宗響 申請人:中原工學院
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